换凯迪拉克也没用啊，ct4是凯迪拉克里最快的了也要7s出头，还不如买个a4l45，直接跑进6s内不爽吗

我有一个建议，你把你的三系订单换了，跟谁换呢？就是40w首批盾标atslw车主

凯迪拉克推背感强，尤其是用精油推的时候

建议你别退，3系除了空间没CT6大，配置没CT6丰富，但是其他方面并不比CT6差，而且，CT6没有3系保值

Ct5我开着不错，推背有但不强，中后段加速给力，前40有点小慢，ct4那就明显不一样了，之前试驾了ct4换了官方头段加一阶外挂，5秒多，相当high，ct5外形配置太香还是买了5

我也觉得凯迪拉克好…牌子好…配置好…价格又实惠…给人感觉很高端…最后买了325…

不是动力的问题，开起来不是一个级别的，宝马这代很垃圾

ats有推背感，但是CT5差很多，等325吧你

ATSL的发动机和变速箱都是过去时了，今天的凯迪拉克就别谈推背感了

喜欢凯迪拉克的话，大城市，建议ct5 宝马烂街了太多 回来刷个一介足够用 路上45的a4有几个？ 反正我这个ats路上没见过几个跑的快的宝马奥迪，真要快必须要上小钢炮

要推背感，沃尔沃T8 和宝马325li同级别，百公里4.6s

如果只是单纯为了速度和推背感 可以买辆二手ats 或者40t的ct6 新款用LSY发动机的不考虑

啥车地板油都有推背吧

atsl是和330一个级别的。。。。追求推背感，多给你一个选择沃尔沃S60 T5，250马力，官方百公里6.5秒

总感觉通用这一代的发动机没有上一代猛，感觉是国六的妥协产物一样。

有推背感，变速箱匹配很好，磨合期好好开首保后没什么顿挫，刹车有点点头，内饰很精致。但比不了ats的动力轻快随心所欲，毕竟高了将近100p。过来人告诉你，还是老老实实买BBA吧。

凯迪拉克车不错，水军太多营销恶心

我凯迪拉克等了30几天没到，我想换3系 奥迪了

这次出去自驾川藏线，我开的x3，朋友租的gl8，回来之后因为他扣了九分（我扣了3分，都是超速）需要去交管所，我开gl8去还车，发现油门很窜，点一下就有冲的气势，仔细想想美系车的油门调教普遍前段就猛，德系车油门需要深踩动力才出来，后段才有力（包括M4调到最激进的状态，也需要深踩拉上五六千转才有强烈推背感），可能这就是他能扣九分的原因吧

我朋友325耀夜，空有壳子跟内饰吧，开起来普通B车的水准，路上被我秒的没脾气坐进去是不错呢，这个车，3系的价格x5的享受