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    记录电耗提车两周

    2021-05-27发布于:秦PLUS EV车友圈

    空调设置经济+eco模式+标准回馈。 不爬大坡不板底油急加速,每天通勤来回70km里程,时速均速60km,最低30km,6最高100km,轻松降到11。下坡还能加里程 电箱60✘70cm,220v7kw桩,实充6.4kw,室外装了电箱,充电要开箱散热关着桩发热会功率降到1kw。 充电时不建议着车,虽可以着车开空调,但充不久会显示充电过热保护,车头有电子扇声音,充电功率下降:60kw的快充,过热保护只有30kw功率,不着车就全功率充。 如图充电桩线只有3米,听着长实际用不长,安装要注意位置,充电口在右后加油口位置,我这样要倒库入才够长充。

    作者提到的车系:


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