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售价一样，保持现款的优惠，很好
评论发表于2021-04-18哪里好了？尺寸变小，外观不如现款，还是cvt。
回复发表于2021-04-19上次有个文章说了 比现款18.29还要贵一些
回复发表于2021-04-19
要是1.5t四缸配6at，8at加现款尺寸肯定大卖
评论发表于2021-04-19那就不便宜了
回复发表于2021-04-19通用cvt不差的，钢链，不是钢带
回复发表于2021-04-19
这车 13万能落地不
评论发表于2021-04-21售价还没出来，应该就比君威便宜点
回复发表于2021-04-22我就是13万落地19款
回复发表于2021-07-04
3缸1.3T、4缸1.8L我猜的别喷我
评论发表于2021-04-29三年五年抖！喷的人是打算开到报废么英朗1.3T三年了！还挺好的呀！从河北跑到上海，来回两千六百多公里！油费比过路费都少！省道开七十三个多油！打算还威朗，一个车十万以内的车，开三四年差不多该换了！还三年抖五年抖！纠结那个干嘛
评论发表于2021-07-08我觉得最好的一款威朗就是19款尺寸大外观好看，就是后尾差那么一点漂亮
评论发表于2021-07-04越做越小，英朗的尺寸。为了提点价格叫威朗Pro。你就是叫君越Pro也就这尺寸。尺寸缩水，动力1.5T加CVT毫无亮点。就靠一个几千块的双联屏，来提升科技感？？加几个运动组件，加点红标就敢忽悠运动款？？别人运动靠动力系统，大别克运动靠红色套件
评论发表于2021-07-08
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