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    2021-03-16发布于:奥迪A4L车友圈

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    #提车作业   20款A4L 40时尚动感。春节前提的车,平时比较忙,断断续续写了写,目前开了900多公里,多少写一点,对错只代表个人意见,仅供各位车友参考。       下面正文开始: 一、购车计划:由于工作原因,家里需要添一辆车,一开始计划宏光Mini,价格便宜还不用加油,但是考虑到后期充电不方便以及冬天电池衰减的问题,还是多少有些犹豫,(重点来了!)就在此时,丈人和丈母娘知道我们计划买车,决定赞助我们去买奥迪,(从五菱到奥迪,这档次提高的速度有点刺激啊,感觉跟做梦一样,以前看人家开着cc都羡慕的不要不要的,更别说奥迪了),赞助的消息实在是太惊喜太感动了,在这里必须要感谢丈人丈母娘的大力支持。 二、选车:由于丈人看好了A4,丈母娘看好了Q3,所以我们先去看了这两个车,A4时尚可以选择Q3的2.0t,看了实车感觉3小气了点,而且A4的平台更高一点,所以暂时更中意A4,接下来就开始各种逛车圈、论坛,比较同价位的车型。     1.奔驰C:外观确实好看,更适合媳妇开,但是1.5t,加上车圈里反应48v电机的问题以及各种质量风波,放弃。     2.宝马3:总体都很好,但是有个缺点——太贵,我们这边320li 就要比40时尚贵4w左右,严重超预算(即使有赞助,咱也不能可劲儿的造啊,是吧),放弃。     3.沃尔沃s60:外观、价格尚可,安全配置也多,但是零整比太高,内饰也老气,放弃。     4.对凯迪拉克品牌不太感冒,没有深入研究。    5.雷车es200:淘汰的原因很简单,内饰和动力。 三、用车:    目前开了900多公里,总得来说这款车优缺点还是非常明显的,先说优点: 1.  动力:2.0t动力参数就不赘述了,动力可以说随叫随到,强大的低扭输出在市区超车简直不要太爽,尽管还没首保不敢深踩,但不到3000的转速,就已经爆发出足够的动力。  2.仪表、车机:纯液晶的仪表太赞,显示效果细腻,切换流畅,加上那个大尺寸的车机,整车的科技感全靠它俩了,而且无线carply确实香啊,听歌、导航、电话……很方便而且不用插线,车里整洁多了。   3.外观:这个每个人的审美各有不同,我和媳妇都很喜欢,媳妇说假雾灯装饰那块区域,看起来像两颗獠牙,给人很凶悍的感觉。我最最喜欢的还是夜晚亮起来的后尾灯,以后再刷个动态,更完美了,现在每次锁车基本上都要绕车转一圈看看,然后边走边回头。   4.操控:整车开起来的给人很轻快的感觉,转大弯侧倾较小,悬挂支撑很到位。    说完了优点再说几个缺点吧: 1. 味道:新车的味道确实大,刚开始几天坐在车里不开窗的话,二十多分钟就会感到有点恶心,尤其是打开暖风的前几分钟,味道更大(车友说味道来自空调面板的防水胶,去掉换成别的胶就好了)。     2.挡泥板隔音:遇到沙子、小石子儿较多的地方,轮胎带起来小石子打到挡泥板上的声音太大了,感觉每一粒石子都能听清,不像是这个价位该出现的问题,不知道后期有没有办法改善。     3.转向异响:不管是前进后退,只要打方向的圈数超过一圈多一点,就肯定会发出吱吱的声音,我看很多车友都遇到过。          正所谓人无完人,车无完车,没有一个车是一点毛病没有的,毕竟是机械的东西,重要的是你对它的喜爱能否包容它的缺点。   最后,针对大家关心的其他一些问题和自己的小建议做个简单的汇总吧: 1.车机:目前车机死机过两次,表现就是音乐正常播放,但是点屏幕最左侧一栏无反应,熄火停了一会以后恢复正常。 2.大灯流泪:目前还没有出现,将持续关注(毕竟3万多一个,可不想出问题)。 3.变速箱顿挫: 低速的升档和降档顿挫目前都没遇到,感觉挺流畅的,尤其是升档动作,几乎察觉不到,毕竟是双离合的优势之处。 4.油耗:目前一共加了将近600的油,跑了300多公里高速+500多公里的纯市区上下班高峰,长期油耗显示10.2个,高速油耗显示6个,还是有点肉疼(以前的小飞度200块的油跑450+公里的纯市区一点问题没有)      暂时就这些吧,想到哪儿写到哪儿的,以后有什么再随时补充,最后也祝各位车友能早日提上爱车。

    作者提到的车系:


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