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欧蓝德贵一万多,比大狗配置还差二万。差了三万多。
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车身抗扭大狗好,变速箱大狗的450dct强,引擎从油耗上半斤八两,动力大狗强。四驱欧蓝德好,高速也能用。碰撞应该大狗强,稳态弯道极限应该欧蓝德强,瞬态肯定大狗强。
@树立1H3f:欧蓝德贵一万多,比大狗配置还差二万。差了三万多。
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分析到位,配置大狗强。
@特供车贼高级:车身抗扭大狗好,变速箱大狗的450dct强,引擎从油耗上半斤八两,动力大狗强。四驱欧蓝德好,高速也能用。碰撞应该大狗强,稳态弯道极限应该欧蓝德强,瞬态肯定大狗强。
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还有欧蓝德的悬挂设定是快速通过破损路面,但是高速稳定性会相对差一点,看你的工况。欧蓝德最舒适的工况就是跑国道省道以及破损乡道,可以很快速通过烂路。高速的话车位会有点船,不知道大狗会不会这样船。
@树立1H3f:分析到位,配置大狗强。
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谢谢朋友,你太专业啦,领教了。
@特供车贼高级:还有欧蓝德的悬挂设定是快速通过破损路面,但是高速稳定性会相对差一点,看你的工况。欧蓝德最舒适的工况就是跑国道省道以及破损乡道,可以很快速通过烂路。高速的话车位会有点船,不知道大狗会不会这样船。
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