![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
动态
精华
关注
获赞
额😓E-CVT不是传统CVT它更像一个单速AT和一套电动系统连接在一起。
评论发表于2021-02-18动态
精华
关注
获赞
疏忽了就看到cvt了，没看到e。混动车么。。。国产车是越来越好了。。。
@我晕糇：额😓E-CVT不是传统CVT它更像一个单速AT和一套电动系统连接在一起。
评论发表于2021-02-19动态
精华
关注
获赞
不买混动和纯电谁看比亚迪，就是冲着它用电机让桑塔纳级别的发动机零百跑到了七秒。而E-CVT这东西除了不能燃油车用其他都不错。
@不负遇见丿：疏忽了就看到cvt了，没看到e。混动车么。。。国产车是越来越好了。。。
评论发表于2021-02-19动态
精华
关注
获赞
嗯确实。e-cvt严格来讲不是变速箱。个人还是喜欢燃油车。
@我晕糇：不买混动和纯电谁看比亚迪，就是冲着它用电机让桑塔纳级别的发动机零百跑到了七秒。而E-CVT这东西除了不能燃油车用其他都不错。
评论发表于2021-02-19动态
精华
关注
获赞
我一边喜欢燃油车，一边怕油价涨到八块。
@不负遇见丿：嗯确实。e-cvt严格来讲不是变速箱。个人还是喜欢燃油车。
评论发表于2021-02-19动态
精华
关注
获赞
。。未来趋势肯定是新能源。但个人总觉得电能车缺少了发动机的灵魂。
@我晕糇：我一边喜欢燃油车，一边怕油价涨到八块。
评论发表于2021-02-20
回复楼主
前往页