关于我为什么第一辆车买A3L这件事。 个人介绍： 95后，男，坐标浙江，事业单位上班不久。老婆也即将在单位上班。出于结婚考虑，家里支持决定买车。 到店看车 之前优选威兰达荣放还有A3L，威兰达和荣放被第一个否决了。家里人喜欢日系丰田车，说不容易坏省油等，看了网上评测感觉安全性威兰达很好，但是看实车后，我不是很明白二十多万的车为什么塑料感这么重，中控的大彩电我是接受不了。 再之后老婆看了新3就没说别的车外观好看过，外观好看在选车这件事情上其实占比真的很重，也建议大家可以去看看实车。 试驾体验 其实就试驾了探岳和A3L，小白其实对驾驶体会不深，只觉得suv视野宽阔，但是对体型不大的我来说感觉有点大，而且觉得隔音不是很好，小车对我来说正合适，两个人的小空间静谧点很舒服，所以最终就考虑A3L了 至于动力的话，作为开车怂人，不喜欢超车、加塞对我来说完全够用，大家说的顿挫试驾的时候没体验到，就觉得起步慢了一些，但是速度起来后很舒服，我寻思家用代步够了就没纠结。 对了，两厢是真的精致，还有电动尾门，三厢没有好遗憾。 最终选车 整个买车过程没超过一个星期，因为想年前提车，最开始定的哥特兰绿，就因为这个颜色跑去看的A3L，但是4s店说要预定，乐观也要三四月份，而且说绿色后期保养维护比较麻烦加上时间久了说会有色差什么的就打消了这个念头，就把店里那辆天云灰的三厢全款提了。 低配加装电动座椅和皮座椅再送膜、送了一堆小礼品落地22.5W左右，中配的天窗对我来说不重要，小一号的轮毂说实话我觉得低配的轮毂比中配的好看。虽说座椅长度不是很长，长途兴许坐的不会很舒服，但是想想长途一般都高铁了，加上平时也是两个人开开。三年也没打算要孩子，以后有了也可以开个一两年再换新车。 实际体验： 29号也就是昨天提的现车，现上牌照，虽然是A3L，不过新的三厢还是比较吸睛的，气势不输A4L，内饰更是，也不用怕别人说没钱买A3L装X了，你看这改款光里外好看这个理由就够了，当然A4L要是内饰也改成这样就完美了。 提车当晚开车回县里，七十来公里，整个感觉还是比较舒服的，因为多是省道、高速，大晚上也没啥车好超，还是比较安静、稳定、舒适的，山区道路拐弯比较多，晚上有不少大车会车，刹车，拐弯都很灵敏，比之前开亲戚的5系感觉对车把控更贴合一点，可能是我比较喜欢开小车，完全符合我对入门豪华车的预期，和老婆一路说说笑笑开车回家挺美好的生活。 但不能开太长时间，时间过长腰还是会有点儿酸，虽然感觉座椅做工已经很好了，里面的填充物也很充实，但也不能完全避免。 悬架相比老款的A3稍微硬一点儿，不过颠簸的感觉没有过多的传到车内，都被比较好的过滤掉了，除非是一些大点的坑，没有办法必须慢慢通过才行。 油耗的话还可以，刚开始八点几，跑了两天高速已经降到6.5左右了，完全能接受，慢慢磨合吧。 前排调整好自己驾驶的位置，头部空间还有一拳多些，后排腿和头的空间也都挺宽裕的，想说这5cm可能真不是白加的，但中间地台实在是太高了，不过后排一般不坐人，就算到时有了孩子也完全可以了。 车子的静谧性还是很好的，但可能是固特异轮胎的问题，速度超过80km/h之后就明显有胎噪了，风噪有一点点，不过不如胎噪传到车内那么明显，胎噪虽然大了一些，但遇到湿滑路段的时候还是能感受出来没有那么打滑，依然能很好的控制车子的的转向的。 几个缺点 1.动力略有不足，起步慢，前面油门踩下去要过一会才有动力起来，红绿灯启停要习惯提前松刹车准备起步，还有就是有点坡的地方空挡会有点溜车，要跟上油门，不晓得是我没搞懂的原因还是什么，之前开亲戚的5系没遇到溜车。 2.配置前后差异明显，前排的内饰没的说了，后排就明显感觉有些平庸，后排空调看上去塑料感好明显，后排座椅长度有点短，长途肯定是不会很舒服的，然后就是副驾没有电动座椅，看上有点low，毕竟2021年了，我觉得这个应该是标配才对。 3.空间还是略有不足，前排的储物箱太小了，宽度宽度窄，长度长度短，不够实用，后排的玻璃下方基本没空间，想放个抱枕什么的很挤，主驾驶边上好像也没什么储物空间。 最后再吐槽一下4a店在给我改座椅的时候把我边上的装饰条给磕了，还是我自己验车的时候发现的，大家要是有后续改内饰选配的需求一定要看好边上的完好性。 小结： 综合了家里人的意见和各种车评以及我和老婆之间的猜拳决定，买新A3L，理由如下: 1.好看，新的内饰可以说是脱胎换骨，外观也很犀利，买的天云灰看上去也比较大气，颜狗的胜利。 2.显年轻，25岁就应该买一辆显年轻的小车，等到中年后有的是机会和时间买辆沉稳、成熟的大车。换句话来说，年轻就该买辆让自己一眼看去心动的车。 3.品牌力，bba总是年轻人绕不开的选择，奥迪我觉得更显低调，相比同级的A级和1系，新的不会显low，买新不买旧，选新款做个靓仔多好。