超乎老司机的想象！埃安V提车一个月体验作业 自上月28日把我的埃安Ⅴ80科技版提回家以来，小V已经陪伴我走过了整整一个月。这一个月以来，我每天都离不开小V，它的里程表总里程已经过了2300公里了，不知道在各位车友中算跑得多的不，经过这一个月以来的体验，我这个超20年驾龄的老司机对于埃安Ⅴ，有几个具体的体验感受，在此记录下来，以飨各位有意了解埃安V这款车的埃粉们。 首先是车辆的外观，这个各位见仁见智，本人很喜欢小V的前后灯组造型，特别是日间行车灯和尾灯的设计，给人一种不言自威的感觉！另外隐藏式门把手每次主人靠近，就会与左右的电耳张开同步，从四门平面冒出来，给主人满满的仪式感！而离开后即自动隐藏落锁，也给主人省下了离车手动锁车的烦恼，很方便。 其次埃安V的内饰和空间方面，老司机可以负责任地告诉你，埃安V的内饰简洁而不失豪华的质感，所及之处都能给人一种超越同级的档次感，皮质的方向盘手感细腻；充满科技感的双联屏，显示清晰；座椅的舒适度也是恰到好处；而超越同级的2830毫米的轴距，创造出无与伦比的后排空间，成就了埃安V的最大特征，那就是"小身材，大空间"！平时能轻松胜任4~5口之家的集体出游。 第三需要重点谈谈一个月来我的小V的能耗和续航情况。本月行驶刚过2300公里，其中包含大约800公里高速公路，平均下来表显能耗为15.4kwh/100km。我也仔细关注了一下，高速公路上定速115km/h巡航之后采用节能模式，续航大约能迏到7.7折左右。我平时在市区行驶的话，用普通模式，能耗竟然可以低至13kwh/100km左右。实际续航经常可以轻松达到1:1！我的小V是80科技版，具备80kwh的电池及600KM的NEDC续航，平时我回老家是单程180KM的高速，提车一个月我己先后跑了两个来回了，充满电出发，到达老家后，表显剩余370km以上，对于小∨来说，无需充电打个来回是完全没有问题的。 当然，这个能耗与各人的开车习惯也是有关系的，不一定人人能开出我的水平，哈哈！ 具有低电耗和长续航能力，是埃安V给我这个驾龄23年，做了四年纯电动车纸上谈兵的功课，家人已有两台蔚来纯电动车的老司机的最大惊喜！ 其他方面的体验感受我就不再赘述了，对于新能源汽车日新月异的科技变化来说，埃安V也具有勇立潮头的魄力。例于同级首创的AR实景导航，一键摇控自动泊车，自然流畅的智能语音控制，L3级的自动驾驶，5G车联网，OTA进化升级等等，虽然作为老司机有些我没有选择，但毫无疑问，这些都显示埃安V是一款不会轻易落伍，不断追求勇立时代潮头的科技标杆型纯电动车型。