#这车到底怎么样如果让你花费50几万买一辆CLS260，你会买吗？进口身份、大气外观让这辆CLS赢足众人目光，而它最大的问题就是动力总成发生了巨大改变，它竟然搭载了一台1.5升四缸涡轮增压发动机，这个动力核心值50几万吗？真的破天荒之耻。上一篇文章说到20款A7竟然全系列采用2.0T发动机而且全系取消四驱系统就是一个“BUG ”，网友纷纷说隔壁CLS 也采用了1.5T为何不评论它呢？今天就跟大家聊聊1.5T的CLS是否有存在的意义。作为一辆CLS不光外表、内在都要彰显奔驰做车的一丝不苟，但动力总成的搭配才是这类型的车必要所在。1.5T的发动机最大马力184匹，最大扭矩280牛米予之搭配的是一台9AT，官方零百加速为8.7秒。这组数据对于CLS这种体型来说显然就是小马拉大车，甚至这台1.5T放在C260上也是刚好满足待步需要。如果要全力加速还是算了，发动机的声嘶力竭会把你吓坏而且整个加速反应缓慢，那这套动力总成放在CLS上会怎样就自己想吧。一辆车不光动力总成了得，驱动形式是最尤关健。有许多网友都认同前驱比后驱好，就好比买一辆几十万的奥迪没有四驱都不要紧，这种想法的人就是奔着标来的。众所周知后驱与四驱才是高级车所装备的，上了几十万的BBA买个前驱就有点自己骗自己了。这辆CLS260的驱动形式为后轮驱动，当车速提起来后加速就会越来越轻松而且过弯会比前驱利索，这就是后驱的特性。 总结：如果为了社交门面去买这辆车奉劝把标抠了事关懂车的人真不少，不差钱的还是买CLS300或350吧。关注我，每天有车事。