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手艺派
#别克GL8 商务车定制升级一站式
苏老师说车
三缸+电是完全可以推荐的!吉利ICON
大毛爪子
买3系GT是什么想法呢?可能就只是因为非常喜欢它的一个尾部设计,非常宽厚的尾部,非常强烈运动气息,喜欢这种轿跑车型的造型,这种是可以理解的,但是3gt的内饰确实是需要改进一下了,参考一下新三系的内饰,如果换上那一套内饰,3gt的销量肯定是翻很多番的。
很多人都不满日产蓝鸟的外观设计,还有说的特别难听的直接说蓝鸟很丑,其实我是不这么觉得的。我觉得蓝鸟车型是一个线条感非常强烈的车,比如说犀利的前大灯还有这个尾灯,特别是最显著的、最有特色的设计,就是它熏黑的c柱的断层设计,外观设计是比较特别的,但肯定算不上丑,还是有能够吃这个颜值的消费者的。
Kimsy
领克03刚上市的时候就被它的颜值所吸引了,首先就是全新的外观设计语言可以说是非常的时尚运动了。其次就是在内饰上的设计,坐进去就好像是坐进了战机的驾驶舱。让你爆发肾上腺素,激发你的驾驶欲望。还有就是在动力部分如果想要一定操控追求的,建议选择2.0T版本的车型。毕竟三缸车型现在对整个市场来说还是不大成熟。
致享这个车就是非常纯粹的一个代步车,买菜车,不能当做一个能提升幸福感的车来看,因为这个车论动力,论幸福感,论空间,论配置都非常不在线。特别是这车开起来的异响非常严重,真的只能纯粹的当成一个代步车来看。
虎克之路
第一遍怎么就没有上去?目测坡度70度了吧!
车驰神往ccsw01
[外媒:全新丰田RAV4表现糟糕,差点翻车不推荐购买] 丰田新一代RAV4将于年内上市,在国外这台新车有着不错的销量表现,但在瑞典媒体Teknikens Värld的眼中,RAV4是一款“不推荐购买”的SUV。 在该媒体的评测中,经过多次测试,丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时,低于70公里/小时的合格线,表现糟糕。 全新一代RAV4是基于丰田全新TNGA架构平台下打造而来,国内的一汽丰田计划于今年四季度正式上市。 动力方面,国产全新RAV4低配车型搭载的是一汽丰田生产的M20D型号2.0L自然吸气发动机,最大马力171匹,相比现款动力提升20马力。混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统,发动机最大马力178匹,电机最大马力120匹。
00后懂车小伙
丰田亚洲龙的八大缺点? 一:外观过分夸张,不符合主流审美 二:国产版动力阉割,与定位不符 三:内饰沉闷,中控台突兀 四:定价过高,或重蹈东风日产西玛覆辙 五:低扭相对不足,初段加速会稍感乏力,需要等待转速提升到最佳输出平台。 六:高速时胎噪有些明显,底盘处会有轻微的隆隆声传进车内。 七:也有不少车友反应内饰异味中,另外后排中间地板凸起较高,成年人乘坐不舒服,底盘的通过性欠佳,车漆较薄,不少地区有加价卖车情况。 八:买回来之后会发现不带导航也不支持手机互联,而且分辨率低,摄像头像素也低。
玩车报告
极限颠簸测试,120万的丰田埃尔法 PK 18万的大通G10,结局亮了!
十代雅阁八大缺点 1、胎压检测过于灵敏,跑高速经常报警。 2、中控屏在20.98万以上的配置才有触控功能,显示内容过于单一,这个时代用这块屏已经属于被淘汰的品种了。 3、珍珠漆过于单薄,轻轻蹭一下底漆就出来了。 4、隔音较差,路噪已经超出能够接受的范围。 5、新车味道大。 6、汽油版档把寒酸。 7、后排座椅整体放倒降低实用性,后备箱上部线束裸露缺乏高档感。 8、避震逻辑混乱。
可惜小明不会飞
传说中的全景天窗😓宣传中说的是全景天窗,但是至始至终没有在图片中显示过天窗,后来买到车才知道,这个只不过是个大天窗,算不上全景。不过这个天窗确实是不小
开MT的小仙女
全新奥迪Q3的方向盘还挺不错的,按键+滚轮的控制方式非常方便~
pink沙滩
从16年提车到现在已经3年了。我非常爱我的小橙子。我和他一起走过了太多的城市。女孩子开,从外观到内饰,都没得挑。大小也合适。除了动力觉得不够足,但是在城市里穿梭,非常灵活。哈哈~要非得问我这车怎么样,我就一句话,这车是我从交了定金的顾客手里以全款抢过来的,我不是非常喜欢不会倾家荡产的买它。嘿嘿😁
Cuisubwsy
我这16款1.8手动 开了快三年了 总体感觉还不错 油耗8个左右 我经常跑国道。原厂轮胎胎噪略大,后备箱空间较小,悬挂调教偏硬,手动挡开着有点累,以后还是买自动挡车型吧
木木汽车
英菲尼迪Q50 3.7豪运。就是以前的G37,刚出来的时候45万现在40万不到。这个价位买到这个排量的车可以说性价比了。双屏内饰,调到运动模式一脚油下去轻松到160,地板油推背感强烈,极速我开到过230+,速度应该还可以上。车还是会有些小毛病,不过无碍大局了。
xiaolaob
改款后的H9,前脸比老款更加精致,同时也增加了前后锁和坦克调头模 式,越野能力更加强大,搭载符合国六排放的 2.0T的发动机和采埃孚的8速变速箱,这在国 产车里是很少见的,从配置上来看就比知名的 合资SUV要厚道,凭借着出色的配置跟越野能 力,H9必然会在越野市场上占有一席之地。
陈晨17449
唐DM,号称国产最速SUV,拥有强大的动力,丰富的科技配置,再加上是混动,不用考虑续航问题,如果你想要一款可以飚赢高R的suv,价格又不要太贵,唐DM是一款不错的选择
谈车帮
你想买的一款车型到底怎么样,最好的办法就是问你身边的人,开过这个车的人
这你受的了么
传祺GM8.全系LED矩阵式大灯,加上光带式LED日间行车灯内饰真皮座椅加上头等舱式的设计,使得其内饰高档感很是不错座椅方面也是一大亮点,高配车型配有座椅加热,座椅通风,座椅按摩等功能,座椅的乘坐舒适感还是很好的。
aafndo
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。 五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡,以及在操控性和安全性上的实力表现,颠覆了人们对商务车的传统印象。
许昌车市车评中心
这车好,就是贵
这车确实不错,看中了沃尔沃的驾驶辅助。主动安全,被动安全。可能这些安全的功能我一辈子都用不上,但是我得有。就像国家的军队一样,你最好是用不着,但是,你得有,而且还必须投入最大的成本!
托马斯不懂车
帕萨特的前排储物空间表现还是可以的,能给个90分吧。
女王副驾、Nappa真皮、座椅按摩、空气悬架、大7座、支持换电、超强动力.....蔚来对ES8豪华感的营造上不遗余力,不过续航表现是它的最大软肋。蔚来ES8的外观设计较为硬朗敦实,前脸采用X-Bar家族设计语言,造型颇具未来感。车身尺寸为5022*1962*1756*3010mm,属于不折不扣的中大型SUV。内饰方面,该车提供了十分具有科技感且空间实用性出色的内饰设计。配色有三种颜色可进行个性化定制,并且创始版还支持在座椅头枕等位置进行个性化徽章的定制。动力方面,蔚来ES8采用前后各一台交流异步电机,能够提供480kW的综合峰值功率,峰值扭矩达到840N·m,官方公布的0-100km/h加速成绩为4.4秒,除了性能,该车也并没有忽略舒适性,前双叉臂、后多连杆的组合再加上空气悬架的配合,让它的底盘表现很扎实,不会因为巨大的车身而有坐船那种忽忽悠悠的感觉。蔚来ES8目前在售的车型配备的都是70kWh电池容量,官方公布的综合续航里程为355km,经过我们实测,该车高速工况下续航里程约为274.8km,而城市工况续航里程约为277km。值得注意的是,目前蔚来已经推出84kWh电池,该车可以在明年下半年换上这一电池,续航里程将会有一定提升。
作为中型SUV,它的尺寸非常适合家用,且外观,内饰,科技配置都表现良好,是一款综合实力较强的高端电动车。 外观方面,荣威MARVEL X基于概念车Vision-E打造,相似度高达90%,这让其外观具有很强的未来感,整体设计风格大气而动感。尺寸方面,该车长宽高分别为4678*1919*1616mm,在中型SUV中比较低矮,配合流线型设计以及隐藏式门把手,使其风阻系数达到了0.29Cd。 内饰方面,荣威MARVEL X在豪华感营造上表现突出,它打破了传统汽车的设计布局,通过超大中控屏替代了空调控制区以及娱乐系统的实体按键,甚至连空调出风口的机械调整设计都取消掉了。除了大胆的设计,该车内饰选材也十分讲究,大面积采用Alcantara面料以及Nappa真皮材质。无论是乘坐舒适性以及整车设计感,该车都保持了非常高的水准。 动力方面,荣威MARVEL X共提供两套动力版本,其中后驱版车型峰值功率137kW、峰值扭矩410N·m,而全驱版峰值功率达到222kW、峰值扭矩665N·m。续航方面,两个版本的车型也有所不同,经过我们的实际测试,后驱版车型的高速工况续航里程约为285km,城市续航约为403km;全驱版车型的高速工况续航里程约为265km,城市续航约为388km。 荣威MARVEL X全驱版相比后驱版,主要优势在于动力性能提升,增加手机无线充电功能,其他配置基本没有区别。但续航里程却有所降低,并且相比后者还少了前储物仓,实用性上反而有所降低,再加上4万元的价格差距,后驱版的性价比会更高一些。
RAY4FUN
今晚吉利工作人员带我参观了吉利杭州总部的地下堡垒,之前限量发售的领客03+性能版车型虽然已经售罄 但是在吉利总部的地库里还是有4-5台03+的试驾推广车。 这车已经火了一整子了 在国外也没机会参加试驾活动,现在回国领略到了03+的真面目,虽然没试驾过,行能操控不好说,但乍一看真的觉得至少外观上赢了。 夸张的厉害动力学套件很犀利、车身加宽压低了很多,关键是都是高亮的湿碳纤维材质,就凭这个就能感觉的吉利用心了。用料先不说,光是颜值和协调程度就已经做到了顶级水平,要知道这一套碳纤维套件要是放在M上可不便宜啊! 四出排气一开始以为是假的,毕竟排量摆在这里...但蹲下来一看才知道是真的。 希望国产车能越做越好,也希望其他国产车能跟上脚步,早日摆脱“外观内饰模仿秀”的风气。
再说一遍 比亚迪的新能源车 电池衰减到70%是要免费换的!
改款后的H9,前脸比老款更加精致,同时也增加了前后锁和坦克调头模式,越野能力更加强大,搭载符合国六排放的2.0T的发动机和采埃孚的8速变速箱,这在国产车里是很少见的,从配置上来看就比知名的合资SUV要厚道,凭借着出色的配置跟越野能力,H9必然会在越野市场上占有一席之地。
我是美女我怕黑
朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车,也是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
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