2020-05-26发布于:凯迪拉克XT6车友圈
#凯迪拉克XT6能硬怼BBA吗?今天再来看另一家美国的评价,这家在美国号称汽车的亚马逊,是如何评价XT6的… 在快速总结产品优缺点里,他们提到的优点包括了可真正供成年人乘坐的第三排空间,出色的驾驶质感,几乎全部标配的主动安全配置以及非常好用的多媒体信息系统;而缺点主要集中在货仓空间不足,低扭不够以及价格比较贵… 在竞品对比上,他们选择了Q7, MDX以及飞行家。和Q7的对比中,他们认为XT6在除了空间的其他方面都有那么一点点差距,毫无疑问Q7更强。而对比MDX,他们认为两者半斤八两,而MDX便宜了10000美元,MDX比不上凯迪拉克和欧洲豪华品牌的最主要是品牌影响力。对比飞行家,则是针尖对麦芒,XT6在空间上再次胜出,但劣势是不提供混合动力选项。 关于最终的定论,他们认为XT6绝对是一辆值得选择的优秀的三排座SUV产品,但是结合售价来看,MDX, XC90和Q7似乎更让人信服一些。
原文
说什么都没用的,不买可以在一堆理由,我在美国的时候,买车从来没看过悬挂是什么,欧洲一众小车都是扭力梁,就是S90后悬挂也是一种变形的扭力梁,所以这车唯一的问题不是BBA. 看看收智商税的GLB就知道了
就Xt6这个配置,挂个奔驰标卖60不过分吧
@JayChen带你看世界:说什么都没用的,不买可以在一堆理由,我在美国的时候,买车从来没看过悬挂是什么,欧洲一众小车都是扭力梁,就是S90后悬挂也是一种变形的扭力梁,所以这车唯一的问题不是BBA. 看看收智商税的GLB就知道了
美国六缸,国内四缸,没可比性
有没有可比性大家各有判断,不过美版XT6和国内版的区别除了发动机可能就只有一个轮眉灯了…
除了发动机就只有一个眉眼灯了?在我这里发动机等于三分之二个车
@小白熊:有没有可比性大家各有判断,不过美版XT6和国内版的区别除了发动机可能就只有一个轮眉灯了…
价格比Q7低
价格和2.0T的Q7差不多,但是3.0T混动版本的Q7确实贵一些,基本都在6W美元了…
小马拉大车算了
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