说说最近的看车历程: 背景: 今年刚中的北京新能源，五一看了看进京证还剩四次，有点慌，开始看车。 时间: 看车四天(利用好每次进京证)。 看车日记: 第一天:小鹏、威马 一个里程长，一个价格低，但从个人及家庭用车来讲，不太适合我，要不价钱高，要不配置低。 第二天:特斯拉 本来觉得一块屏，一个方向盘，看不出所以然，销售很热情，带我们试驾一下，自动驾驶，前车跟随，百米加速，极速转弯，智能程度确实震撼，L4级别的自动驾驶，确实厉害。 优点: 1>自动驾驶技术领先 2>主动安全属性较多 缺点: 1>空间太小 2>地盘太低 不适合我的地方: 1>担心很快降价，被割韭菜，预估7月底还会降。 2>价格27万有点超预算，毕竟第二辆车，追求性价比。 3>加速太快，我追求安全，不需要那么快的加速度，给家人的安全感更重要。 4>太智能，感觉没有驾驶感，好多功能对于老司机来说没啥用，毕竟我不敢把自己完全交给一辆汽车。 5>一家人乘坐，我还是喜欢SUV。多拉点孩子和家人的行李，对于多场景(短途郊游，探访亲友，工作上班等)都能很好适应。 第三天:北汽、广汽 北汽价格低，但和威马一样，并不能和2020年这个时代契合， 这时候已经确定一定要买SUV纯电动汽车，那广汽进门也没抱希望，先看了Aion V，觉得有点小，而且价格也没有，配置也没有，无从衡量。 接下来看了Aion LX ，大气，宽敞，曲面屏，外观很硬朗，科幻，流线，内饰很豪华，翻毛，氛围灯，无线充电等等，觉得真不错。 回家后查了一下相关车评，相对资料很少，缺点也不少: 1>车机反应速度慢 2>与手机交互能力差 3>后雨刷器取消 4>选装加钱的地方多 最低配置是70那款2020款，但想要完美展示，要在22万基础上不断价钱升级，所以有点犹豫。 第四天:广汽、比亚迪 今天又去看了广汽，这次遇到的销售还不错，和上一个销售连手机无线充需要关闭车门，启动汽车都不知道来说好多了。 这次销售给我做了一个全面分析，充分了解了一下Aion LX和V的区别，试驾了一下LX，感觉有点大了。 静下心，根据自己预算，驾驶技术，需求(北京市内及津京冀周边)奔着用最低的价钱能买高配不买低配，接受了V的预定，5999元，线上APP交的，有一些提前享受的礼遇。 V人机系统反应速度更快，更好，5G版本，于华为合作，讯飞提供语音识别，前排座椅更紧凑，后排空间于LX没区别，而且很期待他的AR导航系统。 蔚来太贵40多万，理想ONE也要去多，而且理想不能在北京上新能源，其他的就不多说了。 我第一辆车就是哈弗H6 ，真心期望哈弗的纯电，但只有VV7插电混。 补充一下，V吸引我的是，感觉它是对于LX的优化，因为改正了很多LX上大家提出的缺点，而且价格适合，如果未来能降到顶配15万以内，我想它会是像哈弗H6的纯电TOP 1。 目前等待V的上市，看看具体后期配置和价格如何，三电终身保还是挺有吸引力的。 我的进京证还要省着用，不然没了，我就开不出北京或者开不回来了。