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    2020-03-05发布于:奥迪A4L车友圈

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    奥迪A4L 2018款 购车2年3个月 口碑评价: 人生第一辆车是骐达,已经开了10多年了,现在还在开,新车的时候也挺好的,油耗低,静音性好。后来车子旧了躁音越来越高,而且油耗也要10个了,就蒙生了买一台新车的想法。本来打算买高配的雅阁,君威或者天赖的,2.0T的动力,20多万的价格也是比第一辆车好了不少。17年底,时机成熟了去看车,当时问了一个懂车的朋友,请他推荐,他给我推了A4,然后就鬼使神差的去了奥迪4s店,先是看40高配,本来自已对车也有一点研究,当时看到45个运与40高配价格是一样的,考虑到四驱的加速性能只有5.9S,是6秒俱乐部里的车,买菜超车两不误,所以放弃了高配的40运动,买了45个运。购车到现在已经2年多了,总共行驶了28000公里,平均油耗11个油。外观的话仁者见仁,智者见智,现在看看越来越喜欢了。内饰还可以,前面的储物空间确实比较少,后备箱可以。驾驶的话动力非常好,一般的车都可以超,除了昂贵的跑车,S档动力输出比较线性,而我更喜欢手动模式,深踩油门转速5000以上,3档肯定破百了,目前路上飙过的宝马minicoops,ATS,330,都是差不多级别。前后五连杆,舒适性不错。平时开车比较安静,高速行驶胎噪比较大。由于不是防爆轮胎,车身又比较重,磕了一次马路崖子报废一个轮胎,两个轮胎鼓包,运动与舒适还是很矛盾的。当时购车价是30.8万,加上贷款手续费等接近38万。跟奔驰宝马后驱和前驱的奥迪比少了很多配置,但是操控一流,稳,快,我觉得这钱花在托森上值。音响还不错,有时后排稍微有一点共振,声音开低一点就没有了。首保免费,第二次常规保养花了900,第三次26000公里花了将近3000元,这还免去了保险赠送的1000元,这真是太贵了,当时为什么买了这奥迪,就是看中四驱的加速性能,其他的都忍了。后来比较了奔驰,确实奔驰更豪华一些,内饰精良,但是汽车的零整比是最高的,坏了修不起,同时奔驰的同价位只能买到1.6T的,动了悬殊,对于我这样特别注重操控的人来说买奥迪不会后悔。而宝马内饰略简,据说操控还不错,但对于奥迪的科技感面前,尤其是那夜晚的灯,各种按键差的不是一点点。宝马油耗满意,豪华品牌,配置却略简,都说宝马操控好,开过几次三系和五系,感觉有点笨重,而A4非常灵活,又很稳,变道超车真是太爽了,买了这台45个运没有后悔。宝马330与我动力一样,但价格估计至少贵5万,同时保养又便宜,我为什么不选奥迪呢?奥迪的性价比更高。对于雷克萨斯,英非尼迪了解不多,但保养和保有量是有区别的。

    作者提到的车系:


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