名爵6 2019款 购车1个月内 口碑评价: 来继续说一说，说这车悬架硬，我还真不觉得，至少过减速带不会顶的我颈椎疼，而我坐过大把过减速带墩的颈椎疼的车，这车的悬架按我妈的话说，说这车感觉可沉了，以前那车颠一下，感觉忽闪忽闪的，这个车感觉就咚一下，就砸地上了………说完悬架说油耗，手动的车嘛，按到瞬时油耗多看看，就大概知道怎么油耗会比较高，现在基本就是8个左右，才跑了300多公里，2000转左右油耗就5个，综合来说还是不错的。然后说说这个车，最骚的两个东西，尾排和音响，尾排这个东西真的是会爱上的，油门一大一点，那声浪出来，我这右脚呀就他喵的控制不住，难以抑制的想在红绿灯起步深踩来一下，在路人看傻子一样的目光中绝尘而去，深藏功与名…当然，特别怕那种红蓝闪烁的灯，不知道在哪一个转角处，警察叔叔正在深情的望着一个傻子，优雅的掏出罚单，朴实而枯燥。音响，这个有毒，我最近在车里待着不想下车的次数明显多了，只为了听音乐，这个音响总体来说，是比较偏向摇滚的，特别是听try啊，雷迪嘎嘎啊，卧槽那个炸裂…音效调整成驾驶员位置，静静的闭上眼睛，感受整个车的震动带来的声音，毕竟后备箱备胎下那个低音炮，深情的向你诉说着，他不是假的。然后，说说空间和实用性，一米八五宽的车身，比某众号称是什么宽体轿跑神马渡还宽了一些，有兴趣的自己去看参数，对应而来的就是这个车比较宽大的座椅和靠背，我178cm体重200左右，屁股和后背完美贴合这车的座椅，包裹性强而不卡腚，之前去试过迈锐宝，被座椅和靠背劝退，当然这个宽度对一些体型比较瘦小的人来说，可能过弯会考验腰力，不过，男人嘛，腰力好了也不错的你懂的呵呵呵呵，还有这个后备箱的实用型就不用多说了，装就对了。再来说说，安全性吧，在闲逛售后的时候发现了一辆被撞的2017款的手动豪华版，感觉像是副驾驶25%或者40偏置碰撞的样子，a柱完好，门能打开，溃缩看起来也很合理，有图自己看吧，还看过一些网上的视频，总之来看安全性应该是比同价位的很多车都好的。最后想说一点个人的看法，买车，自己喜欢就对了，不要听别人逼逼，做好自己的功课，这车改装时候开到哥们的店里，哥们当时说要买这车就跟我绝交，结果帮忙收拾到最后哥们说，看来我得改变对国产车的看法，现在的国产车已经很强大了，中国的工业这些年的进步有目共睹，知识不更新就是拖累，当年留着的辫子剪掉就剪掉了，膝盖能直起来就直起来吧，不要当慕洋犬，因为舔狗没有好下场。