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    2019-09-14发布于:Evora车友圈

    #选车不纠结《千车千面》之:LOTUS Evora GT410 Sport 关键词:硬核、纯粹 厂商指导价:97.20万 经销商参考价:97.20万 亮眼信息(包含但不局限于): ——简单、纯粹、严肃的性能小跑; ——内饰布局简单、用料简单,几乎所有的配置都是以驾驶为中心; ——带有冷暖空调和座椅加热; ——采用丰田2GR-FZE 3.5T涡轮增压发动机,最大马力405匹,匹配6AT变速箱,百公里加速4.1秒; ——前后双叉臂独悬,操控出色,乘坐尴尬; 一家之言: 不久前,二师兄的一位飞行员朋友让我给推荐一辆百万级性能小众跑车,牌不牌子无所谓,但一定要足够小众,但也足够硬核。好家伙,这就意味着718不能买、二手911、R8这些豪华玩意儿更是直接pass……思来想去,19款的莲花Evora还不错,小众品牌,粗暴动力,卡丁车调教……如果说911/718这些跑车是飞机中的娘炮空客,那么这台简单粗暴的Evora就是硬汉波音。上手难度极大的操作方式让这辆车成为了二师兄心目中的“寡妇制造机”,但当你上手之后,这辆车却会成为足够有性格的玩物。如果久尝电子气,那么Evora上的原始机械感绝对会令你着迷更久。

    作者提到的车系:


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      弼伟

      Evora车主·车龄5年

      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
      • 超级车友节超级车友节

      好车是好车,但是和前一代evoraS相比较,新提车的车友也已反馈开始亮故障灯了,主要麻烦的是好多故障都需要专用电脑来读,国内就那么几家4S,消故障非常不方便

      评论发表于2019-11-06
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