2019年款（停售）

GT410

2015年款（停售）

3.5T S

2011年款（停售）

3.5 V6双座标准版

3.5 V6四座标准版

3.5 V6四座运动版

3.5 V6 IPS

3.5 V6 GTE

2008年款（停售）

3.5 手动

Evora

3.5L V6的引擎比印象中好听许多，门槛高度宽度也比Elise好不少。卖家图片虽好，实际一看装配做工一言难尽…椅子的海绵、门缝的胶、气囊的盖板、后备箱的撑杆…都散架了
但还是喜欢[泣不成声]

方鴻漸

Evora的后座还是不大适合人类

我就不信还有人可以猜出这台[微笑]

ꪝᰔᩚ

小领带土土

哥老官

小二刺猿

这是什么车

路特斯Evora 3.5T机械增压 2gr发动机 15年1月上牌 5.5万公里 极品车况 细节满满！

厦门忠成

我这辆莲花能上懂车帝吗？[惊呆]

羊羊羊185283145

莲花小车车

兄弟们这款车故障率怎么样？高不高？坏了好修嘛？维修配件价格高吗？

用户144821993098

求购一台evora价格30左右，其他没要求

我不是灰太狼呀

路特斯 evora 19年 4万公里3.5t英国超跑 莲花 车在深圳，挨着近的可以过来看车。

社恐专业户

个人出辆路特斯 evora 19年

外观特别帅，操控特别好，整体舒适性很强同级别性价比最高，非常不错的一款车。动力方面3.5的机增绝对让你高潮澎湃配上高亢的声浪让你成为整条街最靓的仔

最爱路特斯

【销售态度】
客服人员对我们很好，本来喜欢evora，进去被他们的态度打动了，直接订车
【驾驶感受】
动力没的说，陆地卡丁车不是盖的，操控指哪打哪，就是噪音稍微大点
【购车经历】
看了evora和捷豹ftype，捷豹四儿子店销售态度不理不睬，直接放弃，定的evora
【空间表现】
跑车还是空间太小了，我这184大高个做坐进去太挤了，脑袋不舒服，开一会腰就疼
【最不满意】
空间太小
【最满意】
动力和操控，太猛了，操控指哪打哪，这车也值了
【油耗】
市区12.3，略高，跑车嘛，也可以原谅。高速还没跑过
【提车价格】
大概95个，还可以，砍了5万
【亮点配置】
这车没啥配置可言，就专打操控和动力。不过配置可以满足日常刚需

汽车与足球

【颜哥】山路深度试驾Evora 路特斯75周年特辑

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给您 有用 有趣 的汽车视频~
谢谢您的关注~也请您多提宝贵意见~

AutoLook爱路客

迷人的专注｜试驾路特斯 Evora

不只是汽车，还有潮流和幽默。

潮嘻车道

开夜车 路特斯Evora车主 都是像我这样的人

我是一只耳，可能是汽车圈儿最骚的车评人。试车选车节目定期放送

耳哥说车

A45S M4 Evora 不同的性格下的快乐 | 捉对厮杀

理性思考、观点独立的全国性专业汽车媒体。

Y车评

Y车评官方账号 优质汽车领域创作者

为什么花100万买路特斯Evora GT410？被我整明白了

请对我的带驾服务做出评价，非常满意，请一键三连~

带驾阿树

终于等到发力时刻，路特斯官方赛道日正式向超跑品牌们叫板

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车叫兽官方账号

堂主深夜私会网友，二人竟然相见恨晚

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100万买这台车，真爱or真傻？试路特斯Evora GT410 Sport

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司机的自我修养

别再争空气动力学还是发动机了，轻量化才是王道！

被吉利收购的英国过气公司，原来是块大宝藏？【驾值观】

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成年人的大玩具 试路特斯Evora GT410 Sport

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来自小人国的跑车！莲花EVORA！请关闭远光灯！

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有趣的牛头人车队

6年掉价80万，莲花Evora为啥这么不保值？

路特斯到底是男性交友神器还是异性收割机？来听听小姐姐怎么说

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Car4Fun

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将顶级跑车扔进雪地，开了个寂寞？

上得了马路，下得了赛道的路特斯EVORA GT410[Car4Fun]

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试驾路特斯Evora GT410：最纯粹的驾驶乐趣、精神与荣耀

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新车评

一代经典，路特斯Evora GT410

车扯

还记得莲花这个牌子吗，英国的硬核小跑，车实拍Evora

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路特斯Elise/Exige/Evora将停产 共计生产51738台

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路特斯Lotus改装，MANSORY迈莎锐Evora GTE，公路跑车王者！

风流才子张江雄，都市奋斗类-励志言情小说，开创者！

风流才子张江雄

七年库存车，2014年全新路特斯Evora终于售出

汽车胡扯人
经典车、自驾游爱好者
喜欢城市废墟探险的资深吃货

阿飞频率

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第一次漂冰雪就上难度“小白”如何在冰雪中漂明白中置后驱

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编开编聊 | 试驾路特斯Evora 重返17岁

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一号汽车

路特斯Evora GT410：英国小镇的“尖货”

《一本书看懂新能源汽车》、《新能源汽车选购指南》作者，以自媒体之名，助力汽车融入亿万寻常百姓家！

二师兄玩车

极端中的一点舒适 路特斯Evora GT430

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原始诱惑——路特斯Evora GT410 Sport

《车迷》是一本结合高端定位的实用性的汽车杂志，站在车迷阅读兴趣的角度，从评车、品车到玩车，展现驾驶的乐趣。

车迷

《车迷》杂志官方账号 优质汽车领域创作者

仕驾丨关于性能，路特斯Evora GT410毋庸置疑

Engine Code

致敬经典重生，体验路特斯Evora GT410 Sport

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硬核直男所爱的跑车——路特斯Evora GT410

CTCC冠军车手，ChinaGT中国超跑锦标赛年度总冠军。车评没有界

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2019成都车展探馆 | 路特斯Evora GT4概念车亮相

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为了造国产小跑车，我们翻新了一台路特斯！

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