对很多保时捷迷来说，丢了水平对置六缸发动机的保时捷718无疑是一款鸡肋车型，跟没了灵魂只剩下躯壳的行尸走肉没什么两样，这一点保时捷高层不可能不明白。这不，在经过一番苦苦挣扎之后，保时捷终于迎来了718 Spyder这么一款兼顾设计与操控乐趣的一款车型，最重要的是，六缸终于回来了。从它的名字你就能看出这款车的不同，除了进气口变得更有攻击性，Spyder车型的软顶敞篷设计也没缺席，车身比普通718降低了30mm，全新的全新3.0L水平对置六缸发动机带来414匹的最大马力，百公里加速也只要4.4秒。对了，6速手动变速箱可是这款车的标配。