万车友活跃中
汽车系超老师
动态
精华
关注
万
获赞
2019-06-24发布于:奥迪A4L车友圈
【为什么经销商不愿意卖外地?】 第一点,就是主机厂不乐意,因为每个区域的销量不一样,返利也不一样,他得保护那些外地区域的经销商; 第二点就是不挣钱,主机厂会考核经销商的本地上牌率,达到了有钱,达不到可能有罚款。 还有一种情况就是他的车如果飞出去,什么保险、贷款、精品的钱,一分钱都挣不到。所以不是万不得已,他们一般不飞车; 第三点就是避免同行举报,卖给外地的车若是被当地经销商举报了,真是不挣钱,还得赔一笔。
奥迪A4L
聂小倩z
.万
卖车又不挣钱,主要就是保险返利,贷款手续费,上牌费挣钱。卖裸车给你一台车垫资几十万,挣你千把块?再扣掉房租水电人工,吃什么。
头条用户
你咋知道不挣钱
爱在深秋122970553
.万
中国移动都全国一张网了,为什么汽车销售不可以呢?
湖南岳阳相思人
.万
谁解释?易车上面看到的售全国,售全省,售全市,售多地各是什么意思?
UC震惊处处长 · DS 5LS车主·车龄5年
有的品牌有的车型,售外地不影响返利
盖碗茶738
万
我就是异地购车自己回去上牌的,经销商其实就是为了区域保护。
迎风沐尘
大部分品牌都已进销价倒挂,经销商靠新车衍生利润和售后服务利润活着。卖外地啥都没有,所有没有外卖的动力。
搂着她唱忐忑
去外地买车,那简直就是把本地的市场推给别人
院长
像这样的,如果去别的地方卖车不就砸别人的饭碗吗?
穿裤子的猫
这样的经销商卖往外地肯定会被其他的经销商可以举报啊,因为他扰乱了她的生意
蓝色风暴
同行举报才是这个问题的关键吧,毕竟谁都不愿意打别人的饭碗
爱笑的萌妹
主要就是卖车去外地,他们的附加值的钱特别的少吧
回复楼主