2019-05-10发布于:天籁车友圈
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#这车颜值很高第七代天籁的2.0T发动机功率则达到了185千瓦,扭矩则达到380牛·米,从静止到100公里加速只需要6.42秒,远比同级车高出一截。这意味着,天籁这款VC-TURBO发动机能提供更强的加速性能和极速,但百公里油耗却只有6.7升,比同级竞争对手给出的7.6升数据又低了不少,这想来有些不可思议,同时2.0T发动机,差距怎么会这么大?其中最关键的原因,是因为第七代天籁搭载的2.0T VC-TURBO发动机拥有同级车首次搭载的可变压缩比技术,它的特别之处在于采用颠覆传统发动机的曲柄连杆结构,独创多连杆系统,压缩比可由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术等8大技术,从而实现了发动机革命性的进化。
别吹了,2T实车都没有,你们知道为什么吗?因为某个技术还没成熟,根本达不到上路的标准
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