一般不需要的，停车后电子风扇会根据发动机温度延时工作，停车后可到发动机仓看下风扇是否运转。发动机有电子水泵进行循环散热。

不用的啊，现在很多带涡轮增压的发动机停车都不用怠速几分钟冷却，它如果温度过高的话它会自己延长几分钟的，所以放心吧。

我认为是不需要的，现在新款车型的涡轮增压发动机不需要再怠速空转了。因为在车子高速之后慢速几分钟，在车子停下来之前都属于慢速，而且对它的涡轮增压机做了很好的降温。

不需要怠速冷却。现在的涡轮增压系统都是标配中冷器作为冷却装置的，停车后可以马上熄火不需要继续怠速运行发动机给涡轮系统散热。

正常来说，如果是上下班行驶的情况下，是不用怠速运转几分钟的，如果是长途行驶之后，在熄火之前最好还是运转几分钟能够有效的降低涡轮增压器的热度，对它的使用寿命还是有一些加大的。

一般的路况下行驶的话，不用怠速冷却，直接关钥匙就可以，但如果是刚下高速，或长时间的爬坡后，因为发动机负荷很大，涡轮温度高，最好是怠速运转两分钟左右。

不需要几分钟的冷却，自动冷却

不用的