这个是不需要切换的，只要是达到了启停的工作要求，就会自动熄火的，D档一般是踩着刹车稍长，就会熄火的，给油就会启动的。

这个自动启停的功能，只有在D挡模式下深踩刹车才会启动，而如果是挂入N挡的话，这个功能是不会启动的，所以就会出现图中N挡有怠速D挡没怠速的情况了，如果想要自动启停启用，那就不要挂N挡。

P，M，N不会启停，都是怠速。

我再补充一下。好的发动机启停的设计和工作逻辑应该是这样的：首先就是要有一个物理按键，可以打开和关闭发动机启停。然后是当D档行驶踩住刹车停车，发动机停止工作，这时不松刹车推入N档，发动机仍然处于停止工作状态，当然也没有发动机怠速，我们就可以拉起手刹，暂时的解放和休息腿和脚。再踩下刹车后，发动机再重新启动，挂入D档松手刹行驶。你可能是希望这样一个效果，但是凯迪拉克并没有……