点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.4分“优秀”

【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车，三口之家用，老婆开为主，预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S，P太大且超预算，S又感略小，而后又看了CRV、荣放、途观、锐际，12月中旬差点订了荣放，丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题，只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌，又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型，感觉XT4性价比较高，且品牌较爱、颜值入眼，但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬，得知XT5价格已下探到预算区间，立即把目标转向XT5，并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版，裸车20.5W，落地23.1万，送了海康360，第二第三年4s续保每年送2次小保养，贷款20W，5年期，年息4%，可一年后可还清无违约金，去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车，驾驶习惯比较佛系，不追求速度与激情。对我来说，从5MT的面包车到9AT的XT5，如同东方红拖拉机换成法拉利超跑，无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思，由于本人以前只开过手排面包车，所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间，连续驾驶2个小时都不觉得累，底盘扎实，过弯、过坎、过坑都稳如老狗，老婆孩子在后座呼呼大睡，舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余，后排中间基本无凸起，后排座椅可前后移动，且可调节靠背角度，后备箱能放好多装备，我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物，还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月，开了800多公里，70%市区道路，20%快速路，10%高速，其中老婆开过几次龟速，还有多次快速路堵成狗，综合油耗11L左右，加95＃油，粗略算就是1元/km，对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说，完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主，估计综合油耗能降到8-9升，也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1）. 急刹后再踩油门，转速能上三四千转，车却提不了速，貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档，要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2）. 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上，也会突发报警，有时和前车距离很远，也会突然提示雷达距离过小，吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账，我车开得少，加上是家里第二台车，一年不会超过一万公里，加95＃油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面，保内4s一年一次小保养不到一千，两三年一次大保养也就几千，摊到每年也就两三千，这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后，我就自己买材料找路边摊保养了，这成本比4s低一半以上，每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车，保养总成本顶多也就三万多，而买一辆普通品牌15-20万的合资车，十年的保养费用顶多也就省一两万了；至于维修成本，那只能看人品，就算十年多花两三万吧。保险方面，平均每年多支出两千，十年就是2万；最后是车价，XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点，XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右，平均每年高一万，每个月高不到一千，这样算来，我觉得还是上豪华品牌更值得。什么？你说我还没算十年后的贬值率？对不起，你算得太精了，我建议你别买车了，平时开开雅迪多逍遥自在，要用车了滴滴更划算，要撑面子了去租一辆豪车，一天千把块钱，再顾个司机，堪比总裁排面。 【总结】 个人观点，降价到落地24W以内的XT5，已经成为该价位的最优选择，这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右，想买一辆纯油SUV，那XT5一定是值得考虑的对象之一。

点评车型: 2025款凯迪拉克XT5 28T 铂金型

4.36分“优秀”

【最满意】 很满意的地方主要是在安全方面，车子安全配置的还是挺到位的，有配备多个安全气囊，开车的时候也会有各种安全提醒，会让我比较放心。 【最不满意】 内饰设计看着比较稳重，可以更年轻化一点。 【空间】 XT5内部空间很充足。前排空间充裕，调好座椅角度，像我150斤的体重坐驾驶座还是很舒服。头部离车顶的距离刚刚好，不会很近。自驾游的时候我家车后排坐3个人，不但不挤，因为地面平坦，腿也能很自由很放松。大件物品就放在后备箱，车上小的储物格也不少，门板上放个矿泉水啥的正好。不过，后排座椅调节，没有前排那样方便，有点小遗憾。 【驾驶感受】 动力充沛，满载的时候开着也很轻松，提车一段时间了，还没有动力不足的时候。起步和加速很快。 【油耗】 油耗中规中矩，11个油左右。我也在调整驾驶习惯，争取之后把油耗降一降。 【外观】 很有气势，气场满满，车灯设计的独特。外观造型偏大气。前脸中网和盾型车标是我很喜欢的。 【内饰】 内饰设计风格简约稳重，中控屏挺实用。音响的音质必须赞一个，杠杠的好。 【购车经历】 买车的时候看辅助功能很实用，前后驻车雷达、360度全景影像这些都有。全速自适应巡航也自带了。L2的辅助驾驶等级，日常来讲是够用的。而且优惠力度很大的，我是觉得这个价位，性价比还挺高的。综合考虑下，就选它了。

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.1分“优秀”

【购车经历】 家里有台15款的ix35，已经服役了15万公里了，确实车辆有点老旧，但是真的很耐用，从来没有坏过！！大件一个没有换。父母赞成再买个新的，所以确定看车，最初先看的Q5，真的是有点贵啊，而且谈裸车时候不贷款太多不给降价，还有加的装潢包，超预算了，没办法，放弃了，然后逛逛凯迪，最开始意向CT5，后来父母意思马上要有孩子了，直接四驱吧，最终敲定XT5,媳妇也很喜欢，所以果断下订。 【提车价格】 裸车28万，税有补贴，保险也有补贴，落地加利息31多点，没有仔细算。 【油耗】 目前行驶2000公里，最高13.6，最低9.4，因为没有跑过高速，估计高速肯定更低，城区开真的看脚法。 【动力表现】 因为国六排放问题，觉得现在车确实没有以前的有劲了，但是整体够用了，动力也是随叫随有，跑起来很稳，美系短途体现不是很明显，长途驾驶确实很舒适。 【驾驶感受】 说实话仪表台侵占了前排很多位置，座位需要适中位置才能预感车头位置，刚上手需要适应，跑起来稳定性，隔音，都比之前现代强很多，高速度转弯的侧倾控制很好，蜂鸟的地盘减震确实不错，行驶过程中的阻尼感跟减震回馈的感觉很多，声音不太高级，但是稳真的感受到。 【舒适性】 座位不软不硬，适中。前排加热冬天很实用，只坐过两次后排，感觉还可以，座位可调解多角度很方便。 【空间表现】 后排地板平整！真的来回方便，而且后排放倒后也是纯平的，空间不错，但是前排因为仪表台缘故，空间一般，我觉得坐后排舒服。 【最不满意】 座位有加热没有通风，没有氛围灯，原来开的11款君越最起码还有个单色的，无语，然后变速箱的拖档，顿挫，需要自己去控制避免，内饰就没啥说的，反正也不会坏，车无完车。 你照顾好车，车自然就会照顾好你，愿每个人都能实现自己的梦想。

点评车型: 2025款凯迪拉克XT5 28T 尊贵型

4.5分“优秀”

从23年6月有了换车的打算，一心想着轿车换 SUV，看了X3和改款后的航海家，还有老款XTS，都有各自的短板，本人对动力方面需求不是最在意，但对空间的比较在意，小车换大车总想大一点，但又怕太大（停车不方便）。X3高功率这块动力没问题，响应也快，但后排太小，和老车差不多，不适合一家三口出行不太友好。改款的航海家内饰太过前卫，特别按键换挡不太能接受。老款XT5外形OK，空间也挺符合需求，内饰就有点复古了，也谈了价格，在预算范围内，但就是过不了内饰这个坎，最终还是没有大笔一挥。回家继续网上选车，无意间看到了新款XTS即将上市，疯狂搜谍照，最终决定等他一年。期间也动摇过，今年疯狂6月份价格战，X3打到了预算内。但最终还是忍住了，终于在8月份等来了全新XT5试驾车，第一时间冲4S店试驾完盲定，等9月预售价出来第二天刷卡，一周提车，搞定。

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4分“优秀”

【空间表现】 自己个子也不高，空间感觉还行。 后排中间靠背凸起，不适合长时间坐人 【舒适性】 低速顿挫明显，40以下加速慢。一脚下去，转速表转的高高的，速度提不上来。开过x3和奔E，加速来🆚，xt5比不上前两者。操控还好，感觉不出太大差距。 刹车有异响，特别是踩停松刹车时，比较明显。这个不是什么大问题，开奔E也有这个毛病 【驾驶感受】 刹车要提前预判，刹车距离较长，有种刹不住的感觉 【油耗】 开了1000多公里，跑了700公里的高速，其它都是上下班。高速油耗在6个左右，上下班油耗在11个左右，这是在不敢大力踩油门的情况下。如果不在乎油耗，只在乎驾驶感受，估计油耗在13-15个之间。买这车就不要在乎油耗了 【购车经历】 为什么买凯迪拉克？主要是想圆自己的一个梦。十几年前，上学那会，一直就想什么时候能整一辆。曾经，拥有一辆凯迪拉克，比拥有bba还开心。虽然现在凯迪没落了，但在我的心目中依然喜欢。如果，你觉得二十多万的凯迪，和大众，本田，丰田，福特等没什么区别，那你没有选它的必要，毕竟这个价格段选择很多

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.5分“优秀”

外观完全无可挑剔 雨雪天气驾驶起来特别有安全感 ，操控好 动力足 地盘扎实 ，美系车安全性还是没的说，内饰方面可能比不上目前国产车那种科技感 但凯迪的简洁内饰我还是比较喜欢的 久看不腻 越看越爱 哈哈哈哈? 配置方面该有的安全配置一个不少 毕竟美系车主打的是安全吗 该有的配置基本都有了 那种花里胡哨的东西不是美系车主打的内容 空间方面就没的说了 后排如果放倒基本可以当作货拉拉用了 哈哈哈哈? 黑色是经典色系 外观给人恢弘大气 空调效果不错 开着空调动力完全感觉不到任何衰减 二排空间无敌大 后座椅角度可以调节 因为没有隆起 中间乘客脚部空间不受影响 车提了半个多月了 谈谈用车感受吧 基本国道正常驾驶 跑了两次高速 油耗9.5左右 这么大个块头油耗整体还是比较满意的 音响，空调，动力，舒适度都还不错 XT5侧面特别耐看，越看越喜欢😘而去给人一种十分动感的感觉 总统来说 我对XT5是相当满意的 不管是价格还是油耗还是外观都让我无可挑剔！

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4分“优秀”

1.外观。外观仁者见仁智者见智，个人感觉还不错。2.动力。动力起步阶段稍微有点滞后感，速度起来后动力响应很快。3.内饰。内饰相对于造车新势力确实显的老旧，是时候彻底升级迭代了。4.车机。车机反应速度尚可，有些小问题，比如会倒车时会提示自动泊车关闭，应该是程序问题，还有倒车后挂D档，有时候倒车摄像头不能及时切换，好在不太影响使用。5.油耗。市区上下班正常拥堵9.1个油左右，高速能低一些。6.座椅。前排座椅带多向调节，座椅加热等功能，基本够用；后排座椅前后和角度都能调节，地板基本是平的，坐过XC60和Q5L的后排，个人感觉这个能稍微好一点。7.噪音。城市路况下个人感觉噪音控制不错，是这个价位应有的水平，前排降噪玻璃还是有用的。8.其他配置。内外后视镜自动防炫目功能还是很实用的，资料里说24款倒车后视镜自动下翻取消了，问了销售，好几款目前好像都还有这个功能。音响效果比原来那台标致确实要好不少。

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.36分“优秀”

【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万，感觉赚大了。太开心了，车都是一样的，这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看，没对比就没有伤害。不过我个人都能接受，开车的时候也不会一直盯着屏幕看，而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意，之前试驾了XT4，感觉还是XT5舒服很多，个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞，特别满意后排平铺的地板，爸爸妈妈带小孩坐很舒服，不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油，后面应该还会降。能接受这个油耗吧，毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ，虽然那销售离职了 ，我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的，价格也给到位，还送我小礼品，虽然东西不贵重，但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片，用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下，纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了，后期肯定会推荐朋友再买这款车的。

点评车型: 2025款凯迪拉克XT5 28T 豪华型

4.5分“优秀”

恭喜您成为尊贵的凯迪拉克车主 【购车经历】 从9月一直看车，一开始预算在十几万，结果越看越高，试驾了蔚来ES6-ET5T，领克07，家里人传统观念还是希望我买台油车，首先凯迪拉克品牌还是可以的，去看了GT4、CT5，GT4确实外观和内饰都好看，无奈动力基础都是1.5T，空间也小，而且停产库存车，有的小担心，然后去看CT5，家人说（因为我长得比较壮实）轿车我开着不合适，CT5空间也一般，结果直到看到凯迪拉克新款XT5网上测评的视频，外观和内饰确实非常满意，让我着了迷，欲罢不能了，哈哈哈，问了当地四儿子店（就1家）价格没有优势，立马开车去了合肥，送的福利和配置都非常满意，就立马下定（9月21日，因为考虑到9月28日正式发布会出正式价格，让店里留了一台车，到了28号，结果惊喜又降了1.4w，一口价26.59w，我提前一天告诉销售29日提车（因为28日出价格，不管咋样，降多少，都已经是最终结果了），29日一天全部手续办完，成功提车！ 【提车价格】 预算有限只能冲豪华，但发布会降价豪华和尊贵差3万，性价比还是很高的，而且尊贵还要等好久，我也怕置换补贴来不及（心理安慰），好多车友都换豪华了，我也心里舒服多了，全新XT5豪华版26.59一口价，5千油卡权益，旧车置换（非本品）1w（等过会户，厂家后期打款，每个地区不一样），老车残值0.35w，贷了18w，贴息1.5w，购置税2.26w，还有合肥区补0.5w+省补1.5w（这2w都要审核，后期等），保险买高了0.86w，但四儿子店确实送了不少东西，无所谓了，开心就好！上牌费120元，没有啥大套路，不像其他车4儿子店价格差太多，套路多！ 【空间表现】 整体空间，因为日常1至2个人，前排肯定都够用，后排也没有太小那种地步，够用，表扬一下，中间地台纯平！ 【动力表现】 因为日常都是城市通勤，红绿灯整体车子驾驶起步可能肉一点，（也可能我开的车少）中后期还比较充沛。 因为车重、大，高速上开还是比较稳的！ 【服务体验】 安吉星注册还是比较方便，按车上键，24小时都有人在线通话，帮你解决问题！ 【油耗】 油耗整体城市代步（每日上班通勤开回20km）不暴力驾驶也就在11至13左右，高速大概8个，也比较满意了，毕竟美系车本来耗油，车又这么大这么重，买这车就不要在乎油耗高！买之前已经默许了！ 【最满意】价格真香、外观真帅真好看，内饰大连屏真上档次！ 【最不满意】 也没啥特别不满意的，可能车主群里说问题： 1、内部驾驶下面护板和裸露的做工细节较差！（正常不关注都不知道，趴下去才知道）！ 2、手机无线充电发热严重，不开空调的情况下！（我自己体验）！ 3、吐槽一下凯迪拉克的APP真的需要优化下，观感、文体和流畅度真心不像豪华品牌，太掉档次，以及安吉星！ 4、没有配置行车记录仪（目前没有发现，不知后期有无后升级）！ 5、开了一个星期突然跳了故障码，结果车友群有很多都有（请维修保养制动辅助系统），不影响驾驶，问了四儿子店，都是统一回复的：需要新程序系统开发后，刷一下就行了，就是心里有点小别扭！

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版

4.9分“优秀”

【提车价格】 赶上本地有券提的，减了5000，感觉本地这边价格还行，裸车287700，保险7000多。 【空间表现】 空间我挺满意的，有四驱的情况下后面也没凸起，这点挺好，中排靠背还能调一下角度，坐仨人没啥问题。完全能满足我的需求。 【舒适性】 君威换到xt5第一感觉隔音太好了，之前做过四门隔音也没它原厂效果好，底盘挺紧实，之前试驾的时候带我过高架桥那个接缝出就感受过，没啥多余回弹。 【驾驶感受】 从轿车换过来肯定跟轿车两种感觉，还得习惯习惯。动力来的挺跟脚的，无顿挫，没觉得多快一瞅表100了，跟销售唠嗑是玻璃倾斜角度大体感不快。 【油耗】 市区开我得11.12个那样这么大的suv可以啦，之前开君威还9个多，可能个人脚法问题，不知道以后开还能更省不，通用车都这样高速省，巡航120转速基本一千七八百转，油耗7个多。 【最不满意】 车机配置中控屏尺寸也太小了，不像24年的车啊。分辨率也一般，功能倒是还行有点软件，版本不太新，地图不支持红绿灯读秒，好在支持carplay 【购车经历】 当时买君威就在这销售手里买的，聊的挺好的，还看了q5l的40时尚和别克的昂科威plus四驱，最后还是相中这车后排空间了，包括这几年君威开着也没啥毛病对通用质量感觉还行。 【维修成本】 新车还不知道，小保养的话问销售说是900多一次，嘉实多的油，之前君威是700多，也算还行了。

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱铂金型

4.4分“优秀”

这台xt5真的表现不错，它的外观就是很帅的一个样式，作为一个大型的SUV他的空间表现也很优越，不论是前排还是后座都空间绰绰有余，后备箱更是个大，后排座椅一放还是平的，怪不得宣传可以出去野餐，空间大不说，铺上个被褥还可以过夜。 还有就是它的蜂鸟地盘的一个体验，路上遇到大坑不会有颠簸的感觉，让我感觉晕车人的福音吧。 比较人性化的一点就是它的纯平地板，中间没有那个坎，在后排挪动不会难受。 就是车身太重了导致油耗也有点高，还有一点是老款不是大连屏，这让我有点在意，但是这价格错过等一年，所以还在纠结。。。。。 不得不说这个价格政策真的很优惠了，相比之下它的一些小缺点都不算啥了！有没有人鼓励我！一鼓作气直接拿下！同样纠结的还有傲歌，这两个都挺好

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间我挺满意的是这个车全部后排中间没有凸起，这样对后排中间这个坐的舒服度一下就上来了，后排靠背还能调一下角度，后排座位还能前后移动，也对比了其他很多车型的。 【舒适性】 整个车膈音做的不错，试驾了四驱的蜂鸟地盘，这个不是他们吹的，真的不错，大家可以自己去店里试驾感受， 【购车经历】 整体购车体验都不错，也是试过其他牌子的，也对了车子内部空间，最后选择了xt5 【最不满意】 就是这个内饰，几年了一直没有变化，这么小的屏幕，现在国产人都用上电视机了，你们什么时候换代 【驾驶感受】 从其他车过来，对车子的刹车和油门，还是有点不适应的，这个得慢慢去习惯， 【油耗】 市区里开10个到10个样子，在高速能看到6到7个，这个也看自己怎么开的， 【维修成本】 基本上小，1000的样子，但是有时候搞活动可以送，购车的时候也送了保养，以前的车子也要500左右，这个毕竟是豪华品牌，会多那么一点，不过还好是一万公里做一次。

点评车型: 2025款凯迪拉克XT5 28T 铂金型

4.4分“优秀”

凯迪拉克XT5这款外观上来说比起旧款会更帅更有肌肉感，而且xt6同宽架框更显霸气，一进店看到xt5的试驾车就被帅到了，迫不及待就上车试驾。 内饰这个红色也是让我觉得很喜欢，它不是那种艳丽的红，有点儿像我爸衣柜里的那条迷人的秋裤色……总之不管是男女老少应该都不会拒绝这辆车，大连屏虽然已经很普遍但是看到他的功能还是惊喜了一下，沉浸模式很适合在路边摸鱼假寐。 整体空间表现很好，内部空间很宽敞，而且储物空间设置的很合理，很适合家庭出行。 而且座椅很舒服，一坐上就跟美式大沙发一样，让人忍不住长长的舒了一口气，前后排一样的舒适，软软的很舒服。 驾驶体验直接拉满，先是一下子加速到一百公里再急刹，非常刺激，而且人也不会感觉很不适，性能很好

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 两驱风尚型

4.5分“优秀”

这2年一直在懂车帝潜水研究车。从油车到电车，开始在看10来万的车，到后面胆子越来越大了，看的车越来越贵（主要懂车帝推送的，真是越来越膨胀了）。😂2023年12月下了场大雪，冷的不行。感觉自己骑着小毛驴，身子骨有点吃不消。😵真是年纪大了，不服老不行，所以2024年2月开始就准备去线下找车看。 之前预算可能就稍微控制了下，所以一直在懂车帝上研究20W左右的车。迈腾，帕萨特，凯美瑞，本田，星越L，领克01（本人在轿车和SUV之间摇摆不定，看的比较杂），然后在网站上看了很多评测，实际发现，大部分都是恰饭视频，最后总结的比较中庸，没有啥参考价值。实际上也就乘坐过帕萨特，本田，领克的车。怎么说呢，感觉大众的车底盘可以，动力也是年轻人喜欢的，提速爽（如果要买车，就去店里去体验下）。本田的车怎么说呢，味道重，然后塑料件比较多，提速啥的，就别指望了，一脚下去，软绵绵的，发动机嗷嗷叫，速度才上来。所以感觉自吸的发动机不太适合我。领克的车翻毛皮多，看着也高级，外观上…可能我年纪大了，突然就不爱了（我的问题😅） 2023年底各大油车好像都在降价，网上说CT5和奥迪A4 25个W就能到手了（心动）。到了2024年的2月就准备去店里看看。先去的凯迪拉克4S店看CT5，这个研究的最久，看的测评和改装最多，而且店里出了新款。没有预约，直接自己骑毛驴过去，门口一停就进去了。销售员问有没有预约，我说没有，过来看车。看了CT5的外观，符合自己要求（心动+激动），进去看内饰（先坐前排，听销售讲解），手不自觉到处摸摸摸（软软的—舒服）。让销售放了首歌感受下据说很牛逼的音响，感觉蓝牙连接，这个销售没弄好，调音太大，让我听着很不爽（心里体感已经不好了），再去坐下后排，头部空间和腿部空间都可以（本人1.7m）。但是嘛，靠背是真不舒服，这种感觉我经历过，是噩梦（虽然后排用的少，但是不能没有）。我当时想法是，这个后排坐了一次，别人就不太可能再来坐了。现在终于懂了，网上大多数人眼镜还是明亮的。 思来想去，就Pass了。旁边刚好放了台XT5，先去体验后排。惊喜！！！后排角度可以调节，调节一个躺的姿势（啊，爽！）美中不足就是大腿承拖短了点，要是再长点就完美了。问了下型号，说是风尚版本，但是功能还是很多的（够用）。当天没带驾照，没有去试车，约了第二天。先谈了价钱，直接给我26.3W封价。我犹豫了下，当天下午问明天试车安排几点，销售就不怎么搭理了。出了店就去看了奥迪A4，后排比CT5要好很多，但是还是很直，长时间也不舒服。但是内饰精制，网上说加音响7000，店里销售说13000。不知道是不是真的？！车的味道还是有的。感觉奥迪车的外观和大众车外观高度重叠。不过奥迪的服务确实比凯迪拉克的要好，我告诉她我2024年4月左右买，她让我留了电话号码，就再也没联系过了😂 看了一下午发现好像没啥收获，就开始去看电车了，先去比亚迪4S店，为啥能做到中国头部，现在能明白了，服务这一块，真的太厉害了，感觉每一个人都很热情。同时比亚迪内饰是真的漂亮，座椅长度很舒服，内饰用料很足。这车机，这功能，这大屏幕！于是试驾了比亚迪汉和宋L（先去后排坐了下，发现很哇塞才试车）感觉车的底盘还行，没有很惊艳。加速是厉害，电门反应我比较喜欢，然后谈车，我要的黑外棕内的汉EV没有现车，要等到年后，我就联系了极氪001，极氪001特意从南昌开过来给我试驾，我瞬间尼玛感动了😭。不愧是我心中梦想的车。试驾的是带空气悬架版本的，一切都很满意，后排真的是惊喜。我感觉我未来换车，还是会考虑极氪001的。车机只能说一般，底子很好。这个车给人的感觉是真的很好。后来和销售套黑外棕内加装21村轮毂的，又没车。。。。解裂开。人麻了！！！ 后来我跟我师傅说了我买车的情况，他也是开的凯迪拉克，帮我重新联系了销售，安排了试驾。说实话，XT5的底盘是真的好，整体调教偏舒适，但是由于底盘没那么高，所以侧向支撑很好，驾驶感很棒！开车在路上真的很对我胃口，过不好的路感觉底盘真的很爽，好点车就是不一样啊。问了有黑色外观的车没有，销售说有现车。可以随时提车。于是，我的梦想之车—极氪001就还是梦想了！ 2024.02.07我就去付了钱，把车开回了家。说实话，也考虑过bba，沃尔沃。沃尔沃XC60外观儒雅，可能年纪再大点，就喜欢，但是目前感观一般。加上后排小就没考虑。奔驰和宝马超了预算（我们实在人，有钱肯定上宝马和奔驰车。奈何兜里钢镚差点，再等一年也不是不可以，算了。就这样了，XT5也不是很差），就这样成为了凯迪拉克车主！为啥不等新款？！原因简单，现在的外观我比较喜欢，改后的外观，也还好。内饰还是喜欢传统的表盘吧，大连屏不是很爱。但是新车前几年可能价格偏贵，又等它降价，就背离了我要赶快在年前提车的想法。

点评车型: 2024款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱铂金型

3.9分“良好”

【购车经历】 之前的车跟了自己8年的时间，今年也想换车，目标就是油车，一开始准备买6座，想着一家人出去游玩的时候方便，看了探险者和揽境，探险者还交了一千的定金😂不过后面要回来了，经过激烈的思想斗争，最后还是去看了五座的SUV，期间各个品牌都有了解和看过，最后还是定了XT5 【空间表现】 车后排可以进行前后和椅背的调节，所以空间相当够用，一点也不觉得拥挤。 【舒适性】 坐起挺舒服的，又有座椅加热和座椅通风，无论是冬天还是夏天，都特别的实用。 【油耗】 市区油耗12个左右，高速油耗8个左右，反正每个月一箱油，够用，买这个车，就没必要纠结油耗。 【驾驶感受】 只要舍得给油，速度提起来还是很快，但是有个最大的缺点，车辆隔近了会自动刹车也就是抱死，无论是在倒车或是跟车的时候要特别小心。跟着的时候要防止后车追尾，非常恼火，目前还没找到关闭的方法。 【最满意】 外观是真的漂亮，开起觉得很不错。 流媒体后视镜真好用。 选的是曼哈顿灰色，真经脏。提了差不多俩个月，只洗了一次。 【最不满意】 中控台的仁者见仁，我对这方面没啥要求，所以觉得还好，但是还是要跟上潮流，整个大连屏。但是，我觉得这个夜视系统真没用，在市里开车，用不上，一点用处都没，还不如换个其他有用的功能。 【提车价格】 裸车330000，全部落地358000 。如果买展厅那台放了一年的车，还能再优惠1万。但是媳妇觉得是展厅放了很长时间的车，很多人摸过，坐过，不喜欢，没办法。