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极狐T1选配指南话题封面图

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极狐T1选配指南

6.28-8.78万，两种续航、三款配置可选，极狐T1哪个版本性价比最高？要不要加钱上高配？你最关注哪些配置？聊聊你的选择吧！发文获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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快乐阿拉飞呀

捷途旅行者车主·车龄1年

极狐T1怎么选？

极狐 T1 上市价再降 6000 元，但真到掏钱环节，它依旧把选择题抛给了消费者，下面我们从几方面分析一下：一、尺寸：纸面“巨人”，实际“小车” 车长 4 337 mm，比海豚长 4 cm，比海鸥整整多出半米；轴距 2 750 mm，后排确实能蹲腿，但后备箱只有 280 L——婴儿车竖着放都费劲。小结：坐人 OK，装物一般。二、续航：425 km 是“实验室选手” CLTC 425 km 版，电机反而降到 70 kW，零百 12 s 开外；320 km 版倒是 95 kW，提速更快。电池 33.4 / 42.3 kWh 两家供应商（中创新航、巨湾技研），都是磷酸铁锂。官方宣称 30 %～80 % 16 分钟，前提是 400 V 高压桩+气温 25 ℃。冬天实测 300 km 左右，高速 220 km 就得找充电桩。关键疑问：发布会曾吹“只有宁德时代能过极光测试”，现在换供应商，测试标准有没有缩水？官方没给报告，介意者直接默认“不一样”。三、配置：安全被“刀法”精准切碎 6气囊、车道保持、主动刹车？有，但集中在顶配。侧气帘：顶配独享侧气囊：次顶配起步 L2 辅助驾驶：顶配才有 360 影像：最低配没有后排座椅 4/6 放倒：两个高配才给一句话：预算 9 万以内只能买到“大空间+收音机”，真想要“保命包”得直奔 10.5 万顶配。四、怎么选最划算 1. 纯代步、接娃、买菜：320 km Plus（8.98 万）——有 360 影像、座椅加热，冬天不遭罪。 2. 想要一周一充：425 km Plus（9.68 万）——贵 7 000 换 100 km 续航，电机缩水但城市够用。 3. 常跑高架/高速：直接顶配 Max（10.68 万）——侧气囊+气帘+L2 才齐，别省买命钱。 4. 预算卡在 8 万：转身去隔壁看吉利星愿，后独悬+全系 6 气囊，品牌保值还高点。五、竞品一句话速览 - 吉利星愿：车身短 20 cm，但后独悬+全系标配 6 气囊，销量断层第一。 - MG4：降完价配置最均衡，品牌声量凉透，适合“低调党”。 - 海鸥：4 座小车，停车无敌，空间别指望。飞度/Polo 之类油车，直接被吊打，不用并列。六、购买忠告 1. 别被 425 km 迷惑，冬天打 7 折，高速打 5 折。 2. 电池供应商不是宁德时代，介意续航/安全就加钱上 42.3 kWh 版本，或者干脆转单。 3. 品牌冷门→保值率低→转手亏得狠，打算三年就换车的慎入。 4. 顶配以下无 L2，高速跟车会累；常跑快速路务必上 Max。最后一句话总结： T1 是“空间大、充电快、品牌弱、安全配置刀法精准”的典型代表。兜里 9 万、只走市区、准备开到报废——可以买；想要保值、跑高速、预算卡 8 万——转头星愿更香。

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2025-09-12

6688阿奇

威然车主·车龄3年

极狐T1选配记：从纠结到笃定的真实体验

选极狐T1时，我对着配置单翻了三天，既想兼顾实用，又怕花冤枉钱。最后敲定方案后，开了小半个月，总算摸清了哪些选配值得入，哪些其实没必要，索性整理出来，给同样纠结的朋友做个参考。 📋车型与核心选配基础 • 基础车型：极狐T1 650S 后驱版（续航够日常通勤，后驱操控也灵活） • 核心选配思路：优先安全与高频使用配置，花哨功能尽量精简 ✅值得闭眼入的3项选配 1. 高阶智驾套装：一开始觉得智驾用不上，试乘后彻底改观。高速上自动跟车、车道保持特别稳，堵车时还能自动跟停，脚不用一直踩踏板，通勤路轻松了不少。而且能识别路边行人、非机动车，过路口时会提前减速，安全感拉满，对经常跑高速的人来说太值了。 2. 加热/通风前排座椅：我选了带加热和通风的版本，夏天开车后背不闷汗，冬天上车几分钟就能暖到腰，比后期自己加装靠谱多了。座椅填充物软硬度刚好，包裹性也不错，开两小时长途也不觉得累，属于每天都能用到的实用配置。 3. 19英寸轮毂：基础款是18英寸，加价选了19英寸。视觉上更显大气，搭配极狐T1的溜背造型，颜值提升一大截。实际开起来，过弯时支撑性更好，滤震也比18英寸更细腻，走烂路时颠簸感没那么明显，兼顾了颜值和实用性。 ❌没必要浪费钱的2项选配 1. 后排娱乐屏：一开始想给孩子装，后来发现根本用不上。孩子坐车要么看平板，要么睡觉，娱乐屏操作麻烦，还容易让后排乘客分心。而且加装后后排头部空间略减，日常用不到的话，纯属浪费钱。 2. 全景天幕遮阳帘（电动）：基础款是手动遮阳帘，加价能选电动。但手动拉一下也不费劲，电动的反应不算快，还多了个故障风险。夏天就算拉上遮阳帘，天幕还是会有点晒，不如省点钱后期贴个隔热膜实在。 🌟总结选极狐T1的选配，关键是想清楚自己的核心需求。高频使用的安全、舒适配置，咬咬牙选上不后悔；而那些偶尔用一次、甚至用不上的功能，再花哨也别冲动。现在我的极狐T1，每一项选配都能派上用场，开起来既顺手又安心，这大概就是选对配置的意义——不追求全能，只贴合自己的日常。

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2025-09-13

三蚊鸡说车

iCAR 03车主·车龄1年

极狐T1被低估了？

大家好，今天给大家分享的是极狐T1这台车的情况，它是台A0级纯电小车，名气没同级别热门车大，属实有点被低估，其实藏了不少惊喜。现在我结合了解的信息和看法，跟大家好好唠唠，希望能给到大家实用的购买建议。一、外观设计整体走简约实用路线，线条流畅耐看，没有多余花哨设计，日常代步很显清爽。 1. 亮眼的是：贯穿式大灯搭配“睫毛”日行灯，精致又有辨识度；半隐藏式门把手既降低风阻，又避免了纯隐藏式可能弹不出的问题；顶配18英寸轮毂显大气，181mm离地间隙高，过减速带、小土路不易刮底盘。 2. 不足的点是：低配车型轮毂尺寸小，视觉上显得单薄；车身颜色选择不算丰富，个性化表达稍弱。二、内饰介绍座舱主打健康舒适，细节设计贴心，质感在同价位里算能打，就是塑料件稍多。 1. 不错的点是：全系用零醛零苯材质，几乎没异味，对老人小孩很友好；15.6英寸悬浮中控屏+8.8英寸仪表屏，显示清晰、操作流畅；座椅是软质皮革，还有通风加热功能，坐着舒服。 2. 缺点是：内饰塑料件占比高，部分拼接处缝隙稍大，质感一般；车机芯片一般，自带APP少，智能体验不算顶尖。三、空间表现 2770mm超长轴距是核心优势，空间利用率超高，远超同级别小车，家用代步完全够用。 1. 表现亮眼是：后排腿部空间两拳多，高个子客坐进去不局促，地板纯平；后备箱常规459L，放倒座椅能扩展到1352L，还有74L下沉隐藏空间，放行李、露营装备无压力；全车32处储物格，手机、水杯随手能放。 2. 不足的点是：后排没有中央扶手，长途乘坐支撑性稍差；部分储物格深度不够，放稍大物品容易晃动。四、续航情况全系共5个版本，续航分320km和425km两类，动力都是70kW前置前驱，满足日常通勤没问题，价格6.28万起很亲民。 1. 320 PRO（6.28万）：CLTC续航320km，基础配置齐全，适合仅市区代步的用户，性价比一般。 2. 320 PLUS（6.58万）：比PRO版多了一些舒适性配置，续航相同，预算有限可考虑。 3. 425 PRO（6.98万）：CLTC续航425km，比320系列多105km续航，价格只贵4000，日常通勤一周一充足够。 4. 425 PLUS（7.78万）：新增座椅加热、智能泊车，配置更丰富，适合对舒适性有要求的用户。 5. 425 MAX（8.78万）：顶配版本，满配辅助驾驶和舒适性配置，预算充足可冲。 6. 个人看法：425 PRO版性价比最高，6.98万就能拿下425km续航，日常代步、偶尔短途自驾都够用，配置也能满足基本需求，比320系列更实用，比高配版本性价比高。五、总结和建议极狐T1是台优缺点分明的车，以亲民价格提供了越级空间和实用配置，被低估但实用性很强。 1. 优点：空间超大、续航扎实、座舱健康舒适；价格亲民，还有终身三电质保、终身免费保养权益；通过性好，新手也好开。 2. 缺点：品牌名气小，中小城市售后网点少；动力偏弱，高速超车没推背感；快充速度一般，30%-80%需50分钟左右。 3. 我能接受的点：空间和续航完全够用，健康座舱对家庭很重要；终身质保和免费保养能省不少后期费用，性价比高。 4. 推荐版本：425 PRO版，理由是6.98万的价格，425km续航满足日常所有需求，基础配置齐全，不用为多余配置多花钱，加上厂家的终身权益，代步家用都是最优解。

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2025-11-08

一丝不苟芒果GoE

提问终极选车！有没有车友分享一下看法

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3天前

飞翔的云嘟

理想L9车主·车龄2年

高低配版都不选！要我就选中高配！

关注极狐T1很久了，性价比肯定没得说！目前A0级别中配置最高，续航最高以及价格最低！但是最低的配置的6.28万元实话讲续航太低了！城市通勤你200续航都够用，但是买车至少周末姚短途出游吧！极狐T1座椅可以躺平这个很好，出游户外休息一下是不错的，但是续航导致电量太低你休息开空调都不敢！所以续航必须425公里的！配置上425就三种，一个PRO6.98万，没有天窗！一个PLUS7.68万，有天窗加热通风电动尾门！一个MAX8.78万，泊车雷达侧气囊L2智能驾驶！来来来，大老爷们选择不差钱那种也不会买极狐T1，智能驾驶极狐品牌车辆很一般，因此果断舍弃MAX版本！剩下的7.68与6.98差异7000元个人认为就是一个大天窗！夏天你肯定不会打开！春秋打开时间也不长！最常用的就是冬季晒晒还挺好！所以我个人觉得中配6.98万不赖了！剩下的7000大洋自己换一个手机📱不香吗？新出的iphone17可以买一个哈！哇哈哈哈

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高低配版都不选！要我就选中高配！18430686272689359图片

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2025-09-12

今天是等T1的第一天

下定前看了好几天车友圈，大家都说T1的425PRO性价比高，确实，但是我看了实车的18寸轮毂，确实觉得比17寸的带感，而且座椅通风，电尾门，我都觉得算是实用性的功能，至于天幕吧我个人觉得没啥必要，属于可有可无的，不过好在给配了电动遮阳帘，平时关上就行了，所以我选择的425PLUS版本，已下定，现在就是等车了

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2025-09-23

zhangyyyh

现在就是纠结320还是425版本，家里没有充电桩，但是小区附近300米就有露天充电场，充电桩好像只有10个，就是20把充电枪，每天路过看到基本都是满的，而且有个缺点就是充电不免停车费，相当于多付一笔钱，小区的车位现在只能租私人的，大概率不让自己装，我自己是倾向于320的，基本配置都够用了，就是这个充电问题有点困扰

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2025-09-13

车库三剑客

雷凌车主·车龄2年

极狐T1怎么选？

⭐️在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，极狐T1凭借亲民的价格和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。不过，面对5个不同版本的车型，究竟该如何选择，才能让自己的每一分钱都花得恰到好处呢？别着急，看完我这篇选配指南，你就能找到最适合自己的那款极狐T1。注：图片借鉴于懂车帝一、320km续航版本✅ 🚗320标准版（6.88万） 👱🏻‍♂️适合人群：预算极低，且日常出行仅局限于城市短途通勤的用户。比如每天上下班路程在10公里以内，周末基本宅家的上班族，这款车的价格优势能极大减轻购车经济压力。 💫优点：价格实惠，是踏入新能源汽车门槛的低成本选择。车身小巧，在城市拥堵路况和狭窄停车位中穿梭自如。 ⭕️缺点：没有热泵空调，在冬季低温环境下，电池活性降低，续航会大幅缩水，可能原本320的续航，实际只能跑200多，需要频繁充电。而且基础配置较低，仅满足最基本的出行需求。 🚗320 Pro（7.18万） 👱🏻‍♂️适合人群：对续航要求不高，但注重车辆基础功能实用性的消费者。像接送孩子上下学的家长，日常活动范围多在城市内，倒车影像，大屏等功能能提升驾驶便利性。 💫优点：对比标准版，增加了倒车影像，停车入库更安全方便。10英寸大屏让车机操作更直观。手机远程控制功能很实用，比如夏天提前打开车内空调降温，冬天提前预热。 ⭕️缺点：同样受限于无热泵空调，冬季续航打折。相比更高配置版本，舒适性和科技感配置仍有差距。二、425km续航版本✅ 🚗425标准版（7.58万） 👱🏻‍♂️适合人群：适合日常通勤距离稍长，并且偶尔会进行短途自驾游的用户。比如周末喜欢去周边城市景点游玩，425km的续航基本能满足往返需求。 💫优点：续航提升明显，实用性增强。基础配置能满足日常驾驶基本需求，如安全气囊，倒车雷达等都有配备。 ⭕️缺点：相比同续航的更高配置版本，在舒适性和便利性配置上有所欠缺，比如还是卤素大灯，夜晚照明效果不如LED大灯。 🚗425 Pro（8.38万）⭐️推荐首选版本⭐️ 👱🏻‍♂️适合人群：追求舒适性和便利性，同时注重性价比的消费者。对于那些既不想花太多钱，又希望车辆配置丰富，提升日常驾驶体验的用户来说，这款车再合适不过。 💫优点：增加了LED大灯，照明效果更好，夜间行车更安全。皮质座椅提升车内质感，且容易打理。定速巡航功能在跑高速或长途时，能减轻驾驶疲劳。无钥匙进入让上下车更便捷，不用再到处找钥匙。这个版本在续航和配置之间找到了很好的平衡，整体性价比很高。 ⭕️缺点：相比顶配版本，缺少一些高端科技配置，比如L2级辅助驾驶。 🚗425 Max（9.38万） 👱🏻‍♂️适合人群：科技爱好者以及对车辆安全，舒适性有较高要求的用户。例如经常跑长途，需要辅助驾驶减轻疲劳的商务人士，或者对生活品质有高追求，希望在车内享受到全方位舒适体验的消费者。 💫优点：配备L2级辅助驾驶，在高速上能实现自适应巡航，车道保持等功能，让驾驶更轻松。全景天窗提升车内采光和通透感，营造更舒适的驾乘环境。6气囊提供更全面的安全保护。主驾电动6向调节方便找到最舒适的驾驶坐姿。 ⭕️缺点：价格相对较高，购车成本增加。部分功能对于一些不追求高科技的用户来说，可能使用率不高，略显浪费。三、选配建议 1⃣预算有限：建议优先选择425 Pro。这个版本虽然比425标准版贵了8000元，但多出来的配置能显著提升驾驶体验，且425km的续航也比320km更实用，综合来看性价比很高，能兼顾续航和实用配置。 2⃣追求科技感：425 Max绝对能满足你的需求。L2级辅助驾驶和全景天窗等高端配置，能让你体验到科技带来的便利和舒适，享受更具未来感的驾驶感受。 3⃣注重性价比：若对续航要求不高，城市通勤居多，320 Pro是经济实惠之选。若需要长续航，425 Pro在同价位车型中配置更丰富，性价比更高。四、注意事项 1⃣交付时间：综合看来，目前425km续航版本上市即可交付，而320km版本需等待到2025年10月中旬，着急提车的用户要考虑这一点。 2⃣配置获取：部分舒适和科技配置，比如座椅通风/加热，全景天窗等，需要从较高版本或选装包中获取，购车时要提前了解清楚，避免后期加装麻烦。 3⃣实际续航：实际续航会受到驾驶习惯，环境温度等因素影响。急加速，急刹车，高速行驶以及低温天气都会使续航降低。所以在选择续航版本时，要结合自身实际使用场景和需求，留一定余量。 🚗极狐T1各版本都有其独特之处和适用人群。购车前一定要到店试驾体验，亲身感受车辆的操控性，舒适性等，再根据自己的实际需求和预算做出决策。毕竟，适合自己的才是最好的。注：图片为后补充，拍摄于9.12下午地方车展，原图无滤镜。

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2025-09-11

车门一关万事平安

6.98的pro感觉已经可以了，还是多两万买MAX？

2025-09-14

才干杯

作为已经提车开了半个月的极狐t1车主

我个人觉得不在意轮毂的话，当然是698性价比最高，如果在意轮毂天幕，778也挺值得的毕竟多了铝合金轮毂，天幕，副驾驶电动座椅等等一系列配置我个人觉得最值得就是铝合金轮毂，如果出一个➕3000换铝合金轮毂我肯定会加装这个配置

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2025-10-30

胡闹的阿威

元PLUS车主·车龄1年

极狐T1怎么选？

买极狐T1那个版本性价比高？当然是高续航的，买电车能上大续航还是大续航的，要不等你开上车就知道找充电桩的烦恼了！

2025-09-12

极狐T1车友组织

425Plus我觉得是性价比最高的版本，虽然它比pro版本贵了8000，但是座椅前排多了通风功能，这个在外面自己加装倒是便宜，可是新能源动线很容易脱保，而且轮毂也大了，18寸的，然后就是电动尾门了跟带电动遮阳帘的天幕了。

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2025-09-14

小小小小的轮胎

有家充的话我选320版本

2025-09-13

暮色9133

蓝山车主·车龄1年

T1的320或者425怎么选？

日常通勤：如果是第二辆车，增购一台平时就想上下班开，或者家里有条件装充电桩，选 320PRO 就行了，6 万多不贵；要是第一辆车，要是想一周少充次电，加钱上 425，还带全景天幕，去露营：425PRO 或 MAX 都行，电池大，外放电煮火锅不怕耗电，常跑高速：选 425，续航够不用老充电，辅助驾驶能帮着保持车道、跟车，开着不累。

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2025-09-13

超级幸狐

极狐T1车主·新提车

极狐T1用车技巧

温度骤降，小狐狸的一键取暖很好用，只需要提前在App上操作就行，没事的时候，就喜欢开出去转，小狐狸的电耗很低，真正的技术派，

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2025-10-26

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