当前位置:首页车友圈熟人朋友的二手车能买吗?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
68阿奇
身边总有人纠结:熟人朋友的二手车到底能不能买?见过太多人踩坑也见过不少人捡漏,今天就纯唠实在的,不玩虚的。 🤝 买熟人二手车的核心优势:首先是车况透明。朋友的车有没有撞过、有没有泡过水、保养到不到位,这些没法藏着掖着,比车商嘴里的“精品车”靠谱多了。其次是价格实在,大多能比市场行情低一点,甚至能商量分期,不用跟车商斗智斗勇砍价。还有就是后续沟通方便,用车时遇到不懂的问题,能直接问原车主,省去不少摸索的麻烦。 🚫 这些坑一定要避开:最头疼的是“人情绑架”。明明提车后发现车子有隐藏小毛病,比如怠速抖动、油耗异常,碍于面子不好意思找朋友追责,最后只能自己掏钱修。其次是手续容易含糊,有些朋友觉得关系铁,签个简单协议就完事,过户、保险转移没办利索,后期万一出事故很容易扯皮。还有就是车况认知有偏差,朋友眼里的“小刮蹭”,可能是影响车辆残值的硬伤,后期想转手都难。 ✨ 能买的关键前提:第一,必须抛开人情,亲自试驾+查4S店保养记录+第三方检测,确认发动机、变速箱没大问题;第二,所有约定都要写进书面协议,价格、质保期限、售后责任写清楚,别信口头承诺;第三,务必核实车子没有抵押、违章未处理等隐性问题,过户手续一步都不能省。 😤 这些情况坚决不买:如果朋友回避查记录、拒绝第三方检测,大概率车况有问题;如果车子价格远低于市场行情,要么是有隐藏故障,要么是手续有问题;如果只谈感情不谈规矩,不愿签协议、不愿办过户,这种坚决不能碰。 总的来说,熟人二手车不是不能买,反而有天然优势,但核心是要“先谈规矩再谈感情”。如果能做到车况透明、手续齐全、权责明确,那大概率能捡到性价比高的好车;但如果被人情绑架,不好意思较真,最后很可能既花了钱又伤了感情。买车终究是看车况和手续,不是看关系,这点一定要拎清楚。
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一、核心区别:熟人车与平台车的本质差异 邻居亲戚的 22 年雅阁 1.5T 豪华版(3 万公里内)裸车 11 万,落地约 11.5 万;懂车帝平台同款落地 12 万,价差 5000-10000 元。核心差距在保障:熟人车车况靠口头说明,无售后、维权难;平台车带第三方检测报告(排重大事故 / 火烧 / 水泡),含 30-90 天质保,交易有合同约束,流程规范。 二、3 笔账算透:省 1 万值不值? 1. 经济账:隐形支出可能抵消差价 平台车贵的 1 万含检测费(300-800 元)、物流费(约 1000 元)等 “保障成本”。熟人车需额外花 300-500 元检测,22 款雅阁的中控台异响、CVT 变速箱顿挫等通病,肉眼难察觉。若熟人车隐瞒故障,后期维修可能花 3000-5000 元,“省” 的钱会全部抵消,而平台车可凭报告追责索赔。 2. 人情账:隐性负债更难还 短期提车要纠结红包、宴请;后期发现未告知的小问题,沟通伤和气、自认倒霉堵心。长期来看,这笔 “便宜” 会变成人情债,亲戚办事需加倍回报,隐性成本远超 1 万,且无明确偿还标准。老司机共识:熟人交易的坑是 “情面导致的信息不透明”,小问题轻描淡写,后期进退两难。 3. 车况账:3 万公里内雅阁值得入吗? 值得入:两年保值率 57.09%,比凯美瑞高近 10 个百分点;全速自适应巡航、主动刹车等配置实用;NEDC 百公里 6L 油耗,年均油费 5000 多元。需避坑:试驾查异响、风噪;核实质保和出险记录,通过轮胎生产日期、刹车踏板磨损(3 万公里应无明显磨损)防调表。 三、终极决策方案 选熟人车需满足三个必要条件,缺一不可:对方要同意先找查博士等专业机构做全面检测,若以 “熟人不信不过” 为由拒绝则直接放弃;车辆手续必须干净,行驶证、登记证与车身 VIN 码一致,无抵押记录和重大事故出险记录,且要走车管所正规过户流程;同时能提供完整的 4S 店保养记录,每次保养的里程数据逻辑连贯。 选平台车只要符合任一情况即可:自身不懂验车,需要第三方检测报告兜底规避风险;追求省心省力,不想在过户、整备等流程上耗费时间,希望获得平台的一站式服务和售后质保;不愿背负人情债,希望交易做到钱货两清,避免后续不必要的牵扯。 折中方案则是花 500 元给熟人车做一次独立检测,若检测无问题且手续齐全,选择熟人车依然划算,总成本 11.55 万仍低于平台车;若检测发现调表、隐性故障等隐患,直接转向平台购车,500 元检测费相当于为自己买了一份 “避坑保险”。 3 万公里内的雅阁是准新车,车况黄金期但需防隐瞒问题。钱能算清,人情算不清,若和亲戚抬头不见低头见,多花几千买省心更值;真想省 1 万,就坚持 “先检测、后交易”,靠谱熟人只会支持,不会拒绝。
爱吃汉堡的菜包
🤔 买二手车,熟人靠谱还是平台安心?我这“人情坑”算是踩明白了! 兄弟们,姐妹们,最近是不是在琢磨着买台二手车开开?这事儿我太懂了,当年我也是在这“熟人”和“平台”之间来回拉扯,差点没把我这小脑瓜给绕晕了。现在车买了,坑也踩了,经验也攒下了,今天就掏心窝子跟你们聊聊,这钱到底该怎么花,这车到底该怎么选。 🤝 情义价?熟人渠道的“蜜糖”与“砒霜” 先说熟人渠道吧,这绝对是咱们中国人情社会里的“第一选项”。七大姑八大姨,发小同学,同事哥们,一听说你要买车,立马就有人拍着胸脯说:“嗨,这事儿包我身上了!我亲戚/朋友那正好有台车,九成新,贼拉新,便宜卖你!” 这时候,你是不是心里一热?觉得这多好啊,熟人介绍,知根知底,肯定不会坑你,还能省下一大笔中介费。理想很丰满,对吧? 但现实呢?现实可能很骨感。 我当年就栽在这上面了。我一哥们,关系铁得能穿一条裤子,他表哥要换新车,有台开了五年的车要出。他拍着胸脯跟我保证,车况绝对好,没出过啥大事儿。我这人吧,也实在,一听是哥们介绍,再加上面子问题,验车的时候就走马观花看了下外观,试了试驾,感觉还行,价格也确实比市场价低个一两万,脑子一热,钱就付了。 结果呢?车开回家没俩月,问题就来了。先是发动机开始渗油,然后是变速箱换挡顿挫得像拖拉机,去修理厂一查,好家伙,这车之前出过一次不算小的事故,大梁都动过,只是钣金师傅手艺好,喷了个漆,看着跟新的一样。我这哥们呢?他表哥说他不知道,我哥们呢,也说他表哥没告诉他,这事儿吧,弄得大家都不好看。 你想啊,你去找他理论吧,伤感情,多年的交情可能就因为这事儿黄了;你不去理论吧,自己心里憋屈,还得自己掏钱修车,这叫一个“哑巴吃黄连,有苦说不出”。这就是典型的“人情坑”,钱花了,车坏了,感情也淡了。 所以,熟人渠道最大的问题,不是车本身,而是“人情”这两个字。它让你不好意思砍价,不好意思找最专业的第三方检测,甚至出了问题,你也拉不下脸来去追究。你买的不光是车,还有一份“人情债”。 🏢 多花钱?正规平台的“安全感”与“小九九” 那咱们再来看看正规平台。什么某某二手车、某某优车,还有各种品牌认证的二手车。这些地方,看着就高大上,展厅里一排排的车,锃光瓦亮,销售顾问西装革履,给你讲得头头是道,还承诺什么“无重大事故、无泡水、无火烧”,提供检测报告,甚至还能提供售后质保。 这时候,你是不是觉得心里踏实多了?感觉钱花得值,至少有保障。没错,这就是正规平台最大的优势:透明和保障。 我后来吃一堑长一智,把那台“人情车”处理掉之后,就老老实实去了正规平台。虽然价格是比个人卖家贵了一些,但人家提供的服务也确实到位。首先,检测报告是第三方机构出的,非常详细,每一项都写得清清楚楚,哪里喷过漆,哪里换过零件,明明白白。其次,有合同,有发票,售后有保障,就算开回去发现点小问题,也能找他们理论,有地方说理去。 当然,正规平台也不是十全十美的。它的缺点也很明显: 1. 价格偏高:平台要赚钱,服务费、检测费、整备费,这些都会算在车价里,所以你得多花钱。 2. 车源可能“美化”过度:为了卖个好价钱,平台会把车收拾得特别干净,有些小毛病可能会被掩盖得更好,虽然有报告,但你还是要擦亮眼睛。 3. 销售套路:有些销售为了提成,可能会把车说得天花乱坠,或者给你推荐一些你不需要的金融产品、保险套餐。 📌 结论:钱包和脑子,总得动一个 说了这么多,到底该怎么选?我的血泪教训是: - 如果你对车一窍不通,又特别看重售后保障,不想惹麻烦,那我建议你多花点钱,去正规平台买。 就当是花钱买个安心,买个省心。出了问题有地方找,合同在手,天下我有。 - 如果你对车有点研究,或者有靠谱的、懂车的朋友能帮你把关,而且你这个人情练达,不怕得罪人,那可以考虑熟人渠道。 但记住,千万千万要独立第三方检测! 别管是谁的车,多少钱,检测报告必须有,合同也必须签清楚,把丑话说在前面,这才是真朋友,别让“人情”绑架了你的判断。 说到底,买车这事儿,不管是熟人还是平台,都只是一个渠道。关键还是在于你自己,要多做功课,保持理性,别被“人情”冲昏了头脑,也别觉得“花钱”就万事大吉。 车子是给自己开的,安全和省心才是第一位的。 最后,祝大家都能避开“人情坑”,买到心仪的二手车!要是有啥心得,也欢迎在评论区一起聊聊!
暂凭杯酒人生
我标题直接点题了,为什么说从熟人那儿买二手车是最好的选择呢?其实逻辑很简单,家里熟人知根知底儿,会省去很多不必要的麻烦。下面就以我们家的经历来举例证明一下。 我家闺女刚学完驾照,相当于纯纯的新手,需要一辆代步车进行练练手。正好这个时候孩子的远房二姑家有一台10多年的老旧车,现代伊兰特需要更换。那真是一拍即合,各取所需,因为对人和车都比较了解和信任,所以这辆伊兰特简简单单的就成了闺女练手的代步工具。 那为什么说这是一笔好买卖呢?原因呢,有以下几点: 1.车况相对透明,这是最大的优点。从二姑家买车,这辆车的历史一清二楚。它有过几次剐蹭?有没有出过大事故?保养及不及时?平时是谁在开?这些信息远比从二手车商那里听来的要真实可靠。避免了买到重大事故车、泡水车的风险。 2.亲戚之间交易,通常不会在价格上互相计较。价格会比市场价略低,或者在一个双方都觉得公道的范围内。既让自己得了实惠,也让二姑觉得车卖了个合适的价格,妥妥的双赢局面。 3.车型非常适合练手,现代伊兰特是典型的皮实耐用的家用车代表,并且还是个自动挡。平时维修保养便宜,配件也好找,随便一个修理厂都能修,成本极低。同时油耗也不算高,对于新手和孩子来说,养车成本也是必须考虑的,伊兰特在这方面表现也不错。尺寸也适中不大不小,方便孩子在市区练习停车、掉头等操作。 4.交易流程简单,信任度高,省去了和车商斗智斗勇、反复砍价的环节。过户手续双方商量着来,简单快捷。 以上都是直接从熟人手里买二手车的优点。但凡事有利有弊吧,唯一可能不好的点就是后续可能对车辆的使用时出现当初没发现或者说明的毛病?然后碍于情面又不好意思当面讲,可能会影响到亲戚间的感情,但这都不是太重要的事。 最后从熟人朋友手里买二手车,还是要远远有利于从平台和车商手里买车,所以我认为在有这种双赢的条件的时候,跟熟人朋友买二手车还是最佳选择。
狮子的Peugeot
聊到二手车,有人把它当做“过渡神器”,开两年练手就换;也有人把它视作靠谱伙伴,安稳开过许多年。其实二手车的价值从不由“开多久”定义,关键在于是否选到了车况扎实、没有坑的车,就像我自己,我的第一辆车就是从一辆二手雪铁龙爱丽舍开始,开了接近10年,到如今换的标致508L。 选择爱丽舍全因驾校同款,开着顺手了。这辆车到我手里时车龄6年,也是从朋友手里收来的,本想着先过渡两年练技术,没想到它的耐用性完全没问题,它陪着我从磕磕绊绊的新手,变成了能从容应对复杂路况的老司机,直到车龄14年才换掉。 后面换车时,因为喜欢法系的驾驶感受和车身用料,又花了将近20万,选择了标致508L,对我而言,它是爱丽舍之后的“升级款伙伴”。后来加了车友群,发现有朋友用我一半的价格直接入手了同配置的二手标致508…花更少的钱,但享受了和我一样的配置和质感,外人谁又知道呢? 所以二手车的“过渡”或“长期”属性,从来都是人为定义的。有人预算有限,买辆3-5年车龄的准新车过渡两年,避开新车贬值高峰;有人像我一样,淘到爱丽舍这样皮实耐用的经典款,长期开了很多年;还有做生意的朋友,花十几万买辆豪华品牌二手车,兼顾面子与实用性。所以没有绝对的“好与坏”,只看是否适配需求。 至于买车找平台还是找朋友,无非是为了保证车况:确认发动机、变速箱等故障没问题,排除事故车,只要靠谱,找谁都行。 说回来,二手车不是“过渡品”,而是性价比与实用性的结合体。只要车况靠谱、适配需求,二手车完全没必要“开两年就换”,一样可以成为陪伴多年的可靠伙伴。买车这件事,从来没有标准答案,适合自己、开着安心,就是最好的选择。
懒兔福瑞家
二手车最担心的就是车况不明,隐性故障。毕竟安全是最重要的。 熟人渠道可以了解这个车的使用场景,维保状况,哪些小问题和注意事项,平时用车有什么疑问也可以随时咨询。 这些优势是其他渠道没有的,所以,我选择熟人渠道,而且是越熟越好。
haodk
当然可以买……只要车况好!
缘来是帥啊
生人坑一半,熟人大满贯。 买二手东西这种,特别是车子这类,能不找熟人还是别找熟人,没问题还好说,有问题扯都扯不清,你找吧,人家说你事,你不找吧,你跟吃了苍蝇一样恶心,宁愿多花点钱在外面找个透明点的车商买要省事的多。
爱生活的宇宙tLp
买二手车是去买熟人的,还是多花钱在正规平台上面购买呢,相信很多人都有自己的答案。 其实二手车是一车一车况,根本没有绝对的话语,比如买熟人的车,他爱护有加,该保养时就保养,又有车库里面停,又不暴力驾驶,哪里有问题及时的就修理好。这样的车子不管是他卖给二手车商,还是卖给了熟人肯定车子是没什么大问题的。 还有就是二手车市场或者平台上面,他们购买时候肯定会比我们普通人先查验一遍,价格肯定会高点的。但是不排除他知道有问题,还故意卖你问题车, 买熟人有的坑你肯定也就是车子有问题不告诉你,然后车子卖给你的。还像你欠他人情那种, 买二手车不比新车,买车时还是多看看,多对比,价格明显低于市场价的那种最好别碰,那种肯定有问题的。
我依然是我76127363
也要看是真朋友。还是假朋友
胡闹的阿威
买二手车其实熟人朋友的车要比外面二手车商要靠谱的多,熟人朋友我觉得还是知根知底的,这辆车出过事故没有,或者车况怎么样?都一清二楚,按市场价购买要放心的多!
积极的葡萄9uh
2018年那会儿我刚拿驾照没半年,就想着买辆二手小车练手。而且当时特别迷恋两厢车,最好还是手动挡的,刚好我表舅说他同事有辆两厢福克斯要卖,开了四年,说我要是要,能给个“熟人价”。我一听这话特高兴,觉得熟人介绍的肯定不坑,应该还能省点钱。就周末约在菜市场门口看车,那福克斯是红色的,洗得亮晶晶的,看着特精神。表舅同事拍着车门说:“你放心,这车我就接孩子、买个菜开,发动机没动过,夏天开空调贼凉快。”我当时啥也不懂,就看内饰干净,坐进去试了试,方向盘挺轻,绕着菜市场转了一圈也没觉得不对,而且当时刚拿驾照没多久,哪开过几次车,当场就把三万八转过去了,连个书面凭证都没要。结果开了不到半个月,天热想开空调,按了半天没反应,风倒是有,全是热风。我赶紧开去修理厂,师傅一查,说空调压缩机早坏了,之前是临时加了点东西撑着,现在彻底没用了,换个压缩机得五百多。还说电瓶也快不行了,是杂牌的,估计用不了俩月。这一下修下来,小七百没了。气的没地方说,就算我想跟表舅同事说这事,又怕表舅夹在中间为难,最后只能自己咽了这口气。现在每次看到那辆福克斯,都得念叨一遍:再熟的人,买车这种事也得找懂行的看看,别光信“熟人”俩字!不过福克斯还是好开好玩的,车子小,操控也还行
豁达轮船XYk
二手车买熟人的更为省心,车况不会很离谱,不说是知根知底也基本上能跟你说个差不多;但是二手车贩子是以卖车为目的跟你推销,扬长避短,混淆视听,对于不懂车的人根本搞不清车况,而且买熟人的是不是事故车自己基本就知道,去二手车市场买你不问人家是不会主动告诉你的
小小淮书同志
还是不找熟人吧,熟人坑起人来才是最狠的,宁愿多花点钱找正规平台。
用户1796427782946
可以找熟人帮忙检测买车,但不从熟人手里买车
我是爆破组
买二手车还是正规平台保障多,懂车帝官方深度检测有三百多项,面面俱到,还有保障,大的正规二手车商现在也都带检测报告,还支持第三方买前检测,大多数同时还有售后一年两万公里的保障,为了口碑信誉都是很靠谱的。熟人渠道坑还是挺多的,一出问题找不到人,不负责没有合同保证,打官司都没处打,买二手车不能绝对追求低价,也不能绝对相信熟人渠道
用户3909561932338
熟人的一手车,你了解车况的情况下可以买!如果你那熟人是做车生意的话建议多考虑考虑!
handsomedady100
熟人朋友,知根知底当然最好了……但是价格也是关键因素……主要还是当前我们市场不够透明,不过像懂车帝这样的透明平台越来越多……买车也就越来越清晰,也就无所谓熟人不熟人的了
聪明的菠萝D3S
我的车就是二手买的,跟哥哥买的,信得过亲人熟人买车靠谱
旭日阳刚1986
考虑购买二手车时,不少人觉得从亲朋好友手里买“知根知底”更放心,但我其实不太推荐这种方式。相比之下,选专业二手车商或正规平台才是更稳妥的选择——核心原因很简单,既能避开人情往来中的潜在矛盾,还能获得更规范的交易保障。 💐一是人情与交易难平衡,还容易伤感情。和亲友做二手车交易,最头疼的就是定价。价定高了,怕被说“杀熟”,影响彼此情谊;价定低了,自己吃亏不说,对方未必领情。车子是复杂的机械件,日常使用难免出现小毛病,一旦交割后出问题,不管是不是原始车况的问题,对方都可能心里犯嘀咕,甚至直接归咎于你,让简单的车辆故障升级成人际关系危机,最后落得“赔了车子又折朋友”的结局。 💐二是专业车商或者大平台,保障也很透明。现在正规二手车市场越来越规范了。很多车商和平台会提供详细的第三方检测报告,把车况明明白白摆在台面上,部分还承诺重大事故车、水泡车包退;比起私人交易,正规渠道大多有明确的售后服务,比如短期内的质保,能避免“一锤子买卖”后维权无门的麻烦。另外,交易安全性也更有保障,有些平台会提供居间担保,比如支持一段时间的试驾,满意了再付尾款,大大降低了购车风险,买得更安心。 ⚠️俗话说“亲兄弟,明算账”,在二手车交易里尤其适用。与其在人情世故中小心翼翼、左右为难,还不如自己依托专业的二手车评估体系和规范的交易流程。通过专业渠道购车,手续齐全、责任明确,既能稳稳保障自己的权益,也能守住珍贵的人际关系,不用为交易后续闹得不痛快。
1837388231
熟人的车,知根知底
这很石家庄
如果你们能遵循“公事公办、专业检测、透明沟通”的原则,那么这很可能是一次愉快且划算的交易。 如果你或你的朋友其中一方过于讲究“面子”,抗拒专业检查,对历史含糊其辞,那么我建议你宁愿多花点钱去市场上买一辆车况透明的,或者直接找正规车商。 车可以买,但必须用专业和规则为感情保驾护航。
且去终南修个道
朋友虽然给的价位会低一些。但是不好问车的情况。他也只会拣好的说。 找正规渠道,我会“不耻下问”
流浪詩人爱咖啡
个人认为还是找正规平台吧! 除非“熟人”是能为你两肋插刀的人。 个人感觉普通的熟人是“坑你没商量”。 钱上因为熟,他会咬准了你会不好意思让他没有钱可赚,所以不会也不敢使劲压价,因为中国人都喜欢“做人留一线,日后好相见”,所以不会也不敢压价。车况呢因为是熟人,也就是差不多就行,也是为了日后好相见。但是车真的买到手又会难受,心里跟吃了苍蝇一样。 这就只能自己吃哑巴亏。 所以还是找正规平台吧。现在很多正规平台都能找到三方严格检车,买的更放心,而且正规平台可以把所有的责、泉、利都在合同中约定清楚,哪怕是车有问题,按照合同和法规解决问题就能很好保障自己的权益。 同时车价自己想怎么谈,就怎么谈,谈到自己满意为止,不用考虑朋友关系和感情。 所以个人建议还是找正规的大平台吧。图个省事,放心。
简单豆花0p5
能了解车辆真实情况,不要占便宜,按市场价给就可以了。一次性交易结束 。不留后遗症。可以买
Kuga小弟
一切如图,欢迎交流。
七舅脑爷的途观L
最近总刷到有人问买二手车找熟人还是走平台,我虽没买过二手车,但去年提2022款途观L 330TSI时,算是把熟人套路摸得门儿清,真心劝一句,能找陌生销售就别沾熟人,省得钱没省,还落一肚子不痛快! 🚗买车的第一反应: 当初敲定买途观L,我妈第一反应就是找你表哥啊!他在汽贸城混那么久,肯定能给你拿到低价。我一开始也觉得靠谱,毕竟买车不是小钱,有熟人帮衬总比自己瞎逛强。结果跟表哥微信聊了两句,我直接打了退堂鼓。他上来先卖惨:途观L这车型利润薄,熟人价也少不了多少,接着就催我:你要是信我,我给你留个内部名额,比4S店便宜五千,但得先交两千定金锁车。我当时就懵了:车我都没见着,价都没比对过,就要先交定金?再说他说的内部价到底实不实,我也没法查,万一他从中赚差价,我都不好意思问。后来干脆跟我妈说算了,我自己去4S店问,省得以后出问题,亲戚之间难做人。 去4S店那天,接待我的销售是个小伙子,说话不绕弯,我直接摊牌:就看途观L 330TSI,别跟我扯虚的,报实价,合适今天就能定。他也实在,拿计算器当场算:指导价22.48万,店里现金优惠加上购置税减半,裸车能做到20.48万,保险五千多,上牌五百,落地不到22万。我故意砍价:我朋友上月买同款,裸车才20.2万,你这还能再让点不?他没急着反驳,翻出报价单说:哥,20.2万是上月政策,这个月厂家补贴少了一千,但我能帮你申请免费全车膜,再送两次基础保养,比少两千还值。 📝我的谈价经历: 你看这差别!陌生销售跟你没交情,只想着做业绩,有啥优惠、能让多少利,全摆明面上,你能放心砍价、大胆要福利;可找了熟人,你连砍价都张不开嘴。要是表哥报20.8万,我能说再少三千吗?说了他准说我都没赚你钱,不说自己又憋屈。真要是提车后发现内饰有划痕、中控有点小毛病,找他吧,他准说这点小问题正常,不影响开;不找吧,自己花钱修又觉得亏,最后亲戚都没得做。 🚗用车感受: 1️⃣、我这台途观L开了三年,裸车20.48万这个价,后来问了好几个同配置车主,基本都差不多,有的甚至比我贵一千多,说明当时销售没坑我。而且用车细节越开越顺心,330TSI的动力真不是吹的,日常市区开,起步一点不肉,绿灯亮了给脚油,能稳稳跑在前面;上次跑高速,时速100码再超车,深踩油门动力随叫随到,超车变道特别有信心。油耗也挺惊喜,我平时上下班一半市区一半快速路,表显油耗稳定在8.2个左右,要是纯快速路能降到7.5个,加95号油,一箱油能跑七百多公里,对这么大一台SUV来说,真不算费油。 2️⃣、空间更是没话说,的坐主驾调整好座椅,头顶还有一拳多距离,膝盖也不顶方向盘;后排坐三个成年人,中间的人腿也不挤,偶尔带朋友出去玩,后排能放三个背包,脚下还能塞个登机箱。后备箱更能装 3️⃣、内饰确实有点塑料感,中控那一块硬塑料多,但平时开车也碰不着,贴了销售送的中控膜,看着也顺眼不少。说到这个销售,当初送的全车膜和两次基础保养,真是省了我不少钱。前阵子做首保,提前跟他打了招呼,到店直接安排上,换的原厂机油和滤芯,一分钱没花,师傅还帮我检查了轮胎纹路里的小石子,把胎压调到2.5,又帮我把空调滤芯拿出来吹了吹,临走还提醒我下次保养的时间,比找熟人办事利索多了。 🤔回想自己经历: 现在想想,幸亏当初没找表哥,不然不光可能多花钱,还得欠人情。所以不管买新车还是二手车,真别迷信熟人渠道。熟人未必能给你实惠,反而会因为人情绑住你的手脚;正规4S店或平台的销售,靠业绩吃饭,反而会更在意你的感受,价格透明,服务也到位。不是说所有熟人都不靠谱,只是没必要拿自己的钱和人情去赌。 📝总结我的感受: 买车是自己的事,花的是自己的辛苦钱,就得买得明明白白、用得踏踏实实。就像我这台途观L,20.48万裸车价,开了三年没出任何毛病,油耗、空间、动力都合我心意,这就够了。
酒醉的蝶丶
前一阵群里一个兄弟被追尾了,然后最近结果出来了,车辆达到全损程度了,可以走全损了,然后我们一直建议他上新 08,毕竟新 08 既智能,又好看,虽然和新款比少了天窗和贯穿灯带但是我还是很喜欢的,但是最后那个兄弟的选择出乎我的想象。他下定了一台二手领克 08。 他从 4s 店买了台试驾车,220 四驱的,里程 3000km,有几处磕碰给补好了,然后送了个终身质保,16 万到手,你可知道那可是上市 28 万的车,再抄底 16 也买不到。他算了笔账,新款他最喜欢的就是四驱的,他要加 10w,但是买这个他只用再加 3 万就有现车和终身质保,省下来 7 万干啥不香。我也是第一次觉得,二手车是真香啊。
汗血宝马998
买车找熟人可以找那种自己想要换新车,然后你又了解他那辆车的车况。其它的不可以买
新手买车课代表
买二手车,选熟人还是找平台?这个问题其实挺普遍的,毕竟谁不想花最少的钱买到最靠谱的车呢?下面跟大家唠唠我的看法,供大家参考。 先说熟人渠道:便宜又“放心”?这可未必! 很多人觉得找熟人买车最靠谱,价格低、知根知底,还能讲价。确实,我身边有人通过熟人买到过性价比很高的车,但更多是“踩雷”的案例。 ✔️优点很明显: 1、价格可能更实在:没有中间商赚差价,熟人可能愿意让点利。 2、人情关系在:有时候抹不开面子,对方可能更“上心”。 3、信息看似透明:朋友、亲戚的车,感觉用车情况更清楚。 ❎但坑真的不少: • “杀熟”现象存在:你以为他给你低价,实际他可能提前修好了毛病,或者隐瞒事故。 • 专业度不够:熟人可能对车况判断不准,比如水泡车、调表车,他可能自己都没发现。 • 售后无保障:出了问题,找熟人理论?伤感情,不找又吃亏,里外不是人。 • 人情债难还:买了他的车,以后他找你帮忙,你帮还是不帮? 再说正规平台:贵点,但省心! 正规平台确实要收服务费,价格普遍比熟人渠道高。但说实话,多花的钱买的是“确定性”。 优势实实在在: 1、专业检测:平台一般会提供几百项检测,有问题会标注,至少明面上没坑。 2、质保服务:大部分平台承诺一定期限内的质保,出问题能找平台解决。 3、流程规范:合同清晰,过户、贷款流程透明,少操心。 4、车源多选择广:平台车源多,更容易找到心仪的车型和价格区间。 当然也有缺点: • 价格偏高:服务费+平台利润,总价肯定比个人交易贵。 • 可能遇到“平台式敷衍”:虽然流程规范,但服务人员态度可能一般,毕竟他们每天处理很多单子。 • 个别平台也有“猫腻”:比如检测不仔细、销售话术夸大等,但整体比个人交易风险小。 ✍🏻总结下来: • 如果熟人非常靠谱+你懂车/能找到专业第三方检测:熟人渠道可以考虑。 • 如果图省心、怕麻烦、对车一知半解:选正规平台更稳妥。 • 千万别迷信“熟人一定靠谱”:利益面前,关系可能变味。 • 无论哪种渠道,核心是“车况透明”:自己不懂就花几百块找个专业评估师,这是最关键的保险。 ❤️最后说点心里话: 买二手车就像开盲盒,谁都想开到隐藏款,但更多人开到的是普通款甚至雷款。熟人渠道和正规平台没有绝对的好坏,关键看你的需求、预算和对风险的承受能力。多花点钱买安心,还是省点钱赌一把,这个选择题没有标准答案。但记住:车况清晰比价格便宜更重要,流程规范比人情面子更靠谱。 希望每个想买二手车的朋友都能顺利提到心仪的车,少踩坑,多省钱!如果你有经验,欢迎留言分享,咱们一起避避雷!
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