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花田窝窝
有 就是经常出去露营,看着别人都可以外放电或者睡在车里可以开空调 ,冬天暖风夏天凉风 ,一边休息一边看电影 。
来自北方的方向盘
性能体验方面:看到一辆电车在红绿灯起步时,以迅猛的加速瞬间领先其他车辆,那种推背感和快速响应,会让人联想到自己的燃油车加速时的迟缓与发动机的轰鸣,从而产生换电车的想法。或是试驾电车时,感受到其动力输出的平顺性,没有燃油车换挡时的顿挫,驾驶体验更加舒适流畅。
车能开几年
加油付钱的时候是真的想换电车,看着记录的油耗,一年用掉一万二的油钱,感觉是有些肉疼,就想换电车。
人潮海
开惯了油车,现在新能源电车🚎多了,有很多个瞬间很想换电车!每次去加油站加油,遇到什么节假日、优惠日的加油站总是排起长队,要加个油都得等半小时以上,不然换个电车,在家自己就充了,半小时不说,我提前充好直接就走了,没有加油麻烦了! 不要以为我是冲动!我们这每次节假日或者什么活动的,不只是排队,有几次去我加的95,直接是加完了,只有98问我要不要!一点不夸张! 还有每次开车出门的时候,都要在车里面待几分钟问问汽油味!要热车!我更想上车就走,起的晚就算了,还得等到车热一会!现在的电车不仅不需要热车,空调也是上车开着就来,安逸啊。加上自己有车位,更本不需要在去为加油而排长队了! 示界这个电车是我关注的,我是真有很多瞬间想把我的标致换成这一辆电车!
椰子不留壳
肯定是加油的时候
妥妥的一只大螺丝
去加油站加油的瞬间特别想把油车换成电车,油太贵了,还有就是等人的时候特别想换成电车,不用怠速开空调了。
藏器于身IWN9
如果电车可以保证自动驾驶的安全,不用人的参与,我觉得电车就成了。
zDgo11
我的通勤环境大部分都是市区通勤和偶尔的快速路,快速路油耗基本在5个左右,着重说一下市区, 油耗略高最主要的原因是因为我的通勤距离非常短,从地库出来的前一公里的油耗是非常高的,后面需要一些里程把油耗拉回正常水平,因为我通勤距离短 还没等回归正常油耗水平就已经到了这个时候就非常想换电车了,es300归根结底也是一个燃油车,还是不能没压力的开空调,在外面等人等久了 启动发动机来开空调的话别提多难受了,这个时候也会想起电车的美妙之处,不过我并不后悔,等下一辆可能会增购一台纯电车。
雨夜乄牧羊
今年2月9日之前,我还一直开着一台2016 款福特锐界EcoBoost 245两驱精锐型5座汽车,它陪我整整8 年时间,行程接近 10 万公里,车况也非常好。 ↘️但就因为上了朋友新买的星途揽月,看到那个大连屏后,让我产生了换车的想法。回家后和老婆一番软磨硬泡后,终于将换车提上了日程。 📝刚开始选车时,我压根就没考虑过新能源车,看的全是燃油车。 🚗哈弗 H9 外形帅气,配置也不错,但动力比我的锐界弱一点; 🚗星途揽月各方面都不错,可惜没有 5 座版; 🚗传祺 GS8 动力合适、空间宽敞、外观霸气,本来是最符合我俩心意的,但四驱版当时只提供黑色内饰,问了厂家回复说要等二月份才能选其它颜色的内饰,结果等到2月5日也没结果,一气之下让我生平第一次产生了换一台新能源车的想法。 📝想法产生后,就多方了解了纯电、插混、增程等新能源车型,最终因为我有跑长途的需求,放弃了纯电车。 🚗于是就把重点放在了插混和增程车上了。在对比了阿维塔 07、领克 08、比亚迪唐DM、方程豹5、哈弗猛龙、深蓝G318、问界M7、理想L6等一众车型,有的因为外观不符合心意被淘汰,有的因为纯电续航能力偏低被淘汰。最终,问界 M7 和理想 L6 进入了决赛圈。 🚗但是在试驾问界 M7 时,严重的晕车感让我不敢冒险购买(不排除是因为试驾专员喜欢用点刹导致的晕车)。 🚗而在试驾理想 L6 时,它的外观大气,座椅舒适,尤其是流畅的车机交互和丰富的智能辅助驾驶功能很打动我,并且无论是试驾专员开还是我自己开的时候都没有晕车。这让我最终选择了它 ,并在试驾结束后,果断下单了一台 24 款理想 L6 Pro。 📝等车的 4 天里,我每天都在理想 APP 上查看进度。2 月 9 日,接到交付专员通知后,我和老婆急忙赶到交付中心,仅用一个半小时就完成了验车、签合同、付款提车等一系列流程。 ✍🏻花费情况: 1️⃣指导价:249800 元 2️⃣现金优惠:赶上了顺义消费季补贴 6000 元和限时保险补贴 6000 元。 3️⃣裸车价: 237800 元 4️⃣购置税:新能源车免税 5️⃣保险费用: 6736.78 元, 6️⃣牌照费:130 元, 7️⃣落地价: 244666.78 元。 📣另外,我有旧车置换,置换补贴是15000 元,旧车折旧给了 58000 元。 📝新车到手上路后,那种感觉还真的是挺奇妙的,体验感也是优缺点并存吧, 👉🏿先说说优点 1️⃣行驶中车窗全关的情况下,安静得让人惊喜。以前开的那台福特锐界,一启动发动机,轰鸣就跟着来了,即便关了车窗在加速时声音还是会变大,时间长了总觉得有点吵。但新能源车不一样,踩下电门几乎没声音,在市区开的时候,车内真的是“落针可闻”,一点不夸张。 2️⃣加速也特别“跟脚”。不像燃油车要等转速提起来,新能源车踩多少电门,动力几乎就同步给到,尤其是在红绿灯起步时,那种平顺又迅速的推背感真的很爽。 3️⃣电耗成本非常低。每次快没电时,回家插上充电桩,看着App上几毛钱一度电的费用,比起以前去加油站一加油就花大几百,心里舒服多了。像我平时市区代步,一周最多充两次电就够了,换成以前一箱油65升,只能跑450公里强太多了。 👉🏿再说说缺点 1️⃣理想L6的电池是磷酸铁锂的,在我们北方冬天续航会打折扣。尤其是开暖风的时候,明显感觉掉电比平时快的多,原本显示能跑182公里,实际只能跑130公里左右。 2️⃣听说新能源车的维修和保养必须在售后做,如果你在其它地方做保养,很有可能就不享受质保了,但是吧在官方售后做保养肯定不比去一些小修理厂来的便宜,像我所在的城市没有理想店,要保养就得开车走135公里外的银川去做,往返就近300公里了,来回高速花钱不说还担误事儿。 🎬总的来说,换车这一路虽然有点波折,但从福特锐界到理想L6,从燃油车到新能源车,不管是驾驶体验还是用车成本,都感受到了实实在在的变化。有惊喜也有小麻烦,但选了就不后悔,慢慢的适应就好。
CHUNlei
我现在开的是理想l6,当初选择它主要是考虑到了增程车既可以用油又可以用电,不用有电池续航焦虑。但是现在自从买了这个车以后发现我不管怎么跑,我都是喜欢充电的,因为它充电使用电跑的这个整车行驶过程的质感都是比较好的。再加上我开了哨兵模式。这个模...查看全文
刘小贱的艾8
想换的瞬间就是加油的时候,邮费和电费真不能正比啊,但是还是相信油车
顽强梦想YIr
我一直以来对油车比较喜欢,而且开出去不考虑里程,所以到现在为此,没有考虑过买电车,同时感觉电车还不感成熟,而且后期维修费用比较高,对后期突然想换电车,那肯定是这个电车很成熟了,而且也想体验电车驾驶的感觉。
鹏鹏机械
每年公里数1.2万,买电车优势不大,但加95号油是真的烧钱,对生活影响不大,对心理影响极大哈哈哈哈
乐天派梦想R0p
有那么一瞬间看到同事开电车一直开着空调的时候,真的很想换电车,油车原地启动开空调,看到那个剩余里程真的蹭蹭蹭的往下掉,看着心疼
有趣的豆花yQn
看到我们同事一个月上下班的电费只有30块,而我跑一个星期就要30块的油费的时候,真的超级想换车。在现行政策下,电车真的省太多了。
Kent5348
有,有那么一丢丢想换,比如电车的娱乐系统很丰富,全家出游时足以打发路途无聊的时间
聪颖春风PRd
我最想要换电车的时候就是看到邻居车位有充电桩,下了班就充上电,不需要经常去加油站,而且峰谷电便宜省钱,电车安静,没有发动机的噪音。
乐观的柳叶JzU
偶尔但北方不建议
一丝不苟山雀g7k
每次比较急的时候用车去导航到某地。用我这个车机时。那个慢得程度啊,一直在转圈圈,确实在那个瞬间想去换个电车,人家那车机用上就是丝滑,指那打那。跟用手机一样,真实羡慕嫉妒恨。
小水火哦
我最想换电车的时候就是,每次油价上涨去加油站加油的时候了,看到开新能源车的车主用着私人充电桩,享受着最低3毛多的峰谷电,真的是省钱啊,真想换成电车感受一下。
小小淮书同志
想换电车的瞬间,15款红旗h7,百公里15个油,我也不知道我咋跑的,那会真想换电车。
小孩光腚要挨打
有时候觉得电车是真香,也考虑过换电车!因为电车的用车成本比较低,毕竟现在挣钱也不容易!
开朗风声ADJ
建成的话,肯定影响换电池的考虑啊,因为电车真的是带来体验感,是真的很好,它的嗯,操作性也不错,而且再加上它的外放电功能啊,自驾真的很喜欢
用户55483549
想换电车的瞬间还得是体验过电车之后才萌生的,看一百遍不如试一遍,在自己开过电车之后感觉驾乘体验也好,语音控制,大屏导航还有起步响应快速等等等等觉得还是要结合使用需求买一辆电车开开
一见钟秦的小馮
因为我是一个混动车型嘛,然后有时候充电特别特别焦虑,我就特别想换一个纯电的车型。充一次电可以多跑几天。我这个只有120续航,有时候跑一天充一次,跑一天充一次,好麻烦的。
柒ikN
这个电车的话越来越想换。我自从上次开过一次别人的电车,感觉骑电车真的很舒服,它的舒适性确实很强。
乒乓6668
上下班途中如果经常用车的话,还是有那么一瞬间想有一辆电汽车,毕竟现在是电摩
奇妙旭日NDi
那肯定有想法,油车换电车的送电呀,因为电车的出事情确实是油车无法相比的 特别喜欢电车的 各种电子产品设备
局部自由度123
每次看到朋友车上的大屏幕,自己都有想换车的冲动,但是想着汽车就是用来开的,用来载着你从a点到b点,自己并不会在车上花太多的时间去玩车机,想到这也就释然了。
用户魏军海
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