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2025款东风奕派eπ007上市

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就是那个工

eπ007车主·车龄1年

今天奕派007新款正式上市，价格出来了，除了智驾之外，毫无疑问是同价位的王者。相比于老款，发布会透露了更多的提升方面，有些相比于老款，是很大的质变。 1、静音材料覆盖率高达85% 懂得都懂。老款的一个巨大的槽点是隔音隔振，而这些在新款上做了巨大的提升。从图片可以看出新款大面积采用了隔音处理，实际改善可想而知。 2、纯电3C超快充以及配套热管理新款的峰值充电功率提升巨大，但我想说的是，充电功率恰恰并不是最有价值的地方。更重要的是，配合提升的充电功率，而相应配套的热管理策略和温度控制，以及带来的更强的放电能力。现在全系标配电池智能恒温管理系统，3C充电意味着更为激进的温度策略，所以夏天再也不怕为了给电池强行降温而导致电耗增加过度。而更强的降温能力，使得电池的放电能力进一步解放，所以可以看到，同样的电机功率，零百都有了提升。后去650版零百提升到了5.7秒，而四驱提升到了3.7秒，非常强力。 3、CTP的运用发布会可以看到，新款采用了CTP技术，意味着电池底盘集成度更高，所以电池度数虽然增加了，但是车重依然保持着原有的优秀水平。而CTP技术可以一定程度提升整车扭转刚度，这也是老款所为人诟病的地方。老款的转向车身跟随性、车身震动，有可能与扭转刚性有关，CTP的运用可能在这两方面也能进行提升。 4、基础版智驾可能优化了老款的基础没带智驾包的ica做得很差，有一定的安全风险。而新款所体现出的功能，猜测可能把基础的lcc+acc的能力也进行了升级。如果基础版智驾也能有原来智驾包lcc的能力的话，那么意味着原先不推荐的基础版，也会很值得购买。以上四点的进步，可以说新款已经发生了质变，相比于老款具有巨大的提升。而相对于价格来说，在这个价位具有极其高的性价比。如果你想在15内购买一款驾驶性优秀、底盘不错、能耗优秀、舒适性配置足够、充电速度也快、具有一定的性能的产品，那么奕派007确实是不二之选。配置推荐：650款全系，性价比极高。550款不推荐，差价太少性价比不高。四驱版按需购买。抛开智驾，新款007可能真的是价位王者了。

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2025-05-21

张大喵说车

菲翔车主·车龄11年

2025款东风奕派eπ007正式上市，指导价11.59-14.99万元，提供纯电/增程双动力，共计9款车型。 1. 动力续航纯电版CLTC续航提升至650km，四驱版零百加速3.9秒，支持3C快充（16分钟补能50%）；增程版纯电续航230km，综合续航1230km，馈电油耗4.2L/100km，4C超快充仅需12分钟。 2. 智能车机升级eπOS 2.0系统，集成豆包与DeepSeek双AI大模型，语音指令0.3秒响应，支持连续8条指令执行。中高配车型搭载高速NOA领航辅助、记忆泊车功能，全系标配L2级驾驶辅助。 3. 配置全系搭载15.6英寸2.5K悬浮中控屏 + 10.25英寸仪表屏，配备高通骁龙8155芯片，还标配有540度影像、无框车门等配备。中配车型还有运动感十足的电动尾翼。新增19英寸星耀轮毂、0.209Cd超低风阻设计；内饰标配加热方向盘、电释放车门按键、8点按摩座椅（力度增加30%），后排增配氛围灯与Type-C快充口。这车配置还是很顶的，就是品牌知名度一般，大家觉得呢？

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2025-05-21

Max明089

eπ007车主·车龄1年

车内除味很迅速

忙碌完这一周，该去迎接女王大人回家了，提前买好一个小果金枕榴莲，给她准备个周末惊喜。拿到手看起来还没完全熟，但已经散发出榴莲的“香气”了。塑料袋系好口子就放后面了，但依旧阻挡不住榴莲味的飘散。到公司门口等她的时候，担心榴莲的味道浸透车里，怕接连好几天车内都有味。赶紧把空调风量开到最大，车窗也留点缝。坐车上久了屁股也热，顺手把座椅通风打开，凉飕飕的真舒服。再点开前几天新装的掼蛋游戏，跟着提示发牌逐渐学习起来，玩了一会就发觉好像闻不到榴莲味了。等女王大人上车时，都没注意到买了榴莲，我提了一嘴才闻出来有些淡淡的味道。到家把东西都拿走，停好车又开了会通风，第二天一早已经闻不到啦。不得不说通风还是蛮强劲的，下回试试在车里吃臭豆腐和螺蛳粉后的除味效果。

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2025-07-30

青春风暴007

eπ007车主·车龄1年

eπ007隔音小心得—低频压耳

相信各位车友对奕派007的外观都是赞不绝口，这个小掀背尾门的线条在同级车里面非常之帅但是掀背尾门也带来了一个非常令人困扰的点——低频压耳路上过小坑、井盖的时候和路过不够平坦的水泥路的时候，低频压耳就出现了，每次出现的时候那酸爽就像一个下...查看全文

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2025-08-01

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