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就是那个工
今天奕派007新款正式上市,价格出来了,除了智驾之外,毫无疑问是同价位的王者。 相比于老款,发布会透露了更多的提升方面,有些相比于老款,是很大的质变。 1、静音材料覆盖率高达85% 懂得都懂。老款的一个巨大的槽点是隔音隔振,而这些在新款上做了巨大的提升。从图片可以看出新款大面积采用了隔音处理,实际改善可想而知。 2、纯电3C超快充以及配套热管理 新款的峰值充电功率提升巨大,但我想说的是,充电功率恰恰并不是最有价值的地方。 更重要的是,配合提升的充电功率,而相应配套的热管理策略和温度控制,以及带来的更强的放电能力。 现在全系标配电池智能恒温管理系统,3C充电意味着更为激进的温度策略,所以夏天再也不怕为了给电池强行降温而导致电耗增加过度。而更强的降温能力,使得电池的放电能力进一步解放,所以可以看到,同样的电机功率,零百都有了提升。后去650版零百提升到了5.7秒,而四驱提升到了3.7秒,非常强力。 3、CTP的运用 发布会可以看到,新款采用了CTP技术,意味着电池底盘集成度更高,所以电池度数虽然增加了,但是车重依然保持着原有的优秀水平。而CTP技术可以一定程度提升整车扭转刚度,这也是老款所为人诟病的地方。老款的转向车身跟随性、车身震动,有可能与扭转刚性有关,CTP的运用可能在这两方面也能进行提升。 4、基础版智驾可能优化了 老款的基础没带智驾包的ica做得很差,有一定的安全风险。而新款所体现出的功能,猜测可能把基础的lcc+acc的能力也进行了升级。如果基础版智驾也能有原来智驾包lcc的能力的话,那么意味着原先不推荐的基础版,也会很值得购买。 以上四点的进步,可以说新款已经发生了质变,相比于老款具有巨大的提升。而相对于价格来说,在这个价位具有极其高的性价比。 如果你想在15内购买一款驾驶性优秀、底盘不错、能耗优秀、舒适性配置足够、充电速度也快、具有一定的性能的产品,那么奕派007确实是不二之选。 配置推荐:650款全系,性价比极高。550款不推荐,差价太少性价比不高。四驱版按需购买。 抛开智驾,新款007可能真的是价位王者了。
张大喵说车
2025款东风奕派eπ007正式上市,指导价11.59-14.99万元,提供纯电/增程双动力,共计9款车型。 1. 动力续航 纯电版CLTC续航提升至650km,四驱版零百加速3.9秒,支持3C快充(16分钟补能50%); 增程版纯电续航230km,综合续航1230km,馈电油耗4.2L/100km,4C超快充仅需12分钟。 2. 智能 车机升级eπOS 2.0系统,集成豆包与DeepSeek双AI大模型,语音指令0.3秒响应,支持连续8条指令执行。 中高配车型搭载高速NOA领航辅助、记忆泊车功能,全系标配L2级驾驶辅助。 3. 配置 全系搭载15.6英寸2.5K悬浮中控屏 + 10.25英寸仪表屏,配备高通骁龙8155芯片,还标配有540度影像、无框车门等配备。中配车型还有运动感十足的电动尾翼。 新增19英寸星耀轮毂、0.209Cd超低风阻设计;内饰标配加热方向盘、电释放车门按键、8点按摩座椅(力度增加30%),后排增配氛围灯与Type-C快充口。 这车配置还是很顶的,就是品牌知名度一般,大家觉得呢?
Max明089
忙碌完这一周,该去迎接女王大人回家了,提前买好一个小果金枕榴莲,给她准备个周末惊喜。拿到手看起来还没完全熟,但已经散发出榴莲的“香气”了。塑料袋系好口子就放后面了,但依旧阻挡不住榴莲味的飘散。 到公司门口等她的时候,担心榴莲的味道浸透车里,怕接连好几天车内都有味。赶紧把空调风量开到最大,车窗也留点缝。坐车上久了屁股也热,顺手把座椅通风打开,凉飕飕的真舒服。 再点开前几天新装的掼蛋游戏,跟着提示发牌逐渐学习起来,玩了一会就发觉好像闻不到榴莲味了。等女王大人上车时,都没注意到买了榴莲,我提了一嘴才闻出来有些淡淡的味道。 到家把东西都拿走,停好车又开了会通风,第二天一早已经闻不到啦。不得不说通风还是蛮强劲的,下回试试在车里吃臭豆腐和螺蛳粉后的除味效果。
所畏丶490
提问想知道各位朋友提车价多少 想买增程版(有必要上顶配吗?) 我这一点点优惠都没有
买不起车的明明
太好了家人们。买到正版奕派了。
青春风暴007
相信各位车友对奕派007的外观都是赞不绝口,这个小掀背尾门的线条在同级车里面非常之帅 但是掀背尾门也带来了一个非常令人困扰的点——低频压耳 路上过小坑、井盖的时候和路过不够平坦的水泥路的时候,低频压耳就出现了,每次出现的时候那酸爽就像一个下...查看全文
勇哥荐车318
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未来已来!2025款东风奕派eπ007西安潮玩上市会演绎科技新范式
车神探
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