当前位置:首页车友圈CT4值不值得买
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
主试角
今天角师傅去店里拍了新款CT4,后排是真的挤,而且后门开口也袖珍。 你们觉得什么价位比较合适,它的竞品是奥迪A3、宝马1系、奔驰A级。优势是2.0T,然后有后驱,应该能激发一些人想起原先老款进口的宝马1系吧。 另一方面,现在它大哥CT5综合优惠都到4万了(天津地区)。CT4如果是24万元起售的话,其实是参考了宝马1系2.0T的定价。另外,奔驰A级顶配2.0T优惠后的裸车价也接近24万元了。不过作为二线豪华品牌,这个起售价肯定成为多数人的喷点。当然里面肯定预留了降价空间,如果年底能降个2-3万,起售价接近20万,你们觉得2.0T+后驱,买来耍耍合适吗?买它还是省钱买思域? 讲真,这个级别的豪华车生存空间太狭窄了。就拿BBA来说,卖得比较好的是奥迪A3,毕竟优惠后价格便宜有优势,2019年全年单月平均销售差不多7000多辆。所以说,如果CT4未来打价格战,销量超过奥迪A3,那CT4这次算是真的成功了。
这的网名到底能有多长
26万的豪车前排座椅加热跟后视镜电动折叠都没有,凉凉
将勤补拙aa:26万的豪车前排座椅加热跟后视镜电动折叠都没有,凉凉
玩车教授
#凯迪拉克CT4正式上市 售价23.97-25.97万# 日前,凯迪拉克旗下入门级中型车正式上市,售价23.97-25.97万。新车更像是一辆“缩小”版的凯迪拉克CT5,采用了相同的家族式设计,并且一样搭载了237马力的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,更重要的是采用了同级别唯一的前置后驱驱动形式,前后配重比达到了50:50。新车的出现,对于宝马1系、奔驰A级以及奥迪A3来说,无疑是一次迎头痛击,相信能让凯迪拉克在中国市场中获得更高的关注度以及销量。
用户64982185147
看了实车,真不值得买,有这个钱不去买领克03+就是脑袋有问题!
东海岛主胡军
这车感觉不错,配置和外观都不错。但是感觉要折在品牌上。我怕我买了后开个打折打促销。
智选车
#凯迪拉克CT4售价猜测#全系2.0T+8AT+后驱,凯迪拉克CT4将于今晚8点正式上市。根据目前已知的消息,CT4前期会推出28T时尚型和28T精英型这2款配置,至于是否会有28T技术型、28T豪华型等暂时未知。早在4月2日,凯迪拉克CT4就发起了售价预测,给出了4个可能的起步价区间。综合CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等车型的定价,再结合CT4的市场定位,小智预测凯迪拉克CT4的28T时尚型可能会定在23.97万元,如果后期还有28T技术型的话,可能会定在22.97万元。关于CT4的最终定价,你猜测可能会是多少呢?
我真的不愿想名字
💰晒晒价格 裸车20.47W 22年尊贵版 💔爱车吐槽 变速箱反应是真的不行,整车唯一的问题就是变速箱不满意。 轮胎很脆落,如果你爆胎了就去咸鱼搜索别人换下来的不要去贪便宜买翻新的,也别去4S店换一个新的1500 我亲身经历,目前我4个胎全换了 📉能耗分享 我上下班共50公里走快速路 油耗7.8 一箱油450块钱 能跑750公里亮灯 市区15个打底 20多个我都开出来过 🗒 真实感受 车是好车,变速箱有问题不影响我喜欢这车 后排空间我180坐着不舒服不是不能坐,但是我后排一般不坐人 💸 改装清单 Teinsaz绞牙避震 绞牙塔顶 哈瑞斯可调李子串 V版尾翼 黑翼方尾喉 黑翼前铲 雾灯饰条 📚 改装心得 我觉得CT4前脸挺好看的 保留原汁原味不动前包围 顶配后唇真的很好看不需要动主要我自身比较喜欢素的 tein的避震相对软比较舒服 ,但是没有塔顶所以我单独买了一对塔顶切割 CT4原厂是可以改倾角的 照片是2个月前的凑合看
有点车事
再给你们一次机会,奔驰A级和凯迪拉克CT4怎么选?
推车的小铁柱
刚提的车 加了200块 95 显示只能开60几公里… 今天加了300块油 显示只能开173公里 太奇怪了吧 油耗没这么高吧 显示才11L/100 算下来也能跑400公里呀
阿华田一点
我观察了一下BBA和其他二线豪华品牌尾灯和后备箱盖是相通的,而捷尼塞斯G70、CT4、CT5却不是,难怪会感觉到不好看。
正能量湖泊CKv
兄弟们!20万预算想找有排面又能劈弯的豪华轿跑?宝马1系是三缸前驱,奔驰A级配置像毛坯?凯迪拉克CT4终端优惠后16.97万起,纵置后驱+8AT堪称同价位"操控守门员"——25T和28T怎么选?哪个版本性价比最高?今天分享下我的看法! 一,为什么说CT4是"错位竞争"的狠角色? 聊版本前先看CT4的底气:前置后驱布局+50:50前后配重,3系以上才有的配置在20万级是降维打击。动力分1.5T(25T)和2.0T(28T),均配8AT变速箱——同价位BBA不是1.3T三缸就是双离合,这波CT4赢麻了。 终端优惠后16.97万起,等于用思域钱买豪华后驱轿跑。车主实测底盘质感和隔音吊打同价位合资车,14个BOSE扬声器让高速听歌无胎噪。缺点也突出:后排局促,大个子久坐憋屈;车机导航四月后收费,这点挺膈应。 二,版本拆解: 1. 25T风尚型(指导价21.97万,优惠后约16.97万):年轻人的第一台豪华车 刚毕业年轻人预算有限?这台入门版(优惠后约16.97万)是首选。1.5T市区通勤够用,车主称"舍得给油超车赢80%车",综合油耗7.4个油比日系还省。 配置标配全景天窗、真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表,基础豪华感拉满。仅缺倒车影像,4S店常作为赠品加装,提车记得跟销售磨。适合:单身贵族、情侣,追品牌操控,对后排需求小。 2. 25T豪华型(指导价23.17万,优惠后约18万):家用兼顾的性价比之王 比风尚型贵一万多(优惠后约18万),多出360环影(新手停车神器)、电动折耳、座椅加热。山东车主落地20.2万送贴膜脚垫,性价比超高。1.5T动力不变,配置更家用,适合偶尔带家人。 但后排仍局促,常坐三人拥挤;车机语音交互不智能,语音开天窗不行。想少花钱多要实用配置,这台豪华型闭眼入不亏。 3. 28T系列(豪华型25.17万/尊贵型25.97万,优惠后19-20万):性能控的终极选择 2.0T+237马力才是CT4完全体!中后段加速储备足,高速变道超车"稳如高铁",方向盘紧致到想一直开。豪华型(优惠后19万)和尊贵型(20万)的区别:后者多Brembo刹车、电磁悬架、大轮毂,操控极限更高,适合偶尔下赛道。 性能代价是油耗,市区堵车12-15个油,狠踩达18个;低速8AT有顿挫,运动模式"像被踢一脚"。预算20万追驾驶乐趣,28T尊贵型同价位独一份电磁悬架,必选! 三,这些坑你能接受吗? 买CT4前想清楚三个问题:能接受小空间吗?能容忍车机收费吗?能接受美系车油耗吗?家里有其他车当玩具,缺点不是事;要是唯一用车,后排可能后悔。 虽品牌溢价不如BBA,但动力操控更强,车主直言"比起1系三缸,CT4后驱才叫豪华车该有的样子"。 四,总结:三句话帮你做决定 - 预算17-18万,追品牌性价比:选25T风尚型,年轻人首台豪华车稳了; - 预算18-19万,要实用配置:25T豪华型360环影+座椅加热提升幸福感; - 预算20万左右,纯性能控:28T尊贵型Brembo刹车+电磁悬架,体验"人车合一";
强哥试驾车
这个问题就看这车买来干啥的,买车用途: 如果是家里的第一辆车不值得购买,因为CT4就是个紧凑车型,前排175身高坐着后面的空间是真的不能自然蹬开腿,再加上后驱车中间传动轴拱起,中间没法坐人,而且C柱设计接近于溜背造型,再加上车门张开角度小,后排上车容易撞头,家里老人、小孩即使偶尔上车也需要特别提醒,上下车不从容; 买车人群: 如果女生想买,我想劝退你,原因有以下几点:换挡机械感十足,我一个不下雨就打篮球运动一个小时左右的男生都觉得费力,你们女生不觉得么?另外刹车脚感很硬,得用力踩,仔说方向盘如果是运动模式确实单身可以从容操作但是运动模式费油还会出现不完全燃烧用久了发动机积碳并且可能烧机油,如果舒适模式,这反向盘我是真的需要用力才好转,单手操作不放心; 车子优势: 动力:一踩油门到了3000转模拟声浪就出来,开车很刺激也很享受,加速很线性,随便破百,但是市区道路基本用不着这么猛;而且还是纵置发动机,传动更直接,车身左右均衡; 操控:可以负责的说这个车子的刚性很足,整体性很强,不拖垮,发动机舱有横梁,整车的刚性和整体性不是一般车子可以比拟的,动力传递损失少,方向盘虚位也几乎没感觉,80高架闸道过不太有明显侧倾,可以从容应对城市道路和高速; 外观: 路面上识别度很高,一体式大灯,砖石切割线条,外表刚硬,看着就很有安全感; 适合人群: 单身男青年,刚毕业的男大学生,喜欢加速快的快男,有漂移情节的玩儿车人,但是据说CT4没办法完全关闭ESP,所以想飘逸除非是路面打滑,或者可以急转向,正常行驶我感觉很困难漂起来; 目前优惠5万左右,购置税减半喜欢的单身男青年们需要抓紧了哦 愿大家都买到自己喜欢又能满足自己生活需要的车,而不是将就!
gghhkj
就是喜欢,油耗什么的不在乎, 就喜欢这种小众的感觉。车友们可以推荐一下改装方案吗
米醋到哪里
小4开了一个月 基本各种路况都跑过 综合油耗十个左右 整体是自己想要的
汗流白勺浃背
第一次遇到车友,默默跟了一段,不过这个黑色确实有点不耐脏啊😹😹
用户4732406906272
转眼间小四的陪伴两年了。还是那样的爱。
用户4112105088824
真的好喜欢我滴小车车 好帅呀 嘿嘿 喜欢
c辰正龙
失望的有多少
人均法拉利而已
白色耐脏,近看已经一层土了
Cherish9403
ct4配白色钢圈,硬汉配白鞋。
晚上仪表盘不亮诶 淡淡的夜光 …有人知道怎么开吗.. sos 图片是白天 (忘了拍晚上的图了
CadillacCt4
首先这台车就不是用来家用的,别吐槽空间,帅就够了 📸爱车美图
我灵机一动
🙋🏻♂️情况介绍 人生中第一辆算是自己的车,是高中对ats喜爱的延续,对标轴的追求。到目前跑了��区区八千公里开的不算多,整体来讲还是挺好上手的一辆车,大多数市区用车很少开他跑长途,毕竟后排小跑长途对后排乘客不友好,市区开动力没问题(...查看全文
不二车小黑马
今天是CT4直播。晚上就不播啦。 凯迪拉克现场直播马上开始,赶快进来围观哦~
用户6247043700651
提车第一天,老哥们。该咋办。 4s店叫我拿过去修。我无语。 太糟心了。方向盘打都打不动
用户50376201723
不是说CT4有3种内饰颜色麽?怎么没看到官方爆图啊?目前网上好像都只看到2个颜色的搭配。
华通别克蔡丹丹
从小就喜欢的车型,入手了,喜欢的很……值得购买
玖玖鹅
【凯迪拉克CT4 被小姐姐种草了】 感觉凯迪拉克CT4好适合女生开哦^u^”” 外观时尚,车身大小正好,动力应该也可以吧据说还是后驱,好想入手一辆 ps:小姐姐好漂亮哦
Karis
9号探店照。。兄弟们,感觉超值,你们最爱哪种颜色?我是最爱红和蓝。
幸存者偏差拥护者
平民大后超,按凯迪的调性,上市后再降降价,又香了
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