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森哥试车

宝马3系车主·车龄5年

有网友私信我，问：买一辆Q60S好吗？英菲尼迪轿跑车最大卖点就是后轮驱动，讲求的是操控性。但拿40几万买一辆奔驰发动机的Q60S就不太值，这台发动机最大马力211匹，在动力数据上只可以说中规中矩，没有用上自家的KR20 2.0T涡轮增压发动机是一大遗憾。如果以拉风的理由去买它，确实挺拉风。有网友拿Q60S与430I相比较，发现Q60S更漂亮些，你们认为呢？从设计风格来说，英菲尼迪属于外表强大的类型，进气格栅的设计就可以证明这点。整个车头的设计风格比较老派而缺乏彪悍、新颖、潮流、科技的运动气息，每一次改款我个人认为没有太大变化，所以造成了审美疲劳。侧面的设计比上代G37S更立体、更粗壮，仿佛看到宾利欧陆的设计风格，但尺寸比欧陆要小多了。尾部设计是成功的，非常有跑车的味道，呈现出贵族跑车的风格。内饰做工与设计还是Q50上那套，没有过多的评论。但如果拿它与430i相比，我觉得还是比宝马好看。双屏设计可能会让你眼花撩乱，但突现了现代感是不得不承认的。有网友经常说老款英菲的中控设计丑，其实我觉得挺好看，就是屏幕分辨率低，控作繁琐而已，其它没毛病。英菲的性能车都会搭配线控转向，这套转向的特点是正常开方向特别轻，好像没有用力就可以打圈。在运动模式下方向会立马加重但不置于拽手的程度，只不过在原来的基础上加重一点点而已，转向速度超级灵敏，指向性非常清晰，所以称它为东瀛宝马一点都不为过。底盘质感方面我个人认为偏硬死板，过硬的悬挂确实能提供足够的支撑，但舒适性是完全可以忽略的，而且这种硬朗的底盘常伴随着松散的质感，这是我最不看好的底盘设定，有开过英菲的人就会知道它的底盘质感是怎样，如果说它可以软硬兼施的都是舔的。总结：如果用拉风的理由去买它，我想这就是最直接的理由。但我想说的是花这样的钱去买它还不如买一辆纯粹的猛兽Q50，想想3.7的排量一脚下去让你窒息的感觉可以胜过大部分涡轮车，欢迎网友们在评论区留下你们宝贵的留言。

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2020-05-10

森哥试车

宝马3系车主·车龄5年

上一代UX有着精品小型SUV之称，麻雀虽小五脏俱全，再加上雷克萨斯品牌更能体现传承之作。但有一个不幸的问题就是UX的确不好卖，主要原因就是它的尺寸低不成高不就，有着SUV的外表却没有SUV的宽大与高朗。随着新能源车的发展趋势，终于迎来了纯电UX，那这辆车是否会合你胃口呢？UX EV采用单电机驱动，最大马力204匹，最大扭矩300牛米，零百加速只需7.5秒。对于一辆纯电紧凑SUV来说，没有全驱版本是相当可惜，再有7.5秒的加速成绩连自主品牌都不如，雷车我服了。车辆整备质量达到1.8吨，这也是影响车辆加速的最大原因。现在有很多纯电车在重量方面已经做到特别轻，唯独是雷车不能减重，何解？一辆雷车注重的是质量，它的质量可以申请“吉尼斯”记录，所谓“人走了车还在”，车的寿命真的有可能比人的寿命长，这就是买它的最大原因。续航里程标称400公里，对于城市上下班来说足矣，偶尔跑个一、两百公里来回是完全没有问题。但不配备全驱版就说不过去了，好逮价钱已达到38.5万起，落地就超40万，连双电机、长续航版本都没有就真心对不起这个价钱。总结：这辆UX EV的到来惊喜不大，买它的理由除了品牌效应以外就没别的。相对这个价位来说选择混动版本更靠谱些，你说对吗？关注我，天天有车事。

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2020-05-16

森哥试车

宝马3系车主·车龄5年

有网友问：买一辆A4L好吗？其实这个没有说好与不好，看个人喜欢而已。说到A4L就一定要购买高功率四驱运动版，为啥？就是因为优惠福利大，国产奥迪永不站高位，降价优惠是它的经营手段，所以买一辆顶配车型是完全没有问题。随着新3系走舒适路线几乎与A4L连成一线，奔驰C260L的不思进取而导致A4L在这个级别里占尽优势。从动力来说，252匹370牛米在这级别里实属优秀。变速箱为7速S-TRONIC，平顺性方面我个人认为做得相当出色。双离合的特性就是可以快速调动发动机动力从而获取强大加速快感，所以开这辆高功运动版必须切换运动模式来驾驶，这样才能体现“直道王”的王道。有一个遗憾是国六的A4L 45TFSI 车型全面取消全时四驱系统而改为适时四驱，所以零百加速6.5秒也早以预料。驾驶一辆奥迪车最大感触是舒服，缺少路面沟通感。即使它开起来傻快，车内仍然是那么舒服，这就是前后五连杆悬挂带给你的高级体验。从售价40万来说，显然它是这级别里最具性价比的，那你的选择呢？

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2020-04-06

森哥试车

宝马3系车主·车龄5年

前途就真的有前途吗？依我看它的路比较崎岖。超跑的造型却不惹人注目，何解？其原因非常简单，就是品牌知名度低。电动跑车不一定要长成超跑的模样，看看特斯拉永不过时的设计就知道了，说它不好卖嘛？定单排到几个月后才能提车。所以说不一定靠脸才能激发消费者的购买欲，最关健是品牌的知名度能否造就超高的品质与技术性能这才是车企的出路。前途是一个新兴的品牌而且只出了一辆电动跑车，从知名度与销量来说很难与其它车企一拼高下，所以想做好车就必先在宣传策划上多加功夫，让更多的人认知。还有就是车辆的多元化设计尤为关健，至少能让客户多一辆或几辆选择。价钱定位高不成低不就，优惠后价格为68.68万已经可以买718了，那它的优势在哪？就凭外观长得像迈凯伦或布加迪就可以把自己当成真的超跑吗？这叫自恋。如果总体售价能降下来裸车价在45万左右，相信会很有市场。关注我，每天有车事。

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2020-05-26

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