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    有奖-领克03提车打卡大会话题封面图
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    有奖-领克03提车打卡大会

    提车是件大喜事,邀你来分享。领克03提车打个卡!
    【活动时间】3月10日-3月17日
    【活动规则】最终名次以3月17日晚18:00活动页所显示的排名为准,活动结束后三个工作日内通过系统消息发送获奖信息。

    参与人数74

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    提领克之前,一眼相中,就它了。提车以后果然是真香! 开始决定买车的时候是今年8月份,因为预算是15w左右,又喜欢高配置的车,眼光完全是放在国产车上面的。现在国产车真不错,看了几家国产车车感,动力都挺好。但是试驾过后还是立马爱上了领克03.吸引我的是外形线条感和车身整个外观的设计感。同合资车比较下来,不管是配置还是外观,都是领克更胜一筹,所以我基本没有犹豫,虽然超出了几万块钱的预算,但是买到了自己喜欢的就是值的,不愿意买完车还留有遗憾,所以凑一凑准备直接拿下。 说下我对车的感想:提车是2021年9月13日,2022款03自动劲pro,全部落地价格差不多18万,价格虽然略高,但是今年都比较缺少芯片,又不想等车,刚好有现车,我和我女朋友又都特别喜欢,所以直接提了。 外观:03是轿车,线条感比很多其他的轿车更加柔和,符合年轻人的审美一些,我选的是黑色,黑武士,这个颜色我觉得显得整个车非常有质感,第一次去加油的时候,那个小哥问我这车有没有上30w。就给人感觉是大气的,这也是我被一眼吸引的原因。 内饰:对比同等级别的我个人认为是属于非常nice的一款了,该有的都有,面面俱到,多功能方向盘,用起来非常轻松。特别轻盈很舒服,里面的氛围灯颜色是一种不能变色,比较微弱,不起眼,但是又有氛围感。还有就是天窗,之前看了很多轿车都不是全景天窗,这款我爱上的还有他的全景天窗。 动力:2.0的动力一个字爽, 动力响应也快,等红绿灯第一排的时候一下就体现出来了,基本第一个在前面 空间:空间前排感觉还是可以的,就是后排感觉有点窄。 舒适度:03是运动座椅,不像那种传统的座椅死板的设计。领克的运动座椅像按摩椅的视觉感,而且它的皮质面料透气,柔软,主副驾都有座椅加热,自动调节座椅方便快速 不满意的地方,就是跑高速的时候有点噪音,后排空间略窄了点,基本其他地方还是比较满意的。 目前买完快两个月了,还是爱不释手的状态,有个朋友提的思域,直言后悔没有提领克。还有车钥匙领克也是大气,不像有些low的,跟电动车钥匙一样, “领克”国产之光啊,冲冲冲!

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    提车也已经有三个月了,好巧不巧的事提车那天还刚好是我生日,可能03真的和我很有缘吧。 刚开始还考虑了好几款车型,结果走近领克4s店看到03就直接放弃了其他车型,我也是那种干脆头铁的人,当天就在店里把车订了,价格优惠也没有谈多少下来,以偏高的价格落地了吧,不过一直觉得不亏买个喜欢,谁叫我一眼就看上了呢。 用车三个月感受,作为一个新手小白,也不懂一些专业门道,都在说三缸车不好什么的,不过我用着感觉抖什么的只是轻微一点点,并不影响,不过风噪胎噪什么的,略微有点大,不过我觉得应该大部分车也都是这样,开启音乐也就舒服了, 不过该说不说1.5t的动车绰绰有余,在驾驶感,过弯方面是真的舒服,配备的安全系统也非常贴心,特别是360全景影响,经常遇到过小路两边石坑,有这个真的方便太多了,不然还真不敢走。 不过底盘悬挂什么的咱也不太懂,就是过减速带的时候能够感受到车子的抖动比较生硬,每次过减速带也是小心翼翼的,无伤大雅。 车子的空间也真的是不小,我哥哥一米八,坐后面也都说很好,不会显得拥挤,还有很实用的座椅加热,副驾的女朋友再也不怕屁股凉了哈哈,不过这个车机开机是有点慢,而且最近不知道是不是因为流量网络不稳定还是因为车机卡的原因,在线听歌总会出现开头音乐卡顿沙哑的那种感觉,一点小问题不过并不影响整体的用车体验,希望后续能够提升车机的流畅性。 作为人生中的第一辆车,我觉得简直不要太爽,出门回头率简直爆表,满足了小小的虚荣心,哈哈。 从最初的心生欢喜,到现在的安稳陪伴,相信我的小黑还会陪我走过更多个无数风雨与春秋。

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    1.因为回老家上班,八月份就想买辆车代代步。 看了很多差不多价位的,内饰好的动力不行,动力可以的 内饰太塑料,后来看了03简直完美这个屁股真的太符合我的审美。 2.关于油耗,提车四个多月跑了5000km,有2000左右的高速,平均9个油。平时开的比较凶,红绿灯起步基本4千转,买这车也就图一加速还不错,不踩凶点也没啥意思,这个油耗我还是可以接受的,基本上两个星期加一次油。 3.关于车机,在刚启动的时候确实很卡,过一会也就还好了,最主要的还是音乐,因为用的是燕飞利仕的音响所以对这车的音质充满期待,之前都是蓝牙听的,用的qq音乐会员,但是那音质还是不行,跟车机自带的真的没法比,前段时间买了u盘好了很多,但还是感觉差点意思,之前听车友说车机升级可以装qq音乐但是音质也不行,希望有一天官方可以解决这个问题,车机的音乐还是有点少的,希望安装的第三方播放器音质可以跟车机自带的一样。 4.关于三缸!我买的是2020款的1.5劲pro,三缸机,刚开始也担心这个三缸机会不会很抖跟拖拉机一样的,现在用过来感觉不会,不说三缸完全分辨不出来的,就是假如把空调风开到最大确实能感受到抖动。我是完全可以接受的。 5.关于驾驶感受,挺爽的,平时开舒适模式加速也很给力,红绿灯排第一个我过马路了 后车才起步,有时候都怀疑自己是不是闯红灯了,有个朋友是开奇峻的,开了03瞬间觉得自己的车不香了。 6.关于配置,劲p的配置非常的丰富,同价位估计没有对手,虽然很多配置我都没啥用,但是还是要说一句,真香!

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    购车快一周年,7800公里,前几天刚做了首保。现在回头来说说对爱车03与领克的评价吧。 因为我所在的地区当时还没有领克中心,2019年12月7日在深圳提车。兴奋的走高速回家,有得到人生中第一辆车的欣喜,也有第一次高速的紧张,满手心都是汗水。自此,开始了长久的陪伴,今天来这里记录这一年我与03的一路相随,从没拉跨。 买车之前也有看过很多款同价位的车,比如马自达昂克赛拉,现代的菲斯塔,本田的思域。新款2.0L昂克赛拉有试驾过,驾驶感觉很好,后排乘坐空间方面以及后排悬架都是逊与03的。菲斯塔,思域碰撞安 全性不够好。提起思域,不得不说本田的销售,车子加价没现车不说,各个本田4s服务态度也不是那么好。因为是家用考虑到小孩家人,以及外观安全性操控,驾驶乐趣内饰品质等等,个人觉得综合考虑领克 03是目前市场上同价位毫无对手的优秀。 沃尔沃的血统,T4 130kw 190匹马力发动机,匹配爱信三代6AT的变速箱以及CMA构架底盘,操控方面极其优秀。不论是超车还是变道,以及过弯都是游刃有余,方向盘毫无虚位,指哪儿打哪儿。近8000公里的驾驶,越来越让人迷恋上03的驾驶质感,乐趣无穷。 近一年了,这里得说说驾驶路上的一些故事。丰富的驾驶经验离不开日积月累。刚提车新手时候在高速上犯过很多不可再犯的错,好不夸张的说,是03 给了我继续活着的机会。有过120的速度进限速40的高速匝道出口,紧急刹车减速打方向过匝道,也有120的速度紧急躲避高速路面的障碍物,都是03的优秀操控与底盘扎实为我化险为夷。 油耗方面,虽然说不上是暴力驾驶,但是也不温柔,红绿灯第一个时,必地板油起步。市区9个油,高速不到6个。2.0T这款沃尔沃在14年研发的沃德十佳发动机,在燃油经济性上做到了极致,2.0T有此表现实在是有点意外。总体来说,很满意这个油耗。 车子配置还是相当丰富的,该有的都是有。终身质保,终身免费流量,终身道路救援,可以感受到领克对它产品的自信,让客户也可以放心。 开过很多车了,就这辆03,真的是无敌的香。没有任何值得我吐槽的缺点!!!!如果你说日系那些卡罗拉思域轩逸也没什么特点就靠着中庸赚钱,那这辆03,才叫真的没缺点!前面那些讲车机卡的,同级别的其他车有车机让你吐槽吗?买个日系车还轮得到你吐槽车机?我平时就插个U盘听听歌导个航,从没卡过。 动力,2.0加爱信6at,就是欧洲那种传统低功率发动机,参数不高,起步不快不慢,稍微重踩踩路上就没车能追上你但没必要。沃尔沃发动机特有的噪音也会出来。但是,30码以后,这车的加速那叫一个高级!平顺绵密且后劲十足,高速到150还是绵绵不断的动力,微信群里有人开到230……当高铁开,我平时都是开着经济模式听着歌悠哉悠哉的享受的开,开家用车不就是这样。想要极致推背感的加钱上03+就好。另外经济模式平顺的一批,一顺到底,不输cvt! 油耗,我大部分时间开经济模式,也不肉,油耗就7个出头。95油也完全不用担心,一箱油就贵不到二十块钱,很奇怪那些在意加95油的人…… 空间,比轩逸思域肯定略小,但总比卡罗拉什么的大,轴距在这摆着,我也是不在意空间才买的轿车,在意的话我去买SUV了,平时车上坐的人不会超过两个。 内饰和舒适性才是这车领先同级别两个档次的地方!兄弟们,你每天放眼所及的都是内饰!不是外观!我个人觉得内饰比外观重要多了,这就与买思域的同学们形成鲜明的对比,我承认思域外观确实漂亮,但那内饰我是真的看了想吐,那喇叭纯粹就是听个响,试驾那次真的恶心到我了。大家买车不能为了让别人看着外面好看,而是自己看着内饰好看舒服才是真理不是吗。当然了思域也是很好开的车不仅仅有个外形,我这里只讲外观内饰。 再讲讲配置,我这是个高配,自适应巡航,真皮座椅方向盘,18寸轮毂等等等都有了。 希望领克越做越好,总结一句,下一辆,还会是领克。

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    【遇见】 第一次遇见领克,是在路边停车场。听说身边一个开宝马很多年的同事,最近换车了,车辆名字叫领克。围着车打量了几圈,路灯下看起来,暗紫色配色很好看,外形很炫酷,很符合我这宝马同事的气质,也没好意思问价格。散了散了。 第二次遇见领克,是在大马路上。经常遇见来来往往的领克03,心想这玩意儿真像保时捷,也不知道买这车的人觉不觉得尴尬,心里暗嘲了好几遍。走了走了。 第三次遇见领克,是在2021年车展。计划买车后,在车展看了好多15万价位的车,经过领克展台,我拉着朋友上车体验体验,惊艳做工如此精美,可惜销售全程都没有理我们,自己用懂车帝搜了搜价格,顶配落地居然十八九多万。溜了溜了。 第四次遇见领克,是在领克4S店。已经决定去其他家提车,但遇到点不愉快的情况,扭头走进旁边的领克店,详细的听了销售对整车的介绍,第二天上午试驾,下午交钱。美了美了。 【体验】 车辆是2.0T冠军,已经开了近1000公里,老司机的我开市区9.0油耗,新手的媳妇开市区9.5油耗,暂未跑过长途高速。 我所认为的优点:1、外形好看,特征分明,其实不像保时捷,真香,引擎箱、后备箱细节做工精细。 2、隔音效果不错,后排自带隐私玻璃,内饰豪华,配置充足,能满足日常所有需求。 3、动力充沛,驾驶模式多,油耗还好,四缸+6AT的配置,消除了对三缸和双离合等配置的芥蒂。 我所认为的缺点:1、车机确实卡顿,反正用惯了流畅的手机系统,回头用这个车机总觉得很卡,即使比预期的效果好一些。 2、空间较小,开始觉得没什么,但是对比了星瑞,和这段时间的乘坐体验,后排腿间隙确实太小,不太适合个子高的人乘坐以及后排的大幅度活动,不过头部空间可以,比星瑞好。 3、倒车影像效果不如星瑞,逻辑欠佳,比如低速自动打开360影像等功能都没有,上帝视角也没有。 4、目前还没涉及到保养,但听说每次大概1000元左右,还是有点割肉疼。

    【遇见】
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    我又来谈论谈论领克03了,就直说说自己的用车经验,不喜勿喷,待会上传个视频证明我对领克的03的动力喜爱,标注(2019款2.0T劲四缸190匹的马力)。 油耗:先谈谈大家最关心的油耗,这是我用车的11个月了,已经跑了22947公里了,平均油耗接近5毛钱一公里,平时在济南市区开,一个月有时候跑400来公里的高速,性格也不毛躁,但是自从今年分手以后,可能因为受过伤害的原因自己独自一人的时候喜欢开运动模式,喜欢在路上听着音乐飞奔的那种感觉,那种感觉让人很踏实,指哪打哪的那种踏实感,也只有03能给到我,在高速不限速的路上,一般都是150的速度,但是03一点也不飘,到了180的时候才能在方向盘上感觉到一丝丝的不一样,这让我感受到领克03的稳重,让我对他爱不释手。 安全性:再说说安全性,直到现在中保研也没出领克03的安全性测试,但是已经有用行动的测试出来了,我那个新闻的照片没有了,不是一个小伙子开领克03,140码的时候睡着了撞倒了3颗树一个电线杆,把发动机都撞掉了,但是A柱一点事情都没有,气囊全部弹出,驾驶人只是胳膊擦了点伤。那件事情一出来领克03就成了我跟同事嘚瑟的车,不得不说确实传承了沃尔沃的基因,虽然有很多人说油耗高,但是车身重,1.6吨跟迈腾一样重但是迈腾是B级车。其实油耗也就是刚起步的时候高。在安全性上没的说。 外观内饰功能:再来聊聊外观内饰功能,其实看前脸是仁者见仁智者见智,有人说好看,有人说不好看,好看的人觉得很帅,不好看的人觉得特别丑(其实加了前铲以后就感觉很帅了),但是公认的一点就是屁股是真的好看,不了解这辆车的人都以为那个尾翼是加装的,但是是原厂的,记得刚买车还没挂车牌的时候,被交警叫停了,好几个交警在我车周围转,问我尾翼是加装的吗?最后来了一句车挺帅的,尽快把车牌挂上,我其实内心是很高兴的,内饰,其实就跟大家看到的那样,汽车上的功能在a级车里面就算是低配的功能就已经很多了,不像其他车一样整个车的功能都分为好几个层次,加点功能就换成了另一个款型,功能特别喜欢远程启动,上班前热热车,然后就直接走,特别省时间。 总之个人用车经验,很喜欢这个领克03这款车,至今也没后悔过,还没到感情淡的时候,我记得我有个朋友说过一句话,刚买的时候喜欢,过个2,3年不喜欢了,在一改又能喜欢个2,3年。我觉得特别有道理,现在我就针对改了个前铲,得以后改个电动尾翼,改个排气那估计又帅爆了,内饰在加个氛围灯,更加完美。广大车友不喜勿喷哈

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    本人95后肉猪一只,喜提人生的第一辆车,刚毕业两年,靠着创业存的一千块,银行借的全款提了03+。😂惦记了大半年的03+终于到手了,真的是很开心了 ,我是海南的,这边需要取得摇号指标才能购车,本人非常"非洲大酋长"的累计18次!18个月!一年半!的时间,终于在7月摇到了号,泪流满面啊!8.1订的车,订车当天店里的销售信誓旦旦的跟我说8.8号会发一批车,预计20号能提车,还说我应该是最快店里提车的车主了,结果20号回来一批车!没有我的!!气死我了,一直等到28号还没有回来,直接联系了朋友去南宁提车,优惠了一些“东西”而且还是8月13号新批次的车,8.29号飞南宁,几经波折,29号当天周五本来能提车了,结果因为合格证还没有到,一直等到31号周一去提车上临牌才把心心念的03+拿到手,一路从广西南宁开回海南海口。 好了废话不多说,说一下提车体验。 【外观】因人而异吧,我个人是比较喜欢的,特别是他的屁股,可太骚了,反正开路上的回头率美滋滋吧(这是自我安慰,反正人家说我SB我也听不见) 【动力】这个没得说呀,就冲他去的啊!!!提车的时候里程显示7公里,提车后直接干高速,体验了一下赛道模式起步,这感觉难以形容啊,就是刺激!贼刺激!南宁这边的销售还开玩笑说上路不要低于200就对了!哈哈哈哈哈哈这是开玩笑说的别认真。 【声浪】冷车启动的时候是挺燥的,预热之后就好一点了,赛道模式下排气声很炸,听着还是很不错的,舒适模式下,转数在2000的时候会嗡嗡响,坐在后排的朋友说坐一会可以,坐20分钟在路上就会有点不舒服。赛道模式切换到舒适模式排气阀门会关闭,只能听见胎噪声了(视路况而定,路面好的地方不影响,路面差的地方就很吵) 【油耗】如果有海南的车友就会明白海南的油价有多让人心碎,我在南宁加95是6.2元,海南的95是7.28,根本比不了,但是油耗这个东西,真在乎油耗的人建议别考虑03+,因为你会很闹心的,你想让他跑得快又不舍不得加油钱,那没道理的对吧。油耗因人而异吧,我刚提车是19.9,开了580公里左右,仪表盘油耗显示8.9L/100km,问题不大,在海南如果加满在320-350元左右。因为剩余100km的时候油灯就会亮了,这个时候油箱应该是还有8-10升油的,能跑个30-40公里吧,这是我个人算的。 【总结】说了很多话,都是实实在在的个人用车提车用车体验吧,各位大佬和云车主和大神喷子们嘴下留情哈。两个字:真香!也确实是好开,作为人生第一辆属于自己的车,是真的值得。也没想着保值这个问题,也不会卖,开个5年以上应该是没问题的,后面用车的体验也会分享一些,希望各位看的车主们能嘴下留情。

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    【优点】 (1)外观和内饰:刚开始被吸引就是它的外观和内饰,同价位中有种低调的豪华感。外观可能有的人不喜欢,但是对于我来说很有吸引力,马路上回头率很高,一眼就能辨识这是领克03;内饰刚开始的时候看图片感觉一般,但去试驾后看到的很棒,属于耐看型,尤其是做工方面很有质感。 (2)动力:我购买的是1.5T三缸版,180马力家用足够了,加速感很强大,虽然车重1.8吨,但一点也不影响它的发挥,红灯起步的时候就甩给后面的人屁股看了,哈哈。有人担心三缸机会抖动,但目前来看没啥感觉,这一点动平衡方面领克做的还可以的,我觉得问题不大。 (3)安全:领克03顶配pro版配置了丰富的安全配置,比如ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、RSC、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、道路标识识别、疲劳驾驶提示等等主动安全配置,这些配置在同级别的品牌中属于顶级了吧,关键是保命用,再就是在车身加强方面很足,看过几个实际的碰撞,03还是很给力,期待中保研的测试成绩。 (4)音响:哈曼音响,10个喇叭,动次动次的感觉可以想象一下,就不多说了,哈哈~~~ 【缺点】 (1)车机:相信领克车主吐槽最多的就是车机了,真的不敢苟同,吉利这么大的企业真的应该加强软件开发,现在就是启动慢,还卡顿,不过听说9月1日后可以免费升级车机软件了,明年初应该可以给老车主更换硬件,到时候看看情况吧。 (2)胎噪:固特异的轮胎,虽然耐磨,但是胎噪的确有点大了,比较吃路面,幸好隔音效果还不错,也可以将就,等以后换个米其林静音吧。 (3)风噪:03在风阻方面优化的还可以的,但是到了80迈以后驾驶侧后视镜那边有略微的风噪声音。 (4)油耗:说实话,这车有点重,油耗同级别中算是高的,虽然现在跑了不到600公里,但是看其他人的平均油耗也得8个以上,关键是只能加95号油,反正得好好驾驶才行。 【性价比】 总的来说,领克03的性价比还是很棒的,同级别中最强,哈哈哈,不要喷我啊,我觉得可以去感受下,体验了后就觉得其他车型配置、安全、做工方面,领克还是很强的。 【为什么最终选择这款车】 之前看过吉利刚上市的icon48V BSG版本,也试驾过了,科技感很强,但是做工方面跟领克还是有差距的;也去看过大众、别克等同价位的合资车,那真的没有诚意,配置几乎就是没有多少了,对于我这种看重配置的人来说,领克给足了面子,基本上该有的都有了。再就是做工很细致,没有塑料质感,安全配置很强大,属于越喜欢就更喜欢的那种,选择它没错的。

    【优点】
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    之前一直潜水没发帖,目前购车7个月,里程7K+,2k时送一血暂未送去钣喷。 1.外观: 官宣都市队里美学,个人审美问题不评价了,满足追求量少个性化的小小虚荣心。 2.内饰: 国产车水平的用料厚实,运动座椅满分,如果再多一点窝窝头的性冷淡风就更好了,中控台的杯架不能同时放下两杯星爸爸怎么撩妹,已经时电子换挡机构了,就不能把空间利用起来?,此处心痒05的内饰,贯彻的出风口设计,更大更纤薄的中控大屏,熏黑的镀铬,还有那个挡把及多出来的中控下方的储物空间。 3.驾乘感受: 1.5涡轮动力城市驾驶足够,加速够快,座椅包裹爽(都喜欢紧不是),3缸机声音是真的难听,双离合低速略有顿挫,换挡也旁随略微的拖拽感,踩不好油门容易闯,刹车踏板的脚感和刹车性能好评。速度上5,60驾驶位窗外会有口哨声,副驾驶异响时有时无(好像是那个安全带的问题,单身没女友坐副驾的痛)。都说隔音用料多少多少,怎么不见给轮拱内测加些隔音材料,18线城市追政绩盖各种房,路面沙石多,行车霹雳炮啦扰心绪。 用位老司机的话评价就是,整体对得起价位。 4.生活乐趣: 买车了之后再也不用骑着我心爱的小电驴风里来雨里去的了。 5.推荐指数: 如果总指数是5星的,03至少能有个4星,能包容这些个缺点,值得入手! 6.最后的最后: 未完待续,之后做完首保再来细说! 7.看官别走: 来个三连,点赞,评论,转发!

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    去年8月就看上这个车,当时还在20:03守候过。主要是内饰很符合我的口味,国产第一性能车的鳌头也给人很强的民族自豪感。这个轮毂原厂锻造,造型和paramela样样的。转速无时无刻不向往着红线区$选择她我后悔了,不选它我更后悔.要让我放弃她?我不愿意!提了这个车让我好好拜读了一次保养手册和终身保修政策条款@也是买了这么几次的首例了。店内脚垫和贴膜依然选择被忽悠。呵呵也是对自己无语。买回来开了几千公里赛道模式后基本都是舒适模式通行了。偶尔蹦个0-1也是有模有样的推背感十足。油耗虽然不在意,但在这里还是要提一下,毕竟是大家关注的话题之一:就固定舒适模式来跑市区综合8.9左右吧。大家可以切换trip2显示每箱油的油耗情况。改装是肯定要做的。朋友一直忽悠我换避震,我说原厂这个还行,支撑有舒适有,高度还能越个小野,通行能力在这个满地是坑的地方还是很需要保留的。有人说19寸的容易鼓包,对不起,实践出真知,你开出包来说明你实力不允许。说到轮胎,原厂mc6性能可圈可点,入门性能胎实至名归。兼顾干湿路面抓地力,但高速通过积水路段会有向右偏转的趋势。注意把握方向就好。给油利用四驱尽快获得抓地力。说到这个四驱系统,还是要吐槽……基本上就是半个前驱。如果动力分配能更偏后轮,驾驶乐趣会提高好多台阶。最大50:50的分配是要去打太极吗?停、夜深了,该看片了。下次改装店等你。

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    领克03已经陪伴我大半年了,目前行驶里程11000多公里了,刚刚首保完,来说说这一路来的一些用车感受。 当初购车时的热情也消去了一些,但至今我每次锁完车后,都会回头看一下我亲爱的小3😏,没办法,即使过了这么久还是觉得很好看。然后也跑过了几次长途,甚至还下过一次赛道,操控在同级别中应该是不容置疑的,当然他的大哥03+会更好我试过。 油耗方面,我是2.0t的排量,目前在广州主要就是平时代步上下班,纯市区的话,像现在夏天开空调26℃,油耗会去到9个左右,而跑长途高速的话,油耗大概6个左右,然后这车还要加95油,综合来看,一个月基本去两次加油站,用车成本还是有点高的。 但相对的,就是它出色的动力,我相信会买03的都是比较喜欢运动车型的,只要肯给油,动力绝对不会让你失望,舒适模式下都已经相当不错,运动模式转速会积极保持在2000以上,提速更快,方向盘也会相应变重一点。 再来说说改装,至今我已经在这车上花了大概好几千快1w在改装上了,一个03+复刻真碳纤尾翼,加装前顶吧,前轮刹车皮换为了魔铁S400, 前轮刹车橡胶喉换成了钢喉,换了一个bmc高流量风格,加装了外挂电脑,现在发动机马力应该有220p 350nm左右了,第一阶段的改装暂时就这样了,也比较满意,基本遇到路上大部分车40w以内的都可以不放在眼内尽管超😏 期间下过一次赛道,当时跟着几台86和奥迪A3,还有台野马2.3t,就我一台领克,同样新手的情况下,完全不虚,除了那台野马确实马力大很多之外,03劈弯的时候刹车点明显比a3可以晚一点进,总之这台车上可下赛道,下可买菜车,值了哈哈哈哈

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