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    有奖-领克03提车打卡大会话题封面图
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    有奖-领克03提车打卡大会

    提车是件大喜事,邀你来分享。领克03提车打个卡!
    【活动时间】3月10日-3月17日
    【活动规则】最终名次以3月17日晚18:00活动页所显示的排名为准,活动结束后三个工作日内通过系统消息发送获奖信息。

    参与人数74

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    第一次网上看到领克就爱上了,哇塞,这个颜值没有谁了,太合适自己的口味了,然后下载了懂车帝开始关注领克,看相关各种报道,看测评看试驾看碰撞测试等等只要是和领克有关系的都会点进去看一下,越看越喜欢,评价都很好,没想到除了颜值高实力也是杠杠的,这让我更下了决心买了,但是也只能每天看一下还不能立即去订车,因为牌照还没有拍下来,啥时候拍到了啥时候才能订车,然后就苦苦煎熬了等了四个月运气也是比较好拍到了车牌,2019年底拍到,买车立马安排起来,就去4s店看车试驾,合资车一辆也没有去试驾,以前租车开过挺多合资车,动力都好弱,约周末去试驾010203都试驾了一遍,还是最喜欢03,随叫随到的动力,给力的刹车,真的是爱了爱了,不管是外观还是驾驶感受都是最优,车屁股也比01.02更运动更适合年轻人,还是一台性能车,因为也不经常出去旅行城市轿车开起来也比较舒服,最后肯定03抱回家!然后驾驶起来真的是不要太爽,反正是我开过最好开的车,方向盘轻轻的不费力,1.5和2.0都试驾了没有多大感觉,全款买了2.0顶配。现在已经开了200公里,油耗8.0了。跑的都是市区上班用,上海吗,肯定会堵车,油耗还在持续下降,贴了隐形车膜,洗车小刮花啥的也不心疼,车买了反正一点不后悔,车现在的体验,就是有时候起步的时候感觉稍微有点肉,转速起码3000,有时候也会串车,车机有时候也会出差错,卡过两次,有时候网络会成3G,还有就是不能下载想要的app,应用商店里就那么几个app可以下载,感觉还挺low的那种,其他没有什么了,什么事情肯定不会十全十美,重点是买自己喜欢的最重要了。希望领克以后越来越好。

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    领克03已经陪伴我大半年了,目前行驶里程11000多公里了,刚刚首保完,来说说这一路来的一些用车感受。 当初购车时的热情也消去了一些,但至今我每次锁完车后,都会回头看一下我亲爱的小3😏,没办法,即使过了这么久还是觉得很好看。然后也跑过了几次长途,甚至还下过一次赛道,操控在同级别中应该是不容置疑的,当然他的大哥03+会更好我试过。 油耗方面,我是2.0t的排量,目前在广州主要就是平时代步上下班,纯市区的话,像现在夏天开空调26℃,油耗会去到9个左右,而跑长途高速的话,油耗大概6个左右,然后这车还要加95油,综合来看,一个月基本去两次加油站,用车成本还是有点高的。 但相对的,就是它出色的动力,我相信会买03的都是比较喜欢运动车型的,只要肯给油,动力绝对不会让你失望,舒适模式下都已经相当不错,运动模式转速会积极保持在2000以上,提速更快,方向盘也会相应变重一点。 再来说说改装,至今我已经在这车上花了大概好几千快1w在改装上了,一个03+复刻真碳纤尾翼,加装前顶吧,前轮刹车皮换为了魔铁S400, 前轮刹车橡胶喉换成了钢喉,换了一个bmc高流量风格,加装了外挂电脑,现在发动机马力应该有220p 350nm左右了,第一阶段的改装暂时就这样了,也比较满意,基本遇到路上大部分车40w以内的都可以不放在眼内尽管超😏 期间下过一次赛道,当时跟着几台86和奥迪A3,还有台野马2.3t,就我一台领克,同样新手的情况下,完全不虚,除了那台野马确实马力大很多之外,03劈弯的时候刹车点明显比a3可以晚一点进,总之这台车上可下赛道,下可买菜车,值了哈哈哈哈

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    提车一个月,疫情一直没复工没怎么出门开了400公里, 1.5劲版本。买这个车之前还是很犹豫的,但是在试驾过很多车型之后将意向缩至昂克赛拉领克03和速腾上,但是昂克赛拉偏贵性价比不高,而速腾因为疫情反而加价了,最后就选择了03,我一开始对1.5是持有怀疑态度的,毕竟三缸车,所以准备买2.0的,但是试驾之后觉得1.5反而比2.0好开,但是还是犹豫了好久才决买。现在车开了400多,也和大家分享下我的驾车体验吧,首先很多人关心的抖动,我要是告诉你不抖绝对在瞎扯,在怠速情况下,仔细感受是能感受到轻微抖动的,但是我觉得是正常范围,毕竟四缸车也会有轻微抖动的。另外就是很多人吐槽的车机,是真的卡,我开车前知道很多人吐槽,但是我觉得那这么寸我的就卡,结果还真就卡。然后悬挂很硬,我买车的时候不在意,毕竟这是一个运动型车,悬挂硬很正常,但是我家附近路面不好,平时开起来吭哧吭哧的,还是很颠的,我虽然觉得还好,但是我妈吐槽好几回了。然后在正常驾驶的情况下,这车起步阶段有顿挫,让人觉得有点肉,大概就是一档换二挡速度在10-20,只要过了这个阶段就没事,但是如果是暴力驾驶,起步一脚深踩车就窜出去了。这车加速很快但是日常驾驶经常是让你不知不觉就到了七八十,一直觉得自己慢慢悠悠开速度就在四五十,结果已经七八十了。然后油耗方面我是平均在九个左右,第一箱油还没跑完 ,最低开到过一次显示6.1但是路况太好了,一般都要九个左右,甚至路况差开到11个也有。空间上也挺不错的,尤其后备箱,还真挺大的。另外就是黑色好看归好看,脏是真脏,提车第一天大风,车就跟沙漠里开出来一样。这个车总体给我感觉很爽,但是我不会推荐买1.5版本,还是选择上2.0,我这是人生第一辆车,所以很多东西都没在意,像很多人说的三缸后期不如四缸省心,我当时想法开三年,大不了三年就换了反正那时候也该结婚了,如果很在意驾驶质感1.5感觉比2.0好,可以多试驾几次对比一下1.5和2.0之后决定,毕竟三缸车的后期我其实还是有一定疑虑的,只是我的个人需求以及情况让我可以不在意这些。

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    之前一直潜水没发帖,目前购车7个月,里程7K+,2k时送一血暂未送去钣喷。 1.外观: 官宣都市队里美学,个人审美问题不评价了,满足追求量少个性化的小小虚荣心。 2.内饰: 国产车水平的用料厚实,运动座椅满分,如果再多一点窝窝头的性冷淡风就更好了,中控台的杯架不能同时放下两杯星爸爸怎么撩妹,已经时电子换挡机构了,就不能把空间利用起来?,此处心痒05的内饰,贯彻的出风口设计,更大更纤薄的中控大屏,熏黑的镀铬,还有那个挡把及多出来的中控下方的储物空间。 3.驾乘感受: 1.5涡轮动力城市驾驶足够,加速够快,座椅包裹爽(都喜欢紧不是),3缸机声音是真的难听,双离合低速略有顿挫,换挡也旁随略微的拖拽感,踩不好油门容易闯,刹车踏板的脚感和刹车性能好评。速度上5,60驾驶位窗外会有口哨声,副驾驶异响时有时无(好像是那个安全带的问题,单身没女友坐副驾的痛)。都说隔音用料多少多少,怎么不见给轮拱内测加些隔音材料,18线城市追政绩盖各种房,路面沙石多,行车霹雳炮啦扰心绪。 用位老司机的话评价就是,整体对得起价位。 4.生活乐趣: 买车了之后再也不用骑着我心爱的小电驴风里来雨里去的了。 5.推荐指数: 如果总指数是5星的,03至少能有个4星,能包容这些个缺点,值得入手! 6.最后的最后: 未完待续,之后做完首保再来细说! 7.看官别走: 来个三连,点赞,评论,转发!

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    1.因为回老家上班,八月份就想买辆车代代步。 看了很多差不多价位的,内饰好的动力不行,动力可以的 内饰太塑料,后来看了03简直完美这个屁股真的太符合我的审美。 2.关于油耗,提车四个多月跑了5000km,有2000左右的高速,平均9个油。平时开的比较凶,红绿灯起步基本4千转,买这车也就图一加速还不错,不踩凶点也没啥意思,这个油耗我还是可以接受的,基本上两个星期加一次油。 3.关于车机,在刚启动的时候确实很卡,过一会也就还好了,最主要的还是音乐,因为用的是燕飞利仕的音响所以对这车的音质充满期待,之前都是蓝牙听的,用的qq音乐会员,但是那音质还是不行,跟车机自带的真的没法比,前段时间买了u盘好了很多,但还是感觉差点意思,之前听车友说车机升级可以装qq音乐但是音质也不行,希望有一天官方可以解决这个问题,车机的音乐还是有点少的,希望安装的第三方播放器音质可以跟车机自带的一样。 4.关于三缸!我买的是2020款的1.5劲pro,三缸机,刚开始也担心这个三缸机会不会很抖跟拖拉机一样的,现在用过来感觉不会,不说三缸完全分辨不出来的,就是假如把空调风开到最大确实能感受到抖动。我是完全可以接受的。 5.关于驾驶感受,挺爽的,平时开舒适模式加速也很给力,红绿灯排第一个我过马路了 后车才起步,有时候都怀疑自己是不是闯红灯了,有个朋友是开奇峻的,开了03瞬间觉得自己的车不香了。 6.关于配置,劲p的配置非常的丰富,同价位估计没有对手,虽然很多配置我都没啥用,但是还是要说一句,真香!

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    提车也已经有三个月了,好巧不巧的事提车那天还刚好是我生日,可能03真的和我很有缘吧。 刚开始还考虑了好几款车型,结果走近领克4s店看到03就直接放弃了其他车型,我也是那种干脆头铁的人,当天就在店里把车订了,价格优惠也没有谈多少下来,以偏高的价格落地了吧,不过一直觉得不亏买个喜欢,谁叫我一眼就看上了呢。 用车三个月感受,作为一个新手小白,也不懂一些专业门道,都在说三缸车不好什么的,不过我用着感觉抖什么的只是轻微一点点,并不影响,不过风噪胎噪什么的,略微有点大,不过我觉得应该大部分车也都是这样,开启音乐也就舒服了, 不过该说不说1.5t的动车绰绰有余,在驾驶感,过弯方面是真的舒服,配备的安全系统也非常贴心,特别是360全景影响,经常遇到过小路两边石坑,有这个真的方便太多了,不然还真不敢走。 不过底盘悬挂什么的咱也不太懂,就是过减速带的时候能够感受到车子的抖动比较生硬,每次过减速带也是小心翼翼的,无伤大雅。 车子的空间也真的是不小,我哥哥一米八,坐后面也都说很好,不会显得拥挤,还有很实用的座椅加热,副驾的女朋友再也不怕屁股凉了哈哈,不过这个车机开机是有点慢,而且最近不知道是不是因为流量网络不稳定还是因为车机卡的原因,在线听歌总会出现开头音乐卡顿沙哑的那种感觉,一点小问题不过并不影响整体的用车体验,希望后续能够提升车机的流畅性。 作为人生中的第一辆车,我觉得简直不要太爽,出门回头率简直爆表,满足了小小的虚荣心,哈哈。 从最初的心生欢喜,到现在的安稳陪伴,相信我的小黑还会陪我走过更多个无数风雨与春秋。

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    【遇见】 第一次遇见领克,是在路边停车场。听说身边一个开宝马很多年的同事,最近换车了,车辆名字叫领克。围着车打量了几圈,路灯下看起来,暗紫色配色很好看,外形很炫酷,很符合我这宝马同事的气质,也没好意思问价格。散了散了。 第二次遇见领克,是在大马路上。经常遇见来来往往的领克03,心想这玩意儿真像保时捷,也不知道买这车的人觉不觉得尴尬,心里暗嘲了好几遍。走了走了。 第三次遇见领克,是在2021年车展。计划买车后,在车展看了好多15万价位的车,经过领克展台,我拉着朋友上车体验体验,惊艳做工如此精美,可惜销售全程都没有理我们,自己用懂车帝搜了搜价格,顶配落地居然十八九多万。溜了溜了。 第四次遇见领克,是在领克4S店。已经决定去其他家提车,但遇到点不愉快的情况,扭头走进旁边的领克店,详细的听了销售对整车的介绍,第二天上午试驾,下午交钱。美了美了。 【体验】 车辆是2.0T冠军,已经开了近1000公里,老司机的我开市区9.0油耗,新手的媳妇开市区9.5油耗,暂未跑过长途高速。 我所认为的优点:1、外形好看,特征分明,其实不像保时捷,真香,引擎箱、后备箱细节做工精细。 2、隔音效果不错,后排自带隐私玻璃,内饰豪华,配置充足,能满足日常所有需求。 3、动力充沛,驾驶模式多,油耗还好,四缸+6AT的配置,消除了对三缸和双离合等配置的芥蒂。 我所认为的缺点:1、车机确实卡顿,反正用惯了流畅的手机系统,回头用这个车机总觉得很卡,即使比预期的效果好一些。 2、空间较小,开始觉得没什么,但是对比了星瑞,和这段时间的乘坐体验,后排腿间隙确实太小,不太适合个子高的人乘坐以及后排的大幅度活动,不过头部空间可以,比星瑞好。 3、倒车影像效果不如星瑞,逻辑欠佳,比如低速自动打开360影像等功能都没有,上帝视角也没有。 4、目前还没涉及到保养,但听说每次大概1000元左右,还是有点割肉疼。

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    购车快一周年,7800公里,前几天刚做了首保。现在回头来说说对爱车03与领克的评价吧。 因为我所在的地区当时还没有领克中心,2019年12月7日在深圳提车。兴奋的走高速回家,有得到人生中第一辆车的欣喜,也有第一次高速的紧张,满手心都是汗水。自此,开始了长久的陪伴,今天来这里记录这一年我与03的一路相随,从没拉跨。 买车之前也有看过很多款同价位的车,比如马自达昂克赛拉,现代的菲斯塔,本田的思域。新款2.0L昂克赛拉有试驾过,驾驶感觉很好,后排乘坐空间方面以及后排悬架都是逊与03的。菲斯塔,思域碰撞安 全性不够好。提起思域,不得不说本田的销售,车子加价没现车不说,各个本田4s服务态度也不是那么好。因为是家用考虑到小孩家人,以及外观安全性操控,驾驶乐趣内饰品质等等,个人觉得综合考虑领克 03是目前市场上同价位毫无对手的优秀。 沃尔沃的血统,T4 130kw 190匹马力发动机,匹配爱信三代6AT的变速箱以及CMA构架底盘,操控方面极其优秀。不论是超车还是变道,以及过弯都是游刃有余,方向盘毫无虚位,指哪儿打哪儿。近8000公里的驾驶,越来越让人迷恋上03的驾驶质感,乐趣无穷。 近一年了,这里得说说驾驶路上的一些故事。丰富的驾驶经验离不开日积月累。刚提车新手时候在高速上犯过很多不可再犯的错,好不夸张的说,是03 给了我继续活着的机会。有过120的速度进限速40的高速匝道出口,紧急刹车减速打方向过匝道,也有120的速度紧急躲避高速路面的障碍物,都是03的优秀操控与底盘扎实为我化险为夷。 油耗方面,虽然说不上是暴力驾驶,但是也不温柔,红绿灯第一个时,必地板油起步。市区9个油,高速不到6个。2.0T这款沃尔沃在14年研发的沃德十佳发动机,在燃油经济性上做到了极致,2.0T有此表现实在是有点意外。总体来说,很满意这个油耗。 车子配置还是相当丰富的,该有的都是有。终身质保,终身免费流量,终身道路救援,可以感受到领克对它产品的自信,让客户也可以放心。 开过很多车了,就这辆03,真的是无敌的香。没有任何值得我吐槽的缺点!!!!如果你说日系那些卡罗拉思域轩逸也没什么特点就靠着中庸赚钱,那这辆03,才叫真的没缺点!前面那些讲车机卡的,同级别的其他车有车机让你吐槽吗?买个日系车还轮得到你吐槽车机?我平时就插个U盘听听歌导个航,从没卡过。 动力,2.0加爱信6at,就是欧洲那种传统低功率发动机,参数不高,起步不快不慢,稍微重踩踩路上就没车能追上你但没必要。沃尔沃发动机特有的噪音也会出来。但是,30码以后,这车的加速那叫一个高级!平顺绵密且后劲十足,高速到150还是绵绵不断的动力,微信群里有人开到230……当高铁开,我平时都是开着经济模式听着歌悠哉悠哉的享受的开,开家用车不就是这样。想要极致推背感的加钱上03+就好。另外经济模式平顺的一批,一顺到底,不输cvt! 油耗,我大部分时间开经济模式,也不肉,油耗就7个出头。95油也完全不用担心,一箱油就贵不到二十块钱,很奇怪那些在意加95油的人…… 空间,比轩逸思域肯定略小,但总比卡罗拉什么的大,轴距在这摆着,我也是不在意空间才买的轿车,在意的话我去买SUV了,平时车上坐的人不会超过两个。 内饰和舒适性才是这车领先同级别两个档次的地方!兄弟们,你每天放眼所及的都是内饰!不是外观!我个人觉得内饰比外观重要多了,这就与买思域的同学们形成鲜明的对比,我承认思域外观确实漂亮,但那内饰我是真的看了想吐,那喇叭纯粹就是听个响,试驾那次真的恶心到我了。大家买车不能为了让别人看着外面好看,而是自己看着内饰好看舒服才是真理不是吗。当然了思域也是很好开的车不仅仅有个外形,我这里只讲外观内饰。 再讲讲配置,我这是个高配,自适应巡航,真皮座椅方向盘,18寸轮毂等等等都有了。 希望领克越做越好,总结一句,下一辆,还会是领克。

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    提领克之前,一眼相中,就它了。提车以后果然是真香! 开始决定买车的时候是今年8月份,因为预算是15w左右,又喜欢高配置的车,眼光完全是放在国产车上面的。现在国产车真不错,看了几家国产车车感,动力都挺好。但是试驾过后还是立马爱上了领克03.吸引我的是外形线条感和车身整个外观的设计感。同合资车比较下来,不管是配置还是外观,都是领克更胜一筹,所以我基本没有犹豫,虽然超出了几万块钱的预算,但是买到了自己喜欢的就是值的,不愿意买完车还留有遗憾,所以凑一凑准备直接拿下。 说下我对车的感想:提车是2021年9月13日,2022款03自动劲pro,全部落地价格差不多18万,价格虽然略高,但是今年都比较缺少芯片,又不想等车,刚好有现车,我和我女朋友又都特别喜欢,所以直接提了。 外观:03是轿车,线条感比很多其他的轿车更加柔和,符合年轻人的审美一些,我选的是黑色,黑武士,这个颜色我觉得显得整个车非常有质感,第一次去加油的时候,那个小哥问我这车有没有上30w。就给人感觉是大气的,这也是我被一眼吸引的原因。 内饰:对比同等级别的我个人认为是属于非常nice的一款了,该有的都有,面面俱到,多功能方向盘,用起来非常轻松。特别轻盈很舒服,里面的氛围灯颜色是一种不能变色,比较微弱,不起眼,但是又有氛围感。还有就是天窗,之前看了很多轿车都不是全景天窗,这款我爱上的还有他的全景天窗。 动力:2.0的动力一个字爽, 动力响应也快,等红绿灯第一排的时候一下就体现出来了,基本第一个在前面 空间:空间前排感觉还是可以的,就是后排感觉有点窄。 舒适度:03是运动座椅,不像那种传统的座椅死板的设计。领克的运动座椅像按摩椅的视觉感,而且它的皮质面料透气,柔软,主副驾都有座椅加热,自动调节座椅方便快速 不满意的地方,就是跑高速的时候有点噪音,后排空间略窄了点,基本其他地方还是比较满意的。 目前买完快两个月了,还是爱不释手的状态,有个朋友提的思域,直言后悔没有提领克。还有车钥匙领克也是大气,不像有些low的,跟电动车钥匙一样, “领克”国产之光啊,冲冲冲!

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    原来是阿一呀1663956432815111图片原来是阿一呀1663956432815111图片
    2020-04-14

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