当前位置:首页车友圈日产逍客·荣誉9.98万起售
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平安喜乐ZHZ
今天终于是去 4s 店 试驾了!(试驾的是领先版) 感觉坐进车里就有一股异味 塑料味道 然后感觉门上的小块儿材质感觉确实有点廉价塑料的感觉 这是发现的一些小问题 还有知道了 全景天幕不是天窗 不能打开 只能看 然后行驶途中 感觉空间还不错吧 毕竟紧凑型 suv 然后还有一点音质个人不是太懂这个感觉不出好坏 听着也还不错 确实有点噪音(但没有网友说的那么厉害,可能是我开的不是很快也)没有那么强烈 可能是开的不够快 然后本来打算按一下那个喇叭 听听声音也忘记了,记得在懂车帝看别人试驾 那个喇叭好像挺 der(估计要自己换喇叭) 其他的也感觉不出来什么 座椅还可以吧 然后赠品 膜 全包脚垫 记录仪 灭火器 抱枕 头枕 首、二次保养 3 年质保 价格是 全款落地122600 总体来说试驾给我的感受,这个车没什么大毛病。毕竟价格在那里(说贵不贵,说便宜不便宜) 领先版那个 360 很清晰,后加装的好像不清晰看网友说。 再有就是黑色全款领先版这个价格 大家觉得贵了吗? 我感觉还可以 但我觉得还能再谈! 上班打工族真的不容易啊。看车也没时间!就走了两家 现在 4s 店现车真的很少 我去了两家都没有 都是低配一台 高配一台(是浅蓝色的)两家店都是一样的颜色试驾车 。就想着 买台车 过年去岳父家。 不知道这车 到底怎么样!有买了的 给说说! 🌟车内空间👍 🌟后排空间👍 🌟外观👍 🌟后备厢空间👍 🌟乘坐感受👍 🌟内饰材质👎
淡泊的咖啡Gg6
丰田荣放 和 逍客荣誉真心版 干哪一款合适
Salahdin1018
提问新出的逍客 荣誉有L2级辅助驾驶吗
不是急屎就是急尿
一直开习惯电车的我,今年国庆和亲戚聚餐,正好开了一下他的车-2017年的逍客,今天来和大家分享下我的真实感受。 一、驾驶感受 优点:逍客的底盘跑高速或者过一些沟沟坎坎的时候,车身特别整,“咚咚”两下就过去了,没有多余的晃动,比很多同价位日系车感觉要厚重。向盘特别轻,掉头、停车揉库非常省劲儿,对力气小的朋友或者在城市里开特别友好。 缺点:逍客这2.0L自吸发动机,深踩油门,先是听见发动机“吼吼吼”地咆哮,车子还得愣一下才慢悠悠地加速,就像你催一个不紧不慢的人,他先清清嗓子再回应你。在国道想超个大货车,得提前老远就算好距离,心里才踏实。CVT变速箱本来是为了平顺,但低速跟车的时候,偶尔能感觉到那么一下拉扯和顿挫,不像电车那么丝滑如德芙。刹车脚感也偏软,前半段虚位有点大,得踩深一点才有足够的制动力,刚开始开总有点心里没底。 二、空间表现 优点:我身高172,坐进后排,头顶还有一拳多的距离,没有压抑感,这点比一些溜背造型的SUV要好。 缺点:我调整好前排驾驶坐姿,坐到后排,膝盖几乎要顶到前排座椅了。长途乘坐的话,后排乘客的腿可能得找个委屈的姿势待着。 三、内饰感受 优点:虽然用料一般,但各种按键、旋钮都很大,布局清晰,盲操作非常方便,根本不用低头去找。空调旋钮那“咔哒咔哒”的声音和手感,甚至还有点解压。 缺点:一坐进去,就能感受到几年前的汽车内饰是啥样。到处都是硬塑料,设计风格也非常朴素,没什么科技感和设计感可言。屏幕基本就是个收音机+倒车影像显示器,功能非常单一。 ✅✅总结一下:对于很多只需要一辆车来安安稳稳代步、遮风挡雨、不求花哨功能的家庭用户来说,像逍客这样的老牌合资SUV,确实比较合适。如果你比较追求科技感的,那就不用考虑这款车啦。好了,今天的分享就到这里了。
一分钟了解这款车官号
998,逍客·荣誉将与第三代逍客和逍客经典同堂销售
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