当前位置:首页车友圈极氪7X配置该怎么选?
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提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
古道西风h
最近加入7X大家庭,关于配置方面的选择,我的原则是越简单越好,其他选装包都没有选,就是最简单的来,(一万的尾款减免是最香的)后驱加100度电够了,如果土豪车友就跳过吧! 目前显示还没有签署电子合同,问问各位车友,大家从锁单到提车大概多久啊??
极氪新丝路交付中心
极氪OTA6.5系统第一期 智能驾驶辅助篇~#极氪#极氪ota #极氪001 #极氪车主 #极氪玩家
夕阳武士1wa
道路有坑,颠了一下,自动驾驶突然退出就撞了,极氪7X
远看山无声
中配,因为我自己买的就是中配,中庸之道大概率不会错。
云间旧梦
从24年9月极氪7x上市,就一直关注这辆车,初见时一眼被外观拿捏,真的是长在了审美上,陆陆续续关注了大半年,从外观到内饰,从空间到性能,方方面面都做了一些详细的了解,我和老婆一致认为7x是一台没有短板的水桶车,终于在25年3月16日下定,愚人节4月1日提车,到今天8月1日,整整4个月,开了5000公里出头。接下来我就说说我的实际用车体验,优缺点都列出来,各位准车主车主可以参考参考。 价格:惯例先说提车落地价格,我购买的是22.99万的75度电最低配版本,没有做任何选装,指导价22.99万减去厂商优惠1.5万,减去地补0.55万,减去置换的1.5万,加上保险0.63万,22.99-1.5-0.55-1.5+0.63=20.07万,这个价格在接下来的几个月内还是仍然坚挺的,几乎没有被背刺。 优点: 1、省,真的是很省,开了5000多公里,平均电耗不到15,充电费用不到600,正常市区开就13左右的电耗,高速17-18的样子,对于这个重量和尺寸的车来说,电耗很低了,什么电动纳智捷更是无稽之谈。 2、舒适性,舒适性对比我之前的油车来说,简直是质的飞跃,空间够大,我182的身高,椅子调到舒适的位置,头部和腿部还有很多空间,后备箱也很能装,正常家用足够,甚至你偶尔拉拉货都可以的。 3、驾驶感, 方向盘没有虚位,转向腰部支撑很好,提速很快,很像油车的提速逻辑,不会让乘客眩晕,高速开起来也没有飘的感觉,稳稳当当,给人信心非常足。 4、智能化,目前只在高速用过NZP和LCC,在道路标线清晰的情况下非常好用,缓解疲劳,让你休息休息腿和手很不错。 5、售后服务,服务止于大定没有遇到过,从我的销售,到售后的服务人员、技师,反应都非常迅速,服务态度很好,让人很舒服,有任何问题都会第一时间回复。 接下来说说缺点: 1、速度慢过坑或者过减速带的时候很晃,尤其后排比较明显。 2、伊娃的反应有时候会卡克,尤其在被暴晒之后,感觉像是晒傻了。 3、空调制冷不太给力,外温高的情况下,制冷很慢,并且不冷。 4、城区智驾我自己一直没有尝试过,但是车友群里其他车友反馈不太靠谱,各位慎重使用。 总的来说,7x是一台优点大于缺点,全方面都很均衡的水桶车,比较适合家用,同时又能兼顾一点点驾驶者感受。
用户4928004806667
当初选择极氪7X主要是看中他的三电终身质保质保,毕竟别的车没有。只谈车。其实我挺满意的,终生免费数据流量,三电终生质保还要有啥呢。买车前也试驾了理想L6,蔚来,小鹏。 根据我使用半年行驶8000多公里,基本上1%的电能跑5公里。我是后驱...查看全文
IntoTheRain2002
极氪7X,一个月了,说点人话。 从宝马530Li行政版换到极氪7X,说实话,我身边有一半人劝我冲,另一半劝我别作死。但我现在坐在车里,开着空调,放着音乐,脚蹬后排当头等舱,一边喝冰美式一边写这段话,只想说一句:我怎么没早点换! 以前我是个十...查看全文
窝雅格
首先,我看完极氪7X之后,我觉得他的设计师一定是一个非常懂车的人,对用户的需求痛点定位也是非常非常精准明白的人,这台车的设计有自己独立的思考。其他很多车我也很喜欢,主要是定位与需求匹配问题 一、品牌 先说极氪这个品牌,其实一直知道领克是吉...查看全文
极氪家徐州欣欣路
7X的电动组合后排沙发为什么这么多人选?(下)
7X的电动组合后排沙发为什么这么多人选?
ydsdb
提问255、19寸轮胎和265、20寸轮胎舒适度差别大吗?有特意选255,19寸轮胎的车友吗?
大黑熊7X
作为一个深度使用极氪7X八个月的车主,根据个人用车场景和小小经验给大家介绍一下各个加钱选装件的作用和性价比~ 先叠个甲,没有任何一个加钱选装件是必选的,原厂给的硬件和配置在日常用车中对我来说已足够优秀,加钱选装部分是根据个人使用场...查看全文
IAUTO
5月17日提交7X订单,预订长续航两驱,指导价24.99万,选装后排电动沙发,官方优惠1.5万,叠加优惠返现4000,积分6万(折合6000),裸车22.99万,随车送地垫、车膜、放电转换接头,提车周期说是两周,这个价格合适吗
鲍德温七世
家住安徽南部,冬天最冷零下七度左右,中配有点超预算,但是咬咬牙也行,就想请教一下车友们,这两万花得值吗?
Icechen1994
4月24日下午5点下单,4月30日提走车,真快啊!开了39公里回家,还是在适应中。。。
极氪贴膜老王
极氪7X豪车质感瞬间升级!哑光车衣+帝王紫K70标配双加持
可乐加冰fnnie
各位老师,经过长达4个月的看车,预算20万最终确定极氪7x,目前有两个纠结点,求各位老师指点一二,在下感激不尽 1️⃣纠结点:配置 个人情况说明:用车场景多为上下班通勤(来回50km左右),周末出行(成都周边)➕偶尔回老家(单边350km) 纠结点问题:目前考虑的75度低配,但是100度中配用的宁王电池,听说成本都近10万了,而且后面转手价格都高很多。各位老师可以指教下工薪家庭有没有必要上中配呢(考虑实际性价比等等) 2️⃣纠结点:价格 纠结点:目前成都报价22.99万,厂部1.5➕置换1.5➕区补0.4。裸车19.59万。比较理想6月购车,想等Yu7出来搅动市场。大家觉得小米出来极氪会降价吗?
必知!极氪7X森野绿超高性价比三件套
极氪7X选购避雷!智商税配置大揭秘,真需求一目了然
鹏栖树下
三款配置,差异明显! 注重性价比,市区代步,有自充桩,选22.99,75度金砖电池,实际续航300+,电池虽小,充电速度达到5C,10-80只需要10.5分钟,其他配置与24.98无异。 北方城市,时常高速,选24.99中配,100度麒麟电池,三元锂电芯,耐低温,冬日实际续航400+,4C超充,高速中短途无焦虑。 注重驾驶感受和操控性,注重加速性能,注重越野性能,直接上26.99四驱版,双电机,大马力,加速3.8秒,带空悬,最高离地23公分,带cdc魔毯悬架,舒适度提升不少!唯一电耗略高,百公里20度,可接受。 我选的四驱,开了500公里,论驾驶者之车,自以为明智之选!
多才多艺豆浆d5x
没想到衡阳也有极氪家了,前天在万达看到去试了一下,坐着好舒服,配合着座椅加热和按摩,完全不想下来了衡阳有人了解这款车吗
用户1005911644055
极氪7x,100kwh长续航选装卡钳和后排座椅权益抵扣3000,整车256900,云南省补20000,最终236900,还没算保险,这个价格合适吗
是昔流芳今何在
24号锁单,选择极氪的理由很简单,就是弱六边形普适性战士。与竞品比没有特别突出的优点,但同样也没有特别的短板,从外观到内饰,从电池电机底盘到空间,从价格到配置,几乎是这几款车里最中庸的一款了,主打一个重剑无锋大巧不工? 其实目前网上最多的诟病就是说7x啥也没有,都是选配,说这些话的人我觉得九成以上都是在跟风无脑黑,冷静下来去看,真正偏刚需的选配恐怕只有一个后排沙发套装,也是最值的选配,以此为引,下面谈谈我对选配的看法。 1、必选:后排沙发,这个5000块是真值,建议不急的都选沙发,首先5000你不仅可以拥有放倒的沙发那么简单,还多了通风+按摩(标配只有加热),另外还有滑轨、220v、电动座椅放倒、大扶手+屏幕。以大多数品牌车主流价格来看,单选个通风按摩起码要3000吧,220v+电动放倒起码也得要你个2000吧,大扶手屏幕+躺倒式滑轨座椅要个5000不过分吧,所以这个5000打包真的超级划算。 2、一般推荐:纳帕真皮,8000说真的有点贵,真皮与仿皮说实在的我感受不出来,你非要带着先入为主去强加感受,那肯定是有区别的。另外后期养护方面,仿皮确实更有优势,我目前的奔驰e和汉dm也都是仿皮(没想到吧,当年的第一批大连屏奔驰e都不带真皮,我真是服了个合资老六了) 3、弱推荐:后排电视桌板,这个看起来很美,其实用不太到,手机平板普及的今天,自己去拼夕夕买个车载小桌板不比这方便? 4、不推荐:灯幕和空悬,灯幕开车的人看不到,除了装x给外人看,而是个人觉得加了灯幕反而不好看,有一种鬼火少年的即视感。至于空悬,有这个钱直接上顶配多好,另外养护成本也确实高,再者如果大部分用车场景是城市铺装路面,恕我直言,你根本不会感受出来空悬与普通悬挂的区别,网上那种细致入微的悬挂感受评测要么是专业,要么就是没x硬装最懂的,我自己的前双叉+后五连杆e级和筷子悬挂的汉,在城市路面我都感觉不出来什么区别,哪有那么敏感跟品红酒似的感受屁股?合着买个车就必须朝着减速带硬怼强迫症似的找不同? 最后再谈下我个人认为的7x的优势,它的优势就在于它普适性的需求给的足,也就是大多数人需要的东西给的很足,比如电池,充电速度,安全性,动力,空间,外观的稳重接受程度这些大部分人都首要的,至于个性化的差异化感受如空气悬挂、城区智驾(硬件给了,至少留了一些遐想空间)、四轮转向、真皮、音响、骚气外形等非首要需求给的不足,但是无伤大雅,因为大多数购车人是没有那么“精致”的,或者说即使是“精致”的购车人,这些个性化差异在长期的用车过程中,也会随着新鲜感的消失而淡化。 所以,7x我给他的定位是一款弱六边形普适性战士,如果你是一个飞扬跳脱且钱包充盈的玩票尝鲜玩家,那么它一定不适合你,如果你的目的是长期驾驶并且兼顾家庭,那么7x是最近几款竞品中最适合的选择了。
评车小豆瓜
轴距超2米9,座椅通风/加热/按摩全都有,大定订单破2万台! 从有关的渠道获悉,极氪7X大定订单已经突破2万台,预计首月交付将超过1万台。新车此前已经正式上市,共推3款配置,售价区间为22.99-26.99万元。极氪7X基于SEA浩瀚架构打...查看全文
车圈笨伟伟
我是选装了 1.全车nappa皮,因为天天自己开,摸着舒服些8000块值的 2.一体智慧灯 8000,这个呢选着玩,就是增加点噱头,其实可以平替换成后排座椅,那个挺值,多了后排座椅通风按摩,轨道,后备箱也可以自动翻折 3.20轮毂和四活塞7000块 这个嘛就是极氪定价套路了,甄选其实是送的。 我之所以选这些,都是因为我想做个黑武士版 所以还加了个2000块熏黑边条 仅供兄弟们参考
爱思考西瓜5d
极氪7X正式上市已经有一周了,真正的六边形战士,各种博主测评的视频也有很多,整体反馈都还是不错的。本月推出的各个品牌也都发布了。该比较的也都一目了然了,这里不更多的做对比。极氪在发布会上说的入门即是顶配也做到了,同时极氪可以说把最好的都给到...查看全文
醤油様
我个人是在南方,家里刚好有家充所以更偏向磷酸铁锂电池,而且觉得三元锂的不安全,所以最低配就好,性价比很高。其他配置都觉得没啥性价比,只有后排电动沙发的选配觉得必须要选上,后排家人坐舒适度大提升。还有纠结的点就是要不要选纳帕皮,其他感觉通通没必要。
车加智能
极氪7X发布会上说顶配价格26.99万元,看上去的确不高,但是实际上配置拉满,价格轻松超30万,这是我配置的全拉满配置的车型,总价达到了31.49万~ 主要配置: Nappa真皮8k 后排科技配置和舒适配置10k 灯幕8k 感应电动门16k 7kW充电桩(还有更高配的20kW充电桩)3k~ 大家觉得sku这么设置是厚道呢还是有点偷奸耍滑?
睿智阿勒泰7E
提问等了两年了,想买纯电SUV,又考虑品牌,其他牌子没有钟意的,这次大定了,个人感觉还行
罐头392
提问魔毯空气悬架套装有必要上吗?本来只想选长续航后驱+空悬的,四驱感觉用不上,续航也低了。但是四驱标配空悬和后驱+空悬价格一样了。纠结啊,不知道这单腔空悬体验如何啊?
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