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    东京国际车展

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    【预计国产要涨价】在今天开幕的2019东京车展上本田发布了新一代飞度。,新一代飞度在外形上明显走的是时尚、居家的风格。值得一说的是,日规本田飞度根据车型规格的高低拥有五种风格的外形,分别为BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXE。这五种风格样式除了在中网、轮圈、车顶配色等方面有差异以外,配置上也会有高低的区别。 内饰部分,新一代飞度的设计也同样强调时尚和居家风格,有着很日式小车内饰设计。仪表和中控屏采用了双液晶屏的设计,方向盘为两辐造型。中控和空调采用触屏+实体按键的操作方式,简洁且使用方便。 车身尺寸方面,本田尚未公布新一代飞度的具体车身尺寸。不过从新一代飞度外部的车身比例以及其短前悬和短后悬的设计方式来看,新车的车内空间更加强大内部最大化。MPV车型大多会采用类似的设计。 动力部分,新一代本田飞度日规版车型配备有1.0T三缸发动机和本田i-MMD混动版两种动力总成的配置。未来的中规版车型预计将继续采用四缸机的配置,本田在中国市场无三缸发动机的后续机会。此外,日规飞度还配有Honda SENSING安全超感系统等高级别配置。 现款本田飞度GK5广汽本田是卖一台亏一台的,全靠多卖雅阁等车型的利润来补贴生产。因此,一直控制飞度GK5的产量。借着国5到国6的更替,广汽本田借机停掉了飞度GK5,因为雅阁卖得很好。新一代飞度由于配置等全方面的升级,售价一定是上涨的。所以在7.38-10.28万这个指导价区间买到了飞度GK5的车主绝对买到赚到,以后这类好开有趣的A0小炮预计会消失,因为市场被自主品牌同价位的SUV压缩得太厉害。

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    马自达首款电动车MX-30在2019东京车展首发,它是一款跨界车。新车的尺寸为4395/1795/1570毫米,轴距2655毫米,属于紧凑型车的级别。外观采用了马自达的魂动设计语言,同时还使用了RX-8的对开门式设计。内饰使用了环保材料,软木来自未被砍伐的树木,车门饰板使用了再生塑料的纤维,织物材料同样源自可回收材料。 动力方面,MX-30搭载了一套e-Skyactiv的动力总成。电机可以提供143马力的最大功率和265牛·米的峰值扭矩,电池组的容量为35.5千瓦时,续航里程超过200公里。家用充电桩可提供最大6.6千瓦的充电功率,MX-30支持功率为50千瓦的快充,30-40分钟可充到80%的电量。 跟很多电动车不同,MX-30的动能回收要比其他电动车少,马自达欧洲研发主管Christian Schultze表示,踩下制动踏板比单踏板操作更好。新车还提供内燃机声浪的模拟,是否可以控制这个功能的开/关还在决定中。此外,MX-30还搭载了e-GVC Plus,相比传统的加速度矢量控制系统升级版,该系统可利用电动机的特性在更广泛的工况下优化前后轴的重量转移,电动机可以做到更精确的扭矩控制。 MX-30被马自达视为另一种电动车,注重驾驶乐趣和人车交流。无论是哪种类型的车,跑车、轿车、SUV,甚至连电动车,马自达都会为其打造出“人马合一”的驾驶体验,为这样的做法点一个最大的赞!

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    2019-11-08

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