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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
我一个打十个
早上七点,开车到宝龙城上班,走兴业快线,坐上我的深蓝,感叹身边的朋友同事越来越多换上了电车,智能汽车就是强大,考了驾照几年的女司机,一直不敢开,换了S7后,老公陪着开两次就已经可以自己单独上路了。以前上下班挤公交1个小时,甚至堵车要花两个小时,现在半小时就能到家,特别香。 特别喜欢arhud,导航车速所有信息都可以在眼前清晰展示,不用分心去看车机导航,对我这种胆子小还不认路的来说真是一个非常有用的功能,有了他去哪都不怕走错路了。
微笑高山OjJ
#深蓝三周年,秀出我的智能S07 2023年从S7最初上市就开始关注,不过鉴于当时的长安逸动开了十多年还没啥问题就一直在观望和试驾各种品牌及车型,基本都是新能源车型了,直到今年终于在各种buff叠加的条件下最终以置换的方式下定了2025款华...查看全文
张大官人52
深蓝S07智驾版,高速续航实际情况,结果很哇塞
帅帅的深蓝
假期带老婆去汉中玩,自驾从西安高新出发到汉中看油菜花,顺道去我老丈人家看看,开着我的深蓝S07,正好测评下智能辅助驾驶,刚好趁深蓝三周年秀出我的智能S07 我的是深蓝S07是200的增程版,总路程是260公里, 以下是我对深蓝S07的智能辅助驾驶表现的理解。 提车一周,印象比较深的功能就是副驾驶那个看着像太空舱的零重力座椅,已经成了我休息时的必选项。 以前中午只能在工位趴着睡到胳膊发麻,现在只要拎着外卖钻进车里,就能解锁打工人最奢侈的 30分钟深度休息。 我习惯通过语音交互打开零重力座椅,座椅自动开启16向调节:坐垫前端缓缓升起承托大腿,靠背倾斜至120°,搭配8点式气动按摩功能,瞬间将通勤的疲惫一扫而空。特别要提的是分区域加热/通风功能--武汉4月昼夜温差大,我常将背部设为通风、坐垫设为加热,这种“冰火两重天”的定制化体验,比高端SPA馆更懂人体工学。 在躺着期间我只需轻唤“深蓝同学”,无需唤醒词直接说出:“打开遮阳帘、播放收藏歌单、空调24度扫风”。2.5K向日葵屏应声转向最佳视角,全景天幕给的效果很好与氛围灯蛮契合,首先上车前,将【智能驾驶-行车辅助/安全辅助】设置项,前碰撞预警、自动紧急制动、后追尾预警都开启,增加安全保障。行车辅助下集成式自适应巡航打开,智能限速设置为仅电子眼即可,偏差值设置为0即可。其他设置项可根据个人习惯开启关闭 在高速路段,如果是第一次开,确保前后车辆间距足够,拨动两次拨杆开启智能辅助驾驶的自适应巡航功能,将车速设定在120km/h。我开的是城市模式,直到剩余15KM自动开启增程器,整个过程电耗和油耗还是回归正常水平,增程表现的非常给力。 经过堵车路段,车辆频繁启停,由于电机需要不断提供动力来维持车辆的移动,电耗相比高速匀速行驶时有所增加,平均电耗大约在18kWh/100km。 以上是我的深蓝S07的智能辅助驾驶能耗表现,快秀出你s07吧
御风的深蓝S07
深蓝S07高架华为ADS体验
智者叶子WxZ
深蓝车机更新后,有了新的体验,一起感受一下这次更新了哪些内容。
电白老司机
想问一下大家都是用多大内存的U盘,我新的128GU盘插进去,试了一个晚上的哨兵模式,第二天就提醒我满了?
彼岸@半夏
今天分享一下深蓝s07的自动泊车是真的爽,无论车场里面的停车位还是街边的停车位,甚至是马路边没有车位线的泊车 都能够停得进去。 具体操作如下:把车子开到有停车位的旁边停下,先按方向盘左边的泊车按键,车机识别到全部可停车位以后,选择你要停的车...查看全文
用户2682637712419
深蓝S7,车机3.0大分享
小沁在深蓝内部打拼
提问00后打下深蓝低价,留下车型和配置来找我报价吧
提车使用快一个月了,分享一下自己的用车感受,或许对准备选这个车的人有参考意见。 大部分人都是白天拍车,我特地选了个夜晚来拍,给大家看看不一样的深蓝风骚。 舒适性:舒适性不错,过颠簸路段滤震滤得干干净净。上几代的产品都有车友吐槽过坑或减速带很...查看全文
深蓝车机3.0
诗意豆花tVq
历经21天,我提车啦! 好的兄弟们,我的车已经拿到手了,我们简单讲讲这款深蓝S07吧 我的25款深蓝S07历经21天,成功在嘉兴落地! 选车的时候一直在纠结零跑C10和深蓝S07,预算就在这个价位。当时选车的最大一个标准就是智驾,也是比较相信华为的ADS所以选择了深蓝S07215MAX ADS SE版这款车 提车时间呢,因为个人时间原因我分了2天提车 第一天我去快速的办了手续, 我是在嘉兴的交付中心的工作人员在群内先和我预约时间,到现场后工作人员了解到我比较赶时间就首先去验了车,车子电量已经充到100%了,车子也洗的很干净,工作人员还贴心的教我怎么去验车,在车内工作人员边操作边介绍车辆的功能和使用。回到车外进行了一些简单的布置进行了一个简单的交付仪式。 接下来就是回到窗口确认价格配置和各种签字了。办了保险,延保,和车损无忧的保险,前前后后确实不少钱。但是这是我的第一辆车,所以还是把这些可能老车主觉得没必要的买上了。 第二天才来上牌,实名认证,绑定手机APP等操作,做完之后就可以开车走人了。 体验下来深蓝这款车主副驾都有座椅通风、加热,副驾有座椅按摩和零重力座椅。我的副驾驶还是很喜欢按摩这个功能的。在整体的用车感受上和当时试驾的时候感受差不多,不过才Get到深蓝的近光灯可以上下调节。 下一期我们讲一下25款新车的驾驶感受。
深蓝扛把子
提问00后打下深蓝低价 留下车型➕配置 来找我报低价吧
穿黑丝就买车
哭唧唧,第一台车白色,想着换深蓝就选黑色。结果,洗车后放了一个通宵(有雨棚遮挡,不是带门车库),满车的灰,特明显,基本等于白洗。现在看一看白色S07,反而觉得白色更帅不仅耐脏。
张晨7861
Spirit597
24款 S7,时不时的来一下,唤醒以后一直等待语音指令,说话也没用,重新唤醒又好了,碰到就特别恼火😡。售后那边查不出问题,要求换麦克风,厂家说没有检测出实质性问题也不给换
大气高山9l8
作为深蓝S07车主,提车3个月后,我决定用一篇长文聊聊这台“网红车”的真实体验——它既有让我直呼“真香”的颠覆性科技,也有让人忍不住吐槽的硬伤。以下从**智驾、性能、舒适性、性价比**四大维度展开,附上个人评分(满分5星),准备买车的朋友建议收藏! --- #### **一、智驾体验:华为加持,新手秒变老司机?** **优点** ✅ 1. **高速NOA领航辅助**:开启后车辆自动跟车、变道超车,甚至能识别施工路段提前减速。接管率极低,实测高速300公里仅需1次手动干预,对比某新势力品牌更丝滑。 2. **泊车黑科技**:300+场景自动泊车不是吹牛!斜列车位、断头路车位都能一把进,平均30秒完成,效率碾压传统停车(尤其适合女司机)。 3. **全向防撞系统**:侧后方有电动车“鬼探头”时自动刹停,成功避免一次事故。华为乾崑智驾ADS SE的17项主动安全功能,安全感拉满。 **缺点** ❌ - **城区LCC Plus不够“老司机”**:红绿灯启停偶尔反应迟钝,遇到加塞车辆时急刹突兀,副驾乘客吐槽“像新手开车”。 - **依赖高精地图**:部分偏远路段智驾功能降级明显,期待后续OTA升级。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️(扣分在城区场景) --- #### **二、性能与操控:运动模式秒杀燃油车?** **优点** ✅ - **加速暴力**:运动模式下0-100km/h仅需5.9秒,红绿灯起步直接甩开隔壁BBA,高速超车毫无压力。 - **底盘调校惊喜**:后H臂多连杆悬架过减速带干脆,弯道侧倾控制优秀,麂皮座椅包裹性一流,长途驾驶不累腰。 - **能量回收无感**:0-100%无级调节,关闭后完全复刻燃油车滑行体验,彻底告别电动车拖拽感。 **缺点** ❌ - **续航焦虑依然存在**:CLTC标称610km,实际高速+空调只能跑480km左右,冬季再打8折。 - **快充兼容性**:部分第三方充电桩功率不稳定,官方宣称30分钟充至80%,实测常需40分钟+。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️(续航和充电扣分) --- #### **三、舒适与设计:移动的智能客厅?** **优点** ✅ - **鸿蒙座舱交互惊艳**:语音助手“小蓝”支持连续指令,后排21.4英寸吸顶屏让孩子秒变安静(家长狂喜)。 - **静音表现越级**:双层夹胶玻璃+电机降噪技术,120km/h车内对话无需提高音量。 - **空间魔术师**:2900mm轴距,后排可跷二郎腿,后备箱塞下婴儿车+露营装备无压力。 **缺点** ❌ - **内饰设计保守**:对比新势力品牌的“冰箱彩电大沙发”,深蓝的麂皮+镀铬风格略显老气,年轻用户可能觉得不够潮。 - **车机偶发卡顿**:DEEPAL OS 3.0升级后流畅度提升,但多任务运行时仍有延迟。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️✨(4.5星,设计扣分) --- #### **四、性价比与售后:20万级“价格屠夫”?** **优点** ✅ - **配置下放良心**:华为乾崑智驾ADS SE版仅17万起,对比同级合资车(如大众ID.4)便宜3万+。 - **增程版省油神器**:馈电油耗5.2L/100km,加92号油,长途自驾成本直逼混动车。 **缺点** ❌ - **质保期偏短**:整车3年/12万公里,对比比亚迪的6年/15万公里诚意不足。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️(售后扣分) --- #### **总结:谁适合买深蓝?** - **推荐人群**:追求智驾科技的家庭用户、预算20万内的性价比党、燃油车转电车的保守派。 - **避坑建议**:城区通勤为主慎选高阶智驾版(基础版够用),北方用户优先考虑长续航增程版。 **一句话评价**:深蓝不是完美的“六边形战士”,但绝对是20万内智驾体验最卷的车型!如果你能接受它的瑕疵,这台车会用黑科技让你忘记燃油时代。 --- **看完纠结买不买?评论区聊聊你的用车需求,老车主在线答疑!** (注:体验基于2025款深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版,系统版本DEEPAL OS 3.0)
知足常乐28281682
提问我的车215增程,需要用哪个随车充合适?公牛的旋风版?或者哪个?谢谢了
苦中作乐奸笑
从没发过贴,无聊逛到这,想把自己的驾驶感想说一下。 最近失业了,这几天跑顺风车挣点生活费,车是第一批韭菜200MAX,目前行驶2w多公里。跑顺风车不舍得用油,顺风车单价低,烧油没钱赚,这几天基本上都是电用到要烧油了就强制纯电,收车。家充桩每天充满电出门,基本上都跑150公里左右,反正原则上不用油,所以很注意脚法,尽量用电。今天10点出门开跑,车子一直没下过电,连续6.7个小时(今天我午饭都没吃,就喝了点水吃点干粮),所以我觉得比较有参考性。以前开车踩油门都是随心所欲,电耗基本上都是17.8,上了高速就是20+。今天这能耗我很满意,要是开了强制纯电应该能达到官方的WLTC185(图一),本来想收车了,结果来个单没忍住,只能烧点油了,其中还有大概3.40公里高速(图二就是上高速后的表现),但是我都没超过110,基本上都是国道,乡道和城市道路,速度最快不超过65,其实能耗还是能控制下来的,关键还是看驾驶员想怎么开。老实说,除了被割了茬韭菜当时很气愤,深蓝这车子还行。
tgftgf
之前还预测深蓝可以下一个盈利,没想到是零跑,最开始不看好,最近名声大噪哦。深蓝也得加油啊。
渝AG99900
提车到现在一个月零几天,今日闲下来没事,把它这个月以来的总耗资做了个表格! 目前安全行驶(1502.3㎞,其中电行驶1364.6㎞,油行驶137.7㎞)因为车库未定,所以没有自己的充电桩,(外面充电1-1.5元一度电不等) 用电耗资(438.84元)最后一次充电剩余公里数164㎞ 用油耗资(100元)目前剩余公里数174㎞ 用电行驶里程1364.6㎞➕剩下的行驶里程164㎞(用电耗资438.84元➗总电里程1528.6㎞≈0.287元) 用油行驶里程137.7㎞加上剩余行驶里程174㎞,(用油耗资100元➗总油里程311.7㎞≈0.32元) 反正我就是一顿瞎算,也不知道这样算对不对,🈶懂得大哥指点指点!
好大个猪脚杆炖不pa
提问同学们有拿到深蓝厂家报废补贴的吗?我六月份做的报废,当时国补只需要回收证明和报废证明,所以就没留意报废车行驶证。12月刚提07国补申请了,然后提车点告诉我厂家补贴需要报废车行驶证这就完美错过厂补6000元
用户20174857614
深蓝创作年度part
我与深蓝创作的2024
我的深蓝创作年度高光时刻#深蓝s7 #女生的车
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