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    我的深蓝S7体验

    聊聊大家深蓝s7试驾/提车/用车体验 【内容方向】 1.提车价格、用车背景、车型版本等 2.质量反馈、维保情况等 3.辅助驾驶、智能座舱等 4.能耗情况、驾驶感受等 5.用车吐槽与夸奖等 【内容标准】 优质内容攻略:字数≥300字,图⽚≥3张,包含以上要点的真实分享内容,更容易被评为优质哦 精华内容攻略:字数≥500字,图⽚≥5张,包含以上要点的真实分享内容,且图⽚清晰⾼质,更容易被评为精华哦 【内容奖励】 优质内容懂车帝金币300,精华内容以系统通知为准

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    5天前
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    假期带老婆去汉中玩,自驾从西安高新出发到汉中看油菜花,顺道去我老丈人家看看,开着我的深蓝S07,正好测评下智能辅助驾驶,刚好趁深蓝三周年秀出我的智能S07 我的是深蓝S07是200的增程版,总路程是260公里, 以下是我对深蓝S07的智能辅助驾驶表现的理解。 提车一周,印象比较深的功能就是副驾驶那个看着像太空舱的零重力座椅,已经成了我休息时的必选项。 以前中午只能在工位趴着睡到胳膊发麻,现在只要拎着外卖钻进车里,就能解锁打工人最奢侈的 30分钟深度休息。 我习惯通过语音交互打开零重力座椅,座椅自动开启16向调节:坐垫前端缓缓升起承托大腿,靠背倾斜至120°,搭配8点式气动按摩功能,瞬间将通勤的疲惫一扫而空。特别要提的是分区域加热/通风功能--武汉4月昼夜温差大,我常将背部设为通风、坐垫设为加热,这种“冰火两重天”的定制化体验,比高端SPA馆更懂人体工学。 在躺着期间我只需轻唤“深蓝同学”,无需唤醒词直接说出:“打开遮阳帘、播放收藏歌单、空调24度扫风”。2.5K向日葵屏应声转向最佳视角,全景天幕给的效果很好与氛围灯蛮契合,首先上车前,将【智能驾驶-行车辅助/安全辅助】设置项,前碰撞预警、自动紧急制动、后追尾预警都开启,增加安全保障。行车辅助下集成式自适应巡航打开,智能限速设置为仅电子眼即可,偏差值设置为0即可。其他设置项可根据个人习惯开启关闭 在高速路段,如果是第一次开,确保前后车辆间距足够,拨动两次拨杆开启智能辅助驾驶的自适应巡航功能,将车速设定在120km/h。我开的是城市模式,直到剩余15KM自动开启增程器,整个过程电耗和油耗还是回归正常水平,增程表现的非常给力。 经过堵车路段,车辆频繁启停,由于电机需要不断提供动力来维持车辆的移动,电耗相比高速匀速行驶时有所增加,平均电耗大约在18kWh/100km。 以上是我的深蓝S07的智能辅助驾驶能耗表现,快秀出你s07吧

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    04-14
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    S07哨兵模式128GU盘一个晚上就满?1828980567968908图片S07哨兵模式128GU盘一个晚上就满?1828980567968908图片
    深蓝 s07 的自动泊车体验74896649509491185261图片深蓝 s07 的自动泊车体验74896649509491185261图片
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    深蓝 s07 的自动泊车体验74896649509491185268图片深蓝 s07 的自动泊车体验74896649509491185268图片
    04-05
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    03-28

    历经21天,我提车啦! 好的兄弟们,我的车已经拿到手了,我们简单讲讲这款深蓝S07吧 我的25款深蓝S07历经21天,成功在嘉兴落地! 选车的时候一直在纠结零跑C10和深蓝S07,预算就在这个价位。当时选车的最大一个标准就是智驾,也是比较相信华为的ADS所以选择了深蓝S07215MAX ADS SE版这款车 提车时间呢,因为个人时间原因我分了2天提车 第一天我去快速的办了手续, 我是在嘉兴的交付中心的工作人员在群内先和我预约时间,到现场后工作人员了解到我比较赶时间就首先去验了车,车子电量已经充到100%了,车子也洗的很干净,工作人员还贴心的教我怎么去验车,在车内工作人员边操作边介绍车辆的功能和使用。回到车外进行了一些简单的布置进行了一个简单的交付仪式。 接下来就是回到窗口确认价格配置和各种签字了。办了保险,延保,和车损无忧的保险,前前后后确实不少钱。但是这是我的第一辆车,所以还是把这些可能老车主觉得没必要的买上了。 第二天才来上牌,实名认证,绑定手机APP等操作,做完之后就可以开车走人了。 体验下来深蓝这款车主副驾都有座椅通风、加热,副驾有座椅按摩和零重力座椅。我的副驾驶还是很喜欢按摩这个功能的。在整体的用车感受上和当时试驾的时候感受差不多,不过才Get到深蓝的近光灯可以上下调节。 下一期我们讲一下25款新车的驾驶感受。

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    后悔选黑色。1826675470645321图片后悔选黑色。1826675470645321图片
    价格不重要,帅就行了!18264676045537391图片价格不重要,帅就行了!18264676045537391图片
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    03-13

    作为深蓝S07车主,提车3个月后,我决定用一篇长文聊聊这台“网红车”的真实体验——它既有让我直呼“真香”的颠覆性科技,也有让人忍不住吐槽的硬伤。以下从**智驾、性能、舒适性、性价比**四大维度展开,附上个人评分(满分5星),准备买车的朋友建议收藏! --- #### **一、智驾体验:华为加持,新手秒变老司机?** **优点** ✅ 1. **高速NOA领航辅助**:开启后车辆自动跟车、变道超车,甚至能识别施工路段提前减速。接管率极低,实测高速300公里仅需1次手动干预,对比某新势力品牌更丝滑。 2. **泊车黑科技**:300+场景自动泊车不是吹牛!斜列车位、断头路车位都能一把进,平均30秒完成,效率碾压传统停车(尤其适合女司机)。 3. **全向防撞系统**:侧后方有电动车“鬼探头”时自动刹停,成功避免一次事故。华为乾崑智驾ADS SE的17项主动安全功能,安全感拉满。 **缺点** ❌ - **城区LCC Plus不够“老司机”**:红绿灯启停偶尔反应迟钝,遇到加塞车辆时急刹突兀,副驾乘客吐槽“像新手开车”。 - **依赖高精地图**:部分偏远路段智驾功能降级明显,期待后续OTA升级。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️(扣分在城区场景) --- #### **二、性能与操控:运动模式秒杀燃油车?** **优点** ✅ - **加速暴力**:运动模式下0-100km/h仅需5.9秒,红绿灯起步直接甩开隔壁BBA,高速超车毫无压力。 - **底盘调校惊喜**:后H臂多连杆悬架过减速带干脆,弯道侧倾控制优秀,麂皮座椅包裹性一流,长途驾驶不累腰。 - **能量回收无感**:0-100%无级调节,关闭后完全复刻燃油车滑行体验,彻底告别电动车拖拽感。 **缺点** ❌ - **续航焦虑依然存在**:CLTC标称610km,实际高速+空调只能跑480km左右,冬季再打8折。 - **快充兼容性**:部分第三方充电桩功率不稳定,官方宣称30分钟充至80%,实测常需40分钟+。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️(续航和充电扣分) --- #### **三、舒适与设计:移动的智能客厅?** **优点** ✅ - **鸿蒙座舱交互惊艳**:语音助手“小蓝”支持连续指令,后排21.4英寸吸顶屏让孩子秒变安静(家长狂喜)。 - **静音表现越级**:双层夹胶玻璃+电机降噪技术,120km/h车内对话无需提高音量。 - **空间魔术师**:2900mm轴距,后排可跷二郎腿,后备箱塞下婴儿车+露营装备无压力。 **缺点** ❌ - **内饰设计保守**:对比新势力品牌的“冰箱彩电大沙发”,深蓝的麂皮+镀铬风格略显老气,年轻用户可能觉得不够潮。 - **车机偶发卡顿**:DEEPAL OS 3.0升级后流畅度提升,但多任务运行时仍有延迟。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️✨(4.5星,设计扣分) --- #### **四、性价比与售后:20万级“价格屠夫”?** **优点** ✅ - **配置下放良心**:华为乾崑智驾ADS SE版仅17万起,对比同级合资车(如大众ID.4)便宜3万+。 - **增程版省油神器**:馈电油耗5.2L/100km,加92号油,长途自驾成本直逼混动车。 **缺点** ❌ - **质保期偏短**:整车3年/12万公里,对比比亚迪的6年/15万公里诚意不足。 **评分**:⭐️⭐️⭐️⭐️(售后扣分) --- #### **总结:谁适合买深蓝?** - **推荐人群**:追求智驾科技的家庭用户、预算20万内的性价比党、燃油车转电车的保守派。 - **避坑建议**:城区通勤为主慎选高阶智驾版(基础版够用),北方用户优先考虑长续航增程版。 **一句话评价**:深蓝不是完美的“六边形战士”,但绝对是20万内智驾体验最卷的车型!如果你能接受它的瑕疵,这台车会用黑科技让你忘记燃油时代。 --- **看完纠结买不买?评论区聊聊你的用车需求,老车主在线答疑!** (注:体验基于2025款深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版,系统版本DEEPAL OS 3.0)

    03-04
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    这算是把脚法练出来了吗?18236975267012581图片这算是把脚法练出来了吗?18236975267012581图片
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    零跑汽车有点东西啊1821413939320841图片零跑汽车有点东西啊1821413939320841图片
    01-16
    深蓝S07能耗综合表现18206446621122661图片深蓝S07能耗综合表现18206446621122661图片
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