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超哥不说车
试驾过深蓝S7之后给我的感受就是,这款车很帅,不吹不擂的说,这款车是长在年轻人的审美点上的。 有人说隔音不好,胎噪大,我感觉还行,这款车用的是马牌和邓禄普轮胎,如果考虑静音性可以选前者,如果考虑运动性可以选择后者(但是后期换胎成本较高)。 说完优点,不得不提它的缺点,我认为最不满意的一个问题就是底盘太晃了,前排感受还好点,它后悬挂过于Q弹,普遍反映蹦一下晃两三下,后排还会横着晃,很容易晕车。我买这个车主要是为了老人在后排坐着舒服,后排不太行就有点差劲,尤其是横向晃动像是在坐船一样,实属难忍。 但是悬架方面,深蓝 S7 与 SL03 都还是不错的,前部采用了麦弗逊式独立悬架,后部采用了多连杆式独立悬架,比起筷子悬架但是好很多,但是调教是真的差,不知大家选择深蓝的原因是什么。
班长小张
在老带新三天后,最终选择S07增程285普通班 在汽车展厅里第一次见到它,就被深深吸引。那时尚动感的外观,流畅的车身线条,仿佛一件精美的艺术品,在灯光下散发着独特的魅力,让我瞬间移不开眼。 坐进车内,更是被它的内饰细节所打动。舒适的座椅仿佛在热情欢迎着我,精致的仪表盘和超大的中控屏,满满都是科技感。仿佛已经能看到自己未来驾驶时便捷操作的画面。 了解它的性能后,更是坚定了我订车的决心。出色的动力系统,既能满足日常通勤的平稳,又能在想要激情驾驶时带来畅快的加速体验。而且续航能力也相当可观,让我不再有里程焦虑。 当签下订车合同的那一刻,内心满是欢喜与期待。我知道,在不久的将来,我就能驾驶着深蓝S07穿梭在城市的大街小巷,开启一段专属于我的精彩出行之旅啦。现在,就盼着能早日提车,真正与它相伴咯! 我的普通285价格 176900-10000+6000(上牌保险) +2399(钥匙和轮胎)-17399(贴息)-23000(厂补和置换)最终谈的134900(当时说贴息1.5。什么优惠也没有就送一个轮胎和钥匙吧变成17399)欢迎车友能拿到更低的价格,有问题请留言
薄晚西风吹雨到
深蓝S7从提车到现在我已经开了1.4W公里了,个人感觉多多少少还是有说个一二的资格。 首先说一下我个人觉得的优点,也是我下定决心买这个车的原因,那就是帅。不管是外观还是内饰,它都长在了我的审美上,当初从零跑C11、银河L7、枭龙、深蓝SL03和S7,我都挨个试驾或试乘过,前几者不是外观不喜欢就是价格不合适又或者不太相信这个品牌(对于一个没开过啥车的小白来说当时只能拿这些肤浅的来对比),后来兜兜转转后还是被S7的帅气折服,又赶上深圳有区补,所以直接就果断下定了。而驾驶到目前来说呢,它所带给我的惊艳感依然不减。外观帅气、内饰高级、加速够劲、辅助功能也很实用(主动避让功能已经让我躲过了两次事故了),可能唯一被人诟病的就是它的底盘调教了吧?这个是确实没得洗。 前天我去四儿子店里做首保后的第一次保养时跟之前对接我的销售聊了一下,目前S7的优惠实在是香得批爆,据他说目前S7官方优惠1W多、深圳区补5000、按揭方式购买还返1W、报废车辆补贴1.5W、甚至到店里还能砍砍,这么前前后后算下来我直接红温了当时我就只拿了一个8000的区补,太痛! 不过话又说回来了,买了车子后我去过了以前从未见过的美景:天文台、杨梅坑、桔钓沙……(对于内地长大的人,看海真的是一直来的执念好吗只是以前没车不想去挤地铁),同时也扩大了自己的社交,跟车友们露营烧烤,店里也组织老车主们去惠州度假,给生活带来了不少精彩快乐的时刻,这或许也是当初我坚定买车的理由吧?跨越山海、追风赶月,去见识不同的景色和人。所以,现在深蓝S7还是各位心仪的车车吗?
深蓝扛把子
提问00后打下深蓝低价 留下车型➕配置 来找我报低价吧
渝AG99900
提车到现在一个月零几天,今日闲下来没事,把它这个月以来的总耗资做了个表格! 目前安全行驶(1502.3㎞,其中电行驶1364.6㎞,油行驶137.7㎞)因为车库未定,所以没有自己的充电桩,(外面充电1-1.5元一度电不等) 用电耗资(438.84元)最后一次充电剩余公里数164㎞ 用油耗资(100元)目前剩余公里数174㎞ 用电行驶里程1364.6㎞➕剩下的行驶里程164㎞(用电耗资438.84元➗总电里程1528.6㎞≈0.287元) 用油行驶里程137.7㎞加上剩余行驶里程174㎞,(用油耗资100元➗总油里程311.7㎞≈0.32元) 反正我就是一顿瞎算,也不知道这样算对不对,🈶懂得大哥指点指点!
穿黑丝就买车
哭唧唧,第一台车白色,想着换深蓝就选黑色。结果,洗车后放了一个通宵(有雨棚遮挡,不是带门车库),满车的灰,特明显,基本等于白洗。现在看一看白色S07,反而觉得白色更帅不仅耐脏。
忆雪恋
深蓝轮胎换位4S店报价184元,胎压传感器不拆,不调整,就换个轮子这个价格合理么?感觉有点坑,深蓝客服直接让4S店直接回复,说我们没有问题
三个水哥
🤦🏻 新车一血 6月提车以来,四个月被刮了6次,这次超级加倍,对面保险还扯皮,拖延了一个月才修好,真无语了。 河南有没有车友群,分享一下你们的自驾路线呗
小沁在深蓝内部打拼
提问00后打下深蓝低价,留下车型和配置来找我报价吧
审核嗎蝼龙少
一、购车原因:因为从事汽车相关的工作需要深度体验汽车以及新工作离家太远公交不方便需要开车。 二、选车过程:决定买车了第一个想到的就是深蓝S7和宋PLUSDMI,宋plus dmi 纯电续航太短价格更贵,新款的外观也不喜欢,感觉就赢一手插混技术和口碑,所以没选。深蓝S7我就是喜欢外观的样子,还有内饰,智能化做得也比宋plus好一些,底盘虽然一般但竞品的底盘也不行,跟宋plus半斤八两。至于增程技术我也不排斥就买了深蓝S7。期间还去试驾了下星越L智擎,哪哪都喜欢,考虑到价格贵了几万后期油车加油也贵,就没买了。 最终落地价格:我的目标是增程顶配,也就是169900的200max版,看了两家店,第一家只给11000的优惠,后来在车友圈看到重庆另一家店有15000的优惠我就去跟销售谈了,最后也是优惠了15000+送了一个车钥匙,办了招行的1年0息贷款。最终落地价154900,我自己选装了2000的20寸轮毂。 三、车机功能评价: 车机系统:流畅度,虽然现在大家都开始卷8295芯片了,但8155芯片对我来说也够用,很流畅,目前还没遇到卡顿。UI界面总体没有问题,有待优化,有些功能很难找,不过前段时间OTA了,很多难找的功能放到了主页的车辆设置里,这点不错。 画质:屏幕分辨率不知道多少,对于车用来说没问题,但要打卡B站看视频清晰度还是差了点。 语音识别:语音识别准确度没问题,官方宣传的可见即可说基本属实,95%的对话都能识别,就是偶尔会有BUG,你没唤醒它就突然弹出来,提车到现在一个月有两三次,还好影像不大。 特色座椅:没选择座椅包,就普通座椅,不过主驾座椅丰富度没得说,前后上下靠背俯仰,腰托4项,加热通风都有,15万的价位基本算顶格了,还要啥自行车。 四、用车体验 空间内饰:内饰我觉得没问题,这种极简风我很喜欢,空间也大,横向纵向竖向空间都足够大,坐我车的小伙伴基本都会说后排空间大,视野开阔,特别是打开遮阳帘,后排坐着比较通透。 动力:没啥说的,完全够用,这种偏家用的车,7.几秒的加速妥妥够用,而且它的舒适、经济、运动模式的动力输出和方向盘手感都调得有特色,比较好。 辅助驾驶:总体来说一般,买深蓝S7肯定不是冲着智能驾驶去的,我这普通版不是智驾版,车道居中在直线时没问题,但遇到大曲率弯道和高速弯道的时候不够智能,比如遇到左转弯按照人的驾驶习惯肯定会往车道左边偏,但深蓝S7不会,还是居中,所以一旦车速比较快或者弯比较急就会让人没有安全感。 五、优缺点 优点:外观设计很好看,而且原创度高,我很喜欢;空间够大,纵向横向空间都大,后排头部空间也很大;无框车门真帅!太喜欢这无框车门了!转向手感很好,不同驾驶模式方向盘轻重感受明显。 缺点:后排座椅靠背角度太直了,坐着不够放松;内饰颜色选择太少,黑色的没质感,白色的不耐脏,就只有橙色好点;没有遥控移车,按道理来说这个东西不难做,硬件条件也有,就是不知道为啥没这个功能;底盘质感确实一般,太软了没有那种韧劲,还需要优化;AR-HUD不能显示地图导航,开车还得扭头去看中控屏上的地图。 六、建议 如果改款后排座椅靠背调节可以安排上,空间是足够的,就是愿不愿意的问题;遥控移车快点OTA升级吧,竞品都有了;优化下减震和底盘吧,虽然走好路没啥感觉,但走小坑洼路面明显感觉左右摇晃,你不改我跟别人推荐这车就少点底气;AR-HUD显示的信息是挺全面的,但少了地图这个选项了啊,麻烦快点安排上! 好了,总结下来就这些,虽然确实有很多不足,但也不能否认深蓝S7在同级中确实还是不错的。15万这个价位买不到十全十美的车,像宋PLUS、零跑C10、银河L8都有自己的缺点和优点,选深蓝S7恰巧就是它的优点我喜欢,它的缺点我勉强能接受,就这样。 最后感谢圈主推荐 🌟车内空间 👍 🌟车机系统 👍 🌟外观 👍 🌟后排空间 👍 🌟语音交互 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟跟车体验 👍 🌟车道保持 👍 🌟自动泊车能力 👎 🌟轮毂 👍 🌟前排空间 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟后排地台 👍 🌟辅助驾驶转向 👎 🌟车门功能 👍
苦中作乐奸笑
从没发过贴,无聊逛到这,想把自己的驾驶感想说一下。 最近失业了,这几天跑顺风车挣点生活费,车是第一批韭菜200MAX,目前行驶2w多公里。跑顺风车不舍得用油,顺风车单价低,烧油没钱赚,这几天基本上都是电用到要烧油了就强制纯电,收车。家充桩每天充满电出门,基本上都跑150公里左右,反正原则上不用油,所以很注意脚法,尽量用电。今天10点出门开跑,车子一直没下过电,连续6.7个小时(今天我午饭都没吃,就喝了点水吃点干粮),所以我觉得比较有参考性。以前开车踩油门都是随心所欲,电耗基本上都是17.8,上了高速就是20+。今天这能耗我很满意,要是开了强制纯电应该能达到官方的WLTC185(图一),本来想收车了,结果来个单没忍住,只能烧点油了,其中还有大概3.40公里高速(图二就是上高速后的表现),但是我都没超过110,基本上都是国道,乡道和城市道路,速度最快不超过65,其实能耗还是能控制下来的,关键还是看驾驶员想怎么开。老实说,除了被割了茬韭菜当时很气愤,深蓝这车子还行。
励志的人生最美
💔 爱车吐槽 目前状况:我是s7增程,高配零重力座椅和副驾屏。 目前座椅问题:每次副驾的原始座椅记忆位置空间不大,每次都要手动调节。2种情况非常难受。 1.每次收回tv模式时,座椅自动调回原始座椅的位置,还需要自己再手动调节到自己坐的舒服的位置非常难受。 2.点了座椅礼让,我手动调节好座椅位置后。每次下车后,再次上车座椅又恢复到了原始座位特别拥挤。导致副驾的座椅礼让根本不敢打开,那我就想我选配这个很亏!!! 建议:希望能修改一下这个问题。副驾增加上座椅记忆。 另外主驾也能多增加些座椅记忆的数量就更好了! 有没有车友和我有同样的问题?
王先生c
深蓝S7 200MAX目前已经提车半年了,车机已经更新了三次,2.2版本更新变化比较大,因为提前参加了灰度测试,虽然没有被选中,但是后面OTA推送时是第一波推送的,app里面的车模提供了3D版本,还有停车监控,比较有意思的就是远程视频,可以看到车子周围的情况,还增加了一个文件互传,更换壁纸比之前方便了很多很多,还有就是终于有QQ音乐了,对于一个平时听QQ音乐的人来说泪目,看邓总直播的时候听说2.3版本HUD会有大更新,S7HUD那么大如果能把歌词或者把地图加进去就完美了,期待2.3版本
叫我超级大帅哥吧
内饰空间方面我感觉绿色还挺好看,然后座椅包裹性还不错,感觉填充不是很足的样子。空间方面的话,反正两个人目前足够了。而且担心后面有小孩,所以说选的SUV没有选深蓝的那个轿车。应该没啥问题。然后驾驶感受方面,因为是第一个车感觉还好,网上说的抛跳问题,因为是新款,我看他们都说没有那么明显了。我也感受不出来,后排乘坐我也没有体验过,因为平时都是我自己开,有时候是我老婆开,所以说做的最多的就是主驾或者是副驾。有一个感觉就是电门调至那个运动模式的时候,感觉有一点点冲,然后方向盘感觉也挺重的。还是习惯舒适模式加动能回收拉满。然后副驾的零重力座椅感觉还挺爽,每次充在外面充电的时候,直接上副驾躺着,然后把按摩开着,还挺爽。隔音方面的话感觉因为它是无边框,所以说效果肯定没有。那种普通的有框有边框的那种好,而且速度越快,噪音就会越来越大,分不清是路噪还是风噪这种说法。反正就是噪音蛮大的,但是你把音乐声音开大也没啥影响。正经人开车谁不播放音乐。基本上电耗在14左右,这边平时空调能开都开。我开24或者是26度,我感觉是因为新车的原因,所以说空调制冷效果还不错。目前那么多情景模式当中只用了一个洗车模式跟那个小憩模式洗过一次车,因为充电的时候就直接开那个模式就开躺。
淡泊的漂流瓶NZU
💔 爱车吐槽 在满心期待中选择了深蓝 S7I 高阶智驾版,本以为能享受到更高级、更完善的配置,谁能想到竟然在行车记录仪这个看似基础的功能上遭遇了滑铁卢。 令人费解的是,普通版本的行车记录仪都能正常收录声音,偏偏这高阶智驾版却“哑了火”。这算什么高阶?难道所谓的“高阶”就是在关键功能上偷工减料? 行车记录仪没有声音,就好比一部精彩的电影失去了音效,只剩下干巴巴的画面。当遇到突发状况需要还原真相时,无声的记录能有多大作用?声音往往能提供更多关键线索,比如紧急刹车时的警示声、与他人的争执声等等。 厂家在宣传时说得天花乱坠,可实际使用中却出现如此明显的缺陷。难道他们觉得消费者只需要看看画面,不需要声音来辅助判断和回忆?这是对消费者权益的漠视,也是对自身品牌形象的损害。 我花了更多的钱,追求更高的配置,却得到了这样一个不完整的行车记录仪。希望厂家能尽快解决这个问题,不要让我们这些支持深蓝品牌的消费者寒了心。 在如今的道路交通中,行车记录仪已成为众多车主的必备装备。然而,当行车记录仪失去声音,其作用便大打折扣,所带来的影响和危害更是不容小觑。 其次,对于自身权益的维护,声音的缺失也是一大障碍。在遇到碰瓷、恶意别车等恶意行为时,如果行车记录仪无法记录下对方的威胁话语或相关声音证据,我们在维权时就会处于被动地位。无法清晰呈现事件的全貌,让那些不法分子有了可乘之机,而我们却只能哑巴吃黄连,有苦说不出。 再者,无声的行车记录仪在保险理赔过程中也可能引发麻烦。保险公司在处理理赔案件时,需要全面了解事故的情况。没有声音的辅助,可能会导致对事故的评估不准确,从而影响理赔的进度和结果,给车主带来经济上的损失和不必要的麻烦。
潇洒书签mv
来比比深蓝S7的续航和电耗,发你们最牛逼的图出来看看
5W一ISO
去年圣诞提车,今天刚刚满1500公里,个人感觉总体还不错,就有一个膈应的问题,问题说大也不大,但是遇到得时候真难受啊。这个问题就是360影像问题,超过30公里每小时就强制关闭。。。,我一开始以为可能帧率达不到,卡顿,官方给屏蔽了,可是行车记录仪看上去帧率没问题啊,130公里每小时也不糊啊,不知道为啥不让开,正常开起来360倒是用的也不太多,但是转弯的时候,速度快点360根本不开,盲区就愣走,太难受了,能不能改成不管速度多少,一打灯就打开360啊,还有360夜间没灯的时候两侧啥也看不见,当然了,这个问题还不太大,主要就是上面那个问题,太别扭了,其他倒是没啥问题,都吐槽的底盘问题个人感觉没那么差吧,开起来还是挺舒服的,希望官方把360问题抓紧改改吧
tgftgf
之前还预测深蓝可以下一个盈利,没想到是零跑,最开始不看好,最近名声大噪哦。深蓝也得加油啊。
提问车友们,想问个问题!我是去年第一批买的深蓝S7200增程+所有选装包,目前1年了! 深蓝却变成S07了,出了华为智驾版本! 看网上s7价格一落千丈,请问这种情况下,我想置换深蓝07智驾版会贴非常多吗? 官方会不会给老车主置换的好政策呢?毕竟当时如果有智驾版本就直接定了!
深情卡莱因蓝
车型:S07 215max增程版 黑外绿内 💘 实用车品 深蓝商城购买了TPE脚垫,烟灰缸,储物盒。最实用的莫过于中控扶手箱的储物格了,分层装东西,方便放取。 没有用4s店送的膜,今蓝深色窗户膜配黑色车身yyds!如图,为晚上地库拍摄,不会像网上有些车友说的看不清后视镜等问题。 📉 能耗分享 刚好用车365公里哈哈哈 目前还没有上过高速,市区通勤,平均电耗15,平均油耗5个。冬天来了开空调估计会有所提高,但是总体还是很省的 💔 爱车吐槽 黑色真的好看,特别是带星钻的车漆,阳光下闪闪发光。但是,黑色也真的不耐脏,积灰太明显了 吐槽一下14扬声器,怎么说一言难尽哈哈,也就听个响吧不过毕竟也就10几万的车,要求不要太高,调整一下音效,也可以接受。 后续使用频率上来了,更新高速能耗以及3c充电效率。年轻人的第一个教训不至于,帅就完事啦
喂喂喂维丶
提车已有一个月整,不负众望,由我来给大家作出详细点评分析,文章比较长,请耐心看完,说的都是实实在在的干货! 京津冀区域如果有车友碰到我,可以打招呼哈,我的车车很好认!话不多说先上图! 🚘 车辆信息 S7200MAX 选装了20...查看全文
用户764170969036
提问我的车子被伤了,去了4S店帮忙定损了,我全程自己追责,人家赔付给了我个人,这种情况下我选择不维修车辆,4S店要告我,符合常理么?
升空的煙火
加满油跑了277公里还剩179公里,这总续航才556km?而且我是215max版本,上次充满电跑到剩20%只跑了110公里,我这气温也不低啊!
without_way
我开这车能耗就没低于16,这还是表显,市区开10码都能干到16的电耗真的垃圾
智勇双全星辰ok
外观:帅就完了 驾驶体验:提速快,刹车稳,底盘比较晃能接受,座椅不够长,大腿没有完全支撑,时间长了会累,座椅的包裹感还行,两膀子可以靠在车门跟扶手箱上 乘坐体验:副驾舒适性拉满,后排有点遭罪还是座椅不够长腿部支撑不够,短时间无所谓,长时间累。功能回收40有点太强,驾驶位感受不明显,30左右的速度松油门都有明显的前倾动作,明显有晕车感觉,建议调低 续航:如图,5天270多公里,比实际里程多20公里左右,不清楚是不是把驻车空调全在里面了。交付时90%左右的电,出来补满了油,WLTC显示纯电190,满油790。目前使用的是山地模式保80电,9成时间在馈电状态走,电池消耗主要是驻车空调跟离车记录,离车记录功耗偏高,一晚上得掉8-10公里续航。路况基本全部国道,40-80左右的速度,看情况差不多达成1:1? 问题反馈:今天刚出现副驾方向异响,比较轻微但是声音很清晰,胎噪音乐都盖不住,晃下就响下,属实难绷,都没满月呢请教怎么确认具体位置,有哪些地方能排查,4s店让观察下
提问各位车友! 请问你们的车怠速前进时有没有这样的 有规律的蜂鸣声??? 每天开车都被折磨!
用户1632432830420
周六从广州黄埔区出发到深圳大运体育中心,满电出发,用的强制纯电,全程 150 公里左右吧,先给大家看看电耗 这个能耗真的很给力了,最主要是到地后还是有 30 公里的续航 充电补上去了一点 这边走的路径是 从广州黄埔出发,先是到东莞附近接了一位朋友,这期间是市区路段,速度基本在 60 左右,然后接到人后把他送到他公司附近,一共 70 多公里,这期间 60 公里左右都是高速,几乎是盯着每条路的限速在跑的,120 占 60%。然后是继续出发到深圳大运体育中心附近充电站,这期间也有 20 多公里,平均速度在 60 左右的速度行驶,最后还能剩下 30 公里的续航还是很放心的 深蓝汽车的续航能力还是很不错的,当然,也有我这个老司机的开发加成,总得来说,这个续航用纯电可以够我在广州和深圳这样距离的地方可以放心的来回,期间只用补能一次就够了 最后充电一共花了 28 块左右,一共充了 28 度左右, 折合下来每度电 1 块出头,真的很便宜
活泼清风RLe
满油满电表显 900 目前跑了 732.8 公里,油表已经不显示了发动机但是还能工作,继续跑跑看能跑多远 📉 能耗分享
神经科学研究生
中控看速度的样子,都不需要低头。深蓝的中控屏是凸出来的,并且是横屏,在左上角看速度,人不需要低头,甚至不需要偏头,眼睛一瞥就能看到,视角如图所示,我今天开车的时候拍的
仁爱扑克Pki
提问各位你们的S7跑高速有没有方向盘虚位的问题啊,我的跑高速跑着跑着就偏了总是要不停的修正方向,包括直线也是。
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