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情况介绍 今天天气不错,现在这个季节不会经常下雨了,不会遇到那个每次刚洗完车就下雨的节奏,在洗车前,先整出了之前准备的车蜡,开始自己进行整车清洗,这次清洗是计划把车轮子也整一遍。 前期工作 洗车打蜡前,我们要先保持整个车身的干燥和干净。由于凡尔赛的引擎盖是铝合金材质,大家在清洗的时候注意不要使劲按压,防止出现了凹坑,我首先在自助洗车的地方进行了清洗,然后挑了下午气温高的时候,可以保持车身的干燥。为后续的打蜡也容量上效果。 开始操作 凡尔赛c5x的车漆还是比较厚的。之前车身有一些细微的划痕,我进行了打薄,这时候开始上蜡,把整个车身都涂均匀些,而且打蜡的时候,用蜡不要过多,打多了非常油腻不容易干燥,也不好退蜡,效果反而并不好。
情况说明 目前24款2级以上的车型都配置了后置摄像头清洗功能,这个功能之前只能在高档汽车顶配上才能看到的功能,如今已下方到十几万的凡尔赛上,其实很多车友都不知道有该功能,今天给大家讲讲如何使用 在多功能显示屏中找到ADAS,然后进入功能中的全景摄像头,此时也可在多功能显示屏的设置中找到清洁后部摄像头选项并点击,同样可以实现清洗。后摄像头清洗用的清洗液与前挡风玻璃清洗液是同一个储液壶里的,使用的电机也是同一个。通过电机的运转将清洗液抽出并加压,然后从后摄像头旁边的喷水口喷出,从而达到清洗摄像头的目的。 总结经验 凡尔赛之后部摄像头清洗操作(势不凡、领不 凡、耀不凡) 方法一:挂倒挡->多功能显示屏右上角“设 置”->点击“清洁后部摄像头” 方法二:多功能显示屏->ADAS->功能->全宗 摄像头->多功能显示屏“设置"->清洁后部摄 像头
情况介绍 我的车子是21款凡尔赛c5x,二级车势不凡 版本,鎏金绿颜色,银石深灰内饰,没有加装行李架,选择了19寸固特异轮胎205/55R19。胎,自己贴了太阳膜,目前已经行驶了7000多公里,已经进行了一次免费的汽车首次保养。 库存车保养 很多朋友最近提了海外版,我提的早是21年的库存车,踢了这些库存车的都有一个顾虑,那就是拿到手后需不需要立即做保养,这里可以从几个方面说说,首先如果你刚提车,对车况不是很了解,可以去4S店进行首保,这样就可以顺带检查一下车的具体情况,对于这种就是到手后立即保养。还有一种就是机油,按照厂家给的建议是半年或者7500公里进行首保,但是我们的库存车放的都不止一年了,出于这种考虑也可以进行首保。 其他情况 也有甚至就是跑了一段时间再去首保,我是跑了有1000公里才进行首保,也就是更换了机油,好像是长城的,现在免费的都是长城,你可以加钱换成道达尔以及嘉实多的,加钱的会比免费的更好一些,至于防冻液,看情况,有不足的就加一下,别整太多会溢出的,玻璃水吗就是一个消耗品了可以多备着,冬季的时候记得上防冻版。
孤狼kku
优点方面: 可以提升手感,现在很多方向盘套采用了柔软、舒适的材质,比如真皮或者绒面材质等。如果原车方向盘材质偏硬、手感欠佳,套上合适的方向盘套后能改善握持时的触感,让驾驶过程中手与方向盘接触起来更加舒服。但是凡尔赛的原车方向盘的手感还是很好的,所以完全可以不用套。 能够有效保护和装饰原车的方向盘,避免原车方向盘时间久了被磨坏。日常使用中,手上带的东西等硬物可能会刮伤我们的真皮方向盘,而方向盘套可以起到隔离防护的作用,谁也不想几年之后我们凡尔赛的方向盘变得残破不堪。现在也有很多方向盘套外观很好看,装在方向盘上面也能更好的装饰我们的内饰。 缺点方面: 可能会影响我们的安全驾驶,像那些劣质的方向盘套安装后可能出现安装不合适、与方向盘之间的摩擦力不够,这些情况在驾驶过程中可能会出现松动、打滑影响我们正常行驶,严重时可能导致危险发生。所以我们在选择方向盘套一定要选择品质好的,质量靠得住的商品。 总的来说我们要是能选择质量合格、尺寸合适、安装牢固且不影响正常驾驶与安全的方向盘套,那么给汽车套上方向盘套是有好处的,但如果难以确保这些条件,或者更喜欢原车的方向盘的感受,那也可以不套方向盘套,直接使用原车方向盘也会更好。
💘 实用车品 凡尔赛全系是没有胎压显示的,所以很多车友都会选择自己安装一个胎压监测器,胎压监测器只要是内置与外置两种,那我们就来说说内置与外置的区别。 1、安装的位置,顾名思义内置胎压监测就是装在轮胎里面的,装的时候也比较费事一点,需要把轮胎拆开来安装。外置胎压监测是装在轮胎的气门嘴上面的,安装的时候只需要拧上去就行了,安装比较方便。 2、在精准度方面两个也是有差距的,内置胎压检测器是装在轮胎内部所以直接与轮胎内气压想接触,所以他能直接测出轮胎的胎压也不容易受其他因素的干扰,所以胎压监测也更准确。外置胎压监测因为是拧在气门嘴上面的,所以有各种因素的干扰,就导致外置胎压监测并不算太准确。 3、内置胎压监测相比较之下要比外置的更贵一点,安装费也要高一点。还有就是内置相对于外置要更美观一点,而且外置胎压监测器容易被小孩拧走,更不安全。 我们在安装的时候可以根据自己的情况来选择该装哪个。
情况说明 今天开车的时候,在刚准备出库时进行掉头出库这时候就要转弯掉头,突然听到有噔噔噔的异响,刚开始的时候我以为是方向盘和助力系统的助力泵出现了问题,因为最近方向盘打死比较多,但是是不是因为那出现了问题 问题分析 这个响声会不会是方向盘下面的助力或者轮子磨损出现问题了,我挨着这种猜想然后 最近有看很多网友说方向盘不能经常打死,这样容易出问题,就是转向机容易出现问题,进而造成异响,后来一想车子不是有5年质保吗,而且这种肯定是经历了出厂多少次的恶劣天气以及路况测试过的,怎么会出现这种问题呢 最终结论 经过与朋友的协力检查,他在车上打方向盘,我在外面仔细听声音,后来发现我停车停在沙师弟,有很多的石子,转动方向盘时轮胎与地面砂石摩擦出现的声音。让我虚惊一场,同时在这里告知大家,如果大家停在外面也发现了异响,那我们还是需要注意一下是不是摩擦声音。若真是真的有问题一定要及时检 查联系4S索赔。
情况介绍 我的车子是21款的凡尔赛,平时停车找车位都是比较麻烦的,我是老小区,那停车位都是很紧张,每天下完班回来找半天的车位,每次停车入库都需要把方向盘打死,然后再慢慢顺进去,经常这样就担心,长期这样操作会影响吗 操作分析 转动方向盘会需要助力泵来辅助的,经常把方向盘打死或者多打几圈,这样操作会加剧助力碰的磨损,虽然现在车辆都配备了液压助力碰,但当方向盘打死或者多打几圈时,助力泵内部油压会急剧升高,一直处于高负荷工作状态 最终影响 经常这样操作容易造成助力泵超负荷磨损,出现漏油、异响等情况,造成汽车配件寿命剪短。而凡尔赛是拥有电子助力转向系统,虽然比其他液压助力影响稍小些,但频繁这样操作,也会使电机部件一直高频工作影响其使用寿命。出现转向机受损风险增加。
雨刮片属于易损件,即使保养得当,经过一定时间的使用质量也会下降,这时就需要及时更换新的雨刮片,以确保良好的视野和行车安全。但是我们日常生活中如果做好雨刮器的保养工作,就能提升其性能、延长使用寿命,为自己节省一点钱。 雨刮器在长时间使用之后容易沾上灰尘、沙粒、鸟屎、树液等杂物,这些脏东西如果长时间附着在橡胶条上,在使用雨刮器时,就会像砂纸一样摩擦挡风玻璃,导致雨刮片橡胶的磨损。-所以我们每隔一段时间要用干净柔软的湿布擦拭雨刮片的橡胶条部分。 平常的时候要正常使用合适、合格的玻璃水,合格的玻璃水有良好的清洁、润滑作用,能让雨刮器在刮动时更顺畅,不容易磨坏雨刮器,同时在零下的时候也能融冰防止冰块割破雨刮器。 在不下雨的时候一定要减少使用雨刮器,避免不必要的磨损。在夏天的时候避免长时间暴晒加速橡胶老化,冬天下雪结冰一定要要把雨刮器立起来,防止雨刮器被冻住,即使被冻住也不能强行使用否则很容易损坏。
至家酱Sherry
🙋🏻 情况介绍 我的车子是23款凡尔赛c5x,二级车势不凡版本,有黑顶行李架,18寸轮毂米其林轮胎,太空银颜色银石深灰色的内饰,目前已经行驶了1.2万公里。 🗒 真实感受 11月份左右,刚入冬我就赶紧把玻璃水换了,之前是有经验的。去年就是因为不知道原厂玻璃水度数,没有换导致冻住了。 🔎 槽点反馈 玻璃水一旦冻住的话就糟糕了,不但喷不出玻璃水,而且还有可能把水壶冻裂。 ✏️ 独家秘籍 如果你在北方,入冬前一定要把玻璃水度数换成负数的,咱们买车出厂自带的玻璃水是-10的,温度一低很容易结冰。我之前已经换过一次,这次又用没了。我屯了四瓶玻璃水,留着冬天呲没再灌上,操作很简单,直接把机舱盖邹起来,副驾驶前方有个小口盖着盖子就是了,直接怼里面就完事了,超简单。 最后提醒大家要根据季节和车辆使用环境选择玻璃水,如在寒冷的冬季需使用防冻型玻璃水,防止玻璃水结冰损坏水壶和管路。夏季可使用普通的玻璃水,具有清洁和去虫胶的功能即可。
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问一下车友们二级车多少落地现在
我们买了新车之后总会有一些问题,比如说要不要办一个ETC呢?我们先来了解一下办与不办的优缺点。 先说优点:通行效率变高了,在经过高速公路收费站时,使用ETC可以实现不停车快速通过,无需像走人工车道那样停车、排队等候缴费、拿卡交卡等繁琐步骤。尤其是在节假日等车流量大的出行高峰期,人工车道往往会排起长队,而ETC车道车辆可以快速通行,能节省大量时间出行更方便。 能享受到很多折扣省不少钱,很多地区的高速公路针对ETC用户推出了一定的通行费优惠政策,虽然折扣幅度可能各有不同,但长期下来,对于经常跑高速的车主来说,累计能够节省一笔不少的费用,具有一定的经济性。 但是这仅限于经常跑高速的人,若是不经常跑高速确实也用不着,还可能存在误扣情况,虽然概率比较低,但偶尔也会出现ETC系统误扣费等情况,后续需要花费一定时间和精力去核实、解决,给自己带来些很多不便。 综合来说若是你经常需要跑高速,或者经常出去玩可以办理一个,但如果很少上高速,只是在市内日常通勤,那办理ETC的用处相对就没那么大了,可以根据自己的实际用车情况来决定是否办理。
情况介绍 我的车子是21款凡尔赛c5x,二级车势不凡 版本,鎏金绿颜色,银石深灰内饰,没有加装行李架,选择了19寸固特异轮胎205/55R19。胎,自己贴了太阳膜,目前已经行驶了7000多公里,已经进行了一次免费的汽车首次保养。 槽点反馈 凡尔赛用的是爱信8AT变速箱,车主们在低速升高档的时候会有明显的顿挫感。这跟我们用手动挡的车一样,在挂档的时候需要松开油门然后再踩油门,这时,就会出现车身一顿一顿的,这也是很多at变速箱的问题。 拨片使用 在“D”挡行驶过程中,可随时拨动换挡拨片进入手动模式,例如在高速行驶想要快速升挡超车时,拨动右侧拨片,车辆会迅速提高转速,若一段时间内未再次操作拨片,车辆又会自动恢复到D挡的自动换挡模式。
🙋🏻 情况介绍 我们在打方向盘的时候很多情况下是需要把方向盘打死才行,但是我们知道方向盘经常打死会对车子有一定伤害吗? 首先会导致助力泵磨损加剧,现在很多车辆配备液压助力转向系统,当方向盘打死时,助力泵内部油压会急剧升高,并且一直处于高负荷运转状态,长时间这样操作容易造成助力泵磨损加快,导致助力泵出现漏油、异响等故障,影响其正常使用寿命。而对于电子助力转向系统的车辆来说,虽然相比液压助力在这方面的影响稍小些,但如果经常打死方向盘,也会使电机等相关部件频繁处于极限工况,可能会影响其使用寿命。 同时也会转向机受损风险增加,当方向盘打死时,转向机内部的齿轮、齿条等零部件受力也会达到较大程度,并且这种受力状态持续的话,容易造成这些部件的过度磨损,间隙可能会过早变大,进而影响转向的精准度,车辆在行驶中可能会出现转向虚位增大、方向跑偏等情况,不利于安全驾驶。 也会影响轮胎的磨损,导致轮胎胎面磨损不均匀,影响轮胎使用寿命,可能也会对我们的悬挂有一定的影响。 ✏️ 独家秘籍 我们在日常生活中使用车辆偶尔打死也是没什么问题的,当我们需要打死方向盘的时候打死之后可以稍微回正一点,让方向盘不会长时间处于极限位置,减轻负担。
我们平时在停车的时候会不会把方向盘回正然后再熄火呢?, 我是已经习惯了这个操作每次熄火之前都要摆正方向盘。我们在平时最好在熄火的时候把方向盘回正主要有以下原因: 1、在正常情况下,转向的各个零部件在方向盘回正的状态下是处于相对放松、受力也放松的状态。如果停车时方向盘没有回正,零件会长时间处于未回正的状态,转向系统的这些部件会一直承受着不回正所带来的额外的力,容易导致部件出现过度磨损,加速部件老化,时间久了可能出现松动、变形等情况,影响转向的精准性和顺畅性。 2、如果我们回正方向盘再熄火是可以保护悬挂的。当方向盘未回正,车轮也是处于偏斜的角度,相对应的悬挂的弹簧等等部件会承受不均匀的作用力。两侧的悬挂会因为这种情况而被过度压缩或拉伸,长期如此会影响悬挂的正常水平,导致悬挂出现问题,如异响、减震效果变差等问题,所以我们一定要注意。 3、但是在某些特定情况下我们在熄火时是可以把方向盘打偏一点再熄火的,比如说在陡坡上面停车就可以不用回正,然后把车轮的一边抵在马路牙子上或者是石头什么,以防溜车出现安全事故。
情况介绍 我的车子是21款凡尔赛c5x,二级车势不凡 版本,鎏金绿颜色,银石深灰内饰,没有加装行李架,选择了19寸固特异轮胎205/55R19。胎,自己贴了太阳膜,目前已经行驶了7000多公里,已经进行了一次免费的汽车首次保养。 冬季出游注意事项 出行前检查车辆状态,包含以下几点: 1.汽车轮胎:确保轮胎气压正常,冬天的时候气压会有减少,注意即时检查和补充气压,同时在有积雪的情况下,注意使用冬季轮胎或防滑链,提高抓地力。 2.汽车电瓶:出行前检查电瓶电量和接线柱,避免寒冷天气下电瓶出现亏电情况。 3.驾驶安全 慢行稳驾:冬季路面湿滑,保持低速行驶, 避免急刹车和急转弯。保持车距:增大与前车的安全距离,防止追尾事故。
情况介绍 我的车子是21款凡尔赛c5x,二级车势不凡 版本,鎏金绿颜色,银石深灰内饰,没有加装行李架,选择了19寸固特异轮胎205/55R19。胎,自己贴了太阳膜,目前已经行驶了7000多公里,已经进行了一次免费的汽车首次保养。 槽点反馈 凡尔赛用的是爱信8AT变速箱,车主们在低速升高档的时候会有明显的顿挫感。这跟我们用手动挡的车一样,在挂档的时候需要松开油门然后再踩油门,这时,就会出现车身一顿一顿的,这也是很多at变速箱的问题。 解决办法 我们可以在起步的时候通过深踩油门来减轻升档时的顿挫感,还有就是很多车友反应加九五号的汽油,给车更多的辛烷值燃烧,也可以使凡尔赛的变速箱的顿挫减少。刚开始的时候是需要时间来适应,久了就会没有不适感。
忘记星期天
提问你们都多少油耗啊?我第一箱油跑完加第二箱的时候把里程1和里程2都清零后就直接显示油耗30😂😂今天去售后看了说有故障码,升级就好了,但是他们数据线坏了,得等。。。还有就是这个水温,我每天单程大概20公里左右,不到50分钟到单位水温也没有90度,正常不??
🙋🏻 情况介绍 我的车子是23款凡尔赛,势不凡版本也就是大家常说的二级车,当时1元加价买的。太空银颜色银石深灰内饰,标配黑顶行李架和18寸轮毂,后期自己装了车顶行李箱,目前已经驾驶了1.2万公里,综合油耗9个左右。 🗒 真实感受 我主打市区上下班通勤,跑的长途比较少,高速也很少开。所以综合油耗比较高,不过也测试过百公里的行程小计,路况好能开起来的话,也能跑个5个多的油耗。不过这都不重要,毕竟车子吗,怎么舒服怎么来呗。 🔎 槽点反馈 由于开市区路况比较多,所以难免会堵车和等红绿灯,槽点是车子没有自动驻车功能,大多数情况都是挂空挡踩刹车或者拉手刹,市区通勤路况多,难免会觉得很麻烦。 ✏️ 独家秘籍 虽然没有自动驻车功能,但是也有解决的方法。咱们可以利用辅助驾驶来实现自动驻车,把档位挂在D挡,按一下方向盘上的ASSIST键,激活辅助驾驶功能,定速巡航或者自适应巡航都行。这时候咱不按ok键它就处于不激活的状态。所以等红灯时,踩住刹车后按下方向盘上的ok键,就相当于激活了功能。按完ok键后会感觉到刹车变轻,这时便可以松开刹车,自动驻车功能开始生效。不踩油门的情况下,车辆不会走。起步时,再踩下油门,车就开始走了。难倒是不不难,熟练功能后你就会了,一样能实现自动驻车。 最后感谢圈主推荐
最近这边一直在下雨,然后在下雨天开车,非常的不方便,视线受阻、地面湿滑都影响开车安全,所以我们雨天开车需要格外注意。 首先谨慎行车,在雨天行车一定要保证车速,不要急加速急刹车,更不要随意超车,特别是在高速上。注意观察路面情况时刻保持警惕,为了自己和他人安全行车,家人放心。 地面湿滑保持好车距,控制车速,在下雨天路面有雨水轮胎容易打滑,如果车距太近容易容易刹不住车,降低车速给刹车提供足够的反应时间。在转弯过路口的时候一定要减速慢行,左顾右盼观察好路况情况在进行下一步动作。 要保证视线良好,行车之前要检查雨刮器是否能正常使用,正确使用灯光,打开近光灯、示廓灯,提高自己的视野同时也能让其他车辆更容易看到你,定时除雾,因为雨天行车门窗紧闭玻璃很容易起雾影响视线。在经过积水路面一定要小心再小心,水太深就不要过了。
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