当前位置:首页车友圈高速路上越快越省油吗
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Qy622
这是我2016年买的奥迪a6l 2.0t标准版。它带我和家人去过很多地方,我对它的性能也非常了解。它不仅动力充沛,而且油耗控制的也相当到位,平均能控制在百公里8升以内,如果是高速匀速跑,基本不会超过7升油。不过也不定不是传说中的越快越省油。下面我就把它在高速时不同速度时的燃油表现和大家分享下。 一、车速60到80公里 这应该是在高速路上能跑的最慢的车速了,别看车速慢,可这车速还真不省油。以我的奥迪a6l为例,如果在高速上长时间按这个车速跑,它需要不停的在模拟7挡和8挡之间来回切换,不仅油耗降不下来,还很有可能造成变速箱损坏。最关键的是这个车速时,它的平均百公里能耗都会在7升以上。 二、车速80到100公里 这在高速公里上是相对常见的车速,还是以我的奥迪a6l为例,它这时的档位基本都会处在最高档位,但遇到爬坡等情况也会出现降档。百公里的能耗基本控制在6.5升左右。 三、车速100到120公里 这个车速在高速上就属于相对比较快的了,而且大多数车都跑在这个车速范围内,因为这也是相对最省油的车速。档位将长期控制在最好档位上,平均油耗可以达到百公里6升以下,我曾经试过长期110公里时速驾驶,油耗可以低到5.5升以下。 四、车速120公里以上 当车速超过每小时120公里时,油耗将按照每提前10公里增加一升油计算。比如平均车速130公里每小时,那么至少一百公里需要7升油,到140公里就至少需要8升油了,以此类推。 总结一下,根据我的实际驾驶经验,很容易得出结论,高速上并非跑的越快越省油,当然也不是跑的越慢越省油,最省油的车速应该是根据不同路况和车型匹配出来的。欢迎广大车友们交流探讨。
智能小黑牛
过年放假从江苏连云港开回湖北宜昌全程1100公里百公里8个油,期间中途下高速就近睡了一觉早上出发的,开了14个小时,平均时速84km/h,回来上班没统计。 我看车友圈里大家高速都是5个6个,我这22款1.5T车咋这么高油耗
老马评测
✅ 前言 各位车友,本人2024款问界M7 Ultra四驱六座车主,提车一年多跑了1.6万公里,平时爱在北京周边跑高速,今天专门唠唠这车高速油耗的真实情况,纯个人实测,不吹不黑。 ✅ 高速油耗实测情况 之前总听人说高速开越快越省油,我实测完发现完全不是这么回事!平时跑高速我都把速度维持在120左右,严格卡着限速来,尽量匀速行驶,少踩刹车,全程靠油门微调速度,油耗基本稳定在7升/100km。 到了冬天就不一样了,因为要提前热车、给电池保温,同样120的速度,油耗直接涨到8升/100km,百公里差1升,跑个几百公里长途,油费差得还真不算少。 ✅ 高速省油小技巧 我跑高速的省油小窍门就三点:一是开智能辅助驾驶,但绝不依赖,自己时刻盯着路况,避免系统频繁刹车提速;二是遇到前车减速,先松油门滑过去,不马上猛踩刹车;三是超车的时候会短暂深踩油门,但尽量少超车,防止油耗飙升。 ✅ 缺点吐槽 当然缺点也得说透,不藏着掖着: ❌ 这种匀速开法太考验专注力,全程不能走神,稍微分神就容易跟车过近,被迫踩刹车,油耗一下就上去了; ❌ 遇到连续上坡路段,光靠油门控制速度特别费劲,油耗会瞬间涨到9升左右,根本稳不住; ❌ 冬天跑高速就算不开空调,电池保温也会额外消耗能量,油耗就是降不下来,这点真的没辙。 ✅ 总结语 总结一下:高速上真不是越快越省油,维持120左右匀速行驶、少踩刹车才是控制油耗的关键。冬天油耗涨到8升属于正常现象,毕竟电池和车机都需要额外耗能。最后还是得说一句,不管啥时候,安全永远比省那点油钱重要!
胖虎2024
云南的大急弯高速只能开80码啊啊啊啊,旁边的老司机减速了我没减,差点刮蹭的样子。
拓海游戏
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