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     特斯拉-OTA升级初体验话题封面图
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    特斯拉-OTA升级初体验

    【有奖】特斯拉2024年首次OTA升级体验如何?是否推荐其他车友升级?一起聊聊吧! 【活动时间】 2024年1月17日~2023年1月31日 【活动奖励】 精华奖:懂车帝默认积分12000 额外奖励8000积分 话题优质奖:懂车帝积分3000 【精华内容参考模板】 1. 车款和版本:什么车款,XXX版本→XXX版本,目前开了多长时间多少公里? 2. 升级耗时:收到推送的时间,升级包大小,实际升级所需时间,升级是否顺利? 3. 感受对比:针对新增及优化的功能,具体描述一下升级前后的感受 4. 升级建议:本次升级是否有其它新增问题?并给出建议反馈 不少于500字,图片≥5张 【优质内容参考模板】 包含车款介绍、升级版本、不少于三点此次升级功能感受对比 不少于300字,图片≥3张 【发奖方式】 系统默认积分实时下发;额外奖励活动结束后3个工作日内下发。 【活动规则】 1. 图文需为原创,且未在其他平台发布,禁止抄袭,否则不予奖励 2. 任何活动疑问,可私信和车友圈管理员小代沟通

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    🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 一周前升级了44新版本,当知道官方开始推送新版本的时候,懂车帝model Y车友群里就展开了激烈讨论。讨论的重点只有三个,1,驻车辅助成像,2,ap的禁用逻辑,3,自定义锁车音。 使用了一周之后,我个人具体的体验如下,供还在犹豫的车友参考。 1,AP的使用更加严格。 现在每次开起AP之后,第一次在不做任何动作的前提下,都会出现红色提示,转动方向盘,字体更大位置更佳便于驾驶员看见。 以我个人举例,每天通勤单程28km,这28km有25km都是高架路,以前开启ap之后,一路上最多提示一次转动方向盘。更新之后,检测的频次提高,现在基本一路上会提示好几次。解决办法:要么更加专注于驾驶,投机取巧的话,个人建议给方向盘施加一个小小的扭矩,比如说右手搭载方向盘的5点钟位置,胳膊肘正好可以放下扶手箱上面,这样体验过几次后感觉还不错,提示转动方向盘的次数显著减少,但问题就是,可能会不安全,打灯时候还得上左手。 2,驻车辅助成像 model Y还是3.0的硬件,目前还不支持,咱也没体验过,希望以后能给更新吧,还是很期待的。 3,自动盲点摄像头更新 现在打开转向灯之后,如果边上的车距离的比较近或者不适宜变道的时候。摄像头画面会有红色的警示闪烁,也是为了安全吧,炫技也算不上,可有可无的功能。 4,红绿灯倒计时 现在在车机导航的前提下,上海的大多数路口都有红绿灯倒计时,体验了一周感觉下来,还是比较准的,聊胜于无的功能。 顺便提一嘴,导航的声音也变了,没那么生硬,现在是比较好听的,而且,导航时候的声音感觉像是从车机发出的(具体咱也没研究),不会影响正在播放的音乐声音,给个好评。 5,语音助手更新 试了一下,增加了可以查询天气等等语音。没luan用,照一众新势力还差得远。当然了,还在进步是表扬一下的。 6,自定义锁车提示音 这花样就多了去了,懂车帝model Y车友群里,各种各样的各路神仙都有自己独特的锁车音。咱是社恐,就只是选择了一个简单的低调的。给好评,可玩性增强,社牛福音。 7,其他功能基本用不上我也不用没体验,比如apple 播客,充电费率什么的。不体验不好评价。 8,隐藏的更新 新版本之后,较上个版本有一个很大的更新就是。上版本在夜间摄像头画面会对灯光有一些小bug,逆光会有紫色的模糊区域。新版本更新后,偶然间发现,好像没有了,试了好几次在夜间逆光的场景。给好评,说明收到了用户的反馈并积极改进。 以上就是本人对本次更新的一些体验,经验不足,水平有限。各位看官受累了。欢迎大家加入model Y懂车帝官方车友群(进群找圈主),一起聊车看车

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    【♻️Tesla最新版车机能量图怎么看?♻️】 新春OTA 2023.44.32.1软件版本已开始陆续向车主推送,更新完后发现这个详细版能量详情功能终于在国内上线了!相比原来简单版的,不同点是在驾驶和驻车状态下可以显示出各个耗电项目的耗电百分比(精确到小数点后一位)和与表显额定值或预测值的对比🤔 🚘在驾驶栏下可以统计驾驶、温度控制、电池温度调节及其它项目的耗电百分比,选择“额定值”时,能量图会实时反馈你的驾驶详情,并和车辆EPA表显续航里程做对比,灰色实线是表显额定值,如果你实际驾驶能耗高了,实际线条和阴影会以橙色显示(跑输表显),反之低了会以绿色线条和阴影显示(跑赢表显),所以特斯拉的表显里程不代表实际剩余续航,仅仅代表以电池当前活性状态和容量在EPA工况算法下的剩余电量,切换成百分比才更有意义! 🚘当启用了车机导航,选择“行程”,则会在实时统计各项耗电项目外,反馈基于你的驾驶习惯、天气、路线预估出的抵达目的地时的剩余电量和你实际驾驶的情况对比,显示方式同“额定值” ⭐️在驾驶栏下,右侧的里程提示也会让你更直观的了解本次驾驶哪里耗电多了、哪个因素更耗电,在合适的条件下(例如以当前驾驶方式和环境条件剩余电量不足以抵达目的地时)会给你更省电的建议,类似飞机上的ECAM电子中央监控系统显示🤨 🚘在驻车栏下,也会统计停车后车辆不同功能例如温度预设、过热保护、哨兵、召唤等的耗电详情,可以直观了解停车后的车辆损失的电量都在哪里🤨 🚘在消耗栏下,就是和此前的能量图一样,用来显示以当前实际驾驶能耗精确预估剩余续航里程的作用,比表显显示的续航里程更有参考价值👀

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