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    奥迪Q3

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    「新奥迪Q3简评」前段时间开了两天新奥迪Q3,车型是45TFSI quattro顶配版,2.0T 220马力配7DSG变速箱,百公里加速7.4秒,说一说这两天开下来的感受。 不管在哪个方面,内饰设计也好,内饰材质也好,驾驶感受也好,你都能明显感觉到Q3是一辆基于大众平台打造的奥迪车型。虽然Q5和Q7也同样出自大众平台,但这些车型都有奥迪车特有的质感和精细感,比如安静的发动机,细腻的底盘和悬架,以及舒适的整体氛围。 但这些奥迪的特点并没有出现在Q3身上,虽然外观是一辆奥迪,但Q3整体的质感更向大众靠拢。内饰除了中控上方的搪塑面板和Akentarua材质的运动座椅之外其他地方都是硬塑料,和大众的车型保持一致,发动机并不安静,加速的时候会发出沙哑的嘶吼(可能是因为这辆车是运动版的原因),虽然在感官上很快,但车身动态并不算好,直线加速还行,一紧急变道车身就跟不上方向盘了,另外悬架也偏硬,我个人认为奥迪没有花太多的时间去调校。 变速箱很大众,双离合的优缺点在这辆车上体现的都很到位,换挡很快,手动模式很爽,但自动模式下换挡逻辑还是有点混乱,有时候深踩油门变速箱会在2档和3档之间梦游。 所以,新Q3很“垃圾”么?当然不是。 尽管奥迪Q3更像是一台大众,但这个价位,这个级别,这个定位,消费者在意的东西新Q3全都不缺。 颜值上新Q3吊打现款奔驰GLA,也比宝马X2强上不少,内饰就更不用提了,即使是最低配的Q3也配备全液晶仪表和完全体的多媒体系统,能连Carplay而且是全触屏的,操作逻辑比宝马的i-Drive系统不知道好用多少倍。 得益于和大众共享平台和动力总成,Q3在保养维修的费用上也更有优势,并且大众的这套1.4T+7DSG的动力组合,质量还行,油耗表现非常不错,在7-8L/100km之间,日常使用成本也不高。 最关键的是,目前新Q3低配版的价格在22万左右,已经非常低了,并且这车才刚上市,按照奥迪的特点,未来有可能会进一步降价。花20万出头就能买一辆豪华品牌紧凑型SUV,还是非常值得的,哪怕这辆豪华车并不是那么豪华。 奥迪Q3垃圾么?这辆车从机械水平和操控上确实没有宝马强,从空间表现上也没那些普通品牌的紧凑型SUV大。但并不是每一个消费者都追求操控,或者全家老小都要坐一辆车,这个市场上还有相当一部分消费者追求精致小资生活的消费者,他们不需要操控只需要好开,不需要空间只需要颜值,而新Q3在这些方面无疑是做得最好的,而且也是拥有成本最低的。

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    2019-11-28
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    奥迪Q8在国内上市的日程迟迟未来,我们之前就在外网获悉了一组疑似奥迪新款跨界SUV的谍照图,种种迹象都将表明,这款车型就是Q3的溜背版,或被命名为Q4。而似乎奥迪对于Q4这个命名有着别的计划,日前,奥迪正式发布了该款跨界SUV车型,并将其命名为Q3 Sportback。 在外观方面,作为一台基于Q3打造而来的溜背车型,其大致上的设计与Q3的相似度很高,包括像是大面积的六边形蜂窝状的进气格栅、与Q3如出一辙的LED大灯组、S-Line风格的前包围等,而值得一提的是,基于定位的原因,奥迪Q3 Sportback的前脸用上了更多的黑色装饰,在彰显质感的同时更添整车的运动气息。 到了车身侧面就能看出奥迪Q3 Sportback与Q3之间的差别,其车顶在C柱部分快速下滑,营造出溜背的动感效果,也是Sportback最为性感的存在。除此之外,在车身线条方面,其依旧保有Q3上的肌肉棱线,使得其雕塑感十足。另外,除却Q3上本来就有五辐式战斧样式的大尺寸轮毂之外,奥迪还给Q3 Sportback提供了更具运动气息的五辐式折线轮毂,以更加契合整车的外型设计。 尾部方面,也展现出了奥迪Q3 Sportback与Q3最大的不同,溜背的造型营造了更加倾斜的后挡风玻璃,而其后更是加入了上翘鸭尾的造型设计,独具品味。另外,在后保险杠上,奥迪Q3 Sportback采用了更加具备视觉张力的设计,扩散器的彰显也更为突出,从而使得这个尾部攻击性更足。 来到内饰,整体沿用了Q3的设计风格,为奥迪最新的虚拟座舱设计,在科技感、质感以及层次感方面,都是同级之中非常优秀的表现。当然了,更能彰显运动感的三辐式平底方向盘也是它的标配了,在配置方面,最新的MMI系统、手机互联、无线充电、B&O;音响系统等基本都是与Q3对齐,除却尾箱高度有所妥协之外,奥迪Q3 Sportback与Q3在功用性方面的区别并不大。 动力方面,奥迪Q3 Sportback将会搭载2.0T的汽油发动机和2.0T的柴油发动机,其中2.0T汽油发动机的最大功率为226马力,而2.0T柴油发动机分为高低功率版本,它们的最大功率分别为147马力和187马力。据悉,后期将会提供一款最大功率为147马力的1.5T四缸涡轮增压发动机,并且搭配48V轻混系统。传动方面,它们匹配的都是7速S Tronic双离合变速箱,并且有Quattro四驱版本车型提供。 据悉,新车将会在11月正式在欧洲市场上市。在德国地区,35 TDI S tronic车型的起售价为40200欧元(约合人民币约为308297元),而45 TFSI quattro S tronic车型的起售价为46200欧元(约合人民币约为354312元)。

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