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比亚迪连续四年蝉联《胡润汽车品牌榜》中国汽车品牌第一名 2月3日,比亚迪四度登顶。规则调整后的2025胡润汽车品牌榜出炉。榜单显示,比亚迪以1200亿元品牌价值连续四年蝉联中国汽车品牌第一名。 作为中国最早涉足电动汽车领域的企业之一,比亚迪旗下腾势以50亿元、仰望以25亿元的品牌价值首次上榜,进入全球汽车行业品牌序列。 2025胡润汽车品牌榜迎来重大规则调整,首次纳入非国产品牌。汽车行业前十名中非国产品牌占据5席,分别为特斯拉、丰田、宝马、奔驰与保时捷。全榜共收录40个汽车品牌,其中国产品牌23个、非国产品牌17个。榜单仅统计面向中国消费者的品牌价值,海外收入不计。
2026年元旦刚过,比亚迪正式开启了“大电池插混”时代,旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i,CLTC纯电续航均达210km,综合续航超2110km。其中,A级插混家轿2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本,官方指导价8.98-9.98万元,重新定义8万级混动车型价值"天花板";中级插混轿车2026款秦L DM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本,官方指导价11.68-12.68万元,秦L DM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元,全面树立中型插混家轿市场新价值标杆。 比亚迪大电池DM-i,插混电力再加码,纯电续航翻一倍 比亚迪这4款大电池插混搭载了25.28kWh大容量插混专用刀片电池,将CLTC纯电续航提升至210km,较同级车型实现翻倍增长。对于日均通勤40km的用户而言,“一周一充”也可满足高频次的代步出行需求。 比亚迪插混升级大电池,多100公里纯电续航,就是多100公里从容。配合满油满电2110km的综合续航里程,以及20分钟内即可完成从30%充至80%的充电速度,让用户尽享“低成本,0焦虑”的高价值用车体验。无论是周内通勤,还是周末跨城旅行、春节返乡、跨省出差,都能让出行更加从从容容、游刃有余。 爆款加推,比亚迪再次定义8万级混动“天花板” 作为插混技术和市场的引领者,比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆,相当于中国每卖出2辆插混,就有1辆来自比亚迪。此次升级加推的秦家族与海豹车系均为市场爆款,2025年全年销量分别突破66.1万辆与51.8万辆,持续稳居插混家轿销量前列。 升级加推后,这4款新车凭借“续航最长、配置最优、花费最省”三重优势再次精准切入主流家轿市场:标配210km纯电续航、2110km综合续航,同时还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等重磅技术,实现同级配置“顶格”,再次定义同级混动价值“天花板”。同时,纯电续航突破210km后,日常通勤和短途出行都能以纯电模式完成,用车成本可低至每公里0.2元。 技术引领,推动行业高质量发展 从2025年开启“全民智驾”时代,到2026年推动“全民长续航”,比亚迪持续践行“好技术人人可享”的理念,让好技术、好产品真正走进中国主流家庭。基于2025年全年新能源汽车销量突破460万辆的基础上,比亚迪2026年开年率先将DM-i车型的纯电续航推向200km级别,不仅将为2026年赢得市场“开门红”,更以技术普惠推动整个插混市场向“长续航+高智能”的新阶段迈进,引领新能源汽车市场高质量发展。
同事刚刚买了台海狮06ev,跟我说现在买要交多6000多税,把我给吓到了。因为零跑、深蓝这几家都有出购置税补贴,算下来买车还不用交税,尤其是零跑C10还有现金补贴、充电桩、选装基金那些,杂七杂八能省一两万。对比下来,比亚迪一点补贴都没有,同事这下真吃了信息差的亏了。各位兄弟今年买车,记得问清楚一点,别买车白白交购置税了!
一元复始,万象更新。充满希冀的2026年如约而至。 回首未及尘封的2025年,机遇与挑战并存,笃定与奋进同在;一汽丰田不负春华,硕果累累,全年销售新车805518辆,成为连续三年实现正增长的主流合资品牌,品牌向上向新的势头更加明显。其中TNGA-K平台以上高端车型销售487426辆,同比增长12%,占比达61%;智能电混双擎全年销量380100辆,同比增长14%,占比达47%。明星车型皇冠陆放全年销售59902辆,同比增长14%;RAV4荣放全年销售204272辆,同比增长6%;亚洲龙全年销售126703辆,同比增长39%,展示了强劲的向上势头。 为了回馈广大用户的厚爱,开年之际,一汽丰田就推出了重磅福利。2026年1月1日-1月9日,全新智混卡罗拉、全新卡罗拉锐放、bZ3 智享家、bZ5可享4000元新春购置税补贴,其中bZ5置换用户额外享 4000 元置换补贴;普拉多、皇冠陆放、格瑞维亚等车型限时置换补贴至高 1.5 万元;第六代全新荣放2.0L 双擎精英版限时焕新价15.18万元,此外全系版本还可享购置税补贴礼及双保无忧礼各 6000 元。 2025年,一汽丰田在产品维度持续发力,以“油电共进”的务实策略和颠覆性的智电新品,回应市场变化。其中,全新纯电车型bZ5与完成换代的全新RAV4荣放构成了引领品牌向新向上的“双引擎”。 全新bZ5作为“丰田超感时空舱”是丰田RCE体制下,一汽丰田第一款由中国团队主导研发的全新产品,被视为丰田本土化战略的起点车型和智电时代“合资新力量”的标志。 作为城市SUV的开创者与全球累计销量超1500万辆的传奇,第六代全新荣放以全面进阶之姿焕新而来。全新荣放采用硬朗且高级的外观设计,车内配备基于高通骁龙8155芯片的新一代智能座舱,实现三屏联动与拟人化的语音交互。动力方面,新车首次提供2.0L智能电混双擎、2.5L智能电混双擎及2.0L汽油版三种选择,兼顾电车般平顺的驾驶感受与低至百公里3.99升的超低油耗。安全是其另一核心,搭载的Toyota Pilot智能驾驶辅助系统通过24个高精度传感器实现全场景守护,同时车身采用超高强度钢,铸就坚固乘员舱。全新第六代荣放以硬核实力,再次树立了“全能SUV”的价值标杆。 在激烈的市场竞争中,核心技术是品牌长期发展的基石。2025年一汽丰田正式发布全面进化的 “IT'S TiME 3.0”技术品牌,标志着其智慧科技完成系统性跃迁,旨在以更可靠的技术守护用户的每一次出行。 在智能驾驶领域,Toyota Pilot智能驾驶辅助系统通过“自研+合作”双路径打造全方位守护。自研的TSS 4.0系统能基于海量数据智能预判风险。同时,与Momenta合作开发的全新INP导航驾驶辅助系统,凭借强大算力与感知硬件,可从容处理加塞、变道等复杂场景。在智慧座舱方面,Toyota Space智慧空间已跻身行业第一梯队。高通8155芯片与超清大屏保障了流畅体验,智能语音系统能精准识别多种方言与连续指令。作为丰田在华唯一全面覆盖多级、超级等多种顶尖混动技术的合资企业,一汽丰田为全系产品提供了适应全地形的动力解决方案。 在回馈用户方面,一汽丰田持续将“长期主义”理念,转化为用户可享有的切实权益,亮点在于首创"车龄增值补贴"机制,基础补贴随车龄每年递增 1000元,叠加国家补贴形成双重保障。 该政策并非短期促销,而是贯穿全年,立足于一汽丰田车型“耐用性、可靠性、高保值率”的高QDR优势,将“长期价值主义”的品牌抽象概念转化为消费者可感知的用户权益。一汽丰田一如既往提供车辆保值服务、二手车估值认证服务和“车龄增值换购”,将用户的用车和购车行为,从“短期消费”升级为“长期价值投资”,真正做到“一车传三代,置换趁现在”。 值得一提的是,2026年1月1日-1月9日,一汽丰田再推“解锁新年大礼”,回馈新老用户长久厚爱。 2025年,销售公司正式从北京迁至天津。这不仅是成立22年来的首次跨省搬迁,更是其面向智电时代深化“产销研”一体化运营的关键一步。 后记: 2025年,在一汽丰田的发展长卷中注定浓墨重彩。不仅实现连续三年正增长,更在激荡的市场变革中完成了一场关乎产品、技术与组织的深刻“砺变”。 无论是“油电共进”的务实布局、IT'S TiME 3.0的智慧进阶,还是“时光焕新计划”的价值转化,都是穿越周期的根本。从本土化战略起点bZ5,到迁址天津实现的“产销研”一体化聚变,一汽丰田正从全球标准的卓越执行者,锐变为深度融合中国市场的“合资新力量”建设者。 2026年的大门已然开启,智电航程进入更广阔的深水区。手握焕新的产品、进阶的技术与敏捷的体系,一汽丰田这艘航船,正以更从容自信的姿态,破浪前行。
2025年12月31日,一汽丰田举办智电bZ双车焕新发布会;公布bZ3智享家 JOY版和bZ3智享家 PRO版限时焕新价分别为9.38万元和10.38万元。同时,在2026年1月1日-1月31日期间下定的用户,限时额外享4000元新春购置税补贴,或者包括0首付,2~5年低息;贷款5年,前两年0首付0息,后3年低息的“5免2”等在内的金融政策福利。 bZ5则推出新春特惠价,6个级别价格区间为12.08万元-19.08万元,在2026年1月1日-1月31日期间下定的用户,可享4000元新春购置税补贴或者0首付起,2~5年低息金融政策福利,置换用户还可额外享4000元置换补贴。 作为丰田全球首款纯电轿车,一汽丰田bZ3自2023年4月推出以来累计销售近10万辆,稳居合资纯电主流阵营,更以电池0事故的卓越表现筑牢安全根基。此次发布的一汽丰田bZ3智享家,聚焦“智、享、家”三大核心维度,将智慧科技与家庭温情完美统一,诠释了“合家欢”的设计初衷。 “智”的层面,Toyota Pilot智能驾驶辅助集成了Momenta5.0城区辅助驾驶系统与丰田TSS3.0智行安全系统,带来更聪明、安全的智驾辅助体验。系统历经超20亿公里验证,配备包括激光雷达在内的32颗智能感知硬件及544 TOPS大算力芯片,从容应对复杂路况。ILPP记忆泊车驾驶辅助功能,记忆路线长达3000米,可学习并记忆100个车位,让停车不再困难。 “享”的层面,座舱采用环抱式设计,营造出舒展放松的氛围;15.6英寸智能大屏搭载元宝AI数据大模型,可精准理解指令,实现餐厅搜寻、车位查找等智能服务,让驾驶从容有趣。 “家”的层面,以e-TNGA纯电平台为基础,提供360°全方位安全防护,配备8个SRS空气囊。电池安全更以五重防护做到极致,更创新实现制动、驻车、转向、电机四大系统冗余备份,给予家人般的安心守护。 伴随bZ3智享家的发布,一汽丰田在纯电领域形成了更具竞争力的“双子星”阵容;而另一颗“星”,则是bZ5。 一汽丰田bZ5拥有全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全场景智能驾驶辅助、全保障QDR五维核心价值。原创性上,bZ5是丰田本土化原创开发的第一款产品,通过全过程的正向开发,验证了高安全性和高品质;安全性上,bZ5传承严苛的丰田标准和卓越的全产业链制造品质,并以“真人深水逃生试验纯电第一车”、“行业唯一真人高速碰撞试验第一车”的卓越表现,成就汽车安全新高度。 本次,一汽丰田 bZ双车以亲民价格让丰田纯电汽车触手可及,尽显十足诚意;对用户而言,意味着以更低门槛享受更高品质纯电体验,打开美好出行新生活。
双旗舰在手机上看得多了,没想到零跑在车上也这么玩。 重点其实还是D19,配置上确实无敌,顺带亮相的 D99,我看很多人说是半价MEGA,我感觉不是。D99很多核心技术是和D19 共用的,只是把空间形态和使用场景转向多人出行和接待,我在想是不是零跑觉得D平台太过无敌了,顺便开发MPV的车型平摊开发成本呢?毕竟特斯拉3和Y就是这么干的。
感觉现在的ai还是有两下子的,它会综合每个版本做分析,并提炼出精简的配置对比表格,让人一眼就看明白差异在哪里。 像今天问了下Lafa5,它说515pro是性价比最高的,因为这车虽然跟入门版的续航一样,但是加多8000块,座椅的质感、动力都有飞跃进步。而MAX版就是在pro的基础上给到更好的智驾,其他跟pro版没啥区别。 以后大家如果不知道怎么选车,又不想看车评人的广子,建议像我这样问问ai,目前看下来,信息都没有错,参考价值很高!
在清晨的机关大院,变化悄然发生。越来越多的公务员家庭,选择比亚迪作为自己的通勤伴侣。这一选择,并非源于行政指令,而是基于口口相传的信任与精打细算的务实考量,折射出中国汽车消费市场一场深刻的观念变革。...查看全文
建议大家去试驾Lafa5的时候都试试弹射起步,Lafa5的弹射起步好快,配上模拟音浪还以为在参加F1,很好玩。试驾的工作人员让我体验了弹射模式和极速变线,车身真的很稳,可控性很强,而且100时速下的极限剎停,让人很有信心!因为我试驾那天时间很充裕,把各种模式都尝试了,我比较喜欢运动+单踏板模式,踩动电门,声浪响起,赛车手的感觉上头了!路感比较明显,加速几秒就上百,转弯半径很小,有种在城市路开赛车的感觉,就差一对手套了。目前感觉价格也挺合适的,再观望一下,没什么问题的话就准备入手了
12月21日,“全球好品质 中国新家轿”全新智混卡罗拉焕新上市,共推出4个版本,厂商直销价为:9.9万元-11.8万元。即日起至1月31日期间下定,限时额外享受4000元新春购置税补贴权益。 焕新款车型,空间再度优化,能耗表现更优,外观颜值与智能安全同步进阶,产品实力全面跃升,是“全球品质家轿最优选”的价值典范。新车提供智能电混双擎和汽油动力等多种动力选择,满足不同用户的驾驶需求。 自11月19日一汽丰田品牌之夜首次亮相以来,全新智混卡罗拉便备受市场瞩目。如今,新车正式上市,以全面越级之姿,满足用户对品质出行的所有想象,陪伴每一位用户从容启程,驶向美好新生活。 融汇全球设计语言,革新现代美学体验 外观方面,全新智混卡罗拉采用全球化“锤头鲨”前脸设计,呈现蓄势待发的运动姿态。该设计深度融合空气动力学原理,有效降低风阻,提升行驶稳定性与能耗表现,兼具美学与实用性。LED云光灯带,点亮时光线均匀柔和,无光斑、无断点,彰显极致的细节追求。车尾采用一字型贯穿式尾灯,与前脸相呼应,勾勒出沉稳大气的车身轮廓,显著提升整车高级感。 内饰则秉持“LIVING tech”生活科技理念,旨在抛弃冗余的装饰,使用简约的线条,营造出宁静平和的秩序感,带给用户如家般舒适、整洁的座舱空间。水平延展的仪表盘和方形孤岛风格中控台,由功能本身定义产品形态,层次清晰、操作直观。让驾驶者专注前行的同时,享受从容有序的交互体验。 拓界越级空间,智慧座舱畅联 全新智混卡罗拉,深刻洞察中国家庭对舒适与实用的核心追求,在座舱空间上实现全面突破。全新车型轴距较上一代加长50毫米,车身同步加长75毫米,内部空间显著优化。并以“家”为原点重新思考布局,不仅营造出开阔通透的视觉效果,更以A+级定位带给用户媲美B级车的乘坐感受。同级领先的470升后备箱容积,可以轻松装下6个20寸行李箱,让每次出行都游刃有余。 座舱方面,全新智混卡罗拉配备8.8英寸全液晶智能仪表与12.9英寸高清多媒体大屏,搭载高通骁龙8155P车规级芯片,支持AI语音交互与全平台手机互联,信息显示简洁清晰,交互体验流畅自然。此外,新车支持FOTA和SOTA升级,车机能像手机一样轻松迭代、不断进化,做到“常用常新”。 告别续航焦虑,科技安全平权 全新智混卡罗拉,直面高效能出行核心诉求,搭载第五代智能电混双擎系统,实现全工况低油耗表现,百公里油耗低至4.13L,一箱油轻松续航超1000公里。无论跨城通勤还是长途自驾,皆远离续航焦虑。 全新智混卡罗拉全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,以科技实力守护全程安全。Toyota Pilot系统集DRCC动态雷达巡航、LTA智能车道循迹、LDA车道偏离警示、PDA预判式主动辅助及EDSS紧急驾驶停止等功能于一体,行车中智能跟车、稳居车道,并能预判风险、主动规避。连同PKSB泊车防碰撞辅助系统,从行驶到停泊,全程提供可靠安全保障。 历经59年时光淬炼与12代产品革新,卡罗拉已赢得全球超5000万用户的信赖。59年始终如一,源于三个价值坚持:+α(触手可及的憧憬)、变革(回应时代期待)、实惠好物(绝不妥协的高品质)。如今,伴随全新智混卡罗拉的正式上市,卡罗拉家族“轿车+SUV”双线产品矩阵完成全面焕新,以丰富的车型阵容,回应不同用户的个性化出行期待。全新智混卡罗拉,为“稳中求进的生活质享家”而来。设计,兼修美学与实用;座舱,兼备宽适与智慧;科技,兼顾高效与安全。生活稳进,由它相伴。 同日,“为爱焕新 遇见幸福” 2025卡罗拉车主狂欢节暨第12届卡罗拉DAY于广州温暖启幕。活动以车主故事诠释深厚情谊,以服务公开课揭秘可靠品质,并融合岭南文化打造沉浸式互动体验,彰显一汽丰田“专业对车,诚意待人”的守护承诺。这场欢聚,生动诠释了卡罗拉超越产品的品牌温度与社群凝聚力。每一次焕新,都源于真诚陪伴,我们携手全新智混卡罗拉,共赴更加幸福的未来。
近日,比亚迪公布了其搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型在11月的销售数据,全月销量达311267辆,继续加速普及辅助驾驶,持续引领市场。其中,比亚迪王朝与海洋系列贡献265734辆,方程豹、腾势、仰望等高端及个性化品牌亦表现稳健,共同构筑了比亚迪在智能驾驶领域的强大产品矩阵。 数据显示,截至2025年11月底,比亚迪搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的车型累计销量已突破230万辆,持续蝉联中国辅助驾驶车型销量及系统装车量榜首。这标志着比亚迪推动的“全民智驾”战略已取得显著成效,智能驾驶正从高端配置加速向主流市场普及。 庞大的用户基盘带来了海量的真实道路数据。据悉,比亚迪“天神之眼”系统每日生成的辅助驾驶数据已超过1.5亿公里。行业领先的数据底座,为AI大模型的持续训练与快速迭代提供了坚实基础。通过端到端强化学习等先进算法,系统能不断学习进化,使辅助驾驶行为更拟人、更安全,用户体验实现“越用越好用”。 在技术快速进化的同时,比亚迪坚持以安全为基石。今年7月,比亚迪率先做出行业承诺:对“天神之眼”车辆用户在泊车辅助场景下的安全及相关损失进行全方位兜底,且赔偿无上限、不限首任车主。这一举措不仅展现了比亚迪对其辅助驾驶技术的绝对自信,更体现了对用户安全高度负责的企业态度。 自下半年以来,比亚迪连续推送多次大规模OTA更新,涵盖主动安全强化、行车功能升级、座舱体验优化等多个维度,确保用户能持续享受到技术进步的最新成果,真正践行了“好的技术,人人可享”的理念。 市场反馈是对产品最好的检验。“天神之眼”凭借其稳定可靠的表现和全面的安全保障,加速普及辅助驾驶,赢得了消费者的广泛信赖,口碑效应日益凸显,已成为助推比亚迪车型,尤其是中高端车型热销的关键因素之一。这反映出,在比亚迪等头部企业的推动下,智能辅助驾驶正逐步从“亮点配置”转变为用户购车的“核心考量”。
2025广州车展正在如火如荼的进行中,本次上汽大众携旗下大众、奥迪双品牌亮相,带来了多款重磅车型,向我们展示了合资2.0成果的落地。大众ID.ERA帕萨特Pro首先,我们来到了1.1号馆的上汽大众展台,它不仅给我们带来了大众品牌首款全尺寸增...查看全文
11月26日,理想汽车公布了2025年第三季度财报,我们了解到本季度营收为274亿元,今年前三季度营收达835亿元,持续领跑新势力车企。 并且持续保持研发高投入,本季度研发费用达30亿元,全年研发投入预计达到120亿元,其中人工智能领域投入超60亿元。并且理想汽车推出的“VLA司机大模型”在其上市的纯电车型上搭载,并且为AD Max用户进行了全量推送,目前的渗透率行业也是领先。 还有一项重要数据,就是截至三季度末,理想汽车现金储备达到989亿元,充足的资金为企业在技术自研、服务网络建设及全球化布局等领域的持续投入提供了有力保障。 在补能方面的布局,截至10月底,理想超充站突破3500座,理想汽车自建的5C超充网络已成为纯电产品的重要产品力,为用户提供高效、便捷且覆盖广泛的补能服务,助力理想汽车不断提升用户满意度和品牌影响力,进一步拓展纯电业务的增长空间。 理想汽车作为国内最早开始盈利的造车新势力,它的车型一直以来受到很多消费者的青睐,在今年推出的纯电车型也有不错的市场表现,尤其是当你用过它的辅助驾驶,你就真的会爱不释手,期待理想汽车能给我们带来更好惊喜!
2025广州车展正式拉开帷幕,上汽大众携大众、奥迪双品牌多款新车惊艳亮相。...查看全文
11月21日,2025广州车展开幕首日,一汽丰田举办新车发布会,宣布“全球明星”第六代全新荣放即日起正式接受预订;新车提供2.0L燃油、2.0L智能电混双擎及2.5L智能电混双擎三种动力形式,共设6个级别,官方指导价格区间为16.98万-22.88万元,并提供多重预订大礼。 全新荣放在外观、智能座舱、动力、智驾辅助、安全配置等方面全面升级,全系商品力提升达到1.5万元水平,增配价更低,诚意满满。不仅如此,为回馈广大用户的支持,11月21日起到2026年1月9日期间,确定为“限时尊享下定期”。期间预订用户,将享有高达1.8万元的现金直给,以及购置税补贴6000元,价值6000元售后服务权益的双重限时大礼包。 以上一代风尚PLUS2.0汽油版为例,售价为19.98万元;与之对应的全新荣放2.0L双擎豪华版,产品力大幅提升1.5万元,但定价却拉低1.2万元,较上一代产品综合价值提升接近2.7万元,官方售价为18.78万元。如在尊享预定期下定,叠加现金直给1.8万元的限时预定福利,最终焕新价低至16.98万元。在此基础上,还可享受6000元的购置税补贴以及价值6000元售后权益。 作为城市SUV的开创者,荣放自1994年诞生,31年来畅销180多个国家,累计销量达1500万台;2009年引入中国以来,销量常年稳居“万辆俱乐部”,成为超过200万中国家庭的信赖之选。特别是2019年智能电混双擎版推出后,市场热度与份额更是持续攀升。如今,面对社会中坚群体“既要驾驭质感,也要经济实用;既要型格硬朗,也要智能安心”的多元需求,全新第六代荣放以三大动力选择六大配置级别,精准回应每一份期待。 2.0L汽油动力系列面向的是务实、理性的生活实践者;他们信赖久经市场验证的成熟技术与丰田一贯的耐久品质。全新荣放提供了汽油动力的两驱和四驱两个版本;无论是专注城市通勤的豪华版,还是应对偶尔探险的四驱豪华版,全新荣放都将兑现对“高价值”的纯粹定义。全新荣放2.0L汽油豪华版,售价为17.98万元;全新荣放2.0L汽油四驱豪华版,售价为18.98万元。 2.0L 智能电混双擎系列服务于拥抱新技术、追求全维最优解的生活进阶者,希望在性能与经济性、品质与科技感之间找到完美的平衡点;全新荣放2.0L双擎精英版与豪华版,让先进技术成为他们触手可及、全面提升生活品质的温暖伙伴。全新荣放2.0L双擎精英版,售价为16.98万元;全新荣放2.0L双擎豪华版,售价为18.78万元。 2.5L 智能电混双擎系列专为追求性能巅峰与全域掌控力的生活探索家而生,以强悍的2.5L大排量双擎动力为核心,搭配先进的E-Four电控四驱系统,用毫不妥协的巅峰性能与全面豪华的尊享体验,满足用户征服未知的雄心。全新荣放2.5L双擎四驱豪华版,售价为21.28万元;全新荣放2.5L双擎四驱旗舰版,售价为22.88万元。 面对用户既要、又要、还要的全面期待,全新第六代荣放以“无感介入,全境支撑”的产品哲学,给出了新一代全场景SUV的移动出行解决方案。 全新荣放延续了纯正的丰田全球血统。被称为"小普拉多"的方盒子造型,配合宽肩D柱设计,展现出硬朗纯粹的力量感。全系标配的双C形LED大灯,配合超大尺寸护板,不仅辨识度极高,更让用户开车无需小心翼翼。座舱方面,设计团队认真听取了中国用户的声音,15.6英寸2.5K超清大屏搭载高通8155芯片,响应流畅画面清晰;4音区AI语音助手能听懂连续对话和方言,实现所说即所得。591升超大后备箱,后排座椅放倒就可秒变1.5米露营大床,2.5L双擎版配备1500W外放电,让用户实现"家随车走"的自由。这一切,都是科技"无感介入"的完美体现。 动力上,全新荣放搭载的2.0L智能电混双擎实测百公里油耗仅3.99L,每公里成本约0.27元。无需充电,没有续航焦虑,却享受纯电般的平顺静谧及经济性。全新荣放提供2.0L汽油、2.0L 及2.5L智能电混双擎三大动力选择,配合DTC与E-Four两套智能四驱系统,为用户提供从城市到旷野的"全境支撑"。 安全是最大的豪华,也是最低的底线。全新荣放搭载TSS 4.0智驾辅助系统配备24个高精度传感器,即使在大雨浓雾中也能"看"得清。中汽研测试显示,它在"鬼探头"、夜间行人等危险场景下均能有效避险。被动安全上,全新荣放白车身80%重新设计,A/B柱采用1470兆帕超高强度钢,在危险来临时,能坚不可摧地守护生命。 而就在本次广州车展前两天,一汽丰田重磅发布了全面进化的IT'S TiME 3.0技术品牌,及“国民神车”全新智混卡罗拉、新bZ3智享家。这一系列布局,不仅彰显品牌在智能化、电动化与高端化领域的坚定投入,更昭示一汽丰田将以更成熟的技术体系与更完善的产品阵容,持续赋能用户每一段出行,点亮每一个关于美好出行的想象。
今年1月份买的,已经达到20000km,整体开起来这车还是很不错的,相对于这个价位挺值的购买
目前,国内十万级家用车市场的竞争是相当激烈的,想要赢得这个级别的市场,既要价格合理,又要性能强大,而且用车成本也是关键。在这个级别车型中,比亚迪秦L有着强大的产品力和技术实力,而今天的这款车奇瑞风云A8L同样有着“18年混动技术沉淀”的加持...查看全文
10月28日,“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市,共推出2款车型,官方指导价为29.98万元~32.98万元!N8L全系标配“六大核心科技”,以超越传统豪华的品质标准,诠释家用车的豪华感、安全感与科技感,创造让全家人动心、舒心、省心、安心、暖心的出行体验,以“五心体验 三感相伴”,定义美好出行。 腾势总经理李慧用三句话总结N8L,就是:超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾,以硬核技术实力重塑家庭大六座豪华SUV新标准,与每个热爱生活的家庭一起奔赴美好。 外观方面,腾势N8L延续家族“优雅之势”的设计语言:长宽高5200*1999*1820mm,拥有“新能源8系豪华SUV”中最大车身;侧面采用“纯平车门+隐藏水切”设计,营造精致高级的视觉感。内饰方面,搭配31.8㎡的软质包覆、透光真木等顶级工艺用料,以每一处精致细节为家人打造雅致温馨的美好出行家。 同时,腾势N8L空间超越同级:套内面积6.11㎡、人均超1㎡,结合超1.3米车内垂直高度,实现“三排一样大,座座都宽敞”,即便六个1.8米高个子成年人乘坐也非常宽敞,为用户打造“超豪华移动大平层”;而三排最大121°调节角度与100mm前后滑移等设计,更是让第三排和前排一样舒适。 全车六座电动座椅支持“一键切换”四大场景模式,并可自定义组合,形成“4+N”灵活布局,轻松适配多元家庭场景。最为贴心的是,腾势N8L还配备“迎宾模式”,解锁车身便自动下降5cm,最低离地间隙仅有11.5cm,老人小孩不用踮脚,轻轻松松上车。 整车设置49处收纳空间,搭配51L后备厢隐藏式储物盒,实现从日常随身物品到露营装备的“全场景收纳自由”。 驾控方面,腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台,凭借“插混专用2.0T高效发动机+三电机”组成的强大动力系统,零百加速仅需3.9秒。制动系统采用六活塞定钳,实现35.4米的优异刹车距离,确保强劲动力收放自如。 同时,腾势N8L后轮独立转向实现了4.58米同级最小转弯半径,灵活性甚至优于A0级小车,窄路调头也能从从容容、游刃有余。 腾势N8L搭载插混专用刀片电池,CLTC纯电续航里程230km,日常通勤充电一次管一周。同时,刀片电池采用磷酸铁锂材料,相较于三元锂,更耐高温、更安全。其第五代DM技术,确保无论在满电或亏电状态下驾驶感受都不打折,CLTC综合续航里程更达1300km。 底盘方面,腾势N8L采用前双叉臂+后五连杆豪华悬架组合,并搭载云辇-A智能空气车身控制系统和智能路面预瞄2.0,提升操控性能的同时,还能智能识别前方路况、主动调整悬架,为家人带来更出色的平顺舒适驾乘体验。 腾势N8L以“金刚铁骨”打造“超安全家庭大六座”,车身关键区域采用2000MPa的热成型钢,搭配混动CTB技术,即使是重达25吨的大货车在侧翻时压顶也能承受,此外其配置9个安全气囊,共同构建起家庭用户坚实的移动堡垒。 主动安全方面,得益于易三方,腾势N8L能够以128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让(鱼钩测试)不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动、不怕雨雪路面打滑、车轮松动监测系统,以科技安全守护家人出行安心。腾势汽车不愧被称为新能源汽车的“安全之王”。 辅助驾驶方面,腾势N8L标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版(DiPilot 300),采用一段式端到端大模型,实现硬件、大模型、大数据均行业领先。为了让用户爱开更敢开,腾势N8L配备下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能,为智能泊车场景下的安全和责任全面兜底。后续腾势N8L还将OTA升级“智慧寻车”、“车位到车位”功能,便捷、安全体验持续进步。 腾势N8L将领先智能贯穿于上车前到旅程中的每处细节,以“超智能科技大座驾”姿态,让出行愉悦新潮。车辆支持腾势汽车APP一键备车,搭配手机UWB和NFC车钥匙功能,并拥有手车互联等功能。此外配备AR投影感应尾门,即便怀抱孩童或手提重物,亦可优雅开启后备厢,从容出发。 座舱内,11L超大智能冷暖三开门冰箱、17.3英寸娱乐吸顶屏与20扬声器帝瓦雷音响+杜比全景声+QQ音乐Hi-Res无损品质音源组合,结合采用十层材料结构双发泡填充的“云栖座椅”,以“冰箱彩电大沙发”打造家的舒适便利;此外,腾势N8L还获得了中汽中心“零甲醛”认证,搭配四温区双层流空调系统、定眩智能防晕车系统,共同打造沉浸式“移动客厅”。同时焕新更精致的UI界面,并首发推出腾势IP专属动态主题,情绪价值满满,让人机交互兼具智慧与情感温度。 作为腾势品牌豪华产品矩阵的战略车型,腾势N8L以“超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾”定义美好出行,让全家动心、舒心,让每一次旅程省心、安心且暖心。
10月28日,一汽丰田正式推出全新卡罗拉锐放,其以“世界丰田,中国锐放”为核心主题,全面展示其在外观、智能、安全、空间等方面的焕新升级。新车共推出2.0L汽油版与2.0L智能电混双擎版两种动力、共6款配置,官方指导价区间为12.68万元—15.98万元,并推出限时“锐意绽放价”,低至9.68万元起,市场竞争力显著提升。 全球基因融合本土智慧,诠释“现象级”产品 在中国,卡罗拉锐放自2022年上市以来,已赢得近60万用户青睐。全新卡罗拉锐放延续了卡罗拉品牌59年经典传承与全球超5000万用户的信赖,融合丰田全球QDR(高品质、高耐久性、高可靠性)标准,打造出兼具经济性与舒适性的家用SUV。同时,新车依托丰田RCE体制,由更懂中国用户的本地研发团队主导焕新,实现从外观内饰到智能科技的全面进化。 一汽丰田销售公司副总经理窦绘娟在发布会上指出:全新卡罗拉锐放是一汽丰田打造“合资新力量”、践行“让每一位消费者都开上世界级好汽车”企业使命的关键落子,它是“世界级标准”与“中国式智慧”的融合典范。 全新设计:简约现代,耐看更耐品 新车采用“全球脸”设计语言,直瀑式前格栅搭配蜂窝几何中网,低调中彰显质感。提供6款全球流行车色,全新主打色“丹霞橙” 强化都市简约风格与户外高雅气质。 精智座舱:科技与舒适并重,更懂中国用户 新车采用“LIVING tech”生活科技设计理念,内饰焕然一新。12.9英寸中控大屏与8.8英寸液晶仪表构成“精智座舱”核心,搭配隐藏式出风口、GR076新型光滑材质与拼色内饰,营造出兼具高级感与年轻活力的驾乘氛围。智能语音系统,支持方言识别与连续对话,并新增“移动K歌”功能,提升出行乐趣。座椅采用拼色设计与皮质包裹,触感细腻,支撑性佳。隔音方面,通过全车密封与结构强化,打造“移动静谧空间”,尤其满足家庭用户对安静驾乘环境的需求。 动力双选:燃油稳健,混动更优,省油更省心 面对用户对动力选择的困惑,燃油版与搭载THS第五代智能电混双擎版同步推出,融合2.0L发动机与E-CVT电子无级变速,混动车型搭载三元锂电池与高效电机实现动力与能耗的完美平衡。新车百公里综合油耗低至4.56L,较同级别燃油车节油约1/3。以当前油价计算,用户年均行驶2万公里可节省约2000元,三年累计节省费用近6000元,相当于三年省出一台iPhone,真正实现“省钱省心”。 智能驾驶辅助:Toyota Pilot全系护航,全方位安全守护 安全方面,全新卡罗拉锐放真正做到了安全平权,全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统,如PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等主流功能一应俱全,可以在全场景出行中有效降低驾驶员疲劳感,提升出行安全感。 越级空间:A+级尺寸,B+级体验,巧布局,巨能装 新车以“神户型”理念优化空间布局,主副驾配备双手机托盘并支持50W无线快充,438L后备箱轻松容纳全家出行装备,6:4比例放倒后排座椅,后排腿部空间领先同级,787mm高的后门挑高门框设计等细节真正实现A+级尺寸、B+级体验,打造出“懂分区、懂收纳、懂布局”的实用大空间。 价格诚意加持,树立细分市场性价比标杆 全新卡罗拉锐放价格体系极具竞争力,配合“焕新启程礼30000元”限时权益,进一步降低购车门槛。 结语:一款值得托付的“全球好物” “世界丰田,中国锐放”,全新卡罗拉锐放以“放心开,才开心”为承诺,全面回应用户对高品质出行的期待。它不仅是一款车,更是一份值得信赖的全球口碑单品,为消费者带来“稳稳幸福感”的承诺落地。随着新车的上市,一汽丰田也展现出在智能化、电动化浪潮中持续引领市场、深度拥抱中国用户的决心与实力。
作为中国品牌向上突破的时代标杆,比亚迪汉家族始终致力于为用户打造高品质出行体验。如今,汉家族累计销量已突破100万辆,足迹遍布全球44个国家和地区。就在前几天,比亚迪汉智驾版领航加推发布会,正式推出了汉长续航版。...查看全文
比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线,巴西总统卢拉成为车主 10月9日,比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线,标志着比亚迪全球化开启全新篇章。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾,以及多位政府官员和比亚迪员工代表出席并见证了这一重要时刻。 至此,比亚迪成为全球首家达成1400万辆这一里程碑的新能源车企。活动现场,王传福将第1400万辆新能源汽车—宋Pro,交付给巴西总统卢拉先生。 卢拉在致辞中表示,比亚迪的到来令他倍感自豪,这座工厂的意义就在于让卡马萨里和巴伊亚人民重拾尊严。“你们完全有可能创造历史,制造出地球上最精密、最快速的汽车——这份荣光将属于巴伊亚,属于中国,也属于巴西。”他衷心感谢比亚迪对这一事业的信任与推动,并向巴伊亚人民和比亚迪致以最美好的祝福。 王传福在仪式上感谢中巴两国政府、合作伙伴及用户的长期支持。他说:“比亚迪进入巴西已逾11年,比亚迪电动大巴已行驶到了巴西的大街小巷。今天,比亚迪在巴西已拥有超 17 万名车主,并连续两年成为巴西新能源市场销冠。比亚迪在巴西,不仅是投资者,更是长期的伙伴。” 活动现场,王传福宣布比亚迪将为今年在巴西帕拉州贝伦举办的第30届联合国气候大会(COP30)提供30台定制新能源车,实现低碳接驳。大会结束后,这批车辆还将赠予当地学校和公共机构,继续服务巴西社会,助力绿色出行。 仪式前夕,经过巴伊亚州议会表决,比亚迪巴西工厂正门前的道路已正式更名为“比亚迪路”。这是海外第3条以“比亚迪”命名的道路。此前的2条分别位于美国兰卡斯特和泰国罗勇,均与比亚迪生产基地紧密相连。南美洲首条比亚迪路,进一步体现了比亚迪品牌全球化布局的深度与广度。 展望未来,比亚迪将继续坚持“国际化与本地化融合发展”的战略,在全球化开启全新篇章的奏曲中持续深化在全球主要市场的产业布局,以创新科技和绿色理念为驱动,持续推动全球汽车产业的绿色转型与可持续发展。
2025年10月1日,一汽丰田率先公布9月销售业绩;9月销售新车71031辆; 1-9月累计销售新车587011辆,同比增长9.3%,正增长定式持续延续。 22周年感恩回馈:成就安全兜底新高度 9月是一汽丰田的生日月,22年前,一汽丰田拔锚启航,开启了壮阔的发展篇章。22年间,一汽丰田累计赢得1200万用户的信赖,积累了今天应对产业变革的巨大资产;9月自然也就成了一汽丰田的“客户回馈月”。 在26日举办的直播庆典上,一汽丰田正式宣布:除了9月开始执行的“22载感恩礼遇”回馈活动,为用户提供包括周年车龄增值礼、周年智电礼、周年双车限定礼、周年老友礼、周年服务礼在内的五重大礼之外,还针对全新bZ5用户提供专属福利,既有智能化的不断升级,让爱车常开常新,越开越聪明;还有限时大礼以及日常充电单单享优惠的省钱福利。当然,最重磅的当属硬核承诺:动力电池故障,免费换新电池;动力电池衰减异常,免费换新电池;动力电池起火、自燃,免费换新车。同时设立智能辅助驾驶和智能辅助泊车双基金,让用户尽享美好智能出行;值得一提的是以上政策,新老用户共享。归根结底一句话:安全兜底新高度,开bZ5更安心。 此外,一汽丰田还特别针对22岁的年轻人推出了特别政策。9月26日-10月26日期间,年龄22岁,有驾照、对bZ5感兴趣、认可一汽丰田品牌,并愿意分享精彩生活的年轻人,可就近到一汽丰田经销店报名注册,就有机会免费获得bZ5一年使用权,还有机会参与厂家组织的活动,展示了一汽丰田期待与年轻用户同行,共创美好生活的愿景。 22年积淀应变之策:用户在哪里,我们就在哪里 22年间,一汽丰田始终坚持以用户为中心,围绕用户进行布局,这不仅是一汽丰田矢志不渝的发展战略,也是其抵御变革风浪的定海神针。一汽丰田销售公司党委书记、总经理董修惠在22周年庆典直言:“不做偏科生,要做全科生;不搞你死我活,追求美美与共;一汽丰田的战略,就是用户在哪里,我们就在哪里”。 历经22年积淀,在技术上一汽丰田具备了燃油、混动、插混、纯电及氢能源的多元驱动路线;在产品上一汽丰田覆盖了轿车、SUV、MPV、跨界车的全品类产品矩阵;真正以全科生的姿态满足用户需求,“无论你有何种需求,一汽丰田总有一款车适合你”。而这一切的背后,则是源于一汽丰田坚实的研发制造实力。 比如,一汽丰田新能源生产基地,这是一座对标全球顶尖水平的全新智慧工厂,以高效率、高品质、低成本、高柔性四大核心优势,为bZ5等产品的高品质奠定了基础。冲压车间坚守0.01毫米的质量底线,钢板在2000吨级压力机下完成塑性变形,标准化模具的精度误差被严格限定在发丝直径的1/5;焊接车间则进行着0.1毫米的精度革命,487台机械臂在激光引导下编织金属骨骼,点焊与激光焊的协同作业,将车身接缝精度推至0.1毫米级;完美诠释了“丰田式精益生产”的极致追求。 22岁正青春,对一汽丰田而言这又是全新的起点。面向未来,一汽丰田将和所有22岁大学毕业的年轻人一样,心怀做新时代“合资新力量”的梦想,成为所有用户最值得托付的、温暖的朋友。
在这个9月,我们国家迎来了上合峰会、反法西斯胜利80周年、长春航展等多项国际盛会,每当在这些关乎国家形象的重大时刻,我们都能看到红旗车的身影,红旗品牌也永远是那个,最值得信赖和托付的品牌,一次次国际舞台的考验,也让它成为了代表中国汽车工业高...查看全文
本届成都车展,奇瑞控股旗下首个皮卡品牌RELY威麟,携家族产品亮相6号馆H606展台。这是RELY威麟家族产品的首秀,也是其“技术普惠”战略的关键落地,同时也向全球展示了奇瑞控股重塑皮卡赛道的坚定选择与硬核实力。...查看全文
2025年9月1日,一汽丰田率先公布8月销售业绩;8月销售新车70125辆,1-8月累计销售515980辆,同比增长11%,“合资亮色”名副其实,“合资新力量”风劲势猛。 中国幅员辽阔,地域特征明显,在一汽丰田看来,坚持客户第一就要以区域用户为中心,一城一策,才能满足用户需求。 8月,针对广大中部区域用户对轿车的旺盛需求,一汽丰田特别推出了亚洲龙探享版车型。亚洲龙探享版搭载2.0L高效动力引擎,最大功率127kW,匹配Direct Shift-CVT变速箱,动力强悍,驾驶行云流水,WLTC百公里综合油耗却仅为6L;同时探享版的人性化配置也得到大幅提升,含行车记录仪的360°倒车影像、两段式自吸电动尾门、智能氛围灯、真皮电动座椅、真皮方向盘全部上车,全面提升了质感;更为重要的是,全国官方售价18.88万的亚洲龙探享版,在中部区域8月限时仅售13.88万起,直降5万元。 8月末,2025成都车展拉开帷幕,作为西部地区最大最重要的年度车展,一汽丰田邀约西部观众共赴一场“时光焕新、驾趣升级”的约会,并带来了包括“合资新力量”的代表作全新bZ5、全场景高性能硬派越野普拉多探索版,以及城市SUV鼻祖荣放探野版在内的明星车型,让西部用户既看到了智电新时代的解决方案,也感受到了最适合西部大地的硬核出行载体,更见证了一汽丰田可城可野的产品布局和实力。 其中,全新bZ5尤为抢眼,其是丰田RCE体制下,一汽丰田第一款由中国团队主导研发的全新产品,是丰田本土化战略的起点车型;同时,bZ5 还是“一汽丰田在新智电时代给出的产品新方案、合资新答卷”,也将是一汽丰田开创智电时代“合资新力量”的标志性产品。 bZ5定位“丰田超感时空舱”,具有全角度颜值、全守护安全、全沉浸智舱、全路况驾驶辅助、全保障QDR五维核心价值;首推550 JOY版、550 PRO版、550 PRO智行版、630 PRO版共计4个版本,9月底前购车还可享8重大礼。 当然,赋予用户大礼的可不止全新bZ5一款车。进入9月,一汽丰田即将迎来成立22周年的时刻,为了感谢用户的陪伴,一汽丰田特别企划了“22载感恩礼遇”回馈活动,为用户提供包括周年车龄增值礼、周年智电礼、周年换新礼、周年老友礼、周年服务礼在内的五重大礼,覆盖了新用户老用户的全用户,燃油车电动车的全车型,以及购买和服务的全流程,主打一个诚意满满,情谊真真。 精细化运营+极具竞争力的产品+持续升级的礼遇,一汽丰田正以“合资新力量”的姿态持续发力。随着全新bZ5等智电新品陆续交付,以及22周年感恩活动的全面展开,一汽丰田将在变革浪潮中持续为用户创造超越期待的出行价值,未来表现更值得期待。
前不久我国第三家汽车央企中国长安汽车集团正式成立,它是继中国一汽、东风汽车后的又一家汽车央企。深蓝汽车作为中国长安汽车旗下的新能源品牌,也被赋予了新的责任和使命,深蓝汽车CEO宣布将会在下半年持续推进产品矩阵的升级,来践行“新央企、新深蓝、...查看全文
就在这个8月份,红旗品牌成为首个达成200万用户积累的中国豪华汽车品牌,为了回馈广大用户长期以来对品牌的信赖与支持,特别推出今年以来最强劲的购车权益组合,开启“200万用户感恩回馈季”。...查看全文
8月14日,比亚迪郑州全地形赛车场正式开业。作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场,以“全民赛道、全场好玩”为核心理念,秉持“技术普惠”初心,打破传统赛车场高门槛、预约难、项目少的壁垒,构建起覆盖极致驾控、专业培训、品牌活动及新能源汽车文化科普的全场景服务生态。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞现场表示,好技术,要人人可享;好体验,更要人人可享。 全地形场景首创,一站体验极致驾控 不同于传统赛车场的单一赛道设计,比亚迪将全国特色地形 “搬进” 赛车场,打造浮水航行、沙漠冲坡等特色地形,让用户无需长途跋涉,就能一站式打卡极致场景。 其中,悬天沙坡区以29.6米垂直高度和28°冲坡落差斩获“最高、最大的冲沙测试场”两项吉尼斯纪录,让消费者可在城市即可体验阿拉善的冲沙乐趣,顶部配备的300平米观景平台可以避开极寒极热,舒适赏冲坡享极限乐趣。 浮水航行池为仰望 U8 专属打造,在70 米长的水池中,透过透明亚克力窗,能直观看到车辆凭易四方技术实现水中直行、转向,重新定义极端环境安全标准。 极端路况“训练场”,安全技术看得见 在带来极致驾控乐趣的同时,赛车场更是新能源汽车安全技术的绝佳展示平台。据了解,赛车场的模拟冰道原理是以湿抛光水泥面模拟冰雪路面,通过可移动抽板模拟被动失控场景,让用户在复现的危险场景中学会失控救车,让北欧驾照必考的安全技能成为全民可体验的“保命技巧”。 国内首创的 44 米直径低摩擦环形道,采用3万多块玄武岩砖拼接,配合 3mm 均匀水膜控制系统,摩擦系数介于冰面与雪地之间。无论是驾驶海狮 07 还是腾势 Z9GT,普通用户都能轻松实现稳定漂移,直观感受比亚迪毫秒级电控响应与车身稳定系统的实力,让 “漂移” 从专业车手专属变为全民乐趣。 全场景驾控覆盖,越野露营两不误 从直线加速的激情到越野攀爬的挑战,赛车场实现了全场景驾控体验的覆盖,满足不同用户的多样化需求。1758 米赛道含9个弯道,最长直线加速道达 550 米,最高时速突破 220km/h,在直道上演风驰电掣的推背感。 15300㎡多功能区设置标准绕桩、智能泊车、AEB、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景,全方位展现比亚迪智能化技术魅力。27 个越野项目更精准复刻川藏公路、成佛坡等全国 “越野圣地” 精髓,从入门到高阶全覆盖,让城市 SUV 也能借智能四驱在初级路段展现从容通过性。 特色地形体验过后,9000㎡露营区让用户伴着赛道余晖与星空畅谈,实现 “玩乐 + 休憩” 无缝衔接,为充满激情的驾控体验增添一抹惬意。 三地联动扩容,推动汽车文化普及 除合肥、郑州外,比亚迪绍兴赛车场即将在明年年初开放。比亚迪将在华东地区建造自然山地越野基地,占地2000亩,海拔500米,坐拥竹林茶园秘境,用户可穿越自然地形登顶“小天池”,将越野挑战与生态游览完美结合。未来,三地将延续“全地形+全场景”的理念,让用户解锁更多地驾驶的乐趣。 启动“新赛道计划” 助力百万人下赛道 此外,比亚迪与中汽摩联同步正式官宣“新赛道计划”。通过打破专业壁垒,让更多人接触赛车文化,助力“百万人下赛道”为中国汽车文化发展注入新动能。 中国汽车运动文化的兴盛是汽车大国迈向强国的“成人礼”。比亚迪全地形赛车场开业绝非简单的场景叠加,而是汽车体验生态的重构升级。全地形赛车场让技术可触可感,凭“全民赛道”打破专业壁垒,既是新能源技术展示窗口,也是汽车文化大众化桥梁。让新能源汽车技术普惠、让驾驶乐趣触达大众、为中国汽车产业发展注入澎湃动能。
2025年8月1日,一汽丰田率先公布7月销售成绩;7月销售新车68034辆,同比增长3%,继上半年同比增长16%之后,再次将正增长时间记录拉长,说明其“合资新力量”的成色更足了。 更紧密的研产销一体化运营已见成效 6月底,一汽丰田销售公司正式迁址天津,7月是其在新址运营的第一个整月,正增长的销售数据,成为其在新址开门红的最好献礼,也说明一汽丰田正爆发出更强的体系化势能。 实际上,搬迁新址是一汽丰田基于长远发展做出的重要决策。销售公司新址与总部几乎零距离,为促进以市场为指挥棒的研产销一体化协同创造了得天独厚的条件。 在新址启用仪式上,一汽丰田销售公司相关负责人表示,未来一汽丰田针对市场一线的供需管理、资源配给等各方面决策将更加高效灵活,能够快速响应市场变化,及时调整产品策略。同时,销售公司还将依托 RCE 体制,以中国用户需求为导向,通过现地研发快速响应,加速产品迭代与本土化进程,为销售一线提供更充足的“弹药”和更有力的支持。 同时,销售公司也将以迁址为新起点,以雄鹰换羽的决心,用新爪钳去旧羽重披新羽,自我变革,蜕变新生,以更坚决的姿态,打造出一支更务实,更高效,更有凝聚力,更有战斗力的销售团队,积极迎接智电时代的机遇与挑战。 以“匠心臻品”创可持续发展样板 7月份,在中国汽车工业协会主办的“2025年中国汽车论坛”中,一汽丰田成功入选“2025中国汽车行业可持续发展实践案例”,并获得“匠心臻品”奖项;而且一汽丰田是本次荣获该奖项的唯一单位,并已经连续两年成功入选汽车行业可持续发展实践案例。 “匠心臻品”是一汽丰田20余年间,无论环境如何风云变幻都能稳步前行的“压舱石”。一汽丰田对市场趋势的洞察从未放松,但相比外部,其更加重视内功的修炼,不盲从不跃进,专注于产品和服务本身,坚守安全的底线,从卡罗拉到亚洲龙,从荣放、锐放到普拉多,从皇冠轿车到皇冠跨界车,从普锐斯到全新bZ系列,一汽丰田将一款款“匠心臻品”带给用户,成为他们心中跨越时间周期最可信赖的出行伙伴。 更为重要的是一汽丰田始终坚守“品质保障”的金字招牌,将对品质的严苛管理注入每一个生产环节,不仅保证不良产品“不流向用户”,更严苛到不流入“下一个工序”。也因此,一汽丰田的每一款“匠心臻品”都自带高品质、高耐久性、高可靠性的QDR属性。 即便是在用户购车时常忽略,甚至看不见的地方一汽丰田也在默默耕耘。比如,一汽丰田的产品统一具有保值率高的特质,并在各种评比中屡拔头筹。在中国汽车流通协会“精真估”发布的《2025上半年中国汽车保值率报告》中,一汽丰田荣膺“行业标杆奖”,皇冠陆放以三年保值率67.10%的成绩强势夺冠,彰显了“匠心臻品”的恒久魅力。 “匠心臻品”不是时间记忆里的陈列,而是与时俱进的先锋。20余年间,一汽丰田技术不断升级,尤其是积极拥抱智电新浪潮,2024年,发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌,迈出了全面智混化的新步伐。包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ,丰田首创的专为高性能车型打造的 Multi-stage HEV 多级混动;以及兼顾越野、加速和环保性能的 2.4T 1MT HEV 超级混动,为用户提供了全域出行的最优解。而Toyota Pilot智能驾驶辅助和Toyota Space智慧空间,更是让智能化走向每一位普通用户,成为他们安全出行和愉悦出行的最优解。 当“匠心臻品”走向用户时,营销措施就会成为有力加持。20余年间,一汽丰田始终以最具诚意的营销措施回馈用户厚爱,比如上半年推出的“时光焕新计划”,就是立足用户购车和用车的全周期,以车龄增加一年补贴增加1000元的“车龄增值补贴”机制,彻底消除用户的里程焦虑。8月份,一汽丰田真诚又加码,车龄增值换购至高补贴16000元;星光展厅夜间延长服务,避开酷暑轻松看车服务更从容;格瑞维亚、普拉多、皇冠陆放、亚洲龙部分用品至高5折;8月抢购全新bZ5还有智能手表免费戴。 后记: 持续正增长的销量数据,验证了一汽丰田"合资新力量"的硬核实力和成色。销售公司天津新址的运营首月便又交出不俗成绩单,印证了更紧密的研产销一体化运营成效显著。“匠心臻品"大奖与皇冠陆放67.10%的保值率冠军地位,则彰显了一汽丰田品质与技术的双重优势。可以说,在智电转型浪潮中,一汽丰田正以综合实力和亮眼成绩塑造着合资品牌转型升级的新范式。
2025年上半年,比亚迪汽车在全球市场表现亮眼,累计销量达到214.6万辆,其中海外市场贡献超47万辆,同比增长132%,这一数字已超过2024年其全年海外销量总和。这一成绩标志着中国新能源汽车品牌在全球市场的强势崛起。 全球热销!比亚迪领跑多个新能源汽车市场 欧洲市场被公认为汽车行业的“上甘岭”,市场教育程度高、各大传统汽车品牌势力根深蒂固。 今年上半年,比亚迪在欧洲市场却取得了让人振奋的成绩。在英法德意西五大欧洲头部市场中,比亚迪在西班牙的月销量突破万辆,市场占有率达到9.7%。在意大利,比亚迪上半年注册量超过9000台,环比增长140%,宋PLUS DM-i等车型持续热销,深受消费者喜爱。 在美洲市场上,比亚迪用巴西作为标杆市场,继2024年创下7.6万辆的年销量纪录后,比亚迪在2025年上半年继续蝉联巴西新能源汽车销冠,销量达到4.7万辆,稳坐巴西新能源汽车销量榜首。 亚太市场作为长期被日系品牌盘踞的市场,困难重重,在泰国比亚迪双双包揽新能源汽车和纯电动车销冠,纯电市场份额甚至达到了35%。 除此以外,在俗称“亚洲最贵”的新加坡市场,比亚迪已完成全品牌的“统治”,成为2025上半年乘用车销量冠军。在香港市场,比亚迪凭借着海狮07的热销,持续多月成为“香港市民最爱买”的汽车品牌,仅在今年上半年,销量已经接近5000台,增速位居市场第一。 三年海外突围战,不可阻挡的新能源潮流! 了不起的出海成绩背后,是比亚迪在全球市场迎难而上、披荆斩棘的默默坚持与奋斗,比亚迪销量领跑全球市场!面对欧洲市场天然政策多变性和复杂性,比亚迪迎难而上,如今在欧洲已实现单国月销6000台的突破。拉美市场方面,在巴西销量从2022年到2024年增长292倍,这是比亚迪以本地化生产运营应对保护壁垒的成果。在东亚市场上,比亚迪坚定履行本土化战略,打破日系美系汽车品牌多年高筑的消费者心智,表现出了直面困难的坚持和勇气。 比亚迪的全球化历程是中国汽车走向全球的一个缩影,中国汽车品牌正在通过持续的技术创新和市场深耕,逐步改变全球汽车产业格局。从被质疑到被认可,从艰难破冰到站稳脚跟,中国车企没有捷径可走,这些来之不易的突破,不仅见证了中国车企的任性与实力,更彰显出中国汽车品牌穿越周期、跨越山海的力量。
在刚刚公布的IVISTA中国智能汽车指数2025年度最新批次测评结果中,2025款星纪元ET在智能安全、智能驾驶、智能泊车、智能交互四大核心指数方面,全部获得最高等级G+(极优秀)的成绩,这样的表现充分证明了星纪元ET在智能化方面已经处于行...查看全文
随着人们生活品质水平的不断提高,拥有一台兼顾日常通勤与家用,并且偶尔可以去野外撒野的SUV车型,成为很多家庭的购车首先。就当下而言,这辆车必须是混动,最好还是大六座设计,那么红旗HS7 PHEV这款大六座混动豪华SUV,就是一个不错的选择。...查看全文
2025年买车看智驾,智驾已经成为消费者购车时的重要考虑因素。根据国际通用的分级标准,智驾可分为L1-L5五个级别,其中L4可简单理解为在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担,比亚迪可为智能泊车兜底。现阶段,智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企不会承诺对智驾过程完全负责,更多情况是消费者承担智驾带来的风险。 我们日常接触到的智驾,主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大核心场景。比亚迪在智能泊车场景取得关键突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。 这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率,保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信,也展示出对消费者负责到底的态度,全方位守护用户的每一次智能泊车安全。 在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时,还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。泊车方面,天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能,并优化了悬空障碍物识别功能,智能泊车又快又准又安全;行车方面,天神之眼可覆盖更多场景,如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等,还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能;安全方面,天神之眼AEB功能可更轻松识别低矮障碍物,在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停,120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停,为用户带来更为安全舒适的用车体验。 比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底,底气来源于其拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系。同时,天神之眼智驾车型保有量已经超过100万,真正让智能驾驶走入千家万户,开创全民智驾时代,用实际行动践行了“好技术,就应该人人可享”的理念。比亚迪将继续携手行业伙伴,为越来越多消费者带来更安全、更智能的用车体验。
提起影后蒋勤勤,我们都会想到“纯元皇后”,而她在荧幕之下给我们的感觉一直都是“知性优雅、从容大气”的形象。如今她成为了腾势N9产品体验官,这款全能旗舰 SUV也是与她的高端气质非常吻合,也让这款车成为高端女性出行的价值符号。 作为腾势汽车首款旗舰 SUV,腾势 N9 入门即高配,是全球首款搭载易三方的旗舰 SUV,全系标配2.0T第五代DM技术全系标配天神之眼 B-智能驾驶辅助激光版(DiPilot 300),全系标配云辇-A智能空气车身控制系统,全系标配帝瓦雷剧院级声场。 腾势汽车定位高端市场,比亚迪也是将旗下的王牌技术,全部运用到了腾势N9之上,包括易三方、天神之眼、云辇等。腾势也成为中国众多主流家庭、时代精英的豪华座驾首选,像何猷君、罗振宇、韩寒、赵心童等各领域杰出人物都选择了腾势。 蒋勤勤成为腾势N9产品体验官,也代表了女性人群与时尚圈层对于这款车的认可,无论是造型设计,还是座舱质感,无处不彰显着豪华与从容,而它的智驾体验和空间舒适性也是它的价值所在,“好看、好开、好安全”正是腾势N9这款车的核心竞争力。
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当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式,标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪巴西分公司总经理李铁等嘉宾莅临仪式现场,一同见证比亚迪又一历史时刻。 比亚迪巴西乘用车工厂不仅承载着比亚迪全球化布局的重要使命,更成为撬动整个拉美新能源市场的战略支点。巴伊亚州州长杰罗尼莫在致辞中高度评价:“比亚迪工厂在巴西巴伊亚州落成,不仅是产业发展的标志,更是巴西与中国合作的新篇章。我们已做好准备,迎接一个更加绿色、更加创新的巴西。这座工厂将推动本地经济发展,带动当地就业,成为技术转型的典范。” 李柯在仪式上表示:“作为全球研发投入最高的企业之一,比亚迪正将领先的技术实力注入巴西。从破土动工到首车下线,我们仅仅用了15个月。这是比亚迪的里程碑,也是拉丁美洲可持续交通发展的新起点。我们选择巴伊亚州,因为这里拥有充满热情的人民、经验丰富的工人和改变格局的潜力。” 比亚迪巴西乘用车工厂选址于萨尔瓦多大都市圈内的卡马萨里市。该市不仅是巴伊亚州重要的工业、经济中心,更拥有完善的汽车产业链配套和成熟的港口物流基础设施。 2023年7月,比亚迪宣布在此建设由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达55亿雷亚尔(折合人民币约71亿)。该基地的新能源整车生产线将生产纯电动和插电式混动车型,规划产能15万辆,预计为本地创造2万个就业岗位。同时,比亚迪还将携手多家本地供应链伙伴,构建本土化的产业协作模式,推动新能源产业链可持续发展。 自2021年新能源乘用车进入巴西市场以来,比亚迪产品已赢得超过13万巴西家庭的青睐。今年第一季度,比亚迪在巴西销量突破2万台,成为当地新能源汽车销量冠军。5月,比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四,市占率达9.7%。 销量佳绩的背后,是比亚迪在巴西市场持续深耕的战略定力和长期主义。面对复杂的政策环境与市场竞争态势,比亚迪以本地化生产运营应对保护壁垒。如今,比亚迪以“中国智造”改写拉美汽车竞争格局,成为中国新能源出海“从产品输出到生态共建”的范本。 近年来,比亚迪积极拓展海外产业布局。截至目前,比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球110多个国家和地区。上半年比亚迪海外销售超47万辆,同比增长132%,预计2025年全年海外销售将超过80万辆。 未来,比亚迪将继续坚定国际化与本地化相结合的发展战略,让中国品牌造福全球用户,助力汽车产业绿色变革。
2025年7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成...查看全文
2025年7月1日,一汽丰田率先公布上半年销售成绩;1-6月销售新车377821台,同比增长16%;其中,电动化车型销量185157台,占比49%;TNGA-K平台以上高端车型销量226556台,占比60%,这是继连续两年成为正增长主流合资...查看全文
近日,太平洋汽车发布2023-2025年政府采购新能源公务车榜单。数据显示,比亚迪连续2年成为政府采购新能源公务车冠军,今年1-5月仍旧保持大幅领先,比亚迪成为公务车首选。 从榜单中可以看到,2023年-2025年,政府采购新能源公务车中,比亚迪平均占比28.02%,政府每采购4台新能源车,就有1台比亚迪。政府公务车采购,可以说是中国汽车圈内最严格、含金量最高的一次角逐,堪称“汽车界高考”。比亚迪凭借全栈自研的刀片电池、DM-i、云辇、天神之眼等前沿科技,为公务出行保驾护航。 今年5月18日,中共中央、国务院指出,公务用车集中采购,应当选用国产汽车,优选新能源。比亚迪作为连续多年的中国新能源汽车销量冠军,将更广泛地被应用于公务领域,持续助力公务出行。 比亚迪长期稳居政府采购新能源公务车榜首,这一成绩的背后,是政府严格标准对比亚迪产品力和品牌力的充分肯定。从“中国的冠军 世界的冠军”到政府采购新能源公务车冠军,比亚迪是值得信赖的出行之选。
2025年,比亚迪海外销量迎来突破性增长。5月海外销量达88640辆,同比增长133.6%。在欧洲16国的总销量也再次超越特斯拉,尤其在英、法、德、意、 西五大欧洲核心市场,比亚迪总销量为10199辆,以6619辆的领先优势,大幅抛离特斯拉。 特斯拉作为电车行业的老牌企业,在欧洲深耕多年称王称霸。短短几年,比亚迪客场作战,凭实力在欧洲核心市场实现对特斯拉的全面反超,且增速呈碾压态势。 2021年比亚迪初入欧洲时,欧洲消费者对新能源车的接受度较低,对中国品牌存在刻板印象,对比亚迪品牌认知还是一片空白,比亚迪出海之路举步维艰。 面对三重认知壁垒,比亚迪以品牌打造、市场布局、技术深耕完成破局:通过赞助2024欧洲杯、参与欧盟碰撞测试(获五星认证)提升曝光度;推出适配欧洲需求的长续航车型ATTO 3和小型纯电车海鸥,抢占细分市场。同时,加速欧洲本土化布局——在匈牙利建设整车工厂、在德国设立研发中心、开放接入欧洲充电生态。此外,比亚迪在国内市场接连发布的第五代DM超级混动、天神之眼、兆瓦闪充等技术也被海外媒体争相报道,成功塑造了技术领先的品牌形象。短短几年时间,面临重重困难,比亚迪交出了一份漂亮的出海答卷:没有捷径,唯有迎难而上。 2021年,比亚迪刚进入欧洲时,在有的国家年销量不过几十台,整个欧洲的年注册量仅有 1000 多台。到2024年,比亚迪在欧洲的注册量已大幅攀升至近6万台,增长近60倍。2025年5月,比亚迪在欧洲的单月销量已攀升至12363台,连续第二个月销量超越特斯拉,充分展现了比亚迪已经在海外赢得了市场和大众的认可。 比亚迪凭借精准的战略布局、对欧洲市场的深刻洞察,以及强劲的技术实力,逐步获得欧洲消费者的认可。至2025年,比亚迪在欧洲的产品矩阵已扩充到 10 款车型,覆盖纯电及混动车型,布局经销商网点超 350 家。这不仅仅是一次成功的市场开拓,更是比亚迪践行新能源梦想的全球宣言。未来,比亚迪将持续深耕欧洲市场,以硬核技术塑造品牌形象,引领全球新能源技术趋势,让世界见证中国新能源的魅力!
伴随新能源汽车渗透率持续提升,比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月,比亚迪汽车累计销量达162.9万辆,不仅稳居国内市场品牌销量榜首,更在海外市场实现了突破性增长,展现出强劲的发展势能。 年初以来,比亚迪密集推出多款重磅技术及车型,“发布即量产“的上市节奏,成为淡季不淡的制胜法宝。今年1-5月,比亚迪连续5个月保持同比、环比双增长态势,稳健的市场表现尽显无遗。其中,宋家族累计销售42.9万辆,秦系车型超23万辆;精品小车海鸥销量持续攀升,1-5月累计销量超23万辆。搭载超级e平台的旗舰车型汉L、唐L,4月上市以来,连续两月销量双双破万,备受消费者青睐。 此外,比亚迪“天神之眼”驾驶辅助系统成为拉动比亚迪汽车销量增长的第二引擎。仅5月单月,比亚迪汽车王朝、海洋系列的智驾车型销量已达20.7万辆。截至5月底,比亚迪智驾车型累计总销量超71万辆,智能驾驶系统每日生成的数据量为4400 万公里以上, 标志着“全民智驾”战略进入规模化落地阶段。 海外市场方面,比亚迪5月出口为8.9万辆,再创历史新高。1-5 月出口总销量37.42万辆,同比增长 112%。除元 PLUS、宋家族、海豚、海鸥等主力热门车型外,“BYD SHARK”皮卡累计出口量也已超3万辆。 随着海外市场版图的扩张,比亚迪全球布局同样加速推进,智驾出海全面爆发。5月15日,比亚迪欧洲总部在匈牙利布达佩斯正式落地;5 月 21 日,海鸥上市发布会同步在意大利、法国、德国等 15 个欧洲国家举行并开启预定。 在易车最近发布的4月全球汽车品牌销量榜中,比亚迪成为唯一一个上榜的中国汽车品牌,位列第五,全球影响力持续提升。 耀眼成绩的背后,是比亚迪持续不断的研发投入。今年一季报显示,比亚迪在一季度净利润91.55亿元的情况下,研发投入达142.23 亿元,过去14年中,比亚迪有13年研发投入超当年净利润。 多年来,比亚迪坚持全产业链布局,关键零部件自研自产,通过垂直整合模式形成规模效应,加速技术创新迭代。未来,秉持“为地球降温1℃”的企业愿景,比亚迪将继续以绿色科技推动全球可持续发展。
近日,汽车行业智能驾驶领域再掀波澜。有相关媒体平台公布了令人瞩目的5月智能驾驶辅助系统车辆的销售数据,其中比亚迪的智能驾驶辅助车型销量一举达到231059辆,在国内市场占比飙升至 79%,比亚迪智驾销量强势领跑,成为行业焦点。这一成绩不仅凸显了比亚迪在智能驾驶领域的深厚底蕴与强大实力,也表明消费者对智能驾驶技术的接受度和认可度正飞速提升。 截至5月底,比亚迪智能驾驶车型的总销量已成功突破71万辆大关。更值得关注的是,其智能驾驶系统每日生成的数据量高达4400万公里以上。如此庞大的数据,为比亚迪持续优化智能驾驶算法、提升驾驶安全性和智能化体验提供了坚实的数据支撑,助力其在智能驾驶技术的赛道上不断加速前行。 从车型品牌维度深入剖析,王朝系列和海洋网系列作为比亚迪的销售主力军,在5月表现依旧亮眼,智驾车型销量达206677辆,展现出强大的市场号召力。方程豹品牌尽管定位独特,但其5月10567辆的销量成绩,显示出硬派越野与智能驾驶融合后产生的独特魅力,市场潜力不容小觑。腾势品牌凭借其高端家用定位,售出13688辆智驾车,彰显了其在中高端市场的稳固地位。仰望品牌虽销量相对较少,仅为127辆,但其作为比亚迪冲击高端智能驾驶市场的先锋,以顶尖技术树立了品牌高度,为后续发展奠定了良好基础。 回顾4月份,比亚迪智能驾驶车型销量为213325 辆,国内市场占比 71%。短短一个月,销量增长近1.8万辆,市场占比提升8个百分点,这一显著变化充分体现了比亚迪在智能驾驶领域强大的发展势头。随着智能驾驶技术逐渐从高端走向普及,比亚迪通过“智驾平权”战略,将先进的智能驾驶技术广泛应用于各价位车型,其中起售价不到7万元的海鸥也标配了基础智驾功能,真正让智能驾驶走进千家万户。 在当前智能汽车市场竞争日益激烈的大环境下,比亚迪凭借其在技术研发、产品布局和市场推广等多方面的协同发力,以规模效应推动智能驾驶技术成本降低,实现了智能驾驶技术的大规模下沉,开启了全民智能驾驶的新时代。可以预见,随着技术的不断进步和市场的持续拓展,比亚迪将继续在智能驾驶领域引领行业发展潮流,为消费者带来更加安全、便捷、智能的出行体验,推动整个汽车行业向智能化时代加速迈进。
6月11日晚上,小鹏G7迎来了全球首秀,这是小鹏汽车首款搭载自研图灵芯片的车型,并且还是全球首款搭载L3级算力的AI汽车。小鹏G7车头造型首先,在外观设计上,小鹏G7采用了最新的家族化设计,延续P7+的车头造型,采用贯穿式日间行车灯、分体式...查看全文
最近汽车圈可以说是非常热闹,前有“常压油箱”后有“车圈恒大”,这些车企大佬的言论,都将矛头指向了比亚迪。面对这样的言论比亚迪公关部总经理李云飞,在微博将这两个话题进行了说明。 首先,比亚迪在2021~2023年采用了常压油箱方案,并且这是符合法规要求的,后续为了让用户有更好的体验,也全部切换为高压油箱。据了解,浙江某头部车企在2018年~2023年也是使用了常压油箱方案,也都是符合法规要求的,所以这个“常压油箱”问题其实并不是各例,所以大家也没必要非要对好入座,诋毁抹黑车企。 第二,就是关于“车圈恒大”的言论,这句话大家应该都知道是出自哪位大佬吧,并且这家企业还在去年下半年,利用“高负债率”、“财务造假”等话题,煽动舆论,向深交所、港交所举办比亚迪,但经过证券交易所和国家相关部门的详细调查,证明没有问题。 李云飞也是呼吁大家同行之间相互监督,拒绝恶意举报、诋毁抹黑等不正当竞争行为。我个人认为,在市场竞争中,不拉踩同行是底线。目前我们国家的新能源汽车正处于高速发展时期,我们各车企之间应该携手并进、共同发展,让中国新能源汽车享誉全球,也让我们的民族汽车工业得以传承;而不是互相诋毁、争风吃醋,这样只会让我们真正的竞争对手渔翁得利。
谈到法系车,大家首先会想到底盘与操控,他们拥有传承百年的CLDR大师级底盘调教,将WRC冠军座驾技术民用化,成就了如今的法式驾控,今天的这款示界06,就是中国电动与法式驾控的完美融合。...查看全文
6月1日,一汽丰田再次率先公布月度销量数据:2025年5月销售新车68127台,同比增长24%;继一季度同比增长9.6%,4月同比增长32%之后,再次将正增长记录时间拉长。...查看全文
2025年5月31日,“兆瓦闪充 万桩共建“兆瓦闪充生态共建启动仪式,在粤港澳车展举办。比亚迪现场宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩,在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及,进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设,让用户能更广泛、更便利地享受到“油电同速”的极致补能体验。 自2025年3月比亚迪发布兆瓦闪充技术以来,用户最关切的问题始终是“兆瓦闪充桩何时大面积普及“。本次比亚迪宣布与小桔充电、新电途合作共建兆瓦闪充桩,拓展了兆瓦闪充生态的建设模式,将进一步加快兆瓦闪充桩普及速度,加速构建覆盖全国的兆瓦闪充网络。 除了合作共建,比亚迪此前宣布自建 4000座兆瓦闪充站,目前已建成兆瓦闪充站超500座,覆盖全国200多个核心城市。目前比亚迪正积极与多家头部充电运营商洽谈合作,联合更多社会资本推动兆瓦闪充桩广泛落地,助力闪充生态覆盖全国。 今年3月,比亚迪率先推出“兆瓦闪充”技术并搭载汉L、唐L车型上市,实现全球量产最快充电速度“闪充5分钟,畅行400公里”,彻底解决了用户的充电焦虑,让充电功率迈入“兆瓦时代”。 搭载兆瓦闪充技术的旗舰车型汉L、唐L自4月上市以来持续热销。官方数据显示汉L、唐L上市首月销量分别达10,483辆和11,406辆。兆瓦闪充技术从根本上解决了用户的补能焦虑,而市场热度也恰好印证了用户对兆瓦闪充技术的信心与选择。 此次三方合作拓展了兆瓦闪充生态建设模式,通过开放技术标准、共建闪充生态,让用户可以放心买兆瓦车、轻松享兆瓦充。
最近,“汽车圈的恒大”这件事闹的沸沸扬扬,网上出现了大量的文章以及评论等,暗指这个车企就是比亚迪,其实这是很多黑媒和水军在恶意带节奏,对此比亚迪品牌及公关处总经理李云飞进行了辟谣。 李云飞通过微博发声,通过财报数据为比亚迪正名。比亚迪70%的资产负债率是不是很高、很危险呢?其实不然。要知道,在资产负债率方面,福特是84%、通用汽车76%、苹果80%、波音102%、吉利68%、赛力斯76%,这些公司都不低,并且也都是各行业的领军企业。 我们在对比下总负债,比亚迪5800多亿、丰田是2.7万亿、大众3.4万亿、福特1.7万亿、吉利5047亿、上汽6104亿,这也可以看得很比亚迪的总负债,在行业来说不算多的,也不属于“危险”行列。 我们通过2024年财报可以看到,比亚迪全年营收7771亿元,净利润403亿元、研发投入542亿元、国内纳税510亿元、现金储备1549亿元,这也是公司过去30年最好的经营业绩。并且,应付账款占营业收入的比例也只有31%,而国内其他车企吉利是32%、上汽是38%、长城是39%,所以很多人也会拿比亚迪应付账款金额很大这个“噱头”来说事,这其实很不专业。 相信我们的新能源汽车发展会越来越好,市场也会越来越健康。中国汽车走到今天何其不易,我认为我们国产品牌应该加强合作、共同发展,努力让中国新能源汽车在世界舞台上绽放光彩。
2025年5月20日,方程豹汽车交付量正式突破10万台,作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹仅用18个月的时间便达成10万台交付,与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。 豹5上市一年时间便斩获2024年度新能源硬派越野销量冠军;旗舰车型豹8在高端市场表现同样亮眼,与问界M9、理想L9共同跻身40万级以上新能源SUV累计销量TOP3。钛3开创了科技潮品的全新玩法,将助推方程豹品牌销量不断突破新高度。 方程豹的品牌精神是“一切未知世界都有解”。十万热爱,共同解答,10万成绩的背后代表了10万车主的热爱,用户的选择就是对方程豹品牌最好的加冕,也是对好产品、好口碑最好的证言。 作为“下一代新能源汽车”开创者,方程豹品牌10万台的达成,既是里程碑节点也是新的起点,正如中国新能源汽车的发展一样,只要敢想、敢干、敢坚持,做难而正确的事,时间自会给你答案。
对于豪华,领克汽车一直以来做的都很不错,今天的这款领克900更是将豪华与家用完美结合,它是目前领克品牌最高端的旗舰车型,是一款拥有六座布局的新能源大型家用SUV。...查看全文
最近,这部央视热播的国安反谍剧《绝密较量》,相信大家应该都看过了吧。剧中不仅有张鲁一、高圆圆等主演的精彩演绎,还有我们国产新能源车比亚迪的身影。 在这部剧中,所用到的车型都是比亚迪旗下的,既有高圆圆开的价值百万的仰望U8,还有比亚迪汉DM-i、唐DM-i以及海狮07EV等车型。在这些车型中,最引人关注的肯定是方程豹了,因为剧中国家安全行动小组成员所使用的车基本都是方程豹。我们都知道,国家的公务用车标准是非常严格的,方程豹之所以能够能成为这部央视力作中国安小组的用车,这与它的高安全、强性能是密不可分的。 前段时间,重庆特警队列装了方程豹警车,视频一出网友们大呼“太帅了”,这也充分说明了我们国产新能源车在公务用车领域完全不输合资品牌车型。同时,方程豹汽车也是中国航天发射任务的护航车型,圆满完成了多次航天发射的保障任务。 在5月18日,中共中央、国务院发文:公务用车实行政府集中采购,应当选用国产汽车,优先选用新能源汽车。这也是国家对于国产新能源汽车的支持与认可。 比亚迪作为新能源汽车世界冠军,它的技术与可靠性毋庸置疑,相信通过这部电视剧也会让消费者对比亚迪汽车以及方程豹品牌有更加深入的了解。
二季度伊始,比亚迪汽车再度展现新能源汽车领军者的强劲实力,在4月销量持续向好的基础上,1-4月更以128.1万辆的销量,持续领跑新能源汽车市场。 作为季度承上启下的关键节点,比亚迪4月销量全球破局,再次以34.7万辆的成绩,位列中国汽车市场各主要品牌销量TOP10第一。 值得关注的是,无论是4月单月还是1-4月,比亚迪汽车在中国市场销量均超越大众、丰田、特斯拉三家跨国品牌总和。 在国内销量稳步增长的同时,比亚迪海外市场表现也尤为迅猛。4月,比亚迪海外销量达79086辆,同比增长高达90.8%,1-4月比亚迪累计出口超29.3万辆,同比增长110%,呈现强劲的增长态势。 尤其是在德系车腹地欧洲市场,比亚迪已完成对特斯拉的全面超越。从欧洲14国整体市场看,比亚迪以11123辆的销量成绩,大幅领先特斯拉的6253辆。截至2025年5月,比亚迪已进入超20个欧洲国家,全球化战略布局进一步深入推进。 凭借领先的技术优势、完善的产品矩阵以及全球化的市场布局,比亚迪已构建起持续驱动增长的综合竞争力。未来,比亚迪将继续以技术创新为基石,持续引领全球绿色出行的发展与变革。
2025款的蔚来ES6,外观设计更加犀利,车头造型更具冲击力。 内饰和座舱的改变比较大, 将会采用ET9同款的横屏中控,取消中央通道的换挡杆采用了怀挡。 后排右侧增加了小桌板设计,无线充电位置改为两个; 不知道是否会搭载ET9同款的AR HUD,值得期待。 对于全新的蔚来ES6,大家期待吗?
2024年,比亚迪的全球销量达到427万辆,继续蝉联全球新能源汽车销量冠军。其中,出口量为43.3万辆,同比增长71.8%,增速位列中国汽车品牌第一名。在刚刚过去的2025年一季度,比亚迪海外销量霸榜,在全球多个市场荣膺销冠。 2025年一季度,比亚迪在新加坡、泰国、澳大利亚分别以0.22万辆、0.88万辆、0.88万辆的销售成绩,荣膺本季度的新能源品牌销冠,在新加坡更是斩获全品牌第1名,品牌市占率达到20%。 在欧洲,比亚迪2023年3月进入英国市场,同年6月进入意大利市场,目前已在伯明翰、曼彻斯特、米兰、都灵等城市开设门店,在售车型包括元PLUS、海豚、海豹等。2025年一季度,比亚迪汽车在意大利销售0.42万辆荣膺新能源车销冠,在英国销售0.93万台,超越2024全年销量,成为英国销量增长最快的汽车品牌。 截至目前,比亚迪新能源汽车已覆盖全球六大洲,累计112个国家和地区。根据中汽协数据,今年第一季度,比亚迪新能源汽车出口量达21.4万,同比增长117.27%。 这一成绩的背后,是比亚迪在技术创新和全产业链布局上的持续投入。比亚迪正以技术创新和高质量产品推动全球绿色出行变革,持续引领全球新能源汽车向前发展。
作为中国首个豪华电动越野品牌,东风猛士科技以“智越山海”为主题,演绎新时代下的豪华越野进化论,给我们带来了多款重磅车型。...查看全文
2025上海车展正式启幕,长安汽车给我们带来了,全球首款超级大增程数智皮卡-长安猎手K50,同时它也是第一批搭载L2组合驾驶辅助功能的皮卡。...查看全文
第二十一届上海国际汽车工业展览会即将启幕,比亚迪旗下的仰望U8L将会在本届车展首发亮相。在4月17日,仰望汽车官方发布了两张U8L的官方图片,给这款新车带来了更多的神秘感。在图片中我们可以看到,全新的黑金配色以及大饼式轮毂,让这款车尽显尊贵与奢华。仰望U8L的车身进行了明显的加长,相比劳斯莱斯库里南、路虎揽胜等几款主流的豪华SUV都要大,它可能是本届上海车展中最大的新车,究竟实车会带给我们怎样的感官体验,又会搭载那些黑科技呢?让我们拭目以待吧。
4月7日至12日,腾势在意大利米兰举行“超凡科技,驱动豪华”品牌发布会,标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴,腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相,以优雅之势启幕新程。 比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪执行副总裁、比亚迪集团首席科学家廉玉波和比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)共同出席发布会。 李柯表示:“我们非常自豪,腾势品牌在欧洲开启了国际化的又一新篇章。凭借植根于欧洲的设计美学基因与比亚迪全球领先的新能源技术,腾势将以超凡科技,为欧洲用户带来全新的豪华出行体验。” 本次发布会打造了“DENZA EXPERIENCE”空间,选址米兰设计周核心区域布雷拉设计区,营造出沉浸式科技美学氛围。发布会上,全球首搭易三方平台的旗舰车型腾势Z9GT揭幕亮相,携易三方泊车、180km/h高速爆胎稳定控制、极致转向、圆规掉头、智能蟹行等标志性功能来到欧洲,惊艳现场嘉宾和观众。 米兰设计周期间,DENZA EXPERIENCE举办了一系列科技美学沙龙,邀请来自汽车、建筑、设计、科技等行业的重磅嘉宾,围绕设计、时尚、艺术、创新、科技等主题展开对谈,阐述多元优雅内涵,带来多场精彩的思想盛宴。 腾势在下一盘国际大棋。去年以来,腾势已进入中国香港、泰国、印度尼西亚、马来西亚等多个亚洲市场。在欧洲,腾势以优雅、创新、科技为核心理念,预计两年内将进入数十个欧洲国家。 作为比亚迪旗下豪华汽车品牌,腾势来到欧洲,将进一步强化比亚迪在国际市场的竞争力,驱动中国智造走向世界舞台。未来,腾势将持续加速国际化和本土化服务网络布局,以科技新豪华对话全球,让中国腾势向世界腾势。
根据各大车企公布的销量数据显示,比亚迪今年一季度纯电动汽车销量为41.64万辆,同比增长38.74%,成为全球纯电销冠。 数据显示,2024年四季度,比亚迪全球纯电销量首超特斯拉,今年一季度,实现第二次赶超。特斯拉今年一季度销量为33.67万辆,同比下降13%。 根据彭博社统计的数据显示,比亚迪今年1月在英国、西班牙、葡萄牙三国分别实现551%、734%和207%的销量同比增长;同期特斯拉在这三国的销量下滑8%、76%和29%。 另据市场调查机构Counterpoint Research预测,比亚迪在2025年将以15.7%的市场份额成为全球纯电动汽车销冠。 今年一季度,比亚迪动作频频,推出一系列黑科技和新车型,展现出其强大的创新实力和市场竞争力。 比亚迪“天神之眼”开创全民智驾,采用先进的智能算法与高精度传感器,为驾驶者提供全场景智能驾驶体验,显著提升行车便利性与安全性。与大疆合作的车载无人机的创新设计,与汽车完美融合,车主在出行中可随时放飞,能空中俯瞰美景或侦察路况,开启全新出行视角。兆瓦闪充技术更是一大亮点,超高充电功率大幅缩短充电时间,让充电如同燃油车加油般便捷高效。 Counterpoint 分析师 Abhik Mukherjee 指出,比亚迪兆瓦闪充的充电速度远超特斯拉 Supercharger(10 分钟充 275 公里),有望缓解消费者续航焦虑,推动电动车更大范围的普及。 新车型方面,腾势 N9 重磅上市。作为豪华与科技兼具的车型,它拥有宽敞舒适的空间、精致内饰和丰富智能配置,能满足商务与家庭出行的多样化需求。同时,仰望 U7 凭借其超高性能电机,动力表现惊人,零百加速成绩优异,独特的外观设计融合时尚与科技元素,吸引众多车迷目光。 比亚迪凭借领先技术、垂直整合优势、多元化产品矩阵以及全球市场布局,有望在 2025 年登顶全球纯电动汽车市场,并在未来持续扩大纯电汽车市场份额,引领全球电动车行业发展。
在3月30日央视《面对面》节目中,著名经济学家、清华大学金融研究院院长朱民谈及中国制造业发展时数度哽咽,提及参观比亚迪工厂后,直言“这是一代人的骄傲”。他对中国制造业跨越式发展的剖析,引发社会各界广泛共鸣。 朱民在访谈中指出,中国制造业的蜕变是改革开放四十余年积累的必然结果。改革开放前20年,中国以“最便宜”立足全球;后20年,以“物美价廉”赢得市场;而未来20年,中国将凭借“又便宜、又好、又科技”重塑全球产业格局。他以比亚迪为例,强调这一蜕变的背后是技术突破与工程师文化的深度融合,工程师文化推动产业领先。 比亚迪从早期代工生产到自主研发刀片电池、云辇、易四方、天神之眼高阶智驾等突破性技术,再到2024年以427万辆的销量跻身全球汽车品牌前五,其长期主义的发展战略已结出硕果。朱民特别提到,比亚迪电动车在欧洲,以技术优势与过硬产品力击败大众等传统巨头,彰显中国制造从“成本竞争”向“技术溢价”的跃升。 朱民认为,中国制造业的崛起离不开工程师群体的智慧与坚守,他们共同构筑起中国制造的护城河。这种精神在比亚迪体现得尤为深刻,比亚迪累计研发投入超1800亿元,研发人员规模居全球车企之首。这种以技术创新驱动产业升级的模式,正是中国制造业转向“高质量发展”的证明。 朱民的泪水背后,既是对中国制造业艰辛历程的感怀,更是对其未来发展前景的坚定信心。当前,中国制造业占全球比重超30%,工程师规模达数千万,技术储备与产业链优势日益凸显。比亚迪的三十年,恰是这段历史的生动注脚,其垂直整合模式与技术创新推动全球化布局的发展思路为行业提供了中国“智造”的全新方案。其崛起不仅是一家企业的成功,更是中国制造业集体向上的缩影。
2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套,满足广大消费者多元化场景和生活需求,打造科技潮流出行新体验。 方程豹钛3的5个版本都是501KM的纯电续航,预售价格分别为:后驱智驾Pro版13.98万元、后驱智驾Max版14.98万元、四驱智驾Max版16.38万元、四驱智驾Ultra版17.38万元、四驱无人机版20.38万元。 作为方程豹钛系列的开创车型,钛3以“星际战车”为设计灵感,星战前脸搭配双线切割大灯,标志性轮毂与星战曲面车身线条,尾部飞翼式工具箱与双线切割尾灯,将功能性与美学完美结合。 座舱内,飞翼式仪表台、C形星际氛围灯与豹系家族同款的“战车档把+水晶按键”,构建出极具科幻力的驾驶氛围;AI智能座舱与多功能灵动岛,支持语音交互、场景模式一键切换,15.6英寸中控屏、12英寸HUD与帝瓦雷音响,搭配人体工学座椅与冷暖冰箱,让每一程都沉浸于舒适与潮流乐趣中。 方程豹钛3搭载了“1机3舱”潮流配置,“1机”指的是比亚迪和大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统;“3舱”则分别指代电动前舱、生态座舱和便捷后舱。 动力上,方程豹钛3搭载了比亚迪的20000转电机,百公里加速4.9秒;底盘方面,采用了前双球节麦弗逊后五连杆悬挂,主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统,为用户带来极致驾控感受;智驾方面则是搭载的比亚迪“天神之眼C”高阶智能驾驶辅助系统。 方程豹钛3目前已经开启预售,新车将会在4月份正式上市并开启交付!
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级,刷新多项全球之最,打造纯电时代技术新标杆。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速度—闪充5分钟,畅行400公里;在性能上,达到单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于划时代旗舰汉L、唐L,即日起正式开启预售,引领电动车下一个时代。 电动车技术发展至今,“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。此次发布的超级e平台,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V,将电动车带入千伏时代。 比亚迪的“闪充电池”,在超高电压1000V和超大电流1000A的加持下,可以做到全球量产最大充电功率1兆瓦(1000kW),让充电功率正式迈入“兆瓦时代”,可实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度,开启“油电同速”新时代。比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,其最大输出能力可以达到1360kW,未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。 本次发布会,比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机。这款3万转电机不仅实现了车速的大幅提升,还可以大幅度降低电机重量,缩小电机体积,提高功率密度,引领电驱总成进入“3“时代。 为了匹配超高功率充电,比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,该芯片的电压等级高达1500V,是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。 作为比亚迪超级e平台的首搭车型,汉L、唐L已开启预售,预售价格为:汉L EV 27~35万、唐L EV 28~36万;汉L DM、唐L DM同步开启盲订,将首搭DM-p王者混动技术。划时代技术矩阵,赋能划时代旗舰,汉L、唐L将于4月正式上市。 此次,比亚迪发布超级e平台,电动车核心三电再进化,打造全球最强专业纯电平台,重新定义电动出行,引领全球纯电技术的发展趋势。
2025年2月,比亚迪宋家族以89650辆国内销量连续多月稳坐中国车企主流SUV家族市场销冠宝座,成为消费者心目中 SUV 的热门之选。 宋家族的热销源于其"混动+纯电"双技术路线的深度布局。宋 PLUS DM-i得益于搭载了第五代超级混动系统,销量同级领先;宋Pro DM-i则以亲民价格,成为主流家用 SUV 的性价比首选;在纯电领域,宋PLUS EV持续领跑15万级纯电SUV市场。 比亚迪通过技术普惠打破行业壁垒:DM-i 混动技术、刀片电池、智能温控系统等这些创新,让宋家族配置全面超越同级竞品,包括逐步计划标配的高快领航、代客泊车等功能,真正实现"技术平权"。 比亚迪全球化战略成效显著,海外市场成增长新引擎,产品足迹遍布全球六大洲,100多个国家和地区,成为SUV出海新名片。宋家族的 "混动+纯电+智能"三位一体模式,正成为全球新能源SUV的价值标杆。 宋家族的持续热销,本质上是比亚迪二十年技术深耕的厚积薄发。随着技术迭代与全球产能布局加速,宋家族正以中国智造的力量,引领全球SUV市场进入新能源新时代。
2024年中国新能源汽车市场爆发,比亚迪宋家族全年近100万辆的销量,稳坐自主品牌SUV销量冠军宝座。2025年1月车市淡季,其单月销量仍达8.38万辆,彰显品牌和产品实力,标志自主品牌在10 - 20万元主流SUV市场超越合资。 宋家族成功源于精准定位和技术迭代,大美智省值,三款主力车型各展神通。宋PLUS DM-i搭载第五代DM-i系统后,馈电油耗低至 3.9L/100km;第二代宋Pro DM-i起售价低至9.98万元,满油满电综合续航 1400km;宋L DM-i开创中型插混SUV最快破10万辆纪录。 在技术层面,比亚迪第五代DM-i系统热效率达46.06%,远超本田i - MMD和丰田THS,亏电油耗仅3.8L/100km。比亚迪通过垂直整合掌控成本,刀片电池等让宋PLUS DM-i比同配置合资插混车价格低3 - 5万元。智能化体验上,DiPilot智能驾驶系统实现高速NOA功能。 宋家族登顶折射中国汽车产业三大趋势:技术上,中国品牌掌握混动话语权,从追随者变为引领者;用户需求上,插混SUV增速快,消费者注重实用和技术先进;产业链方面,比亚迪核心零部件自供率超 80%,带动上下游协同发展。2025年比亚迪凭优质产品巩固领先,宋家族引领的突围战有望重塑全球汽车产业版图,助力中国汽车走向世界。
2月25日,理想汽车官方正式发布了旗下首款纯电SUV的官方图片,这款车的正式命名为理想i8。 对于车型的命名,李想的说法是:增程SUV的“L”代表“Leading”,纯电SUV的“i”代表“intelligence”。 理想i8的车头,延续了MEGA的设计理念,与旗下“L”车系做到了很好的区分;尾部则是采用了与理想L9同源的贯穿式尾灯设计,整个尾部的造型很饱满,也符合大众审美。 理想汽车官微也发布了理想i8和特斯拉Model X的侧面对比图片,两款车型的车身尺寸相当,但是理想i8的车尾明显比较平直,内部空间要优于Model X,之前李想自己也曾说过,这款车好比是Model X的旅行版。 预计这款理想i8将会是一款六座的中大型SUV,价格会在30万级别,大家觉得如何呢?
比亚迪推动智驾技术普惠,宣布全系标配高阶智驾,让智驾从高配变标配;并且发布当天即上市,已经有网友在门店提车了。目前比亚迪天神之眼存在ABC三个方案,那么具体都有哪些功能?一张图带大家看懂比亚迪天神之眼ABC。 (1)天神之眼A-三激光版:高阶智驾实力绝对领先,搭载于仰望品牌,采用3颗激光雷达、双Orin X芯片,同时还有易四方泊车能力,能实现城区、高速、泊车全域领航,全场景全覆盖; (2)天神之眼B-激光版:高阶智驾能力与行业第一梯队持平,用于腾势及比亚迪中高端车型(如汉、唐高配版),配备激光雷达和OrinX芯片,支持城市领航和高快领航功能,同时腾势的Z9GT和Z9还具备易三方泊车能力; (3)天神之眼C-三目版:以高于行业的标准推动智驾技术普惠,覆盖比亚迪主流车型(7万-20万级),采用前视三目5R12V12U方案,支持高速领航、记忆领航(25年内OTA)、代客泊车等智驾功能,全系“加配不加价”。
吉利汽车旗下两大品牌,极氪和领克正式合并,成立极氪科技集团 大家都知道,吉利汽车旗下有两个品牌,都是主打高端市场的,他们分别是极氪和领克。如今,面对日益激烈的市场竞争,很多国企也开始进行资源整合来应对,作为国内大型的私营车企,吉利也是看到了品牌发展中存在的挑战与不足,选择了将这两个品牌进行整合,成立极氪科技集团。 我个人还是非常看到这个决定的,因为很多人都知道,极氪和领克的很多车型设计以及市场定位本身存在着重合的现象,其实这样都不利于各自的发展。相信经过这次的合并以及车型、车系的整合,会更加有利于提高极氪科技集团旗下车型的市场竞争力,我们也会看到更多、更好的车型的推出。
喜提爱车,来上牌,偶遇特斯拉model Y
如果你也是一位正在奋斗的青年,十几万预算想要一款既有颜值,又有科技的高品质新能源中型车,那么这款东风奕派旗下的eπ007,很适合你。...查看全文
12月30日,比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式,董事长王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠。 启动仪式上,王传福表示,如果没有科教兴国战略,就不会有比亚迪的今天,比亚迪感恩国家科教兴国战略,感恩各大高校培养卓越人才,人才是比亚迪科技创新的底气。在现场,中南大学的校长、中国工程院院士李建成和北京汽车博物馆馆长乔晓鹏相继发言,表示比亚迪捐资教育基金,向国内博物馆、科技馆捐赠新能源汽车解剖车,将助力培养更多的卓越工程师。 比亚迪助力中国科教事业发展,为中国汽车产业培养更多卓越人才,为国家发展汽车新质生产力蓄势赋能,牢筑汽车强国的坚实根基。
搭载2.0T纵置涡轮增压发动机和前后双电机, 电机总功率455kW,整套系统综合功率635kW,综合扭矩1195N·m, 智能高速四驱让它的强大动力能够做到全力输出,可以达到爬坡度100%。 零百加速4秒级别,亏电零百加速也可以达到5秒级, WLTC纯电续航201km,WLTC综合续航1096km,亏电油耗8.6L/100km。 这款坦克500Hi4-Z一定红,你觉得怎么样?
众所周知,曾将的“小钢炮”车型非大众高尔夫莫属,无论是在家用还是改装领域,都是一个不可忽视的存在。如今,新能源车动辄3秒多的破百加速成绩,让即便是2.0T的高尔夫GTI也黯然失色,不过我始终认为钢炮车型的核心并不只是加速成绩。...查看全文
鸿蒙智行旗下的尊界S800正式亮相, 这是华为和江淮汽车深度合作的高端豪华D级行政轿车。 预售价格100万~150万元,目前已经开启预订。 车身尺寸5480mm*2000mm*1536mm,轴距3370mm,与迈巴赫S480相当。 尊界S800整体车身比例很协调,封闭式的车头设计,分体式大灯组,贯穿式LED尾灯 ,双拼色车身,溜背造型设计,无处不彰显着“尊”的设计理念。 那么,这款超百万售价的尊界S800,你会选择吗?
在本届广州车展,比亚迪同样是最引人关注的,不仅有热度极高的全新MPV-夏,而且它的高端品牌仰望也带来了两款重磅车型—仰望U7 EV和仰望U7 PHEV。仰望U7大灯造型首先,这两款车在外观造型上,采用了仰望的家族化设计,车头部分以及大灯组的...查看全文
作为红旗品牌首款B级豪华SUV,红旗HS5自上市以来赢得了56万用户的青睐,并且登顶15~25万元国产燃油SUV销冠。 就在前不久,新红旗HS5 2025款正式上市,售价为18.38万~24.98万元,并且推出了两款全新玄影版车型,这两款车...查看全文
搭载鲲鹏超能混动C-DM的全新风云A8L亮相广州车展。...查看全文
11月12日,比亚迪旗下的方程豹豹8正式上市,售价37.98万元~40.78万元。 它搭载了业界领先的华为乾崑智驾ADS 3.0,能够实现“车位到车位”的全场景贯通以及复杂场景下的辅助驾驶,是全球首款搭载此项技术的硬派越野车。 豹8拥有全球首个以电为主、城野兼顾的DMO电驱越野开创平台,超强的动力也是不容小觑,综合功率可达550kW,百公里加速仅需4.8s,亏电油耗8.5L/100km。同时,这款豹8车型还搭载了仰望U8同款的云辇-P液压悬架,集机械、液压、电控三项核心技术于一体,让豹8的智能性能一齐拉满。 方程豹豹8的AI智能座舱采用的是4nm制程工艺的BYD 9000芯片,并且还支持“方华”手机互联功能,可以通过HUAWEI Hicar实现连接。配置方面,这款车不仅有“冰箱、彩电、大沙发”,还实现了200+配置全系标配。 方程豹品牌一直坚持“安全才是最大的豪华”发展理念,豹8的安全方面也做到了标杆级别,额外增加5层防护的刀片电池,通过了中汽中心顶级安全碰撞挑战,并且拥有华为乾崑智驾ADS 3.0行业首创的全向防碰撞能力,能够安心守护全家人的出行。 作为方程豹品牌打造的全球首款智能硬派SUV—方程豹豹8可谓是智能性能一齐拉满,正式开启了智能硬派新时代!
一直以来,马自达都是以操控见长,在新能源汽车时代,我们是否还能感受到如此纯粹的驾驶乐趣呢?答案是肯定的。长安汽车和马自达联合开发的这款马自达EZ-6来啦,这款车定位新能源中型轿车,有纯电和增程两种动力,售价为13.98万~17.98万元。...查看全文
吉利星愿,是吉利旗下一款代步小车,这款车的售价6.98万~9.88万元,共有310km和410km两种续航的五款车型。吉利星愿这款车定位A0级轿车,别看它定位小型轿车,但是可以看到底盘不低,有些跨界小SUV的感觉。...查看全文
目前的国内汽车市场,都开始主打家用了,动辄就是售价二三十万的六座车型。那么,在新能源时代,想要一款适合年轻人的小钢炮,是不是就成了一件难事?答案当然不是。今天的这款比亚迪海豹06GT就适合作年轻人的第一台车,并且是一台纯电动“小钢炮”。...查看全文
今年的新能源汽车市场真的是太卷了,年初比亚迪的降价就让很多车企招架不住,如今造车新势力小鹏汽车,也推出了全新品牌的第一款车型小鹏MONA M03,售价11.98万~15.58万元,续航里程最长可以达到620km,个人认为这款车型真的很有性价...查看全文
领克汽车,自创立之初就以豪华著称,时尚的设计和灵敏的操控,让它拥有了很多忠实粉丝。那么,在新能源汽车赛道,它是否能够延续自己不错的市场表现呢?就在9月5日晚上,领克的首款纯电车型-领克Z10正式上市,售价20.28万~29.98万元。...查看全文
红旗HS3 PHEV是一款插电式混合动力紧凑型SUV,搭载了先进的1.5T插混动力系统,124kW大功率发动机+140kW驱动电机的黄金动力组合,让这款车的动力随叫随到;它的搭载了一块18.4kWh的大容量电池和55L的油箱,纯电续航里程为...查看全文
8月30日,2024成都国际车展正式开幕,现场迎来了很多新车的首次亮相。作为中国民族汽车品牌代表的红旗汽车,也带来了一款重磅车型—红旗HS7 PHEV。今天,我们就来到了红旗的展台,来看一看这款超级混动智慧旗舰SUV。...查看全文
本届成都车展,要说最亮眼的莫过于比亚迪汽车了,不仅是它占据了整个9号馆,设计为比亚迪专馆,而且大家期待已久的全新MPV也同步亮相,正式定名为“夏”,预计会在年内上市。...查看全文
现如今,虽然新能源汽车渗透率已经突破50%,但是依然有很多人对燃油车情有独钟,毕竟传统车企大厂提供的可靠品质和服务,可以给我们带来安心的用车体验,而且不会有里程焦虑。...查看全文
8月21日晚上,长城汽车正式发布了全新的魏牌蓝山智驾版,魏建军也是时隔六年重返长城汽车发布会,可以看得出长城汽车和魏总对于这款车型非常重视。长城汽车董事长魏建军首先,我们先看价格,本次全新的魏牌蓝山智驾版推出两款车型,分别是智驾Max版29...查看全文
小米SU7的上市可以说是赚足了流量,这几天的互联网上关于汽车的信息,十有八九都是与小米汽车有关,不得不佩服雷军的营销能力,但是我认为造车还是要拿出点实在东西的,不能光靠营销。...查看全文
#小米su7 正式上市的小米SU7,你会买吗?#抖音汽车
#小米SU7 到店实拍小米SU7,个人观点,标准版售价20万以内,你觉得呢?#抖音汽车
3月25日,也就是本周一,小米汽车正式开启了全国范围内29城59家门店的到店品鉴活动,我们也在第一时间来到店内,一睹小米SU7的真容。...查看全文
现在的汽车市场,越来越趋于年轻化,而之前看似中庸的B级车也开始向年轻化方向发展了,全新第九代丰田凯美瑞无论从外观还是内饰设计以及智能化配置方面,都让我们对它有了一个全新的认识。...查看全文
丰田凯美瑞在国内的合资中型车市场,一直以来有着不错的销量,但是在当前新能源汽车浪潮的冲击之下,凯美瑞的竞争力已经不及当年。如今第九代丰田凯美瑞来啦,拥有智能电混、智能座舱、智能驾驶辅助等功能的它,究竟如何呢?...查看全文
今天上午,小米汽车官方发布消息称,小米SU7将会在3月28日正式上市,届时也会正式公布售价,相信这也是很多小伙伴所期待的。小米董事长雷军,已经说了肯定不是9.9万,不是14.9万,也不会是19.99万元,那么究竟会是多少呢?...查看全文
在3月1日,理想汽车的重磅车型MEGA正式上市,售价高达55.98万元,这个价格也引起了大家的讨论。我们也在第一时间来到了理想汽车的展厅,来看看这款“公路高铁”究竟如何?...查看全文
大众汽车在中国市场的销量和口碑一直非常不错,但是在新能源汽车迅速发展的今天,它也遇到了前所未有的挑战。虽然大众的迈腾和帕萨特的销量依然非常好,但是在中大型车领域大众也需要有自己的纯电动车型,一汽-大众ID.7 VIZZION应运而生。这款一...查看全文
比亚迪汽车用它的销量证明了,国产新能源车在国内汽车市场的绝对优势,并且比亚迪在智能化领域也是走在了行业前列。...查看全文