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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
车友圈管理员小杨
细心地车主会发现夏季给爱车充电的时候充电功率会变小,充电声音也会变大,归根结底还是因为夏季电池本身的散热效果会变差,控温系统需要启动散热风扇降温,而电控系统也会控制电流大小以免温度过高引发危险。 作为车主,你的爱车实际充电功率相较于其它时间有明显变化吗?
hushhush123
21款x3高功率版,2万公里在4s店里换了火花塞。四万二千公里时突然提示你可以继续行驶,传动功率已降低,发动机亮黄色空心故障灯。当时在高原,给4s店的人打电话,告诉我说熄火再打火就好了,是变速箱的逻辑问题。我照做了,一会儿又出现了,反复几次都没有解决这个问题。到了一个县城以后,我把车停下找了个车继续办事。办完事了再开回了成都,约了到店检查。 到店检查读码说是需要清洗节气门和可能索赔喷油嘴,因为事情多我离店了。离店后后告知我火花塞断了,在哪里没找到,需要分解发动机才能找到。分解之后告诉我,在涡轮机找到,还好涡轮没坏。厂家建议更换缸盖和活塞头,并且所有费用需要我自己承担。 我就想问问 宝马的车火花塞两万二千公里就断了是正常的吗? 宝马的B48发动机在火花塞断了,缺一缸的情况下都只亮黄灯,并且明确告诉我可以继续行驶是正常的吗? 宝马的车在出了这么多问题后,轻飘飘一句责任都在车主,并且开出来6 7万的费用清单合理吗?
俊仔很优秀啊
提车第二天改的车灯,原车还是有点满足不了
奔跑的engine
用纯电时间长了,开燃油车都有点不适应了。如果暴力点驾驶,红绿灯地板油的话,电耗在16左右……把它当成油车来开,脚法温柔点的话,电耗最高12,一般7-9左右。国网河南23点到次日7点的谷电电价两毛多,每天充电的电费没超过五块,用车成本比原先油车低多了。 跑了不到两千公里,用车第一天追尾了,没踩停,自动驻车未启动,一松刹车直接怼上去了,宣传的主动刹车也未启动。轮胎也已经被扎了,还好没穿破 现在系统还有些问题,主要反映在每天在app或中控上点击预约充电,但到时间后没反应,还需要在app上点击开始充电才能充。充完电拔枪后,中控大屏仍显示充电连接中,无法通过中控选择驾驶模式,只能语音控制,但无法强制保电,如果遇到电量不足时,要想用油,只能通过语音指令切换到增程模式或性能模式,实在不方便。售后说中旬升级到1.0.12后会有所改善,希望如此吧。 夏天是用电的车最节能的季节,空调制冷很快,上车前先打开所有车门散热两分钟,再启动空调调至ACmax后,十分钟内气温就降下来了,耗电量也不高,坐在车里吹着空调看着电影,打开宠爱副驾,那叫一个爽…… 银河的屏幕多,屏幕最怕高热,建议买个前挡遮阳伞,停车后通过app控制打开车窗透气功能,尽量降低车内温度,避免屏幕长时间直晒。最近河南高温直上45℃,快赶上吐鲁番了都,停车最好去地下停车场,人车都舒服
熊猫猫饲养员
俗话说“心静自然凉”,车亦是如此。再苦不能苦车子,所以夏天我选择走路'骑自行车,让车子在停车场休养生息,地振高冈一派西山千古秀~门朝大海三河合水万年流,过两个半月🐔待秋高气爽咱们再战江湖!
陈小盼88
100电378我伤心了
aalonso
提问提问!宝马125i 请问下车熄火的时候,需要手动关闭空调吗? 如果没有手动关闭,会对下一次启动有什么影响呢? 今天提的车
傅霸霸霸霸霸霸
合肥到凤阳,国道140公里,车型35i去年12月份的车,17000公里了,车内四个成年男性等于满载,空调16.5°两档风,全程顶着国道限速跑60到80,最终电耗百公里12.3,续航掉了27%,算下来续航可以跑五百出头了,真没想到满载开空调续航都几乎不打折,确实很让人意外,问一下有人比我跑的能耗更低的吗
三分钟热度也好491
前两天开车走个小巷子刮到了,当时没经验,没想那么多,也没报警,想着说不走保险,怕明年保险会更高,然后开车去修理厂送上门给人宰,当时胎压显示为0⃣️我还跑了一点多公里,然后一下车才发现车轮破了漏气了,然后修理厂开口就是590不松口!说不能再跑了,我也没办法,就让他修了,后面问他能不能补漆,说可以补,第二天开过去师傅一看说补不了,怕调不出这颜色,叫我开去4s店修,结果4s店报价好离谱,就这点刮痕收我850,说轮毂要修再➕350,血都要吐出来,然后问保险如果要走保险的话当时刮蹭的时候就要报警,还要拍照。早知道合起来费用这么高当时就要走保险的给大伙提个醒,出现问题还是走保险好
钢刚开始V
大家好,我是一名普通的览拓者车主,回想拥有览拓者已经三个多月了,经历过首保后,车辆使用起来更得心应手了。在炎炎夏日下我们该怎样保护我们的览拓者爱车呢?在这方面我有一些小方法分享给大家: 比如,我在停车时首先考虑交通方便的问题,其次选择阴凉通风处,不停放在太阳底下暴晒。如果停车条件确实不理想,可以在前后风挡处放置遮阳板,这样可以防止阳光直射使车内温度升高,达到降温的作用。 夏季因为天气炎热车内温度高,打火机、香水,透明玻璃等物品不应放在车上容易起火,这一点尤为重要。 夏季也是比较容易爆胎的季节,天热容易使轮胎变形。而作为轮胎本身,气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压,保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时,应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高,切记不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。及时清理胎体内的杂物。如钉子、石块、玻璃、铁片等,在午间酷热时,应适当降低车速。 好了今天先和大家分享到这,如果你还有其他好的方法评论区分享出来吧!
Dnig黑
我想问一下买来需要装什么的最好用
小宗小宗
众所周知,高温暴晒对车漆、内饰以及车内塑料都会造成一定的不可逆损伤。 进入六月以来,连续的高温天让一众爱车惜车的车友们,想方设法避免自己的爱车被暴晒。在户外找一块阴影的地方也是费劲了心思,停树下?会掉落一车树叶,小冒的缝隙偏大难清理。套车衣?弄完以后自己衣服都湿透了。 河南最近的气温达到了40多度,地面温度甚至到了70多度可以煎鸡蛋。虽然我开车不多,但长时间的户外地面停车,也想尽了办法让小冒避免暴晒。 最开始买了全身车衣,每次一个人套车衣真是费劲,起码20分钟,拆车衣又得一会儿,更别提把车衣收纳进袋子里。。简直是反人类设计,而且这种还容易划伤车漆,不推荐购买。然后我买了很多人常用的反光伞,这里也没拍图,就是常见款式。确实有一定的效果,操作也简单,但只是局限于前挡,于是我继续找合适的产品。最后找到了图里这款,简便式车衣!!! 图里是实际效果。①车衣上一节一节的,里面有类似于雨伞的龙骨,松开绑钩以后可以有一定力度实现半自动回缩。②遮挡面积可以覆盖整个车顶,进入车内后效果明显。③收纳极其方便,单人操作十分钟就可以放入收纳袋,长度稍长可以斜着放入后备箱内,随用随取。 本篇分享只是用于打卡,同时给小冒车友提供一个好的思路,并无进行带货!!!全篇没有推荐任何品牌,如有需要请自行考量。也可以在车友群一群找到我 最后感谢圈主木又木又2020为车友提供良好的交流平台,希望推荐加精,让更多车友找到适合自己的方法。
青山虽无恙
夏天最头疼的就是防晒,炎炎夏日车辆停在室外就好比如一个大蒸笼一般,进入车内那种感觉绝对酸爽,那可是哪里都烫人,作为一个十年驾龄的老司机来告诉你我这么多年积累的经验和小窍门。 1,由于工作原因需要到处跑业务,车子避免不了停放在阳光下爆晒,爆晒特别对车内一些塑料件来说会挥发有毒有害物质,也会让车内温度急剧增加。 解决方案:每次停车时我会刻意把车尾方向对着太阳的位置,因为前挡风玻璃面积大,更容易让车内积累热量,这样停太阳光就不会直接晒到车内,有效改变车内环境。 2、为了解决防晒问题,在小区楼下汽车美容店贴了太阳膜,花了600块贴的,车内温度确实有所改善,效果微乎其微,600块弊端很明显,属于比较差的这类染色膜,时间久了会出现龟裂,撕不下来去除很费力,还会有异味,看来太阳膜还是不能贴太劣质的。 3、入坑过一款遮阳伞,虽然遮阳伞也能起到一样的防晒作用,不过对于一些比较高的车子来说,放置遮阳伞也比较费劲,天气炎热的时候放置完热一身汗,也有划伤车漆的风险,不推荐大家使用。 夏季因为暴晒的缘故,车内一些塑料件及皮革等会挥发一些有毒有害物质,对人体的伤害极大,污染车内空气,还伴随着一股难闻的气味,下面实测了几种方法,有利有弊注意避坑。 1、我一般常年在车内放置竹炭包,竹炭可以有效吸附一些异味分子及有毒有害物质,有吸潮,防霉,所有在车内多放置几个竹炭包还是不错的选择,现在市面上购买的竹炭包也造型可爱,价格也不贵,放置在车内也不影响美观,就当装饰也挺好看。 2、在车里放了些香水和清新剂,不过只能起到覆盖异味的效果,车内气味不那么刺鼻了,但是这属于治标不治本,但是不要买那种放在工作台上的香水摆件,发生意外是会对我们造成不必要伤害。 3、听别人说柚子皮也可以去除异味,就把吃完的柚子皮放在车里,但是有时候需要接送客户和朋友,放心车里的确不好看,果断放弃这个方法 归根结底来说,最好的方案还是多通风,保持车内空气干燥,把车门全部打开短时间爆晒,多清理车内卫生才是最有效的方法。 夏季用车,由于我是桂林这边的,每年有小半年都在下雨,一是影响行车安全,二是车内潮湿比较严重。下面我教大家几个多年积累起来的经验,希望对大家有帮助。 1、下雨天开车最头疼的就是前挡风玻璃上的油膜,前挡风玻璃的油膜要格外关注,不下雨的时候看不出来,一但下雨油膜显现对,特别模糊,视线守阻,非常危险。 刚开始都是自己用洗洁精和肥皂来去油膜,但是效果很差,后来跟网上学了一招,用土豆来去油膜,效果确实很好,但是车里不能一直放几个土豆吧,况且浪费食物是不可取的,后来经车友推荐了一些去油膜的清洗剂,效果还行,但也不能完全去除油膜,还是定期去专业的洗车店去洗,毕竟专业的事还是交给专业的人来做。 2、不知道车友们会不会和我一样,刚买车的时候对玻璃起雾束手无策,下雨天玻璃容易起雾,不知道怎么快速去除雾气,看不到车外特别容易发生事故。 新手车主们注意了,快速解决起雾的方法来了,要正确使用空调除雾,雨天打开AC和外循环,再打开玻璃除雾,这样车窗才不易起雾。有时候也会打开内循环热风吹前挡风玻璃,档位开到最大,也能做到快速去除雾气。 3、下雨天道路湿滑,极易发生侧滑,有过亲身经历,一般新手司机不知道侧滑了该怎么办,让老司机来告诉你。 如真遇到车辆侧滑,一定不要慌张,保持冷静紧急处置,应双手紧握方向盘,前轮发生侧滑应及时向侧滑的相反方向轻微纠正,后轮发生侧滑时要向车辆侧滑的一侧轻微纠正,切记不可反打方向以及猛打方向,这样会发生更严重的侧滑,更容易发生事。 保持距离,雨天路滑保持一定的跟车距离,以防出现意外事可以有足够的空间来纠正过来,以防发生碰撞。 5、雨季避免不了一些涉水路段,我们这里有句话说得好,“靓仔来桂林看海”桂林很多路段地势比较低,雨水稍微大一点,就有很多积水路段,涉水容易发生熄火,千万不要盲目下水通行。 正确的是应停车查看水情,确认安全后再通过,水太深还是建议绕行,一但来到水机导致熄火千万不要二次打火,打电话叫拖车就好了。 夏季车内潮湿也是一个大问题,因为下雨空气湿度比较大,或者空调冷水未被烘干等原因都会导致车内潮湿产生异味以及臭味。下面整理了几个去除潮湿的经验分享给大家 1、首先定期把车辆放置在太阳下晒晒,有效去除潮湿空气。 2、车内放置干燥剂,竹炭包,必不可少。 3、然后定期对车辆进行消毒及清理,尽量不要在车内吃东西,有时候食物残渣掉落发霉会出现很大的异味。 4、天气好的时候多开窗通风,让车内空气保持流通。 5、最后定期检查保养空调系统,更换空调滤芯以及消毒工作,车内一部分异味会来自空调。 以上就是我个人用车这么多年积累的心得和经验,有问题的地方请指出,或者有更好的建议也可以提出来分享给光大车主朋友们,谢谢。 “麻烦圈主深渊巨口雷东多推精”
海豹137649229
遇到过两次暴晒后,解锁以后主驾门从外面打不开,别的可以正常打开,别的门打开后主驾也可以打开了,不知道啥原因,是否和天热有关?有无车友遇到过? 高温天有些方面还是需要注意的! 1、检查好胎压。千万不能将胎压设置得过高,一般设置在2.6左右即可!我们车子都自带胎架监测功能。 2、进车内要先开窗通气。进入暴晒的车里面时,不要急着开空调,应该先降下所有车窗或打开车门,然后开大风扇加速空气循环,三四分钟后再关上车窗开空调,这样降温效果更好。 3、高温天气驾驶时间不宜过长。一般在高温状态下,车辆在高速上跑最好不要超过3小时。 4、戴墨镜颜色不宜过深。夏天阳光非常强,开车戴墨镜也是经常的事。不过,墨镜虽然可遮挡阳光,保护眼睛,但也容易对视线造成影响。 5、夏季车辆经过暴晒后,车内温度会远高于外界气温,不要把充电宝、打火机、香水等易燃易爆物品长时间放在车内,以防在经过暴晒后发生爆炸的危险,在室外停车时,尽量停放在阴凉地方。 6、在夏季炎热的天气行车时,应尽可能保持驾驶室畅通的空气环境、适宜的温度和湿度,感觉疲劳时应及时停车休息,不要勉强驾驶车辆。
非凡可乐4U6
请问各位友友,7.25日订的城市版很有型,等提到车之后是23款还是24款呢? 现在城市版都停售了是咋回事?
眉飞舞色wis
老铁们,你们都装护板了吗?装的多少钱啊,求推荐。。。!!!
南山南小当家
7.23中午从湖北利川谋道镇出发,行驶大约40公里左右的国道,乡道,在河源收费站上高速。 全程烧油,空调18℃,两人两狗,见车超车,300公里的路程,被超车不超过三辆。 到家后查看能耗,油耗4.9升,电耗11.3。 本人开车从来不刻意节油,一律奉行开得爽的原则,那些说长途烧油动力不行的网友,你们到底开没开过真车啊! 反正我烧油的情况下,150以下动力都相当满意,关键是丝滑,比丝袜还要滑!
老镇啊Enzo
我20岁了 自从买了派派我一直没有抱怨过三缸 我觉得除了掉漆严重,再就是保养很挑剔 自己全程跟保 放心开吧!这车比本田思域还气派呢
大西瓜8888zzz
提车就买了好多东西,夏天的也基本提前买了,因为自己这边是露天停车场,少不了风吹日晒,之前开的一个入门级二手车,轮胎还算新,跟我一年多,侧面就多了好多裂纹,所以,车衣主要是想保护轮胎 结果到前两个月用的时候,才发现,车衣太麻烦,主要是收起来的时候,没有整理好能占半个后备箱,而且,要是下过雨,全是水在上面,放车里起潮气,所以现在都不太想用,除非车放一星期以上车衣这个,大家真没有必要买(用车偏频繁的) 第二个就是天窗的隔热膜,这个真可以,现在一直贴着,没有掉过,车友们记得在吸盘上滴一滴水再吸,特别牢,现在头顶不会感觉太晒,这个真心可以,别信什么贴冰甲膜,大热天开车我不信你会有开天窗的欲望 第三个是前档隔热,这个用着也麻烦些,不过他的好处是,用了可以避免刚上车就烫屁股和方向盘烫手,比车衣用这简单些,也方便放。 第四就是车窗膜,一定要选隔热好的,4儿子送的没必要要,自己开去汽配城找贴膜的选个隔热高的,或者自己去网购去贴,这几百别省,体验会好很多,之前那个二手车就没有隔热膜,夏天开着必须穿个冰袖,才不会觉得太阳刺手,虽然开着空调,也无济于事,现在贴了隔热,大太阳开车基本没有太大感觉 最后晒一下刚洗好的靓车 感谢圈主推荐
韭菜一茬接着一茬
1、驻车模式下,空调还是会自己关闭,全车断电重新上电后才恢复一直开启状态 2、切换歌曲,方向盘上的按键按下去,多次没反应,甚至直接给切换成其他歌单 3、车辆解锁后,车头有工作的声音
大瑞想买车
00年第一辆车,就是冲着混动系统来的,平时在充电桩充电,打篮球的时候挺旁边球场充电桩,家门口也有充电桩,网上很多不好的声音,我只能说还是看自己的需求。 我说一下我平时的用车情况,我平时一天上下班38km(有点远),主要想买个内饰不错还省油的...查看全文
猪王传说
一下雨 发动机舱必然有老鼠爪子印 恨的牙痒痒又无可奈… 直到一天无意中网上学到 在发动机舱内喷洒风油精或者放点樟脑丸~ 樟脑丸地花钱买 风油精现成的滴在盖上 两个多星期下来 加上这几天北京连续大雨倾盆 一个老鼠脚印都没有不说 机盖依旧油光贼亮~ 兄弟姐妹们可以试一试!
法氪奥氟
x3夏天最大的缺失就是没有通风座椅.原厂没有选装都不行.长时间驾驶或者阳光下暴晒以后后背和屁股蛋子实在是遭罪.现在要么自己外面改装增加通风座椅.要么网上买坐垫.因为是新车实在舍不得拆卸座椅和改中控.我一直用的网上买的通风坐垫.是吸风模式的.带着一个小排风扇.吸风的要比吹风的好一些.不会直接吹风不舒服.而且车内开空调以后也能把车内凉风循环在后背屁股下面.能解决很大的夏天热的问题.
无锡彦祖
如题 我理解的意思是,APP端提前开启空调,比冷着车同时开空调更节能(增加续航里程)?
好纠结不知道要买黑还是灰,黑的是好看不过
那个运动,舒适,经济这几个模式开起来有啥区别?我一直都是开经济的
Vv思密达lllll
买车之前看了很多关于比亚迪的各类消息,正面负面的都有,尤其是长城事件之后,比亚迪偶尔会自启动一下,没想到我提车第四天,就是发生在我身上了。图放下边了,第一张图是我周一下班途中拍的,当时油显540公里,第二张图是周三上班拍的,油显539公里。 猜测是周二深夜自己启动了,因为周二晚上教媳妇熟悉车上的功能,着重讲了仪表盘的功能和意义,特意说了下540是油可以跑的公里数。 总之吧,比亚迪偷偷启动环保确实不道德,但是凡事都要往好处想,毕竟看广大网友说比亚迪长时间不启动会有机油乳化的现象,隔三差五烧点油就当保养车辆了吧。
运筹帷幄6618
提问突然有个疑问很好奇!有车主试过远程启动车辆后,想让别人挪车(挡住他人车位挪车那种,重点是钥匙或nfc等都没有在车内或旁边)!是否可以挪车???谢谢。试操作过的告知下。
voltageleakage
前几天去阳江玩,开了693km加油34L 高速一直按照高于限速5%-10%来开,油耗实时统计表127km/h定速大概4.9-5.2升,每隔两分钟统计一次油耗,比较准。而且当时外界气温36-37℃,我空调直接开22℃ 4挡风 市区大概4.5左右,冬天不开空调可以做到4.0。 因为跑高速的进气、散热效率高,匀速跑高速的时候发动机转速恒定发电,所以跑高速的油耗不会高很多 跑到加油站已经显示燃油过低亮黄标了
尊贵的sl03车主
🔆天气热起来咯,鄂A已经狂飚上33度的天气了,万里无云,本纯电电车全景天窗瑟瑟发抖,开起车来太阳直射主驾驶,考虑到防晒的问题。本篇再说说前档遮阳问题。 🔆前挡太晒了,不仅日常开车很晒驾驶人的上半身,手、胳膊、脸、脖子等等,也很晒车机,屏幕、方向盘都在发热。而且平常没有地下停车场条件的,前排被晒的也是受不了, 🔆对于停车,在车上休息的人来说,看大家的推荐是也可以买遮阳伞的,好收,只是效果不如铝箔。也有人觉得感觉伞不好用,因为前面有车机,而且不是水平面,不好放置。 🔆对于日常行驶来说,前档防晒问题,可能要靠自己的物理硬防晒了。防晒衣,防晒面罩等,某品牌又很成熟的用防晒用品了。可能男士接受度小,但是也是可以配备哦, 🔆其实夏天车里除了开车时太阳直射比较困扰之外,更多的是闷热,吹得太冷了,关掉空调制冷一下子就闷热得不行,需要透气换风。这段时间还好,早晚风凉,等真的夏天来了,武汉的夜晚风也是热的,难搞哦。
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