当前位置:首页车友圈第十一代雅阁评测
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羽翼
11代雅阁新车使用3个月出现怠速抖动、点火异常 全屏故障码出现,经售后检测说是发动机喷油嘴故障,需要更换喷油嘴,这就是现在本田的品质,买两田车就是奔着省油故障率低省心去的,结果几千公里的车就要开始修发动机 这品质还真不如国产车
丨双持旋风AK丨
11代雅阁混动提了一个月,说说我注意到的几个细节变化(相比老款): 暗光行驶时大灯关不掉,除非拉手刹/进P挡,有效治愈不开灯狗。 Autohold每次系安全带自动激活,不用再每次上车都自己按了,便利性大增。 用拨片动能回收时也亮刹车灯了,利人利己。 旋钮和按键质感有明显提升,不再那么本田了。 蜂窝空调出风口似乎没考虑固定手机支架问题,中看不中用。 美规混动重回机械档把,差评。 屏幕尺寸、画质和触控反馈都大幅改善,但美版还是不支持多点触控。 美版的空调面板操作更方便。 车道保持可以全速域识别车道线了。 串联模式加速时,发动机有时候模拟换挡,有时候又模拟CVT的恒转速逻辑,还不知道跟什么有关。 并联直驱更积极了,非急加速时1400rpm就介入。之后哪怕转速较低时加大油门也更倾向于用电机增扭而不是切回到串联,发动机的低扭也有明显提高。 直驱挡齿比/巡航转速降低,松油门拖拽感几乎没有,串并联完全无缝过渡。 运动模式不强制保电50%了,想保持高电量只能手动强制充电。
说车风
我先说结论:十一代雅阁销量暴跌的原因主要就是外观丑。 10.5代雅阁卖的最好的应该是次顶配幻夜尊贵版了吧,月销量B级车和凯美瑞争第一第二,可惜临近换代,我开始等今年5月十一代雅阁发布,发布以后第一时间在北京4S点看车,这两个月销量和10.5代比,那就是对半砍,销量暴跌主要原因我发表个人看法,就是外观丑啊,尤其是智享版配17寸轮毂的,简直不忍直视,小面我拿刚才别人发的图为例,次顶配18寸轮毂的卓越版还勉强能看,可是贵啊,2138的指导价,比10.5次顶配幻夜尊贵,当然配置也增加了一点,但是外观从侧面看还是不太行,下面看图,10.5代幻夜尊贵去年基本月月销量大于2W台,价格在20-21.5,这就说明新款销量差不是价格原因,我觉得主要还是丑啊, 按理说走量的1968的智享版倒车雷达都没有,17寸轮毂。 而高一个配置的2138次顶配卓越落地还比上一代贵,虽然我承认它稍微好看一点,没有足够优惠我买不动 你们说是不是因为丑? 💔爱车吐槽
广西门窗王
十代半雅阁通病 目前3万千2公里发现 变速箱加油排气口盖开了 到4S店问了师傅说是通病 有一台也是这个问题 说是颠簸开的
用户5630419385935
大意了,进家门的时候没控制速度,右后边车门蹭到了,好像漏了底漆,有没有懂的家人们,看一下这个修复要多少钱,是去4s店还是修理厂,面积也不大,一点凹陷
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