当前位置:首页车友圈东风雪铁龙凡尔赛C5 X车型解析
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二师兄玩车
【雪铁龙C5 X解决了国人两大痛点后,能否成为品牌最后的救命稻草?】 雪铁龙中国不那么受待见的原因还是老问题了:板悬+1.6T。 但雪铁龙凡尔赛C5 X插电混合动力版本将这两个问题已经解决。 经过德国车评媒体Auto Motor und Sport的实测,1.6T+电机的最大功率提升至了180PS,WLTP工况下的纯电续航也达到了63km。 并且在主动悬架的辅助下,其舒适度得到了进一步地提高,特别是针对颠簸路面,质感可以用高级来形容。 加之这款车本身独特的跨界和掀背结合的个性和实用,以及混动的燃油经济性,说实话,其产品竞争力还是非常强的。在中国,雪铁龙如今翻身的机会不多,这款插电混或许就是一次机会。
清闲的咖啡ONt
提车后车机系统有自带的导航,这个导航应该是高德地图,日常我并不使用车机导航,习惯用CarPlay中的导航,但是车机导航就会路况、摄像头、限速等等提示,会与正常的导航“打架”,还会在开车时经常发出滴滴声。 【关闭方法】 第一步:点开车机导航,点左上角的人头图标; 第二步:点右上角的设置; 第三步:点击左边导航栏的“播报”选项; 第四步:可以直接选择关闭巡航后台播报;我选择了把“前方路况”和“电子眼播报”关闭了,留下一个“安全提醒” 关闭之后只有在很少的急转弯等情况播报,开车时进场发出的嘟嘟声也没了。
热血青年哈德利9i3
不定义边界 自成一派,东风雪铁龙凡尔赛C5 X,带给你不一样的速度与激情!
里程陈美琳
不必羡慕别人开多么名贵的车 自己拥有的便是最好的 即使他小众不被看好
周冠豪
10万内适合家用的B级车,雪铁龙凡尔赛海外版
法系车海外版比国产更便宜?这就是法系车的神操作,你看完这段视频就会明白了
一眼动魂,雪铁龙凡尔赛,就是你想要的那台车
法系江西劲工
凡尔赛一镜到底
德阳万路标致雪铁龙
凡尔赛C5X,来吧展示
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来吧展示。
凡尔赛C5X
用户3993916378862
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