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李大锤同学
理想 L9 提车 3 个月,已经跑了 6700 多公里🚘我和大家分享下我日常开 L9 的能耗表现,各位可以做个参考,也可以在评论区发出你的油耗大家一起讨论讨论~🚗🚗 👀测试 1: 🔋⛽我刚提车后进行了一次满电满油(加满油 528 元、充满电 60 元)的测试,一直开到理想 L9 的油和电都仅剩 30 公里。 在这次的测试中,包含了每天日常通勤代步、七次市区内来回 2-3 小时左右长途、若干次停车当保姆车开着空调吃饭休息办公等场景,其中 L9 大部分时间后备箱装着很多东西,车内 2-3 人。开的非常凶,各种大油门。 🌟这次测试累计行驶里程 747.9km,开了快 24 小时,驱动电耗 19.2kWh/100km,油耗 9.5L/100km。理想 L9 能耗中的电耗指的是驱动电耗,而油耗包括了停车空调冰箱这些额外能耗。 👀测试 2: 🔋⛽从我提车到现在的 3 个月,累计行驶 6739.9 公里。其中纯电行驶 2116.5 公里,燃油行驶 4623.4 公里。总驱动耗电量 455.3kWh,耗油量 428.4L。平均驱动电耗 21.5kWh/100km,平均油耗 9.2L/100km。 🗣🗣需要说明的是,这三个月的测试时从 8 月底到 12 月初,地点是北京,天气从夏天🌞逐渐进入了冬天❄行驶过程中,都是按照日常驾驶习惯行驶,没有刻意去按照省油的方式行驶。 👀Tips: 最后,我建议各位 L9 的车主,如果有充电条件的话,尽量让车保持满电⚡的状态。以我为例,我们工作室楼下就有星星慢充,我一般上班就会把电插上,下班就是满电出行。只要不是长途,基本就是纯电优先行驶。这样的话,长途用油、短途用电,用车成本💰就会低很多。
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哈喽大家好,我是李大锤同学😆很高兴能以新能源车主的身份入驻懂车帝车友圈。作为一个同时拥有理想 L9、小鹏 P7、蔚来 ET7、特斯拉 Model Y 的智能汽车消费者,很期待在车友圈和大家分享我的玩车日常🚗🚗🚗 🚘在这里我会分享一些我长期驾驶新能源车型的感受与体验,以及对智能座舱、辅助驾驶等功能方面的观点。同时大家也可以进入我的个人主页,看到我的更多作品,希望能和大家以车会友、相互交流。 💡如果大家在选车方面有困惑也可以留言评论或者向我提问,我会尽我所能提供建议。 👀最后做个小调研,你最想看到我在车友圈分享哪些内容呢?欢迎来投票~
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