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    理想L8反馈与建议话题封面图
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    理想L8反馈与建议

    理想L8试驾车已经陆续抵达全国门店,车友们在试驾过程中是否有对L8疑问与建议,欢迎参与话题,表达你的看法,为新车友提供更加全面与详细的参考吧!!

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    强烈建议L8椅背换回硬塑料板1746729528496131图片强烈建议L8椅背换回硬塑料板1746729528496131图片
    L8座椅椅背缝线做工问题1746459290940430图片L8座椅椅背缝线做工问题1746459290940430图片
    L8这个座椅是不是对不起三四十万的价位17464396422287431图片L8这个座椅是不是对不起三四十万的价位17464396422287431图片
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    建议理想l8将油箱缩小,提高底盘离地间隙1747089474193415图片建议理想l8将油箱缩小,提高底盘离地间隙1747089474193415图片
    觉得L9有点大怎么办1747009910378500图片觉得L9有点大怎么办1747009910378500图片

    站在车头理想L8 Max版和理想L9的车头几乎是一模一样,相比下理想L8 pro版就很好分辨了,少了头顶激光雷达这个小犄角(看惯了L9的样子感觉还少点啥),车侧就可以理解成短轴版的理想L9,轴距差的100mm其实肉眼根本看不出来,唯一也就能从D柱L9是圆润的,L8的弧度就很硬带折角。要说最大区别车牌位置布局,L9在后备箱,L8设置在保险杠上。我个人觉得L9更好看。 内饰,前排和车头一样,几乎毫无差别,找不同的话,因为屏幕不同,L8变为了浅色模式(L9为深色模式)其实用起来毫无差别。 配置方面理想L9足够强大,L8 Max版本只是少了后排冰箱,小桌板和腿托,座椅按摩变成了气包形式,但是我觉得Max版本绝对绝对能满足绝大部分用户使用。 理想L9体验了太多次的NOA功能,可以说是目前在售车型智能驾驶做的最舒服、最智能的产品了,并线果断不令人害怕,提速干脆但不突兀。长途驾驶试一次就好爱上那种感觉,太省心了。 空间其实看过理想L9再看L8肯定会有不满,不论是L8/L9为了照顾第三排的乘坐座椅舒适度,座椅足够高坐垫足够厚实,就奠定了后备箱的局促感,就像人从大平层平搬入大三居还是会有不适应,尤其是我对我这种拥有美式minivan的车主来说,后备箱真的很小。也只是能塞下几个行李箱,不能做到出门行李自由。 其实对于理想L8我们可以换个思虑,看成短轴版本的L9,毕竟底盘结构,行走系统,空悬这些都是毫无差别。反观传统车企长轴短轴一个价,作为“理想L9的短轴版”,行走舒适性以及性能和理想L9毫无差别,旗舰车型下放的质感与智能驾驶,只是少了些许的奢华配置(小桌板、小冰箱、腿托之类),一下劲省6万。这样换个思路想是不是理想L8性价比超高了呢?

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