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浪人丶丶
发一下实车图,免得被人说是车黑喷子,还是那句,少搞些吹牛逼的,既然有车就拉去巡展试驾,少给人洗脑摸黑这没鸟用还给自己品牌招黑的事,不要吹在没看过实车和体验服务就预订2万辆的垃圾话,是猛龙还是纸老虎,给消费者鉴定就知道了。
小海211684551
📒等车日记 长江已经确认,随车充由1.5kw升级到3.3kw,充电效率增加一倍,但是随之而来的问题是需要16A能接地的插口,这个需要车主自己购买 不想退车的兄弟们千万别点小订订单的申请退款,点了就相当于放弃了小订权益,想恢复很麻烦,昨天群里有个兄弟就是因为点了这个退款,现在在收小订订单
专业造车20年
1. 销售和赵长江一提D9就是豪华高端MPV D9,这个倒培训的很到位绝对一致; 2. 预售到现在整整一个月,没有任何干货;准车主在群里已经乱成一团了;俗话说:一鼓作气,再而衰,三而竭。 3. 最近理想L9要上来了,大家伙在群里聊聊横向对比不行,聊其它的车也不行,说大舅的不好也不行,群里有很多托儿一样的人存在,说话口无遮拦,管理不去管理,让人难免会觉得是故意放纵,也有可能就是厂家的人; 4. 最近搞了个打卡的活动,满21天350积分,还可以几千人在线抽价值50块的京东E卡,你积分但凡多点,你抽的礼品但凡换成权益,买这车的都差50块钱不够买大舅,好像一群乞丐抢一碗粥一样,等你施舍? 5. 也许是真的退单人多了,也许是真的担心人都跑了单都退了,想稳住这些准车主搞个连续打卡,你越是这样,越留不住人,既然没做好准备,干嘛提前那么久就预售,更何况连产品设计都没准备好,现在改的交付都要延迟到8月中下旬了。 6. 赵长江是忽悠,销售跟着忽悠,里面有一群小黑帮,这还没买车呢,就把准车主来回耍来回忽悠,这要是真提了车,车子有问题找他们,还不知道被怎么坑呢? 7. 最近自燃概率也有可能人为放大的,但这恰恰提醒了我们,我们真的要花高价买一台不成熟的车型吗?不适合跑高速的车型吗?插混维护保养听说千把块,还只能在四儿子店,真想买辆混动,还是等几年MPV成熟了再说吧 或者,我现在已经不期望降三万了,只是期望上市后价格再高点体验再差点,好浇灭我心中最后的一丝丝幻想,而死心塌地的去买一部这半年性价比高点的燃油车
大定是以天为准,而不再以精确时间计算, 23号晚上10点-24号晚上12点整是一天,也就是说在同一天大定的车主,以小订顺序提车
某9至今还是用五毛3d材质特效渲染动画来宣传,实景拍摄至今未有过,分镜毫无美感甚至还觉得油腻到爆。 而同样也是某9出来的宣传片就各位自己看了,特写车型的画面就不放这个论坛,免得说被人说出门左转,有兴趣可以去隔壁看看。 大家同样是新势力,通过分镜滤镜等等营造的氛围质感生活理念差距就这么大?有些东西不是嘴上说高端就有人承认你的产品是高端的。
网络正义使者顶真一郎
车子车子看不到,天天就在官方微信群里拱火,办垃圾活动来保持他那一点点热度,问到关键问题那几个nt销售只字不提,啥也不知道。高端豪华品牌,不是价格上去了就叫豪华了,奔驰以前股份多的时候你腾势卖出去几台啊?现在奔驰只有10%股份了,过几年就退干净了你豪华高端在哪?操控?底盘?整车质感?你说高端就高端了是吧?我建议你加价40万直接让人买不起,找媒体再炒作一波,你直接比LM还高端。还有群里那几个老登,腾势是你爹?有一点问题说不得是吧?一问就在那阴阳怪气,你装nmn?一个高端品牌对自己的用户画像完全没有概念,原以为群里都是不差钱的大老板,没想到都是一口一个要把这个车当家的劳苦大众,你们天天这样炒作真的对得起劳苦大众吗?说好的6月实车到店,6月底试驾,7月到8月交付。你现在倒好,直接实车到店延长到7月中旬,造的出来就造,造不出来咱就算了不丢人。
抱着好奇心态,管不住小手手还是参加了腾势精心准备的活动,然后隔了一晚上,居然还排到10xx,脑子灵光一点都已经有察觉到,捏指一算,估计全国订单的2万份内,真正活跃热枕的就也就那一千~三千把人,最终转化购车的又会有多少拭目以待,不太懂营销这种扒内裤给人家看的骚操作是怎么想的,把内部调研数据通过打卡方式展示于公众,图就不截了,免得跟上号码对号人肉。
只因我说我距离购买大舅还差一张50元的京东E卡
大舅我是大鹏
天天就是吹牛皮,小定这么久了,根本没有实质性利好消息。号称是要打造高端品牌,做的事却是顾头不顾腚,服务一塌糊涂,除了打过一次电话调查你做啥行业、之前开啥车,连句关心问候的话也不会说,真的服了。整个团队就靠PPT混日子,好不容易憋出个动静,就是个21天打卡活动,咋想的呢?不会策划就别策划,好好把车造好也算,到现在还拿不出个成品方案,让前期这些相信和支持你的广大客户失望透顶了。腾势这团队自上而下感觉太业余了,时间越长这种感觉越强烈。
省油的灯1115566
销售爱理不理的,一问也是三不知。要说底下的人信息受限影响了表现,总部大佬发布会各种漏洞百出,配置表错误,标准合同售后条款和宣传矛盾,更看不出用心在哪里
腾势汽车丨珠海香洲梅华路腾势中心
用户364909769531
腾势D9的天窗不是可开启式全景天窗,而是前面小天窗,后面全景天幕,带遮阳帘。特此报备!
王永利0214
腾势D9缺点和优点都很明显 整体来说推荐购买
沈阳腾势王扬
后尾厢余量很大,可以同时放下7个登机箱。如果嫌这还不够用,那不如放倒第三排座椅去拓展空间吧。
车前炮
比亚迪的豪华MPV腾势D9发布后关注度一直挺高,最近有了最新消息。据腾势官方发布消息,腾势D9将于8月23日开启上市大定,并同步展车到店,9月份陆续交付首批车主。 官方还公布了一个让人颇为意外的数据:自预售起仅仅2个月时间,腾势就揽获了超3...查看全文
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生活对于智者永远是一首昂扬的歌 它的主旋律永远是奋斗 潍州路腾势中心店 万达腾势体验店 厂家直营,邀您共赴豪华之旅🎉
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DM-i是以电为主的混动技术,在正常使用的状态下,车辆在行驶过程中会一直有电参与,实现短途行驶用纯电、长途行驶油电混合;DM-i的四大工况分别为“EV纯电”,“HEV串联”、“HEV并联”、以及“发动机直驱”,满足不同行驶场景下最经济实用的动力需求,实现了超低油耗、静谧平顺、卓越动力三大超级性能,为用户带来近乎的纯电驾乘体验 四大不同工况的简易理解: EV纯电:纯电机驱动 HEV串联:发动机给电机供能(可理解为增程式) HEV并联:发动机和电机同时驱动车辆 发动机直驱:发动机驱动车辆 还有部分车主问到DM-i和DM-p的区别 DM-p:P代表着power,动力更为强劲 DM-i :i代表着省油节能环保 DM-i偏向省油节能环保;DM-p偏向于动力与性能 如有任何有关汽车机械问题可以随时联系我
成都零跑余华
天呐,我三天下来累晕了 真的是太多客户了 嗓子都嘶哑了
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如果真的像相对论那样存在平行时空的话,那么我希望她也能坐上#腾势D9
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腾势芝罘湾店
腾势D9 芝罘湾店到车了
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tsDaniel
广州目前只有一台展车,其他店展车试驾车也陆续会到了,8月23号刚开始的大定已经有超过15,000的大定客户,热度还是比较高的。试车外观质感还是比较好的,内饰空间确实够大,特别第三排乘坐头顶还有座椅长度宽度对身体包裹性是比较舒服的。 🙋🏻...查看全文
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