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    09 PHEV用车感受

    09 PHEV提车以来,实际用车体验如何?有哪些惊喜又有哪些不尽如人意的地方?快来与大家分享一下吧......

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    去年28号提了09PHEV,加了轮毂、升舱包和LCP。 选09完全是一个意外之选,之前等国产塞纳七个多月 后因加价果断放弃,继续提高预算最终犹豫V90cc和xc90二选一,后因朋友聊天说领克有一台“换壳”90,后去店里看了一下,第二天下定。 原因有三:90的五折价格;用料扎实而且底盘肉眼看一模一样;服务真诚。 总的来说 09硬件绝对是超越级的配备! 优点:用料扎实、底盘紧绷、操控跟手、动力强劲、能耗不错(因人而异) 缺点:空间利用一般、综合续航短、转弯半径偏大、车机部分功能有待改进(已升OS N)、售后的维修效率有待提高。 分享一下我自己最近的能源消耗(见下图) 我自己的省油攻略: 1,电量保持在可以启动“电量保持”的程度之上; 2,用电开高回收 用油开低回收,尽可能让车多滑行(高回收时需要踩下一点踏板才能滑行); 3,市区车流大、速度低 用电,市区内匀速达到60~80开电量保持,快速路或者高速车速达80~110开智慧充电,110+用电量保持; 4,匀速下,尽量使用定速巡航/acc 关于油耗,我自己的感受是09phev对路况和个人驾驶习惯关系很大…少的时候6个左右,多的时候9个左右也是正常范围。 关于新车机,我自己感觉有几方面用起来不方便: 1,动能回收调节目前找不到快捷方式(听说有自动调节动能回收的选项,但我没找到) 2,很多图标过于“智能化”,图标较小 3,模糊指令识别度不够 4,使用体感过于偏向移动设备,感觉有些偏离车机本身应有的直观性、便捷性 相比之前的旧系统,新系统的优点还是十分之的肯定的。车机流畅度提升明显、app运行速度明显提升、界面灵活度明显改善等等 故障方面,这一年当中遇到过以下问题: 新车雨刮条全场景异响(已解决) 尾翼螺丝松动(已解决) 发动机故障灯(偶发) 发动机高温报警 要求停车(救援解决) 座椅侧翼异响(未解决) 主驾驶位轨道异响(未解决) 遮阳帘轨道异响(未解决) 售后和保养方面,我觉得可以分开说。 售后:服务流程很热情,没毛病;但针对除了正常保养以外车辆问题的处理上,感觉好像都一次搞不定…… 保养:我觉得官方定价还是很亲民的,我在4s换过轮胎、空气滤芯、空调滤芯【轮胎自带漏气修复和静音棉,1300一条包工;空气和空调个人证实和18款以后的沃尔沃xc60、90通用,但是09的原厂滤芯价格比网上的曼牌这些还要便宜,而且原厂材料相当厚实!点赞! 救援:4s的救援用过两次,感觉还比较及时,上次刚保养完离开4s店后开了没几公里,车辆就报警说温度高,要求立即靠边停车…后来救援很快就来了。还用过一次官方的拖车,也很不错,拖车师傅对领克的救援也很肯定,厚道! 【未完…有时间再更新…】

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    📸爱车美图 💘实用车品 💔爱车吐槽 提车已经4个多月,目前行驶3500多公里,平时上下班大约路程15公里,几乎都用电,亏电情况下发动机介入比较平缓,没有明显的发动机震动感,行驶品质很棒,开起没有大车晃晃悠悠的开船感觉,过弯道没有明显的侧倾,驾驶信心很足,座椅偏硬一些,但包裹性很强,家人乘坐舒适性还可以,行驶过程中过减速带没有多余的晃动,急刹车没有明显点头现象,目前还没有遇到一位乘车晕车的😏,经过一段时间摸索,车机功能已经基本掌握,除了界面逻辑有点混乱,用起来还是比较方面的,懒人模式就是直接呼喊,嗨,领克!语音交互还是比较智能的,车坐空间确定比同尺寸的SUV小了一些,这可能是09最大的缺点了吧,但家里只有我一个身高是180cm,一般都是司机位😄,家人乘坐也没有觉得拥挤,即使是第三排,短途车坐也是没有问题的,何况平时第三排几乎不用,第三排放到,就是一个超大的后备箱,什么折叠自行车,折叠箱,卡尺炉,帐篷大大小小的东西都可以往里塞,出去野餐露营是真方便!另一个缺点可能就是纯电续航了,60公里续航确实短了许多,平时上下班还可以,周末行驶稍远一些就可以处于亏电状态,一般周末出去耍,我会开起电量保持,这样也可以减少油耗,目前已出09远航版,我们瞬间变成老车主,确实有背刺的感觉,有些车主选择了85折置换,由于家里有充电桩,方便性还可以,置换至少需要6w,可以加好多油了,就没有置换的必要了,总之目前用车感觉良好,国产车已经今非昔比,希望领克平等对待新老车主,把服务搞得越来越好!

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    2022-11-22
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    09phev,我提车有10个月了,开了1.6万公里了。在这里说说我对于09p的驾乘感受。 1月份时候提的车,提了车就跑了趟来回2千公里的长途,大概有100公里的国道和1900公里的高速路。我作为司机,最在乎的是安全性,操控性,行驶质感,底盘滤震能力,这些方面都非常nice,充分肯定09是辆动力强,操控好,底盘滤震好的好车。ps.在高速路上用自适应巡航开了有100多公里,这个非常好用,有效缓解驾驶疲劳。还有,新车真的没啥不好的味道,这点也非常赞。 那么,孩子老婆她们想要的是座椅舒适,噪音小,不要颠簸,高速路上行驶平稳,这些方面她们也给了一致好评。ps.二排的座位包裹性对于长途乘坐还是相当不错的。 市内用车,09p给我的感受是,游刃有余,行云流水。开起来的感受并不像是那么大的车,过个坑洼路面,车身拉的住,不会左右晃。 后面经过几次ota,车机系统嘛,也趋于稳定了。车机嘛,对于我这种以前没接触过智能车机的来说,也并不觉得不好用(可能没对比吧,反倒是觉着比我以前的老汉好太多太多了,老汉等于没车机) 真的,09p给我的每一次出行,都是一种享受。就像他们说的,09p给到的是喜欢开的程度。 说了那么多的优点。那这车有没有缺点呀。嗯,缺点嘛,最大的缺点是车机,以前车机经常断网,死机啥的,但是都已经在升级后改善了。哦,对,轮胎面薄了些,跑石子路,容易被小石子割破。 卡丁车越野、飞盘、烧烤露营、篝火晚会、专属蛋糕,享野09野,祝贺海南09舰长俱乐部成立[庆祝][庆祝][庆祝]#不止于车#海口CO客领地@领克海南

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    2022-10-29
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    6月提车,这车开了两个多月了,当初选车目的就是买7坐,因为家里三个小孩,开始去看了揽境,三排是真的可以,坐大人都没问题,但是试驾过后就动摇了,开起来的感觉完全不是我的菜,奇瑞的星途揽月也去看了,然后又去看了09,从内饰做工用料来说09完胜,也了解了09是SPA平台,太值了。领克这个车从品牌上市开始就有关注,还建议朋友买了01。因为一直以来都是开的油车,当时想着去买辆M版,去了4S,试驾车是P版的,销售一脚油下去,我去!就这脚油门我就决定买P版了😂😂😂提车以前也不知道充电站里大多是直流桩,提车后才知道交流桩确实不好找,虽然说我有家充,但是出远门就真不好找地方充电,虽然说这车亏电也不是很费油,但是开过电车的都知道,用电跑那是多爽的一件事情,我现在一两公里都是开车去,懒得走路油车哪有那么惬意!但是提车才没几天,就说要出EMP了,出就出吧,无所谓了,问题是EMP把我们这些老车主诟病的方向盘实体按键和快充口都改进了,所以老车主们都有情绪,新款解决了我们一直吐槽的问题,那么我们这些老车主呢?看看同样吉利旗下的极氪,花的钱一样是三四十万,极氪车主享受的是什么售后服务,中秋还有月饼送,车机还免费升级,09车友群里都说极氪才是吉利的亲儿子,身边人说花三四十万买这个牌子,属实有毛病,但是买了用下来才觉得自己没买错。问题你厂家树立国产豪华标杆,你售后和服务跟上啊,其实老车主不奢求厂家给我们像极氪一样免费升级,你能不能像比亚迪那样给我们弄个转换头?车友说要换里面的变压器还是什么,我们愿意出钱换啊,你出个方案啊,但是你别淘宝整个房车取电器来忽悠我们这些花钱支持你的第一批车主啊,那个定价还要再割我们一刀的感觉,我买那东西,我都不好意思拿出来充电啊,充着电为了防止别人拿走或者乱弄,我是不是还要在旁边守两个半小时等电满了又离开?我们老车主希望的是厂家对老车主的关怀和温度,不是忽悠,同样吉利的极氪能做到,领克为什么做不到?老车主不是说要白嫖升级,我们出钱,出钱啊!这几天看车友群里说车友说,有网友说什么老车主做法影响品牌,老车主黑领克,谁特么没事自己花三四十万来黑自己买的车?我们吐槽的是厂家的态度,吐槽的是厂家的售后服务理念!09是领克的旗舰啊 最后,车是好车,物超所值!说白了就是换了国产零件和外壳的XC90,谁开谁知道,好几个车友发行车记录表示这车救了自己,避免了很多事故,我有两次倒车,因车里孩子影响,车子也给我主动刹停了,避免了事故,由衷希望厂家服务进一步提升,好的产品还需要好的服务理念,毕竟只有忠实的用户多了,产品的竞争力才会越来越强!

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    高速服务区休息了几次,不然均速会大概在105左右 全程大部分都是开启高级驾驶辅助,自动车道、车距保持,非常好用,只要握紧方向盘+准备刹车就行,大大解放了身体紧张状态,不担心压线跑偏。 【特别注意】变道要等车机识别车道线为!蓝线!才能交给辅助驾驶! 变道回正后大概需要一两秒,才能识别新车道的分界线,这个时间一定要扶稳方向!因为车身越线之后,前面没有车,马上就会按照设定的速度加速!!一定要注意!一定要变成蓝线以后,才能交给辅助驾驶!不然猛然加速可能会跑偏撞护栏!! 【高级驾驶辅助按键】确认键不是太灵光,可能按的太轻 方向盘左边中间方形的,就是确认键,有时按一两下没反应,可能还会改变驾驶辅助模式(限速、自适应巡航都不太好用,个人感受,高速保持方向才是最消耗体力的) 方形上下,分别是巡航过程中,±加减跟车速度,这个还算比较灵敏,按下就有,不过好像只能+1-1这样,可能为了安全考虑。定在100,加减到120/80都还是很快的,而且有前车会自动减速不用太着急。 如果遇到不文明变道,紧急状态自己刹车!辅助驾驶反应大概要0.5秒! 【跟车距离】大概50米 安全距离50米左右吧,容易被插队加塞,路上车多要注意随时刹车!有些人没素质,赶着投胎一样,贴着脸超你!而且实线来回变,还不打灯!120速度贴脸变道真是太恶心了!

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