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    啪啪特提车打卡

    喜提新车的时候怎么能不记录一下自己的开心一刻呢,来分享自己的提车作业吧~

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    我是一名铁路职工,老婆是一名教师,一家三口生活在贵阳,以前是一个手动挡的小白车,考虑到老婆无法开手动档,在换车之前都有了解过迈腾,凯迪拉克CT5,本田,丰田这些车子,但最终还是选择了大众帕萨特,因为平时主要是上下班用,周末偶尔出去游玩一下,节假日跑一下高速,更多的是上下班代步,综合下来还是帕萨特比较合适。 帕萨特在内饰方面应该有待加强,新车异味还是有点大,自己买了一些竹炭吸附异味,还买了一些增香的,感觉还是比没用之前好得多,上次开车回家放歌时低音的时候有共振,后来询问4S店销售,说可能车门洗车或下雨有进水产生共振。内饰用料方面应该提升一下用料品质。 我身高170cm,体重70KG,头部空间和腿部空间是非常宽裕的,后排空间也宽,老婆带着孩子在后面坐起也很舒适,后排有独立的空调出风口,独立充电口,对于后排乘坐还是很实用的,还有老板键,可以调节后排乘坐空间,这个车宜商宜家真的很合适。 车内储物空间还是比较多,中间有2个水杯架,中央扶手下面空间也比较大,内用空调,系统放一瓶饮料在里面,这冰爽才舒服。不足的就是这么车门把手是中空的,容易把手机放那个位置,结果就掉下去了,个人觉得还是应该做成收纳盒。 车内功能的整体用起比较顺手,多功能方向盘上面都可以直接操作,很实用。 4月26提的车,到现在已经开了1300KM,综合油耗在7.3L/KM,五一节的时候开车回了一下老家,高速上开起挺稳的,高速油耗5.9L/KM,整车架驶感挺不错的,车上舒适度也比较好,低功率版本的对于日常家用还是足够的,换挡有点小小的顿挫,起步感觉有点慢。 我买的帕萨特330豪华版,黑色,整车看起很大气,优美,端庄稳重。 对于有一点,半坡起步的时候如果忘记开自动驻车功能的话会往后面溜车,开启了倒车时需要加油才可以,这相对于新手司机的话还是有点不方便,但是也有他的优势,短时间停车可以让脚放松一下。 个人购车秘籍我觉得可以分享给大家参考一下,买车之前还是要先在网上看一下该车的相关评论,价格,车主成交价,网上大咖的真实测评,然后就可以到当地4S店进行看车,了解一下4S店报价,多对比几家4S店,择优选取,总之还是要为自己多省一点钱。对于驾驶这一点还是需要自己多注意,宁等1分,不抢3秒。多研究车上有些小功能,还是比较方便的。

    想了解帕萨特就点进来,让你更了解车主实评17001045137039391图片想了解帕萨特就点进来,让你更了解车主实评17001045137039391图片
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    买了新帕萨特有2个月的时间了,也来发个贴分享一下买车用车的感受。 本人九零后,工作在北京某研究所,本来打算摇号后在买车,但是摇号遥遥无期,自己又准备结婚前买好,于是决定买车没车牌就用河北牌照,就这样我开始选车。 选车的过程是很纠结,就不多赘述了,当时考虑了迈腾,帕萨特,凯美瑞,雅阁,最终凯美瑞雅阁被家人pass,迈腾帕萨特这两个兄弟车型比较了一下帕萨特换代后配置更好一点于是选择了帕萨特,买帕萨特也是受了一定家人的影响,家里人觉得德系车耐用不容易出毛病,大众车子一般没什么问题,偶尔有一点小毛病,还比较扎实耐用,再就是维修保养配件都不算太贵,而且也比较好找,老爸也比较推荐我买大众的车,其实之前有考虑到A4L了的,但是A4L相比来说,预算内的配置不算太高,而且相对保养维修来说配件也更贵一些,最终就pass了,所以就买个帕萨特,再就是新帕萨特由于受之前A柱事件影响,优惠力度十分大,而且新款A柱得到的加强,确实性价比也非常的高的。 相信很多兄弟比较关注价格,我就大概说一下。我购买的是21款330豪华版,全款整车落地22.8W外加2688元的终身基础保养,也就是达到了23万。送一个配置升级电尾门和360,我选择了升级360影像,其他就是送了原厂贴膜和整车脚垫座套,其实当时我有点急了,如果在磨一下大概能省出一万块。建议要买车的兄弟一定要多磨磨销售,让他多帮忙申请。 买了车以后到目前我大概开了两个月,分享一下用车感受。 外观:大众得车还是比较符合中国人的审美,外观比较沉稳大气。当然外观这东西还是得看个人,我个人觉得帕萨特还是很帅的,哈哈。 动力:我个人不是很喜欢开快车,对于我来说感觉330的动力确实已经够用了,想提速的时候,信心非常的足,嗷嗷的跑,虽然动力足,但是平时跟车的时候油门调校也没有窜的感觉。 底盘:德系那种非常整非常稳的调校风格,虽然轴距达到了2米87,但是变道和转弯的话,侧倾控制的还是非常的好,过颠簸路面滤震整体感觉还可以,舒服度有一定的保证,虽然网上传说大众用料怎么简配,但是我也感觉不出来有什么问题,个人觉减配这玩意,是不是只要不影响使用效果,而且也能经久耐用也不是问题呢。毕竟咱也不懂车,咱也不敢问啊,再说一下座椅我觉得还是可以的,不过感觉后排座椅比前排要舒服很多,不知道大家有没有同感。 油耗:油耗其实是有惊喜的,市区开经常堵车也才在九个左右,毕竟这么大排量的车,个人觉油耗也不一定输日系的同级别汽油车,起码也是不相上下的,跑了次高速,巡航跑起来 ,最终表显5L/100KM差不多吧。油耗个人觉得太满意了。 空间:个人觉的空间确实没必要说,跟大众比空间只能说同级别里也是没谁了,第一款加长车型就是大众制造的,加长已经生在大众的骨髓里了,所以要空间大,选择帕萨特绝对是没错的。同级车里帕萨特应该也是数一数二了吧。 其他的也就不说了,上图吧还是。

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    单单新车的体验感,帕萨特车地盘调教比较软,提车到现在18天,行驶感受除了车长以外真没别太多感觉,跟我之前的小高尔夫改成gti比感觉还是小高尔夫好开。但帕萨特毕竟也算一台B级车,精英版的确比较丐版,后视镜折叠都没有,档位右侧一排空的按键没什么作用,空间的确很大,女朋友在深圳,副驾驶除了朋友坐就没人坐了,单纯喜欢空间大的朋友不是很推荐,帕萨特还是比较烧油。 提车到现在18天加了1200的油,油耗方面走市区单纯上下班的话油耗有点吃不起,毕竟它吃95的油。快速路的确很省油最低5个油,但不是平均,平均油耗8.5上下,高速还没跑过。 如果只是迷茫20w内选啥车这帕萨特还是可以选的,但是精英版不是很推荐,这个价位国产车配备的功能都很花里胡哨了,合资车就是一个标,如果让我重新选我会上豪华版。 比较想吐槽的是上汽大众app测控技术上比国产车落后太多了,不能远程启动发动机,只能解锁锁车,亮灯鸣笛,这个app就是一个摆设。 另外是买车真的不要着急,多挑选一下,会有更合适的,上汽大众4s店销售买车前把你当哥哄着,买完车后后续就是让你自己了解,让你等她通知,这点真的很差劲,app上有个评价,果断投差评,买完车就是路人,完全没有太多服务意识,并不是说不讲理一定要多好的服务哈,多少也要有认知!

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    今天去4s店提车总的来说非常的顺利,销售和服务流程真心不错,提车的时候仪式感满满,可能是我跟销售提过一句,然后人家非常重视的,又是敲锣又是打鼓,让人的心情瞬间美好很多,我没有去其他品牌的4s店去试驾过,但是我个人觉得大众的服务态度确实让人赞赏的。 🤦🏻新车一血 然后最伤心的事情就是被自己蠢到,侧方位停车追求完美,然后把新车一血送了出去,也是真的够够了,说不心痛是假的,真的被自己的强迫症搞服了。 📊 能耗小结 我今天叫亲戚跑了一百公里高速,我自己跑了七十多公里国道,新车综合油耗是真的很可观了,可以给个8分。 “动力总成” 我买的是2.0低功率版本,高速上动力真心还可以,非常够用,本人没有开过高功率的,所以个人觉得这个低功率的已经很不错了,只要自己舍得踩油门,推背感很强,330已经很够用了,当然如果想要更强的动力380可以秒杀很多车了,是真的动力很强硬。 “车机系统” 刚用第一天目前没有发现卡顿什么的问题,不过期待车机系统早点升级,今天高架导航都显示不出来,只有语音播报,只能显示桥下实时导航。 “隔音” 这个还是看路段来的,高速的胎噪比国道大一点,不过不放音乐,个人还是可以接受,底盘的反馈确实很清晰,有条件的到时候去换一个马牌或者米其林轮胎,这个肯定可以改善很多很多,不过我觉得固特异的耐磨胎人家又不是追求的静音,已经很可以了,作为过渡使用够用了。 “灯光” 矩阵大灯远光灯是真的亮瞎眼,我都是开近光灯,除了超车用下,平时我怕把别人射死,然后是车门把手上的迎宾灯天使之翼,真的马叉虫的不行。 最后疑惑的我开到家,我发现车底一直在滴水,不知道是不是网上的说的燃烧性比较好,在那里排水,我怕是油特地的用手粘了一点闻了一下,确认是水,希望懂的大哥帮我授业解惑,万分感谢

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    刚毕业的时候在北京实习,就跟着我哥在4s店看车 。进的第一个店就是上汽大众。 看的第一辆车是老款的帕萨特(参数|询价),坐进去之后就感觉到心里热血澎湃。 但是,销售说停产了。大概半年时间也就没有再关注车。 一天吃完午饭和同事一起,在路上走着,看到一个很陌生的车。当时看的是前脸,这么漂亮。我问同事这是什么车,同事也不知道。 过去之后看到了侧身,当时就惊呆了,这么长的车身。车标下面竟然还有字母。当时就惊呆了,竟然是PASSAT。 这可能就是一见钟情。我要买他。 查了一下配置信息。中间也试驾过雅阁(参数|询价),但是日系车做里面感觉比例不好,看不到前面,整体影响了我的驾驶感受。 去别克试驾销售爱答不理的,直接不考虑。日产那个我去人家说下班了。 在试驾过程中我哥建议我试驾一下阿特兹(参数|询价),说什么操控好。但是但是,我真感觉不出来。可能当时开车少(前几天我有朋友要买车说要试驾一下阿特兹,我也跟着试驾了一下。还是感觉不出来。) 还是帕萨特吸引我。中间也考虑过很多东西, 帕萨特空间大其实这一个原因就能买了。其他方面不会差。我买的2.0T低功率。动力没得说。 买之前朋友说大众双离合顿挫、烧机油。我担心的也是烧机油, 销说EA888烧机油已经改善了.... 既然这样。买他。 我是在河南新乡提的车。有朋友帮忙半天就搞好了。下午从新乡开到郑州上牌。一天全部办完。激动...半年时间。曾经一见钟情的他就被我拥有。 晚上从郑州赶回家,我家是开封的。到家都已经晚上十点了,家里人还在等我。听见车声全部都出来了,我爸说早都说买车,这下开回来了。他们迫不及待坐里面试试。空间真大。 我买他的理由很简单就是空间大,动力好。空间大是因为家里人坐里面舒服。我哥买的索八。都说空间太小了。我妈坐里面晕车。在之后的用车中很少出现晕车的情况。这也可能是开车习惯的原因。但是空间大坐里面是真舒服。 我买涡轮增压是是因为跑高速多。2.0T低功率。高速油耗最低的时候5.4。我跑一万公里估计有九千都是在高速上。这油耗对我来说就是太少了。 买车现在已经一年多点了,来回顾选车和提车的时候还是挺激动。买车之后帕萨特在互联网上也出现了危机。说不安全。这个真的不应该,大众真的不应该在这上面出问题。不过后来也有改进。如果让我再选第二次我还会选帕萨特。我不说帕萨特的好坏。只是表达喜欢。 后续给大家分享一下这一年半的驾驶感受。

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