#啪啪特提车打卡买了新帕萨特有2个月的时间了，也来发个贴分享一下买车用车的感受。 本人九零后，工作在北京某研究所，本来打算摇号后在买车，但是摇号遥遥无期，自己又准备结婚前买好，于是决定买车没车牌就用河北牌照，就这样我开始选车。 选车的过程是很纠结，就不多赘述了，当时考虑了迈腾，帕萨特，凯美瑞，雅阁，最终凯美瑞雅阁被家人pass，迈腾帕萨特这两个兄弟车型比较了一下帕萨特换代后配置更好一点于是选择了帕萨特，买帕萨特也是受了一定家人的影响，家里人觉得德系车耐用不容易出毛病，大众车子一般没什么问题，偶尔有一点小毛病，还比较扎实耐用，再就是维修保养配件都不算太贵，而且也比较好找，老爸也比较推荐我买大众的车，其实之前有考虑到A4L了的，但是A4L相比来说，预算内的配置不算太高，而且相对保养维修来说配件也更贵一些，最终就pass了，所以就买个帕萨特，再就是新帕萨特由于受之前A柱事件影响，优惠力度十分大，而且新款A柱得到的加强，确实性价比也非常的高的。 相信很多兄弟比较关注价格，我就大概说一下。我购买的是21款330豪华版，全款整车落地22.8W外加2688元的终身基础保养，也就是达到了23万。送一个配置升级电尾门和360，我选择了升级360影像，其他就是送了原厂贴膜和整车脚垫座套，其实当时我有点急了，如果在磨一下大概能省出一万块。建议要买车的兄弟一定要多磨磨销售，让他多帮忙申请。 买了车以后到目前我大概开了两个月，分享一下用车感受。 外观：大众得车还是比较符合中国人的审美，外观比较沉稳大气。当然外观这东西还是得看个人，我个人觉得帕萨特还是很帅的，哈哈。 动力：我个人不是很喜欢开快车，对于我来说感觉330的动力确实已经够用了，想提速的时候，信心非常的足，嗷嗷的跑，虽然动力足，但是平时跟车的时候油门调校也没有窜的感觉。 底盘：德系那种非常整非常稳的调校风格，虽然轴距达到了2米87，但是变道和转弯的话，侧倾控制的还是非常的好，过颠簸路面滤震整体感觉还可以，舒服度有一定的保证，虽然网上传说大众用料怎么简配，但是我也感觉不出来有什么问题，个人觉减配这玩意，是不是只要不影响使用效果，而且也能经久耐用也不是问题呢。毕竟咱也不懂车，咱也不敢问啊，再说一下座椅我觉得还是可以的，不过感觉后排座椅比前排要舒服很多，不知道大家有没有同感。 油耗：油耗其实是有惊喜的，市区开经常堵车也才在九个左右，毕竟这么大排量的车，个人觉油耗也不一定输日系的同级别汽油车，起码也是不相上下的，跑了次高速，巡航跑起来 ，最终表显5L/100KM差不多吧。油耗个人觉得太满意了。 空间：个人觉的空间确实没必要说，跟大众比空间只能说同级别里也是没谁了，第一款加长车型就是大众制造的，加长已经生在大众的骨髓里了，所以要空间大，选择帕萨特绝对是没错的。同级车里帕萨特应该也是数一数二了吧。 其他的也就不说了，上图吧还是。